Le Pou du Ciel - Jean-Paul

Jean-Paul · Posté le: 04/02/2015 20:57 Sujet du message:

Merci les copains,
non Julien, pas de transpondeur, ce n'est pas prévu au budget. Ce type d'ULM n'est pas fait pour aller très loin car si les conditions météo se dégradent, il vaut mieux poser vite fait.
C'est bien connu, le Pou n'aime pas le vent, surtout de travers alors des petits vols autour du terrain sans trop m'éloigner, ça me va bien.
Nous avons la chance d'être dans une belle région, à peine décollé, on est au dessus de La Grande Motte et de la mer, puis c'est Le Grau du Roi, Port Camargue, Aigues-Mortes et un peu plus loin Les Saintes Marie de la Mer, on ne s'en lasse pas.
Le moteur, Dominique c'est un ROTAX de 400cm3 et 40CV. ces moteurs équipent la majorité des ULM et des petits avions de tourisme. 40CV, c'est presque trop, je vais grimper aux arbres, H. MIGNET volait avec 25CV et ça volait bien.
Christian, tu viens quand tu veux. Wink

JP

Christian · Posté le: 04/02/2015 21:40 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 27/03/2015 12:23 Sujet du message:

Bonjour à tous,
Petit point sur les travaux.
J'ai fait l'acquisition de la remorque adaptée pour le HM 293, c'est un travail de moins à faire, pas forcément intéressant. Le POU sera chargé en arrière à l'aide d'un petit treuil manuel fixé sur l'avant de la remorque. Les roues monteront sur les deux rampes qui se replient pour immobiliser le train, la roulette est bloquée à l'avant par un feuillard et une grenouillère.

Un petit coup de peinture et elle sera comme neuve.
Le moteur est fixé sur ses supports et ses silents bloc. J'ai ensuite bricolé un petit support en CTP pour fixer le matériel du circuit essence.

Ce support est ensuite fixé sur le coté gauche de l'habitacle.

On voit au dessus la commande des gaz qui est installée et raccordée au carburateur.
J'ai ensuite fabriqué un petit palonnier pour commander plus facilement le starter.

La tirette du starter.

Ensuite, je me suis lancé dans le circuit électrique. Achat d'une batterie et fabrication du support.

Montage de l'ensemble sur la cloison avant avec le coupe circuit, le relai de démarreur et les borniers.

J'ai aussi fabriqué le support plastron, deux CTP 10mm contre-collés.

Puis j'ai commencé le montage des supports de capots moteurs.

Le capot supérieur sera fixé par des petites grenouillères donc amovible facilement, le capot inférieur sera vissé.

Avec mon copain Gilbert nous avons modifié le pot d'échappement, ensuite on a fabriqué les supports sur silent-bloc, un coup de peinture "haute t°" et voila.

J'ai reçu les instruments, la CB a chauffé, c'est l'achat le plus important avec la radio. J'ai découpé un carton et positionné le tout.

Puis j'ai découpé le tableau de bord.

A gauche, les instruments de vol, badin/alti/vario/cpt tour. Au centre, le compas et la bille. A droite, les instruments moteurs, T° culasse et gaz, horamètre et voltmètre.
Avant de tout fixer, je poserai un placage qui sera teinté/verni.
Voila ou j'en suis aujourd'hui.
Prochains travaux:
finition du tableau et raccordement des instruments.
fabrication des capots
circuit de freinage
pose du harnais
achat et pose de la radio.
et j'en oubli surement mais je commence à voir le début de la fin.
Cordialement.
JP

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 27/03/2015 13:17 Sujet du message:

Beau travail [clap]

Christian · Posté le: 27/03/2015 13:31 Sujet du message:

ça sent bon le premier vol Jean Paul Very Happy

Ton Pou passera peut être en Avril sur les cahiers du RSA Wink

On espère bien le voir en 2016 à vichy

Christian

DELRIEUPierre · Posté le: 27/03/2015 15:09 Sujet du message:

ça va rouler bientôt mon ami Wink

.. Quand la remorque est là ,c'est bon signe

beau boulot .
Pierre

jean claude Crétal · Posté le: 27/03/2015 19:16 Sujet du message:

Elle est vraiment réaliste ta maquette Wink

michel · Posté le: 27/03/2015 19:36 Sujet du message:

Jean Paul beau pou, belle remorque. [vol]

Michel

Frédéric · Posté le: 28/03/2015 11:28 Sujet du message:

Salut Jean-Paul !

L'est tout beau ton pou !
Belle bête pour t'envoyer en l'air !
[clap]

Amicalement
Frédéric Wink

Jean-Paul · Posté le: 29/03/2015 14:14 Sujet du message:

Merci pour les commentaires d’encouragements les amis. Aller, puisque vous êtes sympas, vous avez droit à quelques photos des travaux des deux derniers jours.
Le placage du tableau de bord.

Quelques couches de vernis.

Avec les instruments.

La sonde pitot.

Bon Dimanche à tous.
JP

ChristianR · Posté le: 29/03/2015 19:48 Sujet du message:

Joli ce tableau de bord [clap]

Il faudra bien surveiller tout ça ,une fois en [vol]

VincentB · Posté le: 29/03/2015 19:54 Sujet du message:

C'est quoi comme essence de placage? loupe de frêne? châtaigner?

