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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 14/02/2013 18:42 Sujet du message: |
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Le longeron de l'aile arrière est sous presse, l'air du pou me trotte dans la tête...
Ce soir, addition des inserts de renfort aux points d'attache des cadènes et collage de la deuxième âme.
Qu'on ne me parle pas du blues du retraité...
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 14/02/2013 19:31 Sujet du message: |
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Tu as quand même eu une heure de libre pour la saint Valentin
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 15/02/2013 00:47 Sujet du message: |
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Oh oui, et plus que ça...On est allé voir à la Rochelle "la Locandiera" une pièce de Goldoni
L'intrigue ? Un chevalier qui déteste toutes les femmes et une hotelière qui a tous les hommes à ses pieds...et qui finira par broyer le coeur du misogyne...quoi de plus chouette pour la Saint Valentin...
23 h 40, je descends coller la deuxième âme du longeron...
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 17/02/2013 20:34 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Les longerons sont collés, c'est léger mais c'est béton !
Si les ailes font la prière, c'est que je serai resté croché dessous...
Les oreilles et l'aile arrière étant éliptiques, le bord de fuite est constitué de trois plis de samba contre-collés.
J'ai utilisé la méthode du blocage par des cames en comacell de 10 mm.
Plus près :
On n'est pas loin de l'assemblage des ailes
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 20/02/2013 01:36 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Panneau médian de l'aile avant :
Utilisant des nervures fraisées CNC pour la première fois, je suis étonné et ravi de voir les dites nervures s'enfiler sur le longeron "à frottement gras, sans vrillage...!
Demain, je m'occupe des oreilles...
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 20/02/2013 02:04 Sujet du message: |
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Superbe travail Jean Paul.
Jacques.
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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Jean-Paul Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Juil 2008
Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77
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Posté le: 20/02/2013 09:54 Sujet du message: |
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Beau travail JP,
ça commence à prendre tournure !
JP.
Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà. |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 20/02/2013 22:06 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Une journée industrieuse...les deux oreilles de l'aile avant sont assemblées.
Comme pour le plan médian, pas de problème, vive la CNC, mon aile ne ressemblera pas à une hélice...
A la mode tauromachique, aurai-je les oreilles et la queue ? Que nenni, demain, je coupe les pattes...des nervures..! Puis coffrage, clés d'aile..etc.
Ensuite, je m'occupe de l'aile arrière qui sera en un seul et beau morceau avec 600 mm de corde au centre..
(tr-fuj
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 20/02/2013 22:09 Sujet du message: |
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Il va être joli ce Pou du ciel
Christian
Orlik en construction |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 20/02/2013 23:39 Sujet du message: |
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Eh bé ça ne chôme pas du côté de Cognac, c'est vrai que l'on ne peut pas être à la ville et aux champs.
En ce moment je serai plutôt aux champs, pour profiter du beau temps, on vole presque tous les jours du coup le CM7 avance à petite vitesse.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 22/02/2013 22:28 Sujet du message: |
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Tout d'abord deux photos refusées par "Voici"... obligeamment prises par mon frère Philippe...
Selon ces images je participerais donc à la construction du Pou...et pourrais en revendiquer la paternité...
Fabrication des fourreaux de clés d'aile :
En taffetas de verre de 160 g/m², les fourreaux sont moulés sur la clé au préalable enduite de parafine...classique !
Pour obtenir un film régulier et fin, je plonge cinq minutes les clés dans un bain de parafine contenu dans un récipient en tube de cuivre de 35 mm de diamètre chauffé à 90° par un décapeur thermique.
Le temps écoulé, je retire très lentement la clé pour qu'elle puisse s'égoutter au chaud, ainsi il reste une faible épaisseur de parafine.
Une fois refroidie, j'enroule mon taffetas de verre imprégnié d'époxy sur une surface plane.
Et je l'essorre dans un film alimentaire.
Une fois polymérisé, le fourreau est séparé de la clé par chauffage à l'eau bouillante.
Ce sera l'objet de la photo de demain...
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 22/02/2013 23:55 Sujet du message: |
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Ça va faire un gros modèle, il va te falloir du musclé pour te le lancer à la pente. Prévois un crochet pour le sandow ça sera plus sûr
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 23/02/2013 00:20 Sujet du message: |
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Tout à fait raison, le devis de poids me situe aux environs de 8 kg...et la prise en main sera coton.
J'ai dès le départ prévu la fixation (solide) d'un crochet...il n'y aura pas toujours des vents permettant de "poser" le Pou dans l'air..
