mélange moteur diesel

[pierre alberola]

Merci Pierre ! Autre chose, dans la série des "35", il me manquait le Grondal AMA spécial, je crois que tu as fait une approche. J'ai eu le plan de Louis par Henk De Jong; La voilure est finie, le fuselage commence. C'est une réplique exacte. Si ça intéresse, je passerai des photos (si j'y parviens bien sûr)Cordialement! Pierre

[Thierry Cavalié]

La formule préconisée par Micron sur la notice du 2.8 (pour un 5 cc, la composition ne sera pas forcément la même) est la suivante :

- huile de paraffine 15 %
- huile de graissage 5 %
- éther 75 %
Au passage, cherchez l'erreur... L'auteur de la notice ne devait pas sucer des glaçons.

En cas d'impossibilité de se procurer de l'huile de paraffine ou de vaseline, la formule recommandée devient :

- huile de graissage auto 25 %
- éther 75 %

J'en déduis que le bazar à propos des carburants ne date pas d'hier. Du coup, mon moteur ne tournera pas : je ne l'essaierai sur banc que si je trouve des pneus ou le moyen d'en refabriquer par vulcanisation à froid mais je ne suis pas outillé pour faire un moule.

[pierre alberola]

Bonsoir, si je puis me permettre, en direct de la planète Terre. Il n'y a aucun bazar, Micron qui était radicalement inconnu en dehors de nos frontières, n'existe plus depuis 40 ans. Les carburants diesel, eux, sont parfaitement connus et employés par les gens qui pratiquent, notamment le team et le combat.Il suffit de l'accepter et d'accepter l'expérience des autres, expérience de plus de 60 ans aujourd'hui. Il n'y a pas la plus petite question à se poser pour faire tourner un Micron 2,8 ou 2,5 ou autre chose! Bien cordialement, le terrain est mieux que la discussion, sauf si celle-ci a une vraie raison d'être. Pierre

[Piet081]