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Grüne Post d'HEXEmodel
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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Localisation: Drôme
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 08/12/2013 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Essaie peut-être avec la technique du lamellé-collé, sur un gabarit?


Fabrice
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 08/12/2013 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment tes baguettes doivent épouser une courbure dans deux plans, ce qui est fréquent. c'est pour cela que ça casse facilement.La technique des entailles peut fonctionner mais il faut faire les entailles à l'intérieur, tes baguettes, je me trompe peut -être, semblent marquées à l'extérieur? [humm]
Le bois à utiliser, c'est le pin. La bonne technique , c'est effectivement celle du lamellé-collé mais on peut aussi détourner le problème en superposant par exemple deux baguettes 6x3 qui ont fait trempette au lieu d'essayer de cintrer une 6x6 ( ce qui revient à une forme de lamellé-collé mais celui-ci est généralement constitué de plusieurs lamelles assez fines) . C'est ce que j'ai fait sur mon Laister ( 2X 6x6 ) . On positionne chaque baguette, on les laisse sécher en place, on "démoule" et on colle ensuite en place, on raboute les pièces à des distances différentes pour séparer les points de rupture éventuels. Bonne suite Wink
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DELRIEUPierre
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 08/12/2013 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Tu les fais bouillir dans une casserole pleine d'eau 10/15mn et tu les mets en forme sur la structure sans problème avec des pinces une fois le tout sec tu colles Wink
Pierre
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 08/12/2013 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
Cool Tu les fais bouillir dans une casserole pleine d'eau 10/15mn


Avec une pincée de sel pour donner du goût Laughing

C'est la solution fais confiance aux anciens comme Pierre Wink

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 08/12/2013 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais fait en lamellé collé, pin 3 épaisseurs, mais directement en place, pas sur moule, étant donné que le galbe est sur 2 plans.


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ANNETTE
Stagiaire Posteur
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
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MessagePosté le: 08/12/2013 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses,
Maintenant y a plus qu'a.
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ANNETTE
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Inscrit le: 14 Fév 2013
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
Âge: 51 Taureau

MessagePosté le: 18/12/2013 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Suite aux conseils, j'ai opté pour le lamellé collé avec de la baguette de pin (pas de pain).
Ca fonctionne bien. Section des baguettes 4x2.





Maintenant je me pose une question. Tous les coffrages sont en ctp de 0.4mm ou 0.6mm. Pour les ailes est ce que du balsa de 1.5mm ou 2mm ne serait pas plus léger. Après entoilage la différence ne ce verrai pas (de même pour le fuselage).
En attendant ça avance petit à petit.
Salut.

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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 18/12/2013 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

La différence de poids sera très minime, utilise le ctp plutôt, tu auras une bien meilleure tenue dans le temps et moins de fragilité, le ctp se marque beaucoup moins Et beaucoup moins de poussière lors du travail.; !... Wink
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 19/12/2013 06:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une finition peinte avec un entoilage complet, je préfère le balsa


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 19/12/2013 07:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour un modèle relativement petit, ce qui est le cas ici, je te rejoins. Pour un grand planeur, comme le Laister, j'ai fait le bon choix avec le ctp 6/10è par ex pour les ailes du moins. Je me souviens aussi du Jasztrab de Thomas cet été, coffré balsa et bien marqué déjà. Bon, chacun fait comme il l'entend, on va pas se quereller pour ça ! Laughing

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philippe44
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Inscrit le: 25 Nov 2013
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MessagePosté le: 19/12/2013 07:35    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Pour une finition peinte avec un entoilage complet, je préfère le balsa


perso pareil, un balsa (le choisir) et si on souhaite renforcer au poinçonnement parce que le balsa est trop léger ou pour les atterrissages dans des conditions musclée mettre un tissus 20 gr posé au vernis (par exemple pour faire simple) avant entoilage et peinture

ça permet d'être renforcé et léger, et bien moins cher que le ctp dans ces dimensions là, et surtout le poids,

mais c'est un avis perso Wink
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ANNETTE
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 14 Fév 2013
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
Âge: 51 Taureau

MessagePosté le: 02/01/2014 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
l'oiseau avance et j'ai utilisé presque toutes les pièces du puzzle sauf:
celles ci.


N'ayant pas eu de plan même réduit avec ce short kit (je n'ai que des éclatés), quelqu'un pourrait il me dire à quoi ca sert?
De plus j'ai quelques questions plus générales.

