Le Pou du Ciel - Jean-Paul

Jean-Paul · Posté le: 20/10/2014 18:54 Sujet du message:

Je ne peux pas répondre à ta question car moi non plus, je n'ai jamais piloté de "Pou du Ciel" mais pour avoir longuement discuté avec des pilotes ou des experts (ou soit disant") je peux te dire que le "Pou" n'est pas fait pour voyager bien que certains on fait le tour de France, voir plus, Henri Mignet lui même faisait de longs parcours, il a même été en Angleterre avec son "Pou".
Cet appareil, je parle du mien, le HM 293, est fait pour faire des sauts de puce par temps très calme, le matin ou le soir de préférence par temps frais, ça porte mieux.
Le "Pou" n'aime pas le vent de travers, tout le monde le dit. Bien que, je connais un pilote ayant une expérience de 15 ans sur "Pou" qui me dit que le l'atterrissage par vent de travers, s'il n'est pas trop fort, se maîtrise très bien avec une certaine habitude. Certains pilotes ont adopté le train tricycle qui accepte mieux le vent de travers.
Je te donne rendez-vous dans quelques mois pour te donner mes impressions sur le sujet.
Un vieux pilote de "Pou" m'a donné l'astuce suivante: "l'idéal est d'avoir son terrain personnel de 300 mètres de diamètre, comme cela tu décolles et tu te poses toujours face au vent." Ca, c'est la sagesse, à condition de toujours utiliser le même terrain!
JP

VincentB · Posté le: 20/10/2014 19:14 Sujet du message:

haju68 · Posté le: 20/10/2014 21:47 Sujet du message:

Ton poux est magnifique (on ne doit pas dire ça souvent tiens Laughing

)
Courage pour le pilotage, l'atterrissage est ce qu'il y a de plus dur à appréhender, mais ça viendra.
Du coup j'imagine que tu fais tes armes sur un ULM 3 axes?
Dans quelle classe d'ULM sont classés les Poux du Ciel d'ailleurs? Dans les 3 axes malgré ses 2 axes?

Bonne révision moteur et bons vols ;-)

Jean-Paul · Posté le: 21/10/2014 09:54 Sujet du message:

Merci Julien,
oui, j'apprends sur un 3 axes, le Sky Ranger. Le "Pou" est un 3 axes bien qu'il n'ai que 2 axes.
JP

haju68 · Posté le: 21/10/2014 12:08 Sujet du message:

Le Sky Ranger, il y en a un là où je pratiquais le vol à voile il y a quelques mois à Auch, c'est rustique, mais je n'ai jamais volé dessus.
Si un jour tu veux passer à Perpignan avec ton, n'hésite pas Wink

Si tu n'as ni radio ni transpondeur, je ne pourrais pas t'accueillir sur la fréquence tour, mais les terrains ULM ne manquent pas autour de ma CTR ;-)
Bonne semaine.

fceed · Posté le: 21/10/2014 12:29 Sujet du message:

C'est ce que je pensais intuitivement, il faudra donc être prudent au début et éviter les jours trop venteux. En tout cas félicitations pour cette superbe restauration. Ci-joint , pour le plaisir des yeux, la photo , publiée en couverture du dernier numéro de la revue du GPPA d'Angers, d'un Pou HM-360 avec un magnifique moteur en étoile.

Christian · Posté le: 21/10/2014 13:38 Sujet du message:

haju68 · Posté le: 21/10/2014 15:56 Sujet du message:

Un bref instant j'ai cru qu'il était aux couleurs du Baron Rouge ce Pou rouge ^^
Ça rend bien le moteur en étoile, par contre niveau sonore ça doit donner aussi [humm]

Jean-Paul · Posté le: 21/10/2014 17:33 Sujet du message:

Très sympa ce moteur en étoile mais peut-être un peu lourd non ? ou trop puissant ?
le mien doit faire dans les 25/30Kg et 40CV.
Christian tu me rassures, je croyais que c'était de ma faute s'il ne vole pas droit Laughing

par contre, les attéros loupés, c'est bien de ma faute. [argh]

Merci pour l'invitation Julien, dans quelques mois peut-être.
JP

michel · Posté le: 23/10/2014 18:33 Sujet du message:

il est Magnifique ton pou Jean-paul.Vivement le premier vol
[vol]

Michel

Christian · Posté le: 25/10/2014 20:52 Sujet du message:

Jean-Paul ce n'est pas toi dans le pou il y a quelques années Laughing

Christian

VincentB · Posté le: 26/10/2014 05:41 Sujet du message:

Adorable cette photo [good]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

C'est mignon et c'est Mignet Laughing

Jean-Paul · Posté le: 26/10/2014 10:49 Sujet du message:

Oui, elle est mimi cette photo, mais non Christian, ce n'est pas moi, dommage, j'aurais aimé avoir le virus à cet âge Wink

JP

fred74 · Posté le: 26/10/2014 19:14 Sujet du message:

Félicitations jean paul pour le travail d'entoilage , ton Pou est splendide .
Mignet avait un joli coup de crayon et un sens des proportions qui ne laisse
pas indifférent . Perso le HM 16 hante mes reves depuis que je suis haut comme trois pommes ... a priori la liasse existe mais elle est presque confidentielle , le pou bébé également .
Mignet aurait certainement changé la face de l'aviation populaire mais son biplace HM 380 est arrivé trop tard pour former sérieusement les candidats pilotes .
Ne pas oublier de faire du train classique avant de te lancer dans les essais , le pilotage est malgré tout bien différent !

