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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 10/06/2013 10:52 Sujet du message: |
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Matin Franck !
C'est beau et très propre !
Bravo pour ce travail de précision !
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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Fauteuilaroulix Maniaco Posteur
Inscrit le: 01 Déc 2007
Âge: 74
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Posté le: 11/06/2013 08:48 Sujet du message: |
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Bravo Franck beau boulot, c'est net et sans bavures! ne t’inquiète pas pour le weihe je ferrais les ailes pendant mon séjour en rééducation mais je n'abandonne pas mais la mise en place de l'atelier est plus longue que prévus.
Amicalement ton travail est superbe comme d'habitude, jc
Jean le rempailleur de fauteuil roulant |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 11/06/2013 12:42 Sujet du message: |
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Merci JC!
À très bientôt,
Frank |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 07/07/2013 23:13 Sujet du message: |
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Salut à tout le monde,
voilà quelques photos du Storch.
Les ailerons sont presque terminé. Reste à poser deux/trois nervures auxiliaires et des goussets.
La pose des trapèzes à pris du temps...
Je me suis décidé pour les charnières Robart.
Je les colles à la fin.
La fixation des futures guignols:
CTP 04/10 cintré au rayon de 2 mm:
Le joint nervure-borde de fuite:
Prochaine étape: actuation des ailerons.
À très bientôt,
Frank |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 17/08/2013 12:47 Sujet du message: |
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Salut les copains,
j'ai continué sur le Storch. Les baguettes longitudinales du fuselage sont collés. Il me fallait les tremper et précintrer.
Je veux réaliser la porte sur la côté gauche, c'est pourquoi j'ai collé une baguette supplémentaire. J'espère que la solidité sera suffisant car il me faut couper la baguette principale pour ouvrir la porte.
Le coffrage au niveau du poste du pilote sera réalisé en sandwich CTP 6/10-Balsa 30/10-CTP 6/10 pour renforcer la cabine.
Ponçage des baguettes:
Ponçage de la partie arrière du fuselage:
Prochaine étape: Les ferrures pour fixer les ailes aux mâts.
Je viens de faire des essaies teinture ctp, j'ai une tendance pour la célèbre teinte "chêne claire", la teinte "poirier" me semble trop osé, c'est trop rougatre.
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 17/08/2013 13:11 Sujet du message: |
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Bonjour Frank,
Beau travail, digne d'une Nervure d' Or !
Pas de problème de solidité si tu renforces le fuselage au niveau de la porte. Le haubanage apporte une sécurité supplémentaire...
De toute façon, quand ça doit casser, ça casse, non? et toujours à côté de là où c'est solide !!! |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 17/08/2013 13:57 Sujet du message: |
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Comme d'habitude c'est propre et c'est une nervure d'or qui te le dit
Christian
Orlik en construction |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 17/08/2013 18:00 Sujet du message: |
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Tu vois Franck un misérable non nervuré d'or qui te dis
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 17/08/2013 20:10 Sujet du message: |
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Merci les copains nervurés et non-nervurés!
Je me rends bien compte de l'honneur et surtout de la responsabilité d'un nervuré.
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 17/08/2013 21:46 Sujet du message: |
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Soir Frank !
Comme d'habitude, c'est beau !
Et c'est encore une nervure d'or qui te le dit...
Pour le vernis, j'aime bien la teinte meurisier, c'est elle sue j'ai utilisé sur le grunau baby... je la préfère à chêne clair, trop "paille"...
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 17/08/2013 22:06 Sujet du message: |
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Salut Frédéric,
pour le Storch, je préfère une teinte claire d'une teinte foncé.
Néanmoins, t'as raison, la chêne claire est paille comme le poirier est chocolat. Il faut que j'essaye le teak...
Quelqu'un qui as teinté le ctp avant le coffrage?
A+,
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 17/08/2013 22:36 Sujet du message: |
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Teinté avant le coffrage??? je ne comprends pas bien...???
Frank, ma façon:
le Nord 2000 a été teinté avant d'être verni...( voir post )
procédure : déjà expliquée par Vincent et moi même entre autres :
CTP teinté selon teinte souhaitée et égrainé ( au tampon mèche de coton , génial..on peut mélanger les teintes..) , puis 2 couches fond dur égrainées,pour faire ressortir le veinage, puis 2/3 couches vernis à discrétion et égrainage ( tampon laine acier 1000 ) par ex selon effet souhaité...
