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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 21/01/2013 22:50 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Vincent : la verrière va être vissée à travers d’un plat en aluminium.
Pawel : wielkie dzieki za zadanie sobie trudu w poszukiwaniach szczegolow Jastrzebia. Zamieszczaj wszystko co znajdziesz !!! Pisz po polsku, angielsku, francusku, niemiecku, slowacku i co tam jeszcze uda ci sie przypomniec – wszyscy beda usatysfakcjonowani.
Christian: regarde chez Pascal: peut-être a-t-il encore un kit !!! Tu as suffisamment de temps jusqu’ à Rétroplane 2013.
Thierry : je n’ai pas abandonné autre projet……. !!!!!!
Le weekend, j’ai freiné un peu ……..j’ai travaillé sur les freins.
La structure avant le montage :
Les freins vont être placés comme sur le vrai, au niveau l’axe d’ailerons. Il parait que c’est peu efficace mais ici, on fait les maquettes, messieurs…
Le comble c’est, que le premier prototype du Jastrzab : SP-999, avait les volets type « crocodile » et pas de freins (je regrette de découvrir ca que maintenant). Les freins dans les exemplaires de série, étaient efficaces et faisaient beaucoup de bruit !!
Préparation d’un kit de transformation :
…..et le montage :
A vrai dire, le vrai, avait les freins dessus-dessous
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Pawel Apprenti Posteur
Inscrit le: 07 Nov 2012
Localisation: Warszawa
Âge: 60
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Posté le: 22/01/2013 12:13 Sujet du message: |
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Witam!
Kilka zdjęć zamka kabiny w IS-4 JASTRZĄB (SP-999)
Żródło - polski film "Pierwszy start" z 1951r.
Hello!
Several pictures lock the cab in IS-4 JASTRZĄB (SP-999)
Source - the Polish movie "First start" of 1951.
Regards
Paweł
Sorry for the image quality - przepraszam za jakość |
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 22/01/2013 12:42 Sujet du message: |
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Pawel, wielkie dzieki za te migawki z filmu - teraz wszystko jest jasne: z przodu zamek z uchwytem do pociagniecia, z tylu dwa zaczepy na krawedziach.
Sprobuje zrobic cos, co bedzie przypominalo oryginal.
ps: Ten film znalazles chyba w HD, bo to, co mam z internetu, ledwo nadaje sie do ogladania !
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Pawel Apprenti Posteur
Inscrit le: 07 Nov 2012
Localisation: Warszawa
Âge: 60
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Posté le: 22/01/2013 13:02 Sujet du message: |
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Witaj!
Bardzo się cieszę, że pomogłem, naprawdę! Zwróć Tomku tylko uwagę na tylny zamek. Wydaje mi się, że te tylne zaczepy w SP-999, a właściwie ich gniazda, były nieco wyżej niż w SP-1288 (w SP 1288 są chyba bliżej dolnej krawędzi kabiny, prawie na załamaniu krawędzi - drugie zdjęcie z mojego poprzedniego postu). Nie wiem, czy tak było faktycznie, czy to tylko "magia kina" Film też mam z internetu. Tylko na odtwarzaczu DivX Player o wiele lepiej się odtwarza niż na Windows Media Player.
Serdecznie pozdrawiam!
Paweł |
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Thierry MEGNIN Stagiaire Posteur
Inscrit le: 29 Jan 2006
Localisation: BRUEBACH - Haut-Rhin
Âge: 55
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Posté le: 22/01/2013 13:53 Sujet du message: |
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Bonjour Thomas,
J'espère bien que " l'autre projet " n'est pas abandonné .... !
.....
Thierry |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 22/01/2013 16:32 Sujet du message: |
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Tu t'es laissé tenter par des AF électriques? pas très scale..
Ceci dit, ça fonctionne très bien et réglage automatique ! |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 22/01/2013 18:23 Sujet du message: |
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AF électriques sur un planeur rétro Bon courage pour la suite |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 28/01/2013 22:55 Sujet du message: |
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Tout le week-end, j’ai travaillé sur la jonction ailes-fuselage.
Je ne suis pas satisfait du résultat : passage verrière > fuselage n’est pas joli – on voit deux bosses au lieu d’une belle courbe
Après analyse des photos, j’ai trouvé qu’il faut raccourcir le profilage derrière de la cabine jusqu’a longeron.