Bonne soirée .

Jean-Paul · Posté le: 10/11/2014 13:21 Sujet du message:

Merci pour tes conseils Fred, nous avons un appareil à train classique au club, je devrai le piloter lorsque j'aurai un peu plus d'expérience. En plus, mon instructeur est un fan des "Pou du Ciel", il en a eu deux et en garde de très bons souvenirs. Aujourd'hui il vole sur une "Souricette"
Aujourd'hui, je suis à environ 10h de vol et je viens de changer d'instructeur, je trouvais le premier un peu brutal et je régressais au point de me demander si j'étais fait pour piloter.
J'ai fait un premier vol avec mon nouvel instructeur, celui qui vole en "Souricette" et j'ai volé 45mn avec 3 attéros sans qu'il touche au manche. Je suis fier ! Very Happy

J'ai pris également une formation "gravure sur laiton" organisé à domicile par notre grand gourou et son assistante. Je suis maintenant un pro de la gravure chimique. Merci Vincent et Joëlle. Wink

Voici le résultat:

JP.

VincentB · Posté le: 10/11/2014 13:27 Sujet du message:

C'est avec fond noir? ou le bleu qui ressort foncé sur la photo?

Jean-Paul · Posté le: 10/11/2014 13:37 Sujet du message:

C'est toujours le même bleu, le "Bleu Pou JP" Very Happy

JP.

Christian · Posté le: 10/11/2014 18:15 Sujet du message:

Tu vas en faire des envieux avec ton beau Pou Jean Paul Very Happy

Jean-Paul · Posté le: 10/11/2014 18:34 Sujet du message:

fred74 · Posté le: 10/11/2014 18:52 Sujet du message:

L'instructeur c'est la clef de voute ! Et le théorique ? Tu t'en sors de cette épreuve très franchouillarde ...
Remarque un instructeur qui vole sur une souricette c'est un passionné , tu peux nous faire passer une petite photo du rongeur ?
Les plaques sont splendides , félicitations à vous deux .

Christian · Posté le: 10/11/2014 19:14 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 11/11/2014 20:10 Sujet du message:

Mon instructeur est effectivement un passionné, je ferai des photos de la "Souricette"au prochain vol.
Le théorique, j'ai un peu de mal a m'y mettre mais ça va venir. Cette année, j'ai passé le BIA avec mes élèves à qui j'enseigne les bases de l'aéromodélisme. Le BIA, c'est un mini brevet ULM.
JP.

Jean-Paul · Posté le: 03/02/2015 19:00 Sujet du message:

bonjour les copains,
voici quelques photos de la "Souricette" de mon copain instructeur. Le capot moteur a été enlevé pour cause de contrôle du moteur.

Derrière la "Souricette", il y a le "Tetra" sur lequel je vole en ce moment, trop peu à mon goût car la météo n'est pas favorable depuis deux mois. On se rattrapera au printemps. C'est un appareil à train classique un peu différent au décollage et à l'atterrissage par rapport au "Sky Ranger". Je préfère le "Tetra", c'est presque un avion.

Le moteur du "Pou du Ciel" est révisé, le support peint et mis en place et je n'ai pas résisté à faire un montage "à blanc".

J'ai commandé les silent-bloc pour fixer le moteur ainsi que le matériel pour le circuit essence et le circuit électrique. Il me reste un gros poste à commander, l'instrumentation. Badin, vaio, alti, compas, bille et les instruments de contrôle moteur, Compte-tour/ horamètre, voltmètre, température cylindres et échappement.
Je pense avoir terminé avant la fin de l'année.

J'ai dégoté sur le bon coin, une remorque adaptée pour le Pou à un prix modique, je vais la chercher samedi prochain. Cela fait du boulot en moins.
Bon, il y a encore du boulot mais je suis confiant, les problèmes se règlent les uns après les autres sans trop de difficultés.
Il reste aussi le brevet à passer, il faut que je me penche sérieusement sur la partie théorique.
A bientôt.
JP.

Jean-Paul · Posté le: 03/02/2015 19:30 Sujet du message:

Dans les achats, j'ai oublié la radio et surement d'autres choses !
JP

DELRIEUPierre · Posté le: 04/02/2015 11:51 Sujet du message:

Chouette avec le bourrin mon ami [clap]

pierre

haju68 · Posté le: 04/02/2015 14:10 Sujet du message:

Splendide! Bon courage pour le théorique Very Happy

Dans les achats un transpondeur pour pouvoir rentrer dans les espaces aériens contrôlés? Ou les classes E&G te suffiront?

Bonne continuation

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 04/02/2015 18:06 Sujet du message:

bonjour jp
c'est quoi comme moteur,il est drôlement beau

michel · Posté le: 04/02/2015 19:12 Sujet du message:

Jean-paul, Superbe, bientôt [vol]

Michel

Christian · Posté le: 04/02/2015 20:31 Sujet du message:

Salut Jean-Paul ,

Tu as bien avancé et toujours aussi propre tes montages !
Pour le Tétras effectivement c'est très formateur rien avoir avec le Skyranger .

Il faut que je revienne voir ça [baaave]

Magnifique la souricette de ton copain Very Happy

Christian