Jean-Paul · Posté le: 29/03/2015 22:14 Sujet du message:

Vincent, c'est tout simplement un placage chêne de 0,6mm acheté chez "GAUTHEY". Après ponçage, j'ai appliqué au tampon une couche de teinte merisier. J'ai trouvé que c'était un peu sombre alors toujours au tampon et dans le frais j'ai repassé une couche de teinte acajou. Ensuite, trois couches de vernis incolore satiné avec un léger ponçage à la laine d'acier entre chaque couche.
JP

Christian · Posté le: 29/03/2015 22:28 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 29/03/2015 23:36 Sujet du message:

Tu as raison Christian je n'ai surement pas besoin de tous ces instruments mais je me suis fait plaisir, et puis ça rassure un peu d'être bien équipé. Wink

JP

Jean-Paul · Posté le: 03/04/2015 09:54 Sujet du message:

J'ai commencé la fabrication des capots. Celui du réservoir est en tôle d'alu 6/10éme mais je le trouvais pas très esthétique et surtout pas dans l'esprit "vieille toile" que je tiens à respecter.
J'ai donc décidé de le plaquer d'un CTP 6/10éme. Pour cela, j'ai bricolé un bâti pour respecter la courbure du capot.

Le capot en alu est fixé dessus,

puis le CTP est collé à la colle contact.

Quelques couches de vernis "chêne clair" et voila le résultat.

Je vais faire la même chose pour les capots moteur.
JP.

ChristianR · Posté le: 03/04/2015 11:11 Sujet du message:

beau travail ,comme d'hab Very Happy

c'est quoi ce fuselage ,au fond sur la première photo?

DELRIEUPierre · Posté le: 03/04/2015 11:25 Sujet du message:

Tu vas en faire baver Wink

Beau travail
Pierre

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

c'est bô ! [clap]

c'est quoi le petit navion au fond sur l'établi? Wink

Jean-Paul · Posté le: 03/04/2015 12:13 Sujet du message:

Merci les copains,
le fuselage, c'est celui d'un Westland Lysander, avion de reconnaissance anglais de 1936. Vous avez l’œil, les gars. Je l'ai commencé il y a quelques mois et je le reprendrai quand mon Pou sera terminé.
Ensuite, je commencerai la construction d'un planeur prévue pour la fin de l'année....en principe.
JP

VincentB · Posté le: 03/04/2015 12:27 Sujet du message:

michel · Posté le: 03/04/2015 18:10 Sujet du message:

pour ton capot, ton planeur prévu pour la fin de l'année, on peut avoir un indice ? [humm]

Michel

Jean-Paul · Posté le: 03/04/2015 20:40 Sujet du message:

Bien sur Michel, c'est un Castel C 310 P. Je cherchais à faire un planeur plus classique que mes dernières réalisations .
En effet, mes déboires avec le MAK 15 m'ont rendu méfiant, c'est une des raisons qui a guidé mon choix. L'autre raison c'est que mon instructeur ULM en possède un qui est basé à la Grande Combe à coté d'Alès. Je devais aller le voir mais il est démonté et pas très accessible, bref, pas idéal pour faire un relevé.
J'en ai parlé à mon ami Claude LACOMBE, bien connu de nous tous, qui s'est aussitôt plongé dans les recherches. Il en existe encore quatre en France sur les soixante construits dont un à coté de Gap. Claude a pris contact avec le propriétaire et nous sommes partis deux jours avec nos épouses. Pendant que celles-ci se baladaient, Claude et moi avons fait un relevé précis de l'engin planqué, en bien triste état, dans une ancienne bergerie même pas fermée à clé. Entre temps Claude avait trouvé le plan usine de l'aile ce qui nous a facilité la tâche. Nous avons évidemment fait beaucoup de photos, environ 200.
J'ai fait imprimé le plan des ailes à l'échelle 1/4 ce qui fera une envergure de 3,50m et j'ai dessiné le fuselage, toujours à l'échelle 1/4 bien sur.
Bref j'ai tout ce qu'il me faut pour le construire "maquette", j'aime bien représenter les petits détails, je suis servi!
Les plans , photos, relevés sont stockés dans un coin de l'atelier. J'envisage donc de le commencer cet automne.
Voila Michel, tu sais presque tout.
JP

michel · Posté le: 03/04/2015 22:11 Sujet du message:

O.K Jean-Paul

Michel

Jean-Paul · Posté le: 19/12/2015 21:11 Sujet du message:

Bonsoir les copains,
aujourd'hui, c'était la "journée la plus courte" organisée par mon club ULM de Candillargues à coté de Montpellier. Le but du jeu, c'est qu'au moins un ULM du club soit en l'air de 8 heures à 17 heures.
Les copains du club me "tannent" depuis pas mal de temps pour que je leur montre mon Pou. Certaines mauvaises langues disaient même qu'il n'existait pas, comme l'Arlésienne.
Donc au début de la semaine je me suis attelé à la modification de la remorque achetée il y a un an et ce matin, grand moment, première sortie du Pou de mon garage et direction l'aérodrome.

J'ai installé un petit treuil et deux rampes comme cela je charge et décharge la bestiole sans l'aide de personne.

Prochain travaux, amélioration du freinage, montage du harnais, vérification de toute la visserie et mise en marche du moteur.
Le but est de le terminer entièrement pour le printemps prochain, puis d'investir dans la radio et de faire la déclaration pour obtenir l'immatriculation.
Ensuite, essai de roulage et premier vol.
[vol]