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 24/02/2013 00:05 Sujet du message: |
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Un coup d'eau bouillante et, en tirant très fort, le fourreau quitte sa clé.
Nettoyage à l'essence, recoupe des extrémités, prêts à intégrer le longeron.
Bord de fuite de l'aile arrière en lamellé-collé de samba, cette fois, j'ai augmenté le nombre de plis...ça aide..
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
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eddy.f Apprenti Posteur
Inscrit le: 01 Nov 2012
Localisation: chalons en champagne
Âge: 51
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Posté le: 24/02/2013 08:54 Sujet du message: |
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salut jean paul
ca c'est du super boulot
bien joué le coup de la clé a la parafine, on n'a pas fini d'apprendre des techniques avec vous tous.
heureusement que vincent a fait ce forum !!!!!!!!!!!!
eddy
a+
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 24/02/2013 12:23 Sujet du message: |
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Oh, je n'ai fait que réaliser un récipient adapté au parafinage, comme pour le reste, on ne m'a pas attendu pour l'inventer...
Tu as tout à fait raison, Eddy, le Forum de Vincent est une pépite de données et d'astuces, en plus d'être l'un des rares sites contribuant à la connaissance du patrimoine des planeurs anciens...
C'est un organe de liaison vivant, qui donne envie de construire et de ne pas voler idiot...et ça, c'est d'utilité publique..
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
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Jean-Paul Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Juil 2008
Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77
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Posté le: 24/02/2013 12:54 Sujet du message: |
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Salut JP,
C'est bien de te prendre en photo avec ton planeur, comme cela on voit la taille de l'engin, ça va faire une belle bête. Et en plus on voit ta bobine, comme cela on te reconnaitra facilement en Aveyron !!
JP.
Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà. |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 24/02/2013 13:52 Sujet du message: |
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C'est vrai qu'on ne voit pas beaucoup de visages sur Rétroplane...ta réaction me rassure, je n'envisage pas de pratiquer le culte de la personnalité...
J'ai choisi l'échelle 1/2,5 après une lecture attentive du règlement de Rétroplane qui stipule que le planeur doit faire 2 m 50 d'envergure minimum.
Avec 2 m 60, je serai peut-être le plus petit...mais pas le moins visible..
Dernier devis de poids : je suis à 40 g/m²...le Pou sera gratteur...quant à la finesse...je la laisserai aux autres...
Jean-Paul"Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 24/02/2013 20:10 Sujet du message: |
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Bon volume cet oiseau, c'est vrai, tu ne le perdras pas de vue..
Pour ce qui est de la finesse, tu ne parles pas de celle de ton esprit, bien sûr !
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 24/02/2013 20:52 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous...et à Jac 50 en particulier avec qui je partage le sujet de la construction...
J'ai quelques questions à 100 balles :
Je commence à tenir le bon bout. Aussi, je serais heureux de bénéficier de vos lumières...
Avez-vous une idée de la teinte de l'entoilage des ailes de notre Pou ?
Blanc ou bien crème...?
Le rouge était-il la teinte réelle du fuselage ou bien est-ce un choix en ce qui concerne Jac ?
Difficile de s'y retrouver avec le peu de photos noir et blanc dont je dispose, d'autant plus que le Pou pratiquait la mue imparfaite, en changeant quelques éléments au grés de la casse où d'une idée, voir même en empruntant une aile de l'Ami Croze..!
J'ai une image où l'on devine une grue...je veux dire l'oiseau, pas la créature...
Sur cette image, le fond est très sombre...rouge foncé ? sous exposition ?
En quoi était le siège ? En bois ou bien en toile, façon Bijave..?
Si vous avez des tuyaux, je les prends volontiers...merci...
Jean-Paul "Papy Solex"
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 25/02/2013 21:48 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Ca y est, l'aile arrière est assemblée...un joli morceau de Pou qui m'a demandé un peu de temps et de minutie de part sa forme élliptique et surtout en ayant décidé de modifier l'alignement des nervures pour, en définitive, articuler le "volet Cosandey"
J'ai donc passé une part non négligeable de la journée à calibrer les cales à rajouter sous les pieds de dérive...
Mais le jeu en valait la chandelle...
Jean-Paul "Papy Solex"
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 26/02/2013 02:21 Sujet du message: |
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La fatigue...
Il faut lire pied de nervure...
Débarassée de ses presses, c'est mieux...
