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Rubik R-07 Vöcsök
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Auteur Message
michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 24/02/2013 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Non, la tête a été fabriquée par mon copain Jean-Yves. Il s'est un peu inspiré du pilote du SG38.
Par contre la chevelure ne sera pas peinte. Je poserai certainement de la filasse teintée qui effectivement donne du volume et paraîtra, je pense, plus réaliste.
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 25/02/2013 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Suite,







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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 25/02/2013 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Pas trop de neige chez toi Michel?
Drôlement précis ta sculpture [clap]



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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michel
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MessagePosté le: 25/02/2013 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Jean-claude , 5 cm de neige aujourd'hui , donc un bon temps pour bricoler au sous-sol Wink
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 26/02/2013 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

voila une jambe de terminée, j'ai rajouté une genouillère formée au décapeur.









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michel
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MessagePosté le: 27/02/2013 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Les mains sont démontables et orientables, j'ai plaçé un petit prisonnier sur une petite plaque de CTP, celle-ci est collée à l'endroit de l'articulation du poignet. Prochaine étape placer un servo dans le dos pour rendre la tête orientable. Celle-ci sera conjuguée avec le débattement de la dérive.









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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 27/02/2013 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

vous allez maitre des servos à l’intérieur? et lui faire piloter sont propre appareil? il me semble que dans les années 98/99 sur Modèle Mag ou RC Mag il y avait un aéromodéliste qui avait équipé un pilote comme ça mais je ne me souviens pas bien des résultat! ça m'avait parus très complexe mais je ne connaissait pas les Rétroplaniste à cette époque là aujourd'hui ça ne m'étonnerais pas le moins du monde!
Très amicalement jc



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 28/02/2013 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui le pilote a été opéré du dos pour recevoir le servo [humm] ,il est en train de cicatriser. J'en ai profité pour terminer les deux dernières nervures. 36 au total ce qui représente 36 heures.







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André Gaborit
Accro Posteur
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Inscrit le: 14 Oct 2010
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Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60 Balance

MessagePosté le: 28/02/2013 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel

Beau travail [clap] [clap]



Dédé
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Papy Solex
Accro Posteur
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Inscrit le: 31 Jan 2012
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Localisation: Louzac St André
Âge: 79 Cancer

MessagePosté le: 28/02/2013 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Splendide Michel... [clap] [clap] [clap]
Ton pilote, il ne lui manquera plus que la parole...c'est peut-être prévu... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre"
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michel
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MessagePosté le: 01/03/2013 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

ça fonctionne bien.

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michel
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MessagePosté le: 02/03/2013 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Début de l'aile gauche.



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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/03/2013 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Belle dentelle, les queues de nervures sont posées comment sur le BF ? A plat? Une encoche faite après construction de la nervure?
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michel
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MessagePosté le: 02/03/2013 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy oui marc tu as tout compris. Wink
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michel
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MessagePosté le: 11/10/2013 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,
reprise du chantier ; la première aile est presque terminée, je vais attaquer la partie aileron, ferrures, nervures obliques, et goussets.







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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 11/10/2013 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est fin comme construction, de la dentelle de Toulouse. peut être?
Je vois au fond de ton atelier poindre ton prochain projet.... un K13 torpédo peut être ? [baaave]



Jean-Claude

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Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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MessagePosté le: 11/10/2013 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Que c''est bôôô ! comme une image prémonitoire de mon prochain chantier... Wink je ne parle pas de l'antique..Laughing
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de plancke
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 11/10/2013 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
Je vois au fond de ton atelier poindre ton prochain projet.... un K13 torpédo peut être ? [baaave]

Si tu veut des photos de celui de St Rémy de Provence fait moi signe ,c'est pas bien loin de chez moi et ça sera avec plaisir Wink
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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michel
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MessagePosté le: 12/10/2013 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Tom pour ta proposition, je suis effectivement intéressé ; mais il n'y a pas le feu, car pour l'instant j'ai encore quelques mois de travail sur le Rubick.
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michel
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MessagePosté le: 12/10/2013 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Fabrication des chapes pour l'articulation de l'aileron, puis montage des premières nervures .







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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 17/10/2013 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je commence a en voir le bout. Bientôt l'autre aile en chantier. Toutes les ferrures d'attaches des haubans seront faites quand la structure de la deuxième sera terminée.















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Christian
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 17/10/2013 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Joli mikado [baaave]

Christian






Orlik en construction
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michel
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MessagePosté le: 19/10/2013 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Début du chantier de la deuxième





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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 19/10/2013 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Que dire, que dire ? [humm]
En tout cas on suit Wink



Jean-Claude

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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 19/10/2013 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien Michel, j'ai une notice de construction en direct pour mon Hol's Very Happy Very Happy [clap] [clap]
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 20/10/2013 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel !

[bave] [baaave]
Moi aussi, j'ai la notice de montage pour le Slingsby !
Les ailes se ressemblaient beaucoup à cette époque. Les choix techniques étaient les bons !

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 21/10/2013 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Alignement des nervures au petit niveau laser. Collage de la première baguette de pin de 10x10. Marc il va falloir que tu t'approvisiones d'une centaine de baguette de pin de 5x3 pour ton prochain modèle Wink





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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 21/10/2013 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont déjà là ! Wink
bien l'alignement au laser ! Wink


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/10/2013 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais que c'est le procédé uttilisé en grandeur mais est-ce-que tu trouves ici des avantages réels à faire un montage en l'air, ( équerrage des nervures, alignement, maintien des longerons, collages ) ?
Tes longerons ne sont pas des longerons poutre pré-assemblés?
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 22/10/2013 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
est-ce-que tu trouves ici des avantages réels à faire un montage en l'air, équerrage des nervures, alignement, maintien des longerons, collages

Pour moi, ça a absolument tous les avantages de construire en l'air en enfilant les nervures sur une poutre. C'est plus rapide, ça permet toutes les formes d'aile, dièdre, courbe... direct sans chantier. Pas besoin de talons aux nervures, c'est automatiquement aligné et plan. Je trouve une poutre bien plus légère et solide que des longerons+âmes car on réduit sans crainte les sections de bois. Que ce soit avec nervures ctp, balsa et structure, toutes s'adaptent parfaitement à la méthode. Ce qui est d'ailleurs amusant, c'est quand t'as enfilé des nervures en structure sur 2 longerons poutres, l'aile se tient avec un rigidité incroyable, on pourrait presque se passer de collage.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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