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Pou Planeur de Louis Cosandey
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Papy Solex
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MessagePosté le: 14/02/2013 18:42    Sujet du message: Répondre en citant






Le longeron de l'aile arrière est sous presse, l'air du pou me trotte dans la tête... Wink
Ce soir, addition des inserts de renfort aux points d'attache des cadènes et collage de la deuxième âme. Very Happy

Qu'on ne me parle pas du blues du retraité... MDR

Jean-Paul "Papy Solex"



"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre"
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 14/02/2013 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as quand même eu une heure de libre pour la saint Valentin Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Papy Solex
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MessagePosté le: 15/02/2013 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oh oui, et plus que ça...On est allé voir à la Rochelle "la Locandiera" une pièce de Goldoni [clap] [clap] [clap]
L'intrigue ? Un chevalier qui déteste toutes les femmes et une hotelière qui a tous les hommes à ses pieds...et qui finira par broyer le coeur du misogyne...quoi de plus chouette pour la Saint Valentin... MDR

23 h 40, je descends coller la deuxième âme du longeron... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 17/02/2013 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Les longerons sont collés, c'est léger mais c'est béton !
Si les ailes font la prière, c'est que je serai resté croché dessous... Laughing





Les oreilles et l'aile arrière étant éliptiques, le bord de fuite est constitué de trois plis de samba contre-collés.
J'ai utilisé la méthode du blocage par des cames en comacell de 10 mm.





Plus près :





On n'est pas loin de l'assemblage des ailes Very Happy

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 20/02/2013 01:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Panneau médian de l'aile avant :






Utilisant des nervures fraisées CNC pour la première fois, je suis étonné et ravi de voir les dites nervures s'enfiler sur le longeron "à frottement gras, sans vrillage...!

Demain, je m'occupe des oreilles... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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Jac50
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MessagePosté le: 20/02/2013 02:04    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe travail Jean Paul. [amen] [amen] [amen]
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 20/02/2013 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail JP,
ça commence à prendre tournure !
JP.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Papy Solex
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MessagePosté le: 20/02/2013 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Une journée industrieuse...les deux oreilles de l'aile avant sont assemblées.
















Comme pour le plan médian, pas de problème, vive la CNC, mon aile ne ressemblera pas à une hélice... Laughing

A la mode tauromachique, aurai-je les oreilles et la queue ? Que nenni, demain, je coupe les pattes...des nervures..! Puis coffrage, clés d'aile..etc.

Ensuite, je m'occupe de l'aile arrière qui sera en un seul et beau morceau avec 600 mm de corde au centre.. Wink

(tr-fuj

Jean-Paul "Papy Solex"



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Christian
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MessagePosté le: 20/02/2013 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Il va être joli ce Pou du ciel Very Happy

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 20/02/2013 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bé ça ne chôme pas du côté de Cognac, c'est vrai que l'on ne peut pas être à la ville et aux champs.
En ce moment je serai plutôt aux champs, pour profiter du beau temps, on vole presque tous les jours Very Happy du coup le CM7 avance à petite vitesse.



Jean-Claude

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Papy Solex
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MessagePosté le: 22/02/2013 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord deux photos refusées par "Voici"... obligeamment prises par mon frère Philippe...Laughing









Selon ces images je participerais donc à la construction du Pou...et pourrais en revendiquer la paternité... Laughing

Fabrication des fourreaux de clés d'aile :

En taffetas de verre de 160 g/m², les fourreaux sont moulés sur la clé au préalable enduite de parafine...classique !
Pour obtenir un film régulier et fin, je plonge cinq minutes les clés dans un bain de parafine contenu dans un récipient en tube de cuivre de 35 mm de diamètre chauffé à 90° par un décapeur thermique.








Le temps écoulé, je retire très lentement la clé pour qu'elle puisse s'égoutter au chaud, ainsi il reste une faible épaisseur de parafine.

Une fois refroidie, j'enroule mon taffetas de verre imprégnié d'époxy sur une surface plane.






Et je l'essorre dans un film alimentaire.





Une fois polymérisé, le fourreau est séparé de la clé par chauffage à l'eau bouillante.
Ce sera l'objet de la photo de demain... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 22/02/2013 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ça va faire un gros modèle, il va te falloir du musclé pour te le lancer à la pente. Prévois un crochet pour le sandow ça sera plus sûr Wink


Jean-Claude

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Papy Solex
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MessagePosté le: 23/02/2013 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait raison, le devis de poids me situe aux environs de 8 kg...et la prise en main sera coton.
J'ai dès le départ prévu la fixation (solide) d'un crochet...il n'y aura pas toujours des vents permettant de "poser" le Pou dans l'air.. Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 24/02/2013 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Un coup d'eau bouillante et, en tirant très fort, le fourreau quitte sa clé.
Nettoyage à l'essence, recoupe des extrémités, prêts à intégrer le longeron.