Après, on bave dessus..
PS : sais-tu que l'on trouve des charnières type Robart mais en aluminium, très belles mais un peu plus chères of course hélas...) |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 17/08/2013 23:14 Sujet du message: |
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Soir Marc,
merci pour ta description, je l'avais relu hier soir...
À propos, c'est quoi un "spalter"?
Le vernis tu utilisait a été à deux composants?
Je pensait à teinter la planche ctp complet, avant de la couper en morceaux pour coffrer le fuselage. C'est pour éviter des parties non-teintés ou mal teintés cause à des tâches de colle blanche. Oui, je sais, un nervuré d'or ne fait pas de tâches de colle blanche, mais on ne sait jamais.
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 18/08/2013 08:35 Sujet du message: |
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Salut Franck
beau travail super propre
José |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 18/08/2013 10:17 Sujet du message: |
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matin Frank,
Un spalter, c'est un pinceau avec des poils souples et nerveux ( de 30mm à 100mm de large) utilisé pour les vernis. Tu trouves cela en boutique d'articles pour les "beaux arts" Prendre une bonne qualité. C'est un peu cher mais bien entretenu, cela fait de l'usage. Eviter l'acétone pour le nettoyage, prendre un diluant vernis pas trop agressif et nettoyer le spalter à l'eau savonneuse au final.
Je ne te conseille pas de teinter et vernir les panneaux avant, tu vas les manipuler, tu vas être embêté avec le biseau de l'enture et tu vas "gâcher" le travail, et les raccords? Tu vas y passer un temps fou. . Si tu prends soin de nettoyer les résidus de colle blanche avant qu'elle ne sèche avec un papier absorbant bien imbibé d'eau ou une petite éponge régulièrement rincée, aucun problème. C'est ainsi que je procède, à toi de voir ! Avant de teinter à la mèche de coton, je ponce aussi tout le fuselage, à sec au tampon de carrossier 2000 ou 3000 car le CTP est toujours un peu gras et j'enlève la poussière avec une éponge humide. Je frotte avec un papier absorbant et je laisse sécher une demi -journée...Il y a toujours en effet des petits endroits où la teinte prend moins bien, ce ponçage limite considérablement le risque. Le fond dur et le vernis sont passés au spalter. Je n'ai pas essayé le vernis au pistolet. Je ne suis pas sûr que le résultat soit meilleur au niveau tendu et brillance vu la qualité des vernis. Si quelqu'un a un retour d'expérience à ce sujet?
Au fait , j'utilise du vernis polyurhéthane ordinaire , pas de bi -composant
Mais bon, si tu veux conserver ta Nervure d' Or, tu es condamné, sinon à la perfection, du moins à l'excellence |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 22/08/2013 15:37 Sujet du message: |
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Salut Marc et les autres!
Marc, merci beaucoup pour tes explications! Cela m'aidera sûrement beaucoup!
Pour la peinture, jusqu'à maintenant, j'ai fait exactement le contraire que toi: pinceau à 0,50 Euros et la meilleure peinture -> résultat impec.
Mes compliment pour la surface de ton N2000, je ne pensait jamais que c'est fait au pinceau!
Un petit progrès sur le Storch. J'ai renforcé la structure du fuselage avec des baguettes en pin au niveau du poste du pilote et la porte. Le coffrage à cette section sera un sandwich avec du balsa 2 mm à l'interieur. On voit la forme de la future porte déjà:
Puis, j'ai commencé à coffrer les côtés du fuselage. L'enture est fait avant de coller les plaques sur les fuselage, il me fallait le faire comme ça car il n'y a pas de couple au dessous de cet enture. C'est juste pour être plus proche à l'original.
Pour poncer les biseaux, je me sers d'une planche en ctp bouleau 9 mm:
La troisième plaque est posée:
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 22/08/2013 20:25 Sujet du message: |
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Déjà un petit progrès:
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 22/08/2013 22:24 Sujet du message: |
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pour les entures..
Pour la finition, je suis bien sûr que t'en tireras avec honneur et réussite, nervure d' or oblige !