J'ai acheté l'entoilage (du solartex antique), j'ai vu que le sujet avait déjà été abordé mais... pour moi la question c'est: peut on le laisser en l'état ou faut il le protégé (par exemple vernir) pour une bonne durée dans le temps. Pour la déco quel type de peinture la plus approprié (acrylique, glicéro, polyuréthane) et vernis ou pas après??

Philippe44 tu utilise du tissu de verre 20g+vernis pour renforcer les coffrages balsa, mais met tu quelque chose après (type mastic léger, j'en ai de chez wey..) pour faciliter la pose de l'entoilage.

Les pièces métalliques visser (je pense au fixation des haubans dans les ailes), les coller vous pour empêcher le desserrage.

Aller la dernière, les commandes en direct des ailerons, corde à pianos de dia 2 ou 3 et les guignols en ctp ou époxy.

Merci de vôtre patiente.
Bruno




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philippe44
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Inscrit le: 25 Nov 2013
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MessagePosté le: 02/01/2014 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

tu m'interpelles sur le tissus 20g collé au vernis,

rien derrière, enfin rien de nécessaire sinon ta finition si tu en souhaites une style peinture

si tu souhaites laisser tel quel, il faudra plusieurs couches de vernis pour diminuer l'effet de trame du tissus, même si léger sur un 20 grs

fait un essais sur un morceau de blasa de 1mm en l'air (sans structure pour le tenir) et tu serais stupéfait de la rigidité déjà obtenue, alors sur un bord d'attaque ...

il n'est pas bien de critiquer (d'autant que je n'ai rien présenter aujourd'hui) mais je suis assez surpris par les échantillonnage utilisé, quand je suis aller voir le SFAN 2 les nervures sont 6*6 mm sur un motoplaneur de 12m d'envergure, juste pour donner une référence, et le poids est aussi l'ennemie du vol,

mon bb jodel sortait à moins de 9kg en 2.43 et moteur 10cc super tigre pas un modèle de légèreté et il a pris des bègne le bb,

un peut comme le modèle en banière au dessus très très léger mais souple
enfin un choix quoi , super boulot toujours est il , Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 03/01/2014 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

« ANNETTE » a écrit:

quelqu'un pourrait il me dire à quoi ca sert?
Peut être des platines de servo? regarde si la découpe interieur fait 40mm. Tu peux toujours demander à Erik son concepteur (Erix sur le forum)

« ANNETTE » a écrit:

du solartex antique
peut on le laisser en l'état ou faut il le protégé (par exemple vernir)
quel type de peinture la plus approprié (acrylique, glicéro, polyuréthane) et vernis ou pas après??
du tissu de verre 20g+vernis pour renforcer les coffrages balsa,


Le solartex tu peux le poser directement sur ta structure, inutile de renforcer avec du tissu+ vernis, au contraire plus le balsa est poreux, plus la pose est facile et sans risque de bullage, faut juste veiller à ce qu'il soit bien dépoussiéré
peinture, ce que tu veux, et inutile de la revernir pour protéger, c'est un planeur il n'y aura pas d'agression de carburant ou autre. Sauf bien sûr si le vernis contribue à un aspect de finition. Les acryliques, attention d'utiliser des marques connues, sinon t'auras une peinture qui couvre mal et avec une mauvaise résistance aux griffures.

« ANNETTE » a écrit:

fixation des haubans dans les ailes), les coller vous pour empêcher le desserrage

Je ne colle pas mes ferrures, mais j'assure les écrous, soit frein filet, voir cyano ou même colle blanche...


« ANNETTE » a écrit:

les commandes en direct des ailerons, corde à pianos de dia 2 ou 3 et les guignols en ctp ou époxy.

Corde à piano, sa dépend de la longueur, mais en général en direct du 2mm c'est largement, voir du 1.5 si la commande est courte.
Guignol je préfère en époxy, mais ça peut se faire en CTP multiplis aviation 3mm, surtout si c'est une commande que l'on démonte pas à chaque séance de vol, parcequ'une chape classique qui "gratte" le CTP ça l'abime vite.

Tu veux faire quelle déco? le vert et jaune de celui du musée de la Wasserkuppe



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ANNETTE
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MessagePosté le: 03/01/2014 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses.
Pour la déco j'avait pas trop envie de faire comme l'original mais plutôt comme EoloRetro.
Merci et bonne journée.
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ANNETTE
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
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MessagePosté le: 16/02/2014 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.
Des nouvelles de mon Grüne Post.
Premier assemblage pour la mise en croix. Puis va falloir préparer les surfaces pour entoiler.