Bord de fuite de l'aile arrière en lamellé-collé de samba, cette fois, j'ai augmenté le nombre de plis...ça aide.. Wink









Jean-Paul "Papy Solex"



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eddy.f
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MessagePosté le: 24/02/2013 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut jean paul

ca c'est du super boulot [clap] [clap]
bien joué le coup de la clé a la parafine, on n'a pas fini d'apprendre des techniques avec vous tous. [amen]
heureusement que vincent a fait ce forum !!!!!!!!!!!! [amen] [amen]

eddy
a+
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Papy Solex
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MessagePosté le: 24/02/2013 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oh, je n'ai fait que réaliser un récipient adapté au parafinage, comme pour le reste, on ne m'a pas attendu pour l'inventer... Wink

Tu as tout à fait raison, Eddy, le Forum de Vincent est une pépite de données et d'astuces, en plus d'être l'un des rares sites contribuant à la connaissance du patrimoine des planeurs anciens... [clap] [clap] [clap]

C'est un organe de liaison vivant, qui donne envie de construire et de ne pas voler idiot...et ça, c'est d'utilité publique.. [clap] [clap] [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"



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Jean-Paul
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MessagePosté le: 24/02/2013 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut JP,
C'est bien de te prendre en photo avec ton planeur, comme cela on voit la taille de l'engin, ça va faire une belle bête. Et en plus on voit ta bobine, comme cela on te reconnaitra facilement en Aveyron !!
Very Happy Very Happy
JP.



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Papy Solex
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MessagePosté le: 24/02/2013 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'on ne voit pas beaucoup de visages sur Rétroplane...ta réaction me rassure, je n'envisage pas de pratiquer le culte de la personnalité... Cool

J'ai choisi l'échelle 1/2,5 après une lecture attentive du règlement de Rétroplane qui stipule que le planeur doit faire 2 m 50 d'envergure minimum.
Avec 2 m 60, je serai peut-être le plus petit...mais pas le moins visible.. [nananere]
Dernier devis de poids : je suis à 40 g/m²...le Pou sera gratteur...quant à la finesse...je la laisserai aux autres... [fiufiu]

Jean-Paul"Papy Solex"



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Anonyme
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MessagePosté le: 24/02/2013 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bon volume cet oiseau, c'est vrai, tu ne le perdras pas de vue.. Wink
Pour ce qui est de la finesse, tu ne parles pas de celle de ton esprit, bien sûr ! Wink


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Papy Solex
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MessagePosté le: 24/02/2013 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous...et à Jac 50 en particulier avec qui je partage le sujet de la construction... Very Happy
J'ai quelques questions à 100 balles :

Je commence à tenir le bon bout. Aussi, je serais heureux de bénéficier de vos lumières... Wink

Avez-vous une idée de la teinte de l'entoilage des ailes de notre Pou ?
Blanc ou bien crème...?

Le rouge était-il la teinte réelle du fuselage ou bien est-ce un choix en ce qui concerne Jac ?

Difficile de s'y retrouver avec le peu de photos noir et blanc dont je dispose, d'autant plus que le Pou pratiquait la mue imparfaite, en changeant quelques éléments au grés de la casse où d'une idée, voir même en empruntant une aile de l'Ami Croze..!

J'ai une image où l'on devine une grue...je veux dire l'oiseau, pas la créature... Wink
Sur cette image, le fond est très sombre...rouge foncé ? sous exposition ?

En quoi était le siège ? En bois ou bien en toile, façon Bijave..?
Si vous avez des tuyaux, je les prends volontiers...merci... [amen]

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 25/02/2013 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Ca y est, l'aile arrière est assemblée...un joli morceau de Pou qui m'a demandé un peu de temps et de minutie de part sa forme élliptique et surtout en ayant décidé de modifier l'alignement des nervures pour, en définitive, articuler le "volet Cosandey"





J'ai donc passé une part non négligeable de la journée à calibrer les cales à rajouter sous les pieds de dérive... [argh]

Mais le jeu en valait la chandelle... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 26/02/2013 02:21    Sujet du message: Répondre en citant

La fatigue...

