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Nitra 3 - 1925
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 14/05/2013 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique réalisation Vincent, encore un modèle qui aura une sacrée présence en l'air comme ton Mira. Je te souhaite qu'il vole aussi bien, mais je pense qu'il n'y a pas à être inquiet sur le résultat.
Dit donc tu vas t'ennuyer maintenant ? Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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VincentB
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MessagePosté le: 14/05/2013 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

« CHAUSSEBOURG » a écrit:
...Que vas-tu pouvoir trouver maintenant...

absolument aucune idée du prochain, j'aimerais bien un truc tout en métal avec nervures en tôles embouties mais je n'ai pas trouvé de sujet me plaisant assez pour l'instant

« jean claude Crétal » a écrit:
mais je pense qu'il n'y a pas à être inquiet sur le résultat.

Un tout petit peu quand même, le bras de levier arrière très très court, les énormes gouvernes qui ne demandent qu'à flutter, l'aile sans coffrage qui n'espère qu'à s'auto détruire et le train/roues qui se plient de peur Laughing faudra y aller tout doucement au départ



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Anonyme
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MessagePosté le: 14/05/2013 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait de la survitesse pour que ça se mette à flutter car te connaissant, il n'y a pas de jeu surles charnières et la commande servo, assagis le avec de l'expo !
a part ça : [clap] [clap] [clap] [clap]
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VincentB
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MessagePosté le: 14/05/2013 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de jeu mais c'est souple, on peut les faire bouger pas mal à la main vu leur taille et la faible proportion d'entraxe des guignols


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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 14/05/2013 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Alors méfie toi lors du 1 er vol si tu envisages le remorquage, tu as un pilote doux sur les gaz à dispo? ou 1er vol à la pente, plus sage peut être?
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VincentB
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MessagePosté le: 14/05/2013 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui faudra que ce soit très doux, il y a une rencontre de remorquage dimanche, je verrais selon les remorqueurs qu'il y aura, je ne me jette pas sur le premier venu [arf]


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GARCIA
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MessagePosté le: 14/05/2013 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est chouette Vincent [amen] [amen] [amen] [amen] [amen]
José
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Frédéric
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MessagePosté le: 14/05/2013 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Vincent, encore une machine qui a une sacrée gueule !
Vivement les photos en vols !
[clap] [clap] [clap] [clap]
[amen] [amen] [amen] [bave]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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Christian
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MessagePosté le: 14/05/2013 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

« Frédéric » a écrit:

Vivement les photos en vols !


ça va pas traîner il va vouloir l'essayer au Vissou c'est plus fort que lui
Laughing

Pour le remorquage je me méfierai quand même Vincent c'est pas toujours facile avec certains avions remorqueurs de voler doucement [humm]

Christian






Orlik en construction
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GARCIA
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MessagePosté le: 14/05/2013 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:



Pour le remorquage je me méfierai quand même Vincent c'est pas toujours facile avec certains avions remorqueurs de voler doucement [humm]

Christian

Jean Claude sait faire, il l'a fait pour moi Very Happy
José
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VincentB
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MessagePosté le: 15/05/2013 04:28    Sujet du message: Répondre en citant

En plus on est dans le même club Laughing L'avantage en pente, c'est qu'au pire je fais un premier vol et je casse à l'atterro alors qu'en remorquage je peux casser direct au décollage Laughing


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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 15/05/2013 07:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne te vois pas souvent sur le terrain [humm]

Je rejoins Vincent pour un premier vol de petit modèle la meilleures option, c'est la pente.
En remorquage la difficulté sur un petit terrain et un petit modèle derrière c'est de doser la vitesse de décollage de l'attelage sachant que tout le monde doit être en l'air avant l'herbe haute du bout piste, après en l'air c'est facile il s'agit juste de régler le manche de gaz Wink
Avec un modèle lourd en attelage c'est beaucoup plus facile on met le moteur à fond et on prie pour que l'ensemble soit en l'air avant le bout de piste Laughing



Jean-Claude

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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 16/05/2013 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

En tout métal, il y a bien l'IS 28 B2, planeur Roumain biplace. On en a eu un à Poitiers,on l'appelait la "cathédrale"! Je n'ai jamais su pourquoi. Empennage en T, qui se repliait le long de la dérive. Il fallait au moins 6 pélerins pour porter une seule aile... Extrèmement lourd, mais finalement pas désagréable à piloter et de plus, ça circuitait pas si mal...
De toute manière, Vincent, ce n'est pas assez "ancien" pour toi... Tu devrais bien trouver beaucoup mieux. Il a bien dû y avoir quelques aventuriers qui ont construit des machines volantes, ou du moins "planantes" avec des "boites de conserves"...
En tout cas, comme tout le monde le dit: vas y molo avec le Nitra, ça doit être quand-même assez fragile et ce serait tellement dommage de l'abimer!

Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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VincentB
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MessagePosté le: 20/05/2013 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, pour éviter qu'il y en ait 50 qui me demandent Laughing le Nitra n'a pas encore volé, super beau temps tout le week-end mais un peu trop de vent, j'ai juste fait un vol avec le Mira et l'atterro était chaud, donc le Nitra étant beaucoup moins chargé, ça aurait été risqué pour un premier vol, d'ailleurs 5 remorqueurs ont été abimés aujourd'hui


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GARCIA
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MessagePosté le: 20/05/2013 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as eu de la chance d'avoir du beau temps car pour nous [pluie] [pluie] [pluie] et malgré tout une petite fenêtre dimanche après-midi pour faire voler la storch au club de Vitry le Françcois et faire un vol de 3 mn avec un jet Very Happy Very Happy (merci à mon copain David du club de Vitry le françois)
José
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