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Nitra 3 - 1925
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 22/04/2013 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sortie de quelques rétroplanistes hier à Baillargues les photos ne sont pas terribles l'appareil est tombé en panne d'accu mais juste pour le souvenir:








Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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MessagePosté le: 22/04/2013 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

salut les Amis, un peu hors sujet mais comme vous évoquez Baillargues, voici le lien du reportage que m'a envoyé Pascal, je savais donc dès hier soir quels étaient les quelques rétroplanistes présents, les filous !
https://picasaweb.google.com/101967806572545845393/RencontreGPRAvril2013Baillargues#
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Walter L.
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 22/04/2013 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

C`est le chien de Eric sur la premiére photo?
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VincentB
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MessagePosté le: 22/04/2013 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

[non] mais ça a l'air d'être la même marque de chien


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 22/04/2013 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le reportage de Gérard commence à être en ligne il y a de belles photos du Nitra du Mira et du Mak 15 de Jean-Paul:
http://lesgpr.free.fr/manifestations/reportages/bac-2013/bac-2013.htm



Jean-Claude

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Anonyme
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MessagePosté le: 22/04/2013 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa, dommage que ce soit si loin , mais j'ai quand même fait 4 h de vol de pente au bord de la mer au cap Blanc Nez, nous avons donc volé de concert mais à distance ! La saison est partie ! Very Happy Very Happy Wink Wink
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 22/04/2013 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Marc, je ne voudrais pas t'ennuyer, mais je crois que la bonne expression c'est "voler de conserve"
Expression qui viendrait peut être de la Royale en indiquant que des navires conservent le même cap.
Tu peux d'ailleurs aussi utiliser cette forme pour dire à quelqu'un avec qui tu chemines, " je marche de conserve" et au bout de x.km "je boîte de conserve" MDR



Jean-Claude

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Orionis
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MessagePosté le: 23/04/2013 06:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tss, des remarques comme ça le jour de son anniversaire, c'pas bien! Wink


Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 23/04/2013 06:25    Sujet du message: Répondre en citant

Interresant, je me serais fait pièger aussi, et plus ici
http://www.etudes-litteraires.com/forum/topic12988-de-concert-ou-de-conserve.html
http://66.46.185.79/bdl/gabarit_bdl.asp?Th=3&id=2252
http://www.expressio.fr/expressions/de-concert-de-conserve.php



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VincentB
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MessagePosté le: 25/04/2013 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

La suite: la partie centrale de l'aile est entoilée
Comme pour les grands, l'aile est tenue verticalement pour faciliter les opérations de lardage, un de chaque côté et on se fait passer l'aiguille



Comme pour l'empennage, couture du bord de fuite et lardage des nervures





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Anonyme
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MessagePosté le: 25/04/2013 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe, c'est bien cette idée de bosser à deux...C'est donc aussi le planeur de Joëlle..Il va falloir prévoir le Dé à Coudre d' Or pour les prochaines éditions... Wink
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de plancke
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MessagePosté le: 25/04/2013 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent et Joëlle (aussi du coup),
Les fils passent donc d'un côté a l'autre? Je voyait ça autrement, une face après l'autre [humm] .Ou bien existe t'il d'autre façon de procéder?
Sinon super boulot Joëlle Wink
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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VincentB
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MessagePosté le: 26/04/2013 03:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Tom, le fil traverse toute l'aile, la plupart des photos/videos que j'ai vu c'était comme ça, d'où la nécessité d'une grande aiguille.
Néanmoins certains lardages sont faits face par face avec une aiguille courbée, mais ça semble moins courant. A notre échelle, avec une aiguille courbée, ça serait difficile à faire vu la faible épaisseur quand on arrive vers les bords de fuite



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VincentB
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MessagePosté le: 26/04/2013 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Des bandes d'Oratex sont collées sur les lardages ainsi qu'au bord de fuite et bord d'attaque. Des pastilles de ventilation sont faites à l'emporte pièce, les trous sont faits avec une CAP de 2mm chauffée. Deux couches de teinte à bois Véraline "chêne clair" sont passées rapidement sur le Diacov et aussitôt essuyées, c'est prêt à vernir...





