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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 29/06/2013 15:14 Sujet du message: |
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Et voila pour la déco de la dérive . C'est le logo des sport aériens qui figure sur le plan , pour le choix des couleurs j'ai repris mes préférées . Les traits noir sont faits a l'encre de chine avec un rotring.
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 29/06/2013 15:46 Sujet du message: |
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Joli ce logo le rotring tu l'as passé direct sur le Diacov? ça n'a pas l'air d'avoir bavé dans la trame du tissu
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 29/06/2013 17:55 Sujet du message: |
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Pour le vernis, passe le en bombe ,pas avec un pinceau !! J'ai expérimenté ça pour le Nord il y a peu,avec une décalcomanie maison imprimée en jet d'encre . Sur la première, avec le vernis au pinceau , ça s'est dilué , avec le vernis en bombe, pas de problème ! |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 29/06/2013 23:11 Sujet du message: |
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Merci Marc. Bon comme j'ai pas de bombe de vernis ciré en stock j'y suis allez prudemment. J'ai tapoté avec un petit pinceau sans revenir dessus et ma foi j'ai limité la casse . Il suffit de rincer le pinceau pour éviter le transfert de l'encre. La prochaine fois je reprend le feutre pointe fine, la au moins pas de surprises .
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 03/07/2013 23:18 Sujet du message: |
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J'avance doucement mais j'avance quand même
Le support du stab est en place et attend son coffrage , l'endroit est plein de petites pièces. Je pense mettre un renfort sous le ctp de 3 pour mieux répartir les efforts sur le pied de dérive.
Le stab est terminé, poncé et articulé. La aussi j'ai bataillé pour que stab et dérive cohabitent ensemble de façon pacifique. Je n'ai rien change au plan pour le passer en RC du coup j'ajuste les ensembles une fois montées . Comme ça je me prend la tête qu'une seule fois
Une fois de plus je vais me retrouver avec un stab immense par rapport au ailes . Le centrage serra une nouvelle fois très arrière par rapport au classique 1/3. Sur le terrain ça relance le débat sur le centrage a coup sur
Demain j'ai une journée solo a la maison et je compte bien en profiter pour commencer enfin les ailes.
A suivre.
Tom
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 04/07/2013 23:15 Sujet du message: |
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La suite en du jour en image , stab et dérive montés et pied de dérive coffré.
Regarde bien Vincent on peut voir la vis en nylon rouge , ça va bien trancher avec le solar blanc a moins de le faire au scotch marron pour imiter le coffrage
La même mais a contre jour
Les longerons principaux sont collés et une série de nervures découpées , ça progresse.
Tom
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 05/07/2013 00:12 Sujet du message: |
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On fait du vinyl imitation de veinage de bois tout à fait réaliste.. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 05/07/2013 07:53 Sujet du message: |
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La kitch touche oui mais a zero centimes piece ça me va
Un coup de peinture plus le coffrage en ctp et on verra plus rien
Tom
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Jean-Paul Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Juil 2008
Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77
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Posté le: 05/07/2013 23:06 Sujet du message: |
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Le fond bleu est réussi, c'est du kraft coloré, Tom ?
JP.
Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 06/07/2013 06:59 Sujet du message: |
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Ces servos je ne sais pas, le risque avec des servos cheap, si pignons fragiles, c'est surtout de les péter à l'atterro, gouvernes qui forcent dans l'herbe haute... après en vol ça tiendra toujours bien
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 19/07/2013 00:55 Sujet du message: |
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Alors???
Des pronostiques ???
A demain, Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 19/07/2013 06:12 Sujet du message: |
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ben tu l'as surement terminé a tout à l'heure
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 01/09/2013 22:19 Sujet du message: |
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Bon on est le 1 septembre et c'est la réouverture de l'atelier après les vacances.
Comme vous avez pu constater le P02 n'était pas fini pour la rencontre .Quelques jours sans y toucher plus le boulot ont finalement eu raison de ma motivation. Le fuselage et les ailes ont été entoilés le soir même de mon départ histoire de le montrer quand même.
Depuis mon retour peu de choses ont changées si ce n'est qu'il a pris des couleurs.
J'ai fait l’acquisition d'un compresseur et son aérographe chez Lidl et je me suis essayé a la peinture.