Pour se détendre un peu : belles transparences du balsa :
J’ai fait aussi un petit bilan de poids :
aile gauche - 1500
aile droite - 1520
fuselage - 2700
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 29/01/2013 07:51 Sujet du message: |
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En modifiant avec les photos, et un matériau tel que le balsa, tu vas parvenir au résultat espéré ! |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 29/01/2013 08:16 Sujet du message: |
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Salut Thomas !
C'est l'avantage du bois... on peut retailler dedans !
Bonne continuation !
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 29/01/2013 08:47 Sujet du message: |
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Et si, je regarde d’abord les photos ....., avant façonner le bois
Merci et
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 29/01/2013 17:22 Sujet du message: |
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Dzien dobry Thomas,
C'est toi qui vois...
bises à ta mouette |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 29/01/2013 19:21 Sujet du message: |
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Salut Thomas et Marc !
Comme on dit en Pologne :
Gdy mewa drapiąc się plecami, pogoda nie jest dobra. Kiedy drapie go w dupę, pogoda nie jest dobre albo
Pozdrawiam
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 29/01/2013 20:04 Sujet du message: |
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Mais encore??? |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 29/01/2013 20:12 Sujet du message: |
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C'était juste pour agrémenter le forum d'un peu de culture...
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 29/01/2013 22:56 Sujet du message: |
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Je ne sais pas si la mouette de Thomas va aprrécier... |
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 29/01/2013 23:30 Sujet du message: |
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Gdy mewy drapia sie po grzbiecie – nie wrozy to dobrej pogody. Gdy sie natomiast drapia pod ogon – to nie bedzie wcale lepiej !
Je ne sais pas, que fait ma mouette mais, il fait très moche dehors chez nous
Elle vous passe un grand bisou.
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 03/02/2013 14:02 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Dans le creux du nez, j’ai réussi couler 1.5kg du plomb. Après vérification ad hoc - je pense q’ il va falloir ajouter encore env. 0,5kg !!
Ensuite – préparation d’un kit d’équipement de la cabine :
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 03/02/2013 17:03 Sujet du message: |
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C'est quoi le fuselage en haut sur l'étagère?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 03/02/2013 18:12 Sujet du message: |
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ça commence par un N et ça finit par un Z, je crois...
Thomas, ça avance bien, vive le mauvais temps.. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 03/02/2013 18:29 Sujet du message: |
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Ha ok ce serait un fuselage de Nietoperz. Ben heureusement qu'ici on n'attend pas le mauvais temps pour construire, le ciel est désespérement bleu depuis.... des mois
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 04/02/2013 10:01 Sujet du message: |
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On ne peut rien vous cacher !!
Effectivement, c’est « autre projet «, déjà mentionné par Thierry. SZD-6X Nietoperz, plan perso, en échelle 1 :3 – projet arrêté après une perte de fichiers suite à une panne d’ordinateur. Finalement ça tombe, peut-être, bien: je vais redessiner les ailes en structure pour la découpe CNC…..à suivre
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 04/02/2013 10:53 Sujet du message: |
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J'ai un peu cafeté mais pas trop... |
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 04/02/2013 11:15 Sujet du message: |
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La photo a-t-elle été prise par hasard ?
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 15/02/2013 23:14 Sujet du message: |
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Finalement j’ai décidé – avant d’attaquer marouflage du fuselage - de modifier profilage de la cabine au dessus d’ailes :
Et le résultat final - avant :
.......et après:
Pas grand- chose ….mais je peux maintenant dormir tranquillement
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 16/02/2013 00:15 Sujet du message: |
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Bonne nuit !
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 16/02/2013 09:18 Sujet du message: |
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Tu as bien fait Thomas, et tu as mérité le repos du guerrier maintenant.. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Thomas G. Fidèle Posteur
Inscrit le: 13 Juil 2010
Localisation: Kingersheim, 68260
Âge: 69
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Posté le: 20/02/2013 22:36 Sujet du message: |
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Merci Christian,
Le nez et une plaque en ctp 5mm prennent en sandwich le premier couple du fuselage – il y a un renfort en fibre/résine époxy - ça devrait être suffisant ?
Montage de servos et la tringlerie d’ailerons :
Maintenant reste encore à caser le système d’alimentation et les interrupteurs :
Cette photo ce n’est pas une pub mais plutôt l’angoisse !!! Deux accus Li-Fe avec deux diodes (Ge) et interrupteurs – c’est tellement plus simple !!! Mais - (cher) modernité oblige !!! ?
A+
Thomas G.
Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature. |
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