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Das "Alpen-Sperberchen"
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Peter64
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MessagePosté le: 24/11/2012 23:12    Sujet du message: Das "Alpen-Sperberchen" Répondre en citant

Als ich eines Tages wieder mal im Buch von Reinhard Keimel mit dem Titel Luftfahrzeugbau in Österreich blätterte viel mir eine Version des Röhnsperbers auf mit der Kennung Oe - Alpensperber mit Olympischen Ringen.
Da ich noch von der Wasserkuppe her den Holzwurmsperber von Johannes und vom letzten Treffen am Spitzerberg das Sperberchen von Beat gesehen habe, beide sehr schön gebaute Versionen, habe ich mich entschlossen das Alpensperberchen zu bauen.
Als Grundlage dient der FMT Bauplan einer FMT Ausgabe, Danke noch an Beat und Walter. Der Maßstab ist M 1: 6,3, die Spannweite wird 2,4m betragen. Der Rumpf soll eine Länge von 960mm. haben.
Gewichtsangabe 1.1 bis 1.5 kg.


Un beau jour j'ai vu dans mon livre "constructions des planeurs autrichiennes" un Röhnsperber avec la signalisation "Oe-Alpensperber" avec les anneaux olympiques. Belle deco je me ai pensé, j'ai connu le Holzwurmsperber de Johannes et celui-là de Beat qui j'ai vu à Spitzerberg, toutes les deux sont très belles construits.

La base est un plan de FMT en la léchelle 1 : 6,3
envergure de 2400mm
lengueur de fuselage 960mm
poids de 1,1 à 1,5 kg






Leider hat das Photo keine gute Qualität, sollte jemand von euch noch andere Bilder dieser Deco haben bin ich sehr dankbar für die Übermittlung.

Also dann, auf eine fröhliche Zeit in der Werkstätte.
Grüß
Peter Very Happy
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Johannes
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MessagePosté le: 24/11/2012 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,
ein schönes Vorbild hast du dir da aus gesucht,
wirst viel Freude damit haben Very Happy

Gruß in Erwartung eines Bauberichtes Cool

Johannes
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Walter
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MessagePosté le: 30/11/2012 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Schönen Abend Wink

Citation:
Da ich noch von der Wasserkuppe her den Holzwurmsperber von Johannes und vom letzten Treffen am Spitzerberg das Sperberchen von Beat gesehen habe, beide sehr schön gebaute Versionen, habe ich mich entschlossen das Alpensperberchen zu bauen


...das ist ja nur die halbe Wahrheit...

Unser Peter hat mir doch bei meinem letzten Werkstattbesuch tatsächlich gezeigt dass er alles incl. Bautische "eingewintert" hat - und das geht schon mal gar nicht. Den Plan hatte ich gebunkert und der wurde dann ausgiebig studiert. Lange musste Peter nicht "überredet" werden... [arf]

Das wird auf jeden Fall was ganz Besonderes - und es darf weitgehend als Eigenkonstruktion auf Basis des Planes gesehen werden. Da gibt es sicher wieder sehr spannende eigene Ideen geben - so sind wie wir das ja von unserem "Holzspezi" auch gewohnt Very Happy

Also - immer schön bauen und posten - vielleicht klappt das ja nächstes Jahr am Spitzerberg - Rhönsperber und Sperber junior gemeinsam im Hangaufwind Very Happy

LG
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 30/11/2012 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

"Holzpezi" klingt gut, gefällt mir Very Happy

Citation:
vielleicht klappt das ja nächstes Jahr am Spitzerberg - Rhönsperber und Sperber junior gemeinsam im Hangaufwind Very Happy


Sperber Junior????? [humm]
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Peter64
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MessagePosté le: 05/01/2013 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Da wir haben derzeit in Salzburg die Regenzeit, irgenwie muß man die Zeit nutzen. Die Spanten sind hergestellt und somit ist der Startschuß für den Rumpfbau gefallen [bave] .

Derzeit bin ich mit dem Bau der Helling beschäftigt.

Salut à tous,
à Salzbourg a commencé la saison de pluies et dans ce circonstance j'ai commencé construire le fuselage de mon Alpensperber.
J'ai préparé les couples et en moment je construis le cale de construction pour le fuselage.
En suite quelques images.............









