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Message |
michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 24/02/2013 19:05 Sujet du message: |
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Non, la tête a été fabriquée par mon copain Jean-Yves. Il s'est un peu inspiré du pilote du SG38.
Par contre la chevelure ne sera pas peinte. Je poserai certainement de la filasse teintée qui effectivement donne du volume et paraîtra, je pense, plus réaliste. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 25/02/2013 18:04 Sujet du message: |
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Suite,
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 25/02/2013 18:27 Sujet du message: |
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Pas trop de neige chez toi Michel?
Drôlement précis ta sculpture
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 25/02/2013 18:36 Sujet du message: |
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Bonsoir Jean-claude , 5 cm de neige aujourd'hui , donc un bon temps pour bricoler au sous-sol |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 26/02/2013 18:19 Sujet du message: |
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voila une jambe de terminée, j'ai rajouté une genouillère formée au décapeur.
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 27/02/2013 18:14 Sujet du message: |
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Les mains sont démontables et orientables, j'ai plaçé un petit prisonnier sur une petite plaque de CTP, celle-ci est collée à l'endroit de l'articulation du poignet. Prochaine étape placer un servo dans le dos pour rendre la tête orientable. Celle-ci sera conjuguée avec le débattement de la dérive.
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Fauteuilaroulix Maniaco Posteur
Inscrit le: 01 Déc 2007
Âge: 74
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Posté le: 27/02/2013 18:58 Sujet du message: |
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vous allez maitre des servos à l’intérieur? et lui faire piloter sont propre appareil? il me semble que dans les années 98/99 sur Modèle Mag ou RC Mag il y avait un aéromodéliste qui avait équipé un pilote comme ça mais je ne me souviens pas bien des résultat! ça m'avait parus très complexe mais je ne connaissait pas les Rétroplaniste à cette époque là aujourd'hui ça ne m'étonnerais pas le moins du monde!
Très amicalement jc
Jean le rempailleur de fauteuil roulant |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 28/02/2013 18:15 Sujet du message: |
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Aujourd'hui le pilote a été opéré du dos pour recevoir le servo ,il est en train de cicatriser. J'en ai profité pour terminer les deux dernières nervures. 36 au total ce qui représente 36 heures.
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André Gaborit Accro Posteur
Inscrit le: 14 Oct 2010
Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60
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Posté le: 28/02/2013 20:48 Sujet du message: |
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Salut Michel
Beau travail
Dédé |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 28/02/2013 23:23 Sujet du message: |
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Splendide Michel...
Ton pilote, il ne lui manquera plus que la parole...c'est peut-être prévu...
Jean-Paul "Papy Solex"
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 01/03/2013 18:17 Sujet du message: |
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ça fonctionne bien.
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 02/03/2013 18:08 Sujet du message: |
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Début de l'aile gauche.
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 02/03/2013 19:47 Sujet du message: |
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Belle dentelle, les queues de nervures sont posées comment sur le BF ? A plat? Une encoche faite après construction de la nervure? |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 02/03/2013 22:12 Sujet du message: |
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oui marc tu as tout compris. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 11/10/2013 12:05 Sujet du message: |
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Bonjour ,
reprise du chantier ; la première aile est presque terminée, je vais attaquer la partie aileron, ferrures, nervures obliques, et goussets.
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 11/10/2013 12:56 Sujet du message: |
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C'est fin comme construction, de la dentelle de Toulouse. peut être?
Je vois au fond de ton atelier poindre ton prochain projet.... un K13 torpédo peut être ?
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 11/10/2013 16:56 Sujet du message: |
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Que c''est bôôô ! comme une image prémonitoire de mon prochain chantier... je ne parle pas de l'antique.. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 12/10/2013 13:06 Sujet du message: |
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Merci Tom pour ta proposition, je suis effectivement intéressé ; mais il n'y a pas le feu, car pour l'instant j'ai encore quelques mois de travail sur le Rubick. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 12/10/2013 17:10 Sujet du message: |
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Fabrication des chapes pour l'articulation de l'aileron, puis montage des premières nervures .
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 17/10/2013 17:01 Sujet du message: |
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Bonjour, je commence a en voir le bout. Bientôt l'autre aile en chantier. Toutes les ferrures d'attaches des haubans seront faites quand la structure de la deuxième sera terminée.
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 17/10/2013 18:53 Sujet du message: |
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Joli mikado
Christian
Orlik en construction |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 19/10/2013 17:09 Sujet du message: |
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Début du chantier de la deuxième
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 19/10/2013 17:28 Sujet du message: |
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Que dire, que dire ?
En tout cas on suit
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 19/10/2013 17:56 Sujet du message: |
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C'est bien Michel, j'ai une notice de construction en direct pour mon Hol's |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 20/10/2013 08:38 Sujet du message: |
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Salut Michel !
Moi aussi, j'ai la notice de montage pour le Slingsby !
Les ailes se ressemblaient beaucoup à cette époque. Les choix techniques étaient les bons !
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 21/10/2013 17:10 Sujet du message: |
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Alignement des nervures au petit niveau laser. Collage de la première baguette de pin de 10x10. Marc il va falloir que tu t'approvisiones d'une centaine de baguette de pin de 5x3 pour ton prochain modèle
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 21/10/2013 21:19 Sujet du message: |
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Elles sont déjà là !
bien l'alignement au laser !
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 22/10/2013 08:11 Sujet du message: |
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Je sais que c'est le procédé uttilisé en grandeur mais est-ce-que tu trouves ici des avantages réels à faire un montage en l'air, ( équerrage des nervures, alignement, maintien des longerons, collages ) ?
Tes longerons ne sont pas des longerons poutre pré-assemblés? |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/10/2013 13:17 Sujet du message: |
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« Hecquetmarc » a écrit: est-ce-que tu trouves ici des avantages réels à faire un montage en l'air, équerrage des nervures, alignement, maintien des longerons, collages
Pour moi, ça a absolument tous les avantages de construire en l'air en enfilant les nervures sur une poutre. C'est plus rapide, ça permet toutes les formes d'aile, dièdre, courbe... direct sans chantier. Pas besoin de talons aux nervures, c'est automatiquement aligné et plan. Je trouve une poutre bien plus légère et solide que des longerons+âmes car on réduit sans crainte les sections de bois. Que ce soit avec nervures ctp, balsa et structure, toutes s'adaptent parfaitement à la méthode. Ce qui est d'ailleurs amusant, c'est quand t'as enfilé des nervures en structure sur 2 longerons poutres, l'aile se tient avec un rigidité incroyable, on pourrait presque se passer de collage.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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