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Prüfling - Stéphane
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Anonyme
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MessagePosté le: 10/05/2013 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

OK, passe le bonjour à l' ami Jean Pierre Wink
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stephanem
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MessagePosté le: 13/05/2013 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir tout le monde,
Le plan avance doucement, reprise du boulot oblige après 5 jours de repos...
Wink
J'ai commandé mes baguettes, CTP etc... tout devrait arriver demain.
Je pense attaquer doucement, au fur et à mesure que j'avancerais le plan, histoire de ne pas faire un plan bêtement, mais plutôt utilement...



Stéphane
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stephanem
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MessagePosté le: 15/05/2013 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un peu l'avancement à ce soir






Stéphane
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stephanem
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MessagePosté le: 20/05/2013 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un peu de nouvelles.
Le plan avance j'en suis presque à la fin avec quelques modifs sur les ailes, et l'avant du fuselage.
Pour ce qui est de l'empennage, c'est tout bon, reste à y mettre les guignols quand j'aurais terminé l'avant.





J'ai commencé hier la construction par l'empennage voici quelques images:

Je commence par imprimer mes renforts de stab sur du CTP4/10, ça passe facilement dans mon traceur et jusqu'à 2mm d'épaisseur c'est bon.








Une partie du plan est collé au film transparent sur le plan de travail.




Et on commence tout doucement l'assemblage....









Stéphane
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Anonyme
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MessagePosté le: 20/05/2013 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail, tu as de multiples compétences ! Tu ne te compliques pas un peu la vie en plaçant les charnières au niveau des nervures? cela va te contraindre à de multiples entailles?
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Christian
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MessagePosté le: 20/05/2013 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Tu ne te compliques pas un peu la vie en plaçant les charnières au niveau des nervures? cela va te contraindre à de multiples entailles?


Il peut les couper ce qui dépasse ne sert à rien Wink

Christian






Orlik en construction
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stephanem
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MessagePosté le: 20/05/2013 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as répondu avant moi Christian, c'est ce que je comptais faire avant de les coller.


Stéphane
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Anonyme
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MessagePosté le: 20/05/2013 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oui effectivement, je remarque que d'ailleurs elles vont être goupillées Wink
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stephanem
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MessagePosté le: 20/05/2013 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que c'est la solution la plus sûre le goupillage Very Happy

Voici ou j'en suis en cette fin de journée, me reste les renforts à mettre de l'autre coté maintenant, mais ça sera pour demain ou dans la semaine...










Stéphane
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stephanem
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MessagePosté le: 24/05/2013 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Voici l'avancé du plan 3D
La mise en plan 2D est aussi pratiquement terminée... Wink




















Stéphane
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Anonyme
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MessagePosté le: 24/05/2013 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Génial ! [clap] t'es embauché ! Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 24/05/2013 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tu le connaissais "remorqué" sous le dirigeable USS Los Angeles
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pr%C3%BCfling_glider_attached_to_USS_Los_Angeles.jpg
une idée de remorqueur qui serait sympa [bave]



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stephanem
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MessagePosté le: 24/05/2013 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne serais pas aussi original....
Et ça doit commencer a faire une belle maquette de dirigeable a cette échelle!!!!
Ce sera un crochet simple dans le nez comme celui là:






Stéphane
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VincentB
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MessagePosté le: 24/05/2013 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tu peux partir sur cette base de crochet et l'enjoliver comme un crochet Tost, enfin tout dépend du réalisme que tu veux apporter au modèle...
Ici sur le Hols der Teufel, dont l'avant du fuselage ressemble à celui du Prüfling








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Anonyme
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MessagePosté le: 24/05/2013 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Le crochet que tu présentes Stéphane n'est pas ce qu'il y a de mieux, il faut beaucoup de course pour le faire fonctionner de manière satisfaisante. le mieux est un tube avec un axe coulissant qui s'appuie sur un axe transversal, 3mm de course et tu es largué ! ( le planeur, je veux dire Laughing)
Ce principe là, avec un tube de10 ou 12mm de diamètre par ex, une pièce de bois en biseau ( la boucle du câble glisse dessus et se place bien) à l'intérieur, avec une cap de 2mm qui coulisse dans une gaine plastique et vient s'appuyer sur une autre cap placée perpendiculairement comme ici:



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VincentB
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MessagePosté le: 24/05/2013 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Comme Marc, d'autant plus que la place est comptée dans le nez, accus plomb... et ce genre de crochet est plus emcombrant, faut laisser libre le passage du levier, alors qu'une cap dans un tube tu peux bourrer plus facilement des éléments autour


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stephanem
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MessagePosté le: 24/05/2013 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, ca sera peut etre plus simple dans ce cas Wink


Stéphane
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stephanem
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MessagePosté le: 25/05/2013 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Petite avancé de la journée, la profondeur terminé avec gousset de renfort, et attaque de la dérive.



