Pour le pinceau, pas trop d'accord avec toi, la différence de qualité saute aux yeux et la surface obtenue aussi ! ( et au moins, il ne perd pas ses poils dès que l'on s'en sert , le spalter que j'ai choisi ! ) Nous verrons bien... |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 23/08/2013 08:44 Sujet du message: |
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Matin Frank !
C'est beau, comme d'hab !
Juste pour dire comme ça... Tu as deux panneaux séparés par une enture mais c'est le même mordeau de ctp qui est coupé en deux et les veines du bois se poursuivent d'un panneau à l'autre... ce qui ne se produit qu rarement en grandeur sur de grandes surfaces plates...
Amicalement
Frédéric
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 23/08/2013 08:51 Sujet du message: |
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Oui c'est vrai, c'est aussi rare que l'attribution de la Nervure d' Or, il faut décoller tout ça ! |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 23/08/2013 16:17 Sujet du message: |
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Salut les copains,
petit progrès: le poste de pilote est coffré à l'intérieur et le noyau en balsa 2 mm est collé aussi. Le sandwich est déjà très solide.
Et puis j'ai découpé la petite porte pour le pilote. Ça me faisait du mal, mais après, grande surprise: le fuselage n'est guère moins costaud qu'avant!
Ce qu'on ne voit pas: La petite porte a un cadre fait des baguettes en pin 8x2 mm et un noyau balsa 2 mm.
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 23/08/2013 18:41 Sujet du message: |
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Très beau travail Frank
Ayant découpé la porte sur ma storch tu devais le faire également
et tu vois la solidité est toujours bien présente.
Bonne continuation.
José |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 23/08/2013 22:38 Sujet du message: |
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Mais oui, c'est beau, et un petit sandwich relance l'ardeur du constructeur...!! Ne t'arrête pas Frank.. |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 24/08/2013 15:48 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Le sandwich faisait du bien!
Le petit Storch a reçu son bec!
Les pièces sont en ctp peuplier 6 mm et je les ai découpé à la main. Ça faisait pas mal de poussière...
Le bec sera coffré au fin car je n'ai aucune idée combien de plomb il me faut mettre dedans. J'ai fait des petits trous pour que la résine puisse couler dans tout le nez.
C'est le bon moment pour mettre le bouche pore à l'intérieur. Je ne pense pas de teinter l'intérieur. Que pensez vous?
A+,
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 24/08/2013 17:55 Sujet du message: |
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Salut Frank,
sur la mienne je n'ai pas eu besoin de mettre du plomb à l'avant. La seule batterie placée à l'avant du centre de gravité sous le pilote a suffit largement. Tu verras que le CG se trouve à l'arrière du mat arrière. Teinte le poste de pilotage, je l'ai fais
En tout cas beau boulot.
José |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 24/08/2013 18:05 Sujet du message: |
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Garde une petite soute à lest au cas où, bonne idée et si tu n'en as pas besoin, tant mieux, c'est rare ! Oui il faut teinter et vernir l'intérieur du poste de pilotage si c'est de cela que tu parles..Il y a un tableau de bord? Même si motorisé, est- ce-qu'il y a un crochet de remorquage ou de catapultage ? |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 25/08/2013 10:57 Sujet du message: |
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très belle construction Ami Frank , comme tout ce que tu fais
Pierre |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 25/08/2013 12:22 Sujet du message: |
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Midi Frank !
C'est bôôôô !
Amicalement
Frédéric
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 25/08/2013 23:35 Sujet du message: |
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Salut à tous,
et merci les copains!
Aujourd'hui, j'ai bricolé les ferrailes pour fixer les ailes aux mats. C'est du laiton diamètre 3 mm percé pour une petite goupille qui servira comme fixation. Une rondelle est soudée comme arrêt.
Les ferailles sont collés à l'Araldite.
La côté droite du fuselage a reçu deux plaques de plus. Le reste de ce côté sera coffré avec une seule plaque avec l'orientation des fibres vertical.
J'ai teinté l'interieur (poste de pilotage) à la teinte "poirier".
A+,
Frank
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 27/08/2013 12:46 Sujet du message: |
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J'ai installé le servo pour le crochet de remorquage.
Le servo sera collé sur un cadre en ctp, le cadre est vissé, access aux vis par deux petit trous dans le coffrage au dessous.
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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