La peinture est un spéciale cuisine acrylique dilué a l'eau. Lors du premier essai j'ai voulue trop charger et cella m'a bien sur fait des coulures . Le pire c'est que je m'en doutait de ce qui allait arriver .
Du coup on vire l’entoilage et on en profite pour prendre une photo .
Ré-entoilage suivi de trois couches de vernis satiné et nouvelle tentative. Cette fois ci je procède par couches légères avec un passage rapide du décapeur thermique pour accélérer le séchage. La peinture a tendance a se séparer de l'eau mis pour diluer. Au bout de trois passages le résultat me semble correct et je vous laisse en juger.
Tom
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 01/09/2013 23:03 Sujet du message: |
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Joli Tom tu me le feras essayer
Orlik en construction |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 03/09/2013 22:03 Sujet du message: |
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Suite des finitions, les ailes, stab et dérive sont finis. Ils peuvent enfin prendre la poussière sans salir le diacov en attendant que le fuselage se termine et que l'heure du premier vol arrive
Le dessus de la bête
Et le dessous
J'ai réussi a mettre mes couleurs et mon nombre fétiche .
Vincent tu as pu remarquer que le fuselage est ouvert a l'avant, je calcule comment mettre le crochet de remorquage . Le souci c'est que la quille fait 10 mm de large,si je part sur un crochet classique avec le tube de tente j'ai peur d'être un peu juste au niveau du nez. Est que un tube laiton de 8 mm suffit pour faire passer la boucle? J'ai pas trop d’expérience dans le remorquage alors avant de faire une conn....
Tom
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 03/09/2013 22:25 Sujet du message: |
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Oui, ça ira car tu utiliseras une boucle de remorquage adaptée en diamètre et au poids de l'oiseau...
Très très beau ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 04/09/2013 06:52 Sujet du message: |
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Bravo Tom, superbe
Ton crochet de remorquage, ça peut être tout simple avec un tube plastique de 2mm interieur dans lequel passe une cap de 1mm, ce tube est collé sur une platine, puis la platine/tube est ouverte, la boucle nylon passe dans ce trou à l'interieur du fuselage, regarde sur la page de mon eoloretro http://www.retroplane.net/eoloretro/page1.htm
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 04/09/2013 08:44 Sujet du message: |
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Oui, méthode encore plus classique et discrète, tu peux même la coupler avec le servo de direction, à condition qu'il soit bien placé, si tu manques de place. Un coup de dérive sans conséquence et un déplacement adapté, (car tu as besoin de la dérive en remorquage) et hop, c'est largué. Il faut juste se souvenir du bon sens. Je fais ça sur de petits planeurs, pas la méthode idéale certes... |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 04/09/2013 11:27 Sujet du message: |
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Je suis d'accord, c'est pourquoi j'utilise ( rarement) la méthode sur de petits planeurs, par ailleurs dotés d'ailerons. Sur un deux axes, c'est critique en effet ! |
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mathieu78 Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Aoû 2011
Localisation: Yvelines
Âge: 36
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Posté le: 04/09/2013 12:41 Sujet du message: |
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Superbe ce planeur
Jme souvient avoir fait du remorquage Baron/Panda multiplex avec ce systeme et ca avait fait rire du monde sur le terrain....
Le Panda avait des capacités de voltige insoupconnés pendant le remorquage! |
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garifaldo Stagiaire Posteur
Inscrit le: 07 Fév 2008
Localisation: rennes
Âge: 66
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Posté le: 04/09/2013 15:09 Sujet du message: |
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Absolument magnifique !
Mais à moins que j'aie raté un épisode, je n'ai pas vu les caractéristiques... Ni le plan.
C'est possible?
"Désespérant d'être un Aigle, il devint un ramier..." (Gilles Garidel) |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 16/09/2013 19:42 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pour alimenter mes servos (direction /profondeur et crochet) je compte me faire un accu avec 4 éléments de 1000 mAh en AAA. Au vue de la place qu'il me reste ça m'irait bien mais est que c'est suffisant ?
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 16/09/2013 19:52 Sujet du message: |
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Oui 1000 mah c'est bon, ça te fait quelques heures de vol. Si tu ne l'as pas encore je te conseille les Sanyo Eneloop AAA qui ont l'avantage de rester chargés des mois sans s'en servir, comme les lithium
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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