[/img]



Stéphane
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MessagePosté le: 26/05/2013 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon, y'a assez de débattement ! Laughing Sympas ces constructions en treillis, n'est-ce pas? Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 26/05/2013 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

On ne se rend pas bien compte sur les photos, tout est en pin? quelle section t'as employé? Attention quand même au poids derrière, s'il fait 1.50m ça donne environ 30dm², ce serait bien d'être aux alentours de 1kg prêt à voler


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MessagePosté le: 26/05/2013 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

@ Marc: j'aime bien les constructions treillis, c'est plus long a faire mais c'est super jolie. j'ai déjà un peu trempé dans ce genre de fabrication avec ma Pepette: http://www.tipauste.com/construction-baron-1914-modifie-pepette-la-baronne/blog

@ Vincent: Le tour est en pin 5x5 le reste c'est du balsa. je pèserais l'ensemble tout a l'heure pour voire et je comparerais avec la masse estimée par l'ensemble 3D.
Je peux me tromper mais je ne pense pas que l'ensemble ferra plus d'un kilo.
On verra Wink



Stéphane
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stephanem
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MessagePosté le: 27/05/2013 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hier soir pour tuer le temps, j'ai imprimé le fuselage sur papier, les couples, et les renforts imprimé directement sur la planche de bois.
Puis j'ai commencé les couples du fuselage.










Stéphane
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stephanem
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MessagePosté le: 27/05/2013 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le 3D m'annonce un fuselage fini sans électronique à 350g.
Je pense que je serais légèrement au dessus de 400g en bois.



Stéphane
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MessagePosté le: 27/05/2013 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très propre cette construction, suis allé voir ton site par curiosité..sympa Wink
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Christian
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MessagePosté le: 28/05/2013 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement beau début ,tu vas avoir une belle petite machine Very Happy
Bonne continuation Wink

Christian






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stephanem
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MessagePosté le: 08/06/2013 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Christian,

Cette semaine, j'ai avancé un peu dans mon coin sans trop passer du temps à poster les images... Embarassed

Le fuselage a bien avancé, mais encore pas mal de travail dessus.





Et j'ai avancé aussi sur les ailes.
Toujours mon impression des nervures directement sur le bois.
J'aurais un CNC ça serait tellement plus simple, mais j'y gagne quand même pas mal de temps à imprimer sur le bois directement.









Le longeron principal de l'aile est en balsa 50/10, avec deux baguettes de pin 3x3 (une en haut du longeron et une en bas.
L'espace entre ces deux baguettes me sert à passer les câbles électriques du servo.
Ensuite c'est recouvert d'un petit renfort en balsa 30/10 pour cacher tout ça. Les fils sont ainsi complètement cachés.













Le tout est ensuite raboté puis poncé pour que le profil soit propre...









Le passage de câble est du coup très discret. Le but sera de les faire descendre dans le fuselage sans qu'ils soient apparent.













Demain, le pense que je collerais le BA, une baguette de balsa 15x20 qui sera mise en forme (rabotage puis ponçage) et pareil pour le bord de fuite....

PS: Content d'avoir fait ta connaissance Marc, au plaisir un jour de voler avec toi, mais pour ça faut que je me trouve un projet de 3.5 à 4m d'envergure Wink



Stéphane
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Meyer
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MessagePosté le: 09/06/2013 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Bravo [clap] , ça avance super vite,
par contre la clé d'aile m'intrigue, c'est une pièce en bois apparemment, qui coulisse je suppose dans une fenêtre prévue dans l'autre aile. il n'aurait pas été plus simple d'utiliser des tubes? il faut que cette pièce de bois s'ajuste parfaitement sinon il risque d'y avoir du jeu. Enfin si ça marche tant mieux car je n'ai jamais essayé, mais je pense pas que ce soit un système des plus simples.

A bientôt,

Jean-Luc



le vol à voile, c'est l'élégance
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Anonyme
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MessagePosté le: 09/06/2013 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Très propre et belle ta construction...Pour la rencontre : plaisir partagé Stéphane, beau WE vélivole à Amiens , de beaux et grands planeurs dont quelques rétros : mon Laister, 2 Minimoa (pas RTF !) et un beau k8..météo clémente y compris dimanche,pas de pluie, vent un peu soutenu mais de nombreux et beaux vols, tant pis pour ceux qui ne sont pas venus!!! visite active de Thierry ( Compère UHU...) samedi; photos tantôt. Wink
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stephanem
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MessagePosté le: 14/06/2013 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci tout le monde ;)
Malheureusement, il n'est pas près de voler!!

Ma DX8 à rendu l’âme pour la deuxième fois cette année!
Elle va repartir encore une fois au SAV dès la semaine prochaine et si c'est comme le dernier coup, elle reviendra dans 3 mois. Confused



Stéphane
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Christian
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MessagePosté le: 15/06/2013 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Construction très propre ce n'est si facile que ça à faire ces petits planeurs Very Happy

Dommage pour la radio ça tombe mal à cette période

Christian






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