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Johannes
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MessagePosté le: 26/04/2013 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Einfach spitze wie immer Shocked
[amen] [amen] [amen]
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de plancke
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MessagePosté le: 27/04/2013 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,
Du coup comme les fils passent d'un coté a l'autre je pense que tu as bien fait d'avoir changé ton système de fixation. Le fait d'avoir les fils sur l'extérieur de l'aile est que ça va décaler de beaucoup? En d'autre termes, est que le jour entre les deux panneaux va être grand [humm].
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 27/04/2013 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Non ça décale de pas grand chose, il y a aussi les goussets en surépaisseur, ça fait un joint visible, mais de toute façon le grandeur avait également 3 panneaux et vu l'époque et la rusticité de l'engin ça joignait certainement plus ou moins bien.


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VincentB
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MessagePosté le: 04/05/2013 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, l'entoilage/lardage des ailes est terminé [oouf]

j'ai fait un condensé video de 8mn d'une aile, entoilage, bandes, lardage, bandes, teinte
http://www.retroplane.net/nitra3/Nitra3_Entoilage_Lardage.wmv









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Christian
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 04/05/2013 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique [clap] [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 04/05/2013 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Magnifique [clap] [clap] [clap] [clap]

Christian

je dirai même plus, magnifique [clap] [clap] [clap] [clap]



Jean-Claude

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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
Âge: 52 Lion

MessagePosté le: 04/05/2013 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Quel travail , splendide c'est plus que du modélisme ! c'est une leçon !
En plus Joëlle qui t'aide si ça c'est pas de l'amour [clap] [clap]

Pascal
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 04/05/2013 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Très jolie paire d'ailes, à la forme bien esthétique [clap] [clap]
Très sympa et instructive la vidéo, j'adore la bande son et puis on aperçoit Joëlle, enfin un petit peu ! Wink


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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 04/05/2013 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'abandonne le modélisme , je vais mettre au jardin Confused Laughing
C'est splendide.
[amen] [amen] [amen]
josé
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
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MessagePosté le: 04/05/2013 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne trouve pas de mots pour décrire toute mon admiration! Et en plus ça va voler!
Il ya la technique, la maîtrise de cette technique, le résultat, la musique, l'humour...
A notre époque où certains se posent la question de savoir si l'aéromodélisme est un sport ou un loisir, il ne faudrait pas oublier que certains le pratique aussi comme un art, et avec quelle manière!
Bravo Vincent et aussi Joëlle!
Le problème, Vincent, c'est qu'après t'avoir regardé, on a de plus en plus de mal à se remettre à l'ouvrage...

Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 04/05/2013 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les compliments Very Happy mais le "secret" c'est avant tout le temps qu'on peut/veut bien y consacrer et surtout le sujet choisi. Tout cela reste néanmoins que de la libre interprétation puisque fait sans aucun document.


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Claude Moinier
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Localisation: Pays-Bas
Âge: 73 Verseau

MessagePosté le: 04/05/2013 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Merci pour les compliments Very Happy mais le "secret" c'est avant tout le temps qu'on peut/veut bien y consacrer et surtout le sujet choisi. Tout cela reste néanmoins que de la libre interprétation puisque fait sans aucun document.



Bravo Vincent !

Encore un planeur maquette d’exception par un modéliste d’exception. Tu mets la barre chaque fois un peu plus haute et nous surprend à chaque fois par ton originalité.

Toutes mes félicitations !
Claude



I Fly without Engine
ClaudeM
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Frédéric
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 04/05/2013 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent !

Très belle paire d'ailes ! Les oiseaux n'ont qu'à bien se tenir !
[clap] [clap] [clap] [clap] [amen]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
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LV
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Inscrit le: 12 Déc 2011
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Localisation: Trencin
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 04/05/2013 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Vyzerá to fantasticky. Gratuľujem vincent [amen] [bave]


Laco
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 04/05/2013 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Dakujem Laco, Československej Větroně sú fantastické Very Happy


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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 04/05/2013 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on regarde les vidéo de Vincent, tout parait facile, en fait c'est très technique et surtout sans le moindre défaut.
On est proche du chef-d'oeuvre.
[clap] [clap] [clap] Vincent.
JP.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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