Viele Grüße aus dem verregenten Salzburg.

amicalement

Peter
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VincentB
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MessagePosté le: 05/01/2013 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Peter, super on va suivre une nouvelle construction [good]
et finalement la couleur de ce modèle, c'est l'avant bleu et le reste blanc?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Peter64
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MessagePosté le: 05/01/2013 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent, Very Happy
je te remercie pour l'information sujet le couleur de la déco de planeur.
J'ai cherché partout mais je n'avais pas trouver une photo colorée.

amicalament
Peter
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VincentB
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MessagePosté le: 05/01/2013 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Peter, non attention, ce n'est pas une information, je ne connais pas la couleur, je te demandais si c'était bleu et blanc comme celui que Christian avait construit


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Peter64
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MessagePosté le: 05/01/2013 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

De rien Vincent, je vais demander Monsieur Keimel qui a écrit le livre ou j'ai trouvé cette photo. Mais c'est la question de la finition.

amicalement
Peter Very Happy
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Peter64
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MessagePosté le: 12/01/2013 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

.....weitere Arbeiten am Rumpf Very Happy .

.....quelques traveaux dans le fuselage Very Happy .












dann bis demnächst Zzz

à la prochaine Zzz

Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 13/01/2013 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Nach dem der Kleber getrocknet ist konnte ich der Versuchung nicht wiederstehen, den Rumpf einmal von der Helling zu nehmen Very Happy [arf] .
Gefällt mir ganz gut das Rümpfchen.

Après la colle a séchée j'ai mis le petit fuselage dans mes mais à inspecter.
Il me plaît mon petit fuselage Very Happy Very Happy .



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Peter64
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MessagePosté le: 15/02/2013 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Als nächstes habe ich begonnen das HLW zu bauen.

Salut mes amis, j'ai commencé la construction de la empennage horizontal.











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Peter64
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MessagePosté le: 27/03/2013 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Die Zeit des Wintersports neigt sich dem Ende zu und ich habe wieder in meiner Werkstätte verschanzt um an meinem Alpensperber zu werken.

Dabei sind nun das HLW und das SLW so gut wie fertig.


Salut mes amis Very Happy
les activités de sports hiver sont terminé pour moi et je me ai desidé à découvrir mes traveaux dans mon atelier.
J'ai construis la gouverne de direction et l'empennage horizontal.
ci-joint les images [oouf] .















ich wünsche euch schöne Osterfeiertage Wink

je vous souhaite bonne vacances au pâques Wink

à la prochaine
Peter
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Johannes
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MessagePosté le: 28/03/2013 06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Super sauber gebaut [clap]
Aber so kennen wir den Peter ja.

Im neuen Buch von Peter Ocker sind sehr viele
Fotos von Rhönsperber auch vom Alpensperber.

Gesegnete Festtage
Johannes
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Peter64
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MessagePosté le: 28/03/2013 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Morgen Johannes Very Happy ,
der Osterurlaub hat begonnen und bevor ich mit meiner Familie nach Südtirol fahre werkle ich noch ein paar Stunden am Alpensperber.

Lieber Johannes ich danke dir für deinen Lob, daß spornt wieder an. Du schreibst von einem neuen Buch von Peter Ocker, ich suche nämlich verzweifelt noch Bilder vom Alpensperber hättest du bitte eine IBSN Nummer für mich Very Happy Very Happy .
Ich wünsche dir und deiner Familie noch schöne Osterferien.

Peter
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beat.galliker
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 28/03/2013 14:23    Sujet du message: Das "Alpen-Sperberchen" Répondre en citant

Grüezi Peter

Mit einer ISBN-Nr. kommst du nicht weiter, gehe auf www.peterocker.de

Peter hat sein 2-bändiges Werk "Hans Jacobs - Pionierleben im Flugzeugbau im Eigenverlag herausgegeben.

Frohe Ostertage!
Beat



"Erfahrung ist die Ansammlung aller begangener Dummheiten."
(Autor unbekannt)
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Peter64
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MessagePosté le: 28/03/2013 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Beat,
ich danke dir für den Hinweis, genau genommen suche ich Bilder in Farbe oder Hinweise wo man die Deco - Farbe des "Alpensperbers" sehen kann und welche Bedeutung die Olympischen Ringe hatten. Ich nehme an, daß der Segler für die Spiele gebaut wurde oder sogar daran teil genommen hat.

Ich danke dir nochmals recht herzlich Beat.

Viele Ostergrüße in die Schweiz.
Peter
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Johannes
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MessagePosté le: 28/03/2013 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,hast ne mP.
Johannes
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espenlaub
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MessagePosté le: 29/03/2013 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

« Peter64 » a écrit:
Bedeutung die Olympischen Ringe hatten.