Il faut lire pied de nervure... [fiufiu]

Débarassée de ses presses, c'est mieux... Wink






Jean-Paul "Papy Solex"



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 26/02/2013 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu te laisses pousser les cheveux, une petite queue de cheval, ton aile sous le bras et direction Lacanau-plage Wink


Jean-Claude

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brisebois
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MessagePosté le: 26/02/2013 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean-Paul,
pour ce qui est de la grue, c'est très certainement celle des armoiries du Comté de Gruyère. La grue est argent sur fond rouge
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gruy%C3%A8res_(Fribourg)
Sinon, merci pour les images de l'avancement, c'est magnifique!

A+

Brisebois
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MessagePosté le: 26/02/2013 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Brisebois, tu viens de répondre à deux de mes questions... [clap]

Tout se tient, Louis était de Gruyère...donc il s'est approprié le blason...pour la plus grande gloire du Comté... Wink

D'argent sur fond de gueule...j'ai la couleur du fuselage et du volatile..!

La grue est un excellent voilier, chez nous, la semaine dernière on a observé de gros passages.
Sur un A 60 Fauconnet , il y a longtemps... [vieux] , j'ai volé de conserve avec une grue couronnée et j'en garde le souvenir d'un oiseau qui ne volait pas à côté de la pompe...magique... Very Happy

J'ai prévu de participer à Inter Ex en Septembre à côté de Genève....avec le Pou... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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MessagePosté le: 26/02/2013 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut jean paul.
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt.
Pour la couleur du fuseau, tu as une réponse, mon choix avait été au hasard dans des tons sombre.
Pour les ailes, pas d'info, si ce n'est que Henri Mignet ne parle que de vernis et pas de peinture, mais alors, qu'elle était la couleur de la toi le? Pour ma part, sur mon mini pouplaneur, c'est entoilage diacov et vernis acrylique satiné.
Par contre, pour le siège, j’affirme qu'il était en toile, jette un oeil sur les plans que vincent a ajouté sur le poste planeurs de L Cosandey, en vue de côté le siège est représenté en pointillés.

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2327&postdays=0&postorder=asc&start=60
il s'agit duplan1

Bravo pour ta construction, j'attends les images en vol.

Amicalement.

Jacques



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MessagePosté le: 26/02/2013 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre, pour la grue, c'est une version revue et corrigée, celle portée sur l'un des pou planeur, est légèrement modifiée.

A+
Jacques.



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MessagePosté le: 26/02/2013 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jacques,
Ta documentation me sera précieuse, certains éléments me manquaient.
As-tu l'autorisation de communiquer les plans de ton ami belge ?
En définitive, je n'ai trouvé aucune photo du Baby 2...qui est pourtant le plus élégant avec le plus d'allongement.
Yves Crozes me disait que, comme son père, Louis ne faisait que peu de plans, juste quelques dessins...!
Ce matin, j'ai loupé mes saumons en lamellé-collé, c'est pour ça qu'il y a les après-midi... [fiufiu]

Jean-Paul "papy Solex"



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MessagePosté le: 26/02/2013 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut jean Paul.

Pour les plans, je n 'ai jamais reçu de réponse, après, avoir attendu longtemps, j'ai demandé a Vincent s'il pouvait les mettre sur le site, depuis, aucune remarque, il sont donc accessibles.
Je n'ai pas non plus de photo du pou baby 2, seulement un plan 3 vues, lui aussi a télécharger.
Je ne pense pas non plus avoir vu de photo d'aucun des pous baby, toutes les photos que j'ai, ont une cabane avec un seul mat de chaque côté, alors que les pous-baby ont tous 2 mats et un hauban.

bravo d'avoir eu le courage de le faire en 2.60m, pour moi je suis resté au 1/3 car l'essai de l'alérion de Maneyrol a l'échelle 1/2 avait conduit a un planeur trop encombrant.

A suivre.

Jacques.



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MessagePosté le: 26/02/2013 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jacques,

J'ai donc eu accès à ce qui se trouve en info sur la Pou....il ne reste plus qu'à faire avec... Very Happy
A l'échelle 1/2,5 ça fait un beau fuselage avec une envergure permettant de participer à Rétroplane... Wink
Le premier vol n'est pas très loin, il se fera à la Pointe Espagnole selon toute vraisemblance avec l'ami Pierre et Jean-Claude....Le sable est moins agressif que la vigne... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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