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 26/02/2013 09:31 Sujet du message: |
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Tu te laisses pousser les cheveux, une petite queue de cheval, ton aile sous le bras et direction Lacanau-plage
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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brisebois Apprenti Posteur
Inscrit le: 27 Fév 2006
Localisation: La Côte,Canton de Vaud/Suisse
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Posté le: 26/02/2013 11:12 Sujet du message: |
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Bonjour Jean-Paul,
pour ce qui est de la grue, c'est très certainement celle des armoiries du Comté de Gruyère. La grue est argent sur fond rouge
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gruy%C3%A8res_(Fribourg)
Sinon, merci pour les images de l'avancement, c'est magnifique!
A+
Brisebois
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 26/02/2013 12:38 Sujet du message: |
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Merci Brisebois, tu viens de répondre à deux de mes questions...
Tout se tient, Louis était de Gruyère...donc il s'est approprié le blason...pour la plus grande gloire du Comté...
D'argent sur fond de gueule...j'ai la couleur du fuselage et du volatile..!
La grue est un excellent voilier, chez nous, la semaine dernière on a observé de gros passages.
Sur un A 60 Fauconnet , il y a longtemps... , j'ai volé de conserve avec une grue couronnée et j'en garde le souvenir d'un oiseau qui ne volait pas à côté de la pompe...magique...
J'ai prévu de participer à Inter Ex en Septembre à côté de Genève....avec le Pou...
Jean-Paul "Papy Solex"
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 26/02/2013 13:13 Sujet du message: |
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Salut jean paul.
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt.
Pour la couleur du fuseau, tu as une réponse, mon choix avait été au hasard dans des tons sombre.
Pour les ailes, pas d'info, si ce n'est que Henri Mignet ne parle que de vernis et pas de peinture, mais alors, qu'elle était la couleur de la toi le? Pour ma part, sur mon mini pouplaneur, c'est entoilage diacov et vernis acrylique satiné.
Par contre, pour le siège, j’affirme qu'il était en toile, jette un oeil sur les plans que vincent a ajouté sur le poste planeurs de L Cosandey, en vue de côté le siège est représenté en pointillés.
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2327&postdays=0&postorder=asc&start=60
il s'agit duplan1
Bravo pour ta construction, j'attends les images en vol.
Amicalement.
Jacques
Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 26/02/2013 14:46 Sujet du message: |
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Merci Jacques,
Ta documentation me sera précieuse, certains éléments me manquaient.
As-tu l'autorisation de communiquer les plans de ton ami belge ?
En définitive, je n'ai trouvé aucune photo du Baby 2...qui est pourtant le plus élégant avec le plus d'allongement.
Yves Crozes me disait que, comme son père, Louis ne faisait que peu de plans, juste quelques dessins...!
Ce matin, j'ai loupé mes saumons en lamellé-collé, c'est pour ça qu'il y a les après-midi...
Jean-Paul "papy Solex"
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Jac50 Maniaco Posteur
Inscrit le: 16 Nov 2008
Localisation: Nord cotentin
Âge: 77
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Posté le: 26/02/2013 15:03 Sujet du message: |
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Salut jean Paul.
Pour les plans, je n 'ai jamais reçu de réponse, après, avoir attendu longtemps, j'ai demandé a Vincent s'il pouvait les mettre sur le site, depuis, aucune remarque, il sont donc accessibles.
Je n'ai pas non plus de photo du pou baby 2, seulement un plan 3 vues, lui aussi a télécharger.
Je ne pense pas non plus avoir vu de photo d'aucun des pous baby, toutes les photos que j'ai, ont une cabane avec un seul mat de chaque côté, alors que les pous-baby ont tous 2 mats et un hauban.
bravo d'avoir eu le courage de le faire en 2.60m, pour moi je suis resté au 1/3 car l'essai de l'alérion de Maneyrol a l'échelle 1/2 avait conduit a un planeur trop encombrant.
A suivre.
Jacques.
Principe Shadok:
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que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel). |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 26/02/2013 16:04 Sujet du message: |
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Merci Jacques,
J'ai donc eu accès à ce qui se trouve en info sur la Pou....il ne reste plus qu'à faire avec...
A l'échelle 1/2,5 ça fait un beau fuselage avec une envergure permettant de participer à Rétroplane...
Le premier vol n'est pas très loin, il se fera à la Pointe Espagnole selon toute vraisemblance avec l'ami Pierre et Jean-Claude....Le sable est moins agressif que la vigne...
Jean-Paul "Papy Solex"
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