Peter


...das war eine Werbung für die Spiele 1936. Sehr viele unterschiedliche Segelflugzeugtypen waren mit den Ringen versehen, vor und noch nach 1936.

Über olympische Segelflugzeuge kannst du aber interessantes im Buch von Peter Ocker lesen.

Gruß
Hans-Jürgen
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Peter64
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MessagePosté le: 01/04/2013 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Gruß dich Hans-Jürgen,
Danke dir für die Erklärung, sehr nett und Danke an Alle die mir gleich geholfen haben.
Ich wünsche euch allen noch einen schönen Ausklang der Osterfeiertage.

Peter Very Happy
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Peter64
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MessagePosté le: 09/11/2013 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mes amis, Very Happy
Grias euch, Very Happy

jetzt wird wieder in Hände gespuckt.........Die Rippen sind schon fertig gefräst jedoch werde ich noch am Rumpf weiterarbeiten bevor ich die Flächen in Angriff nehme.

je me retrousse les manches.........les nervures ont préparé mais avant il faut que je finisse mon fuselage.





bis demnächst,

à la prochaine
Peter
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Walter L.
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MessagePosté le: 09/11/2013 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

schön, dass es endlich weiter geht. Ich bin bestimmt nicht der einzige, der sich darüber freut.

Viele Grüße
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 09/11/2013 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Walter Very Happy ,
ja, ich bin auch wieder froh als Holzwurm tätig zu sein.
Wink [good].

Viele Grüße
Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 20/11/2013 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Das vergangene Wochende war ich mal wieder am arbeiten [arf] .
Ich habe den Anlenkhebel für das HLW gefertigt und eingebaut.

Dans le week-end dernier j'ai construis le levier pour l'empennage horizontal [arf] .




















Als nächstes werde ich die Powdenzüge fixieren. Ich möchte dann versuchen noch eine Schleppkupplung unter zu bringen.

Je voudrai construire un construction de remorquage.

amicalement
viele Grüße
Peter
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VincentB
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MessagePosté le: 21/11/2013 07:05    Sujet du message: Répondre en citant

Peter, tu devrais rallonger la pièce en époxy. Si tu forces sur le volet avec la main, tu n'arrives pas à le sortir de la fente?





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Peter64
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MessagePosté le: 21/11/2013 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,
tu as raison mais l'étrier en acier n'est pas fixer avec epoxy dans l'empennage, ce sera le dernier travail après le couvrir.

L'élongation d'empennage horizontale est maintenant +- 30mm c'est plus.
Peut-être je vais faire une nouvelle pièce avec 2-3mm plus c'est sera mieux, pas de risque à décrocher. Le matériel de la pièce est GFK.

amicalement
Peter

Hallo Vincent,
du hast recht, der Bügel im HLW ist aber noch nicht geklebt, daß ist eigenlich die letzte Arbeit nach dem bespannen.

Der Ausschlag des HLW's ist derzeit mit dieser Einstellung +- 30mm und das ist mehr als genug. Ich werde vielleicht einen neuen Hebel fertigen der 2-3mm länger ist damit verhindere ich das Risiko des aushakens. Das Material des Hebels ist GFK.

Viele Grüße
Peter
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Walter
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MessagePosté le: 21/11/2013 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

...das wird ein Schmuckstück! Wg. der Bespannung müssen wir noch einmal diskutieren - ich gebe nicht auf - jedes Gramm zählt...Wink

Der Ausschlag wird locker reichen, ich würde aber auch den Hebel noch verlängern. An sich ist dieses System sehr sicher und stellgenau.

Wink
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 21/11/2013 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Servas Walter,

Danke Walter.

Betreff Bespannmaterial: Ich glaube nicht, daß ich ein anderes Bespannmaterial nehmen werde als Diakov [non] .
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Walter
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MessagePosté le: 21/11/2013 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

[houla] ... [arf] ...

Wink
Walter
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Peter64
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MessagePosté le: 23/11/2013 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Sauwetter in Salzburg, daß heißt Bauaufwind in der Werkstätte Cool [houla] [arf]. Der HWL's Hebel wurde nochmals 3 mm länger gefertigt und die Position des HLW und SLW Servo wurde festgelegt. Auch die Powdenzüge wurden in fixiert. Ausschlag des HLW's 30mm mehr als genug.

le mauvais temps à Salzbourg c'est-à dire le jour d'atelier approche Very Happy Cool [arf] . J'ai donné les Servos dans leurs positions et j'ai fixé les câbles.
L'élongation d'empennage horizontale est maintenant +- 30mm c'est plus.












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