Je vois que les inscriptions sont déjà closes pour cette année. Dommage, j'avais eu un petit espoir pour y participer une première fois.
Bruno.
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VincentB
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MessagePosté le: 16/02/2014 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Envoie moi ta demande quand même par email, tu seras dans la liste d'attente et vers juin quand je demande la confirmation, il y a généralement quelques désistements, on reprend alors ceux inscrits en liste d'attente, donc avec un peu de chance...


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ANNETTE
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MessagePosté le: 16/02/2014 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.
Je vais faire ma pré-inscription alors.
Bonne journée.
Bruno
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ANNETTE
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MessagePosté le: 15/03/2014 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Quelques nouvelles de mon Grüne Post.
Les collages touchent à leur fin.
Le ponçage est commencé (snif a choum).
J'ai entoilé la dérive et le volet.
Bonne soirée.





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ANNETTE
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MessagePosté le: 04/05/2014 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de nouveau du Grüne post.
Installation radio faite, dérive et stab en place, cette semaine j'attaque le ponçage définitif des ailes avant entoilage.
Le pilote lui est en place prêt à prendre les commandes.









A+ et bon vol
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VincentB
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MessagePosté le: 04/05/2014 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déplacé les instruments postés par Vince dans le sujet du grandeur ici
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=119445#119445



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ANNETTE
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MessagePosté le: 04/05/2014 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.
Justement j'y réfléchissais à savoir ce que j'y mettrais.
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ANNETTE
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Âge: 51 Taureau

MessagePosté le: 10/05/2014 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Quelques nouvelles de mon planeur.
Les ailes de l'oiseau sont revêtues.
Je trouve que ça a de l'allure. Je n'avais jamais construit de planeur aussi grand (enfin pour moi) et ça fait un joli morceau.








Very Happy
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ANNETTE
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
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MessagePosté le: 10/05/2014 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

suite Very Happy







Je fais un petit clin d'œil à un collègue de travail ( Christophe) et ami qui suit la construction sans être modéliste.

Bonne soirée à tous et bon vol.
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 11/05/2014 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

il est bien beau, joli travail continu comme ça. [clap] [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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ANNETTE
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
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MessagePosté le: 11/05/2014 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'encouragement.
A+
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 11/05/2014 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Beau travail,tu as entoilé avec du solartex"antique"?

Michel
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ANNETTE
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Inscrit le: 14 Fév 2013
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
Âge: 51 Taureau

MessagePosté le: 11/05/2014 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Oui l'entoilage c'est du solartex antique.
Après je vais faire de la peinture sur l'entoilage au niveau de certaine partie pleine. Je pense utiliser de la peinture acrylique en bombe et essayer de me rapprocher du vert des photo de celui du musée en Allemagne (ce sont les seule photos couleur que l'on m'a fait voir).
Le tableau de bord est sommaire, après il n'y aura plus que les lettres de l'immatriculation. J'ai pas encore réfléchi comment je vais les faire.
Les premier essais en vol sur nôtre site de la Madeleine vont peut être fait avant la finition totale pour voir le comportement.
A+ Very Happy
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ANNETTE
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Localisation: La Vallée d'Ossau 64
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MessagePosté le: 18/05/2014 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
J'ai attaqué l'entoilage du fuselage et une question me vient.
Les décos, je pense notamment à l'immatriculation.
Comment procède t'on sur l'entoilage, en l'occurrence du solartex.
En fait j'ai trouvé des lettres à coller, pour le petit format ça vas, mais sous l'aile c'est plus la même taille. Comme l'écriture de "grüne post" qui est comme écrite à la main.
Un maquettiste du club (qui construit des gros modèles) me conseille de faire tirer les lettrages dans une boutique spécialisée dans la sérigraphie.

Merci et bonne journée. [humm]
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VincentB
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 18/05/2014 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Soit tu colles directement les lettrages en vinyle, coupé au plotter (fait éventuellement chez un pro) ou découpé au x-acto, soit tu récupères l'entourage des lettrages pour en faire des pochoirs et tu peints les lettrages, c'est de loin ce que je préfère. Avant d'avoir la craftrobo je coupais les pochoirs au x-acto, ou je peignais à main levée, voir exemples/explications ici http://www.retroplane.net/harbingermaquette/page7.htm
http://www.retroplane.net/mu13d/mu13d2page4.htm
Si tu fais le logo manuscrit chez un pro, il te faut lui fournir ce logo vectorisé

Le logo, tu peux le télécharger en pdf et dxf ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=119803#119803



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