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Caudron C810
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mathieu78
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MessagePosté le: 07/10/2012 22:11    Sujet du message: Caudron C810 Répondre en citant

Bonjour,

Une nouvelle construction au format "studio" pour occuper les soirées d'hiver qui viennent...
Je voulais me construire une petite maquette simple, facile à mettre en oeuvre pour voler à la pente. A la recherche d'un sujet rare, je suis tombé sur le Caudron C810 Colibri que je trouve mignon comme tout.

L'engin fera 1,6m d'envergure avec des proprotions exactes, la construction sera plutot "simple". Il est donc un peu plus grand que du 10e, mais j'ai voulu qu'il reste suffisamment grand pour bien voler. Ca donne 14cm de corde.
Reste le probleme de la décoration, je ne sais pas du tout de quelle couleur étaient les 2 exemplaires qui ont été construit... Je m'oriente vers du crème/rouge. Si vous avez des idées Very Happy

Pour l'instant, le fuselage est bien avancé, je vais commencer les ailes.

Voici tout ce que j'ai pu trouver sur le modèle original:













Et la "maquette":
















A bientot pour la suite Very Happy
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Meyer
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MessagePosté le: 07/10/2012 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Il est mignon comme tout ce petit fuselage.
Very Happy
Qu'est-ce qu'il a comme profil ? D'après le 3 vues j'ai l'impression que c'est une aile semblable au Grunau Baby ou Nord 1300 en France. Sans dièdre puis avec le dièdre donnée par l'épaisseur dégressive du profil. J'ai construit une aile en 2 m de Grunau Baby (dont je reparlerais dans un nouveau sujet) et je l'avais construite à l'envers. L'empennage ressemble à s'y méprendre à celui du C800. L'ensemble est séduisant en 1m60 ça va être du tonerre [clap]

A bientôt,

Jean-Luc



le vol à voile, c'est l'élégance
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mathieu78
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MessagePosté le: 08/10/2012 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci!

Pour le profile je suis parti sur un tout simple Clark Y qui marche tres bien sur le MU13.

D'aprés le Docavia sur les Caudron, les 2 C810 ont été construit à Issy les moulineaux, il seront essayé en vol en 1942 et détruit en 1943 lors de bombardements...
Effectivement les surfaces porteuses sont tres similaires à celle du C800, le but était d'obtenir le compromis idéal entre maniabilité, stabilité et finesse

Le C810 a été concu pour faire la transition entre un planeur école et un de performance.

Le petit sera idéal pour se détendre
Wink ++
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Meyer
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MessagePosté le: 08/10/2012 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Oui l'aile aussi ressemble au C800 aussi, ça ne m'avait pas frappé. C'est en regardant le plan du C800 que j'ai retrouvé la ressemblance

En grandeur c'est une sorte de mini C800.
Cool
Très bon choix comme mini planeur, Very Happy

dommage que l'on ne trouve pas plus de doc car le le ferais bien en 2m 2m50 pour concurrencer la Grunau Baby de Krick que l'on voit partout.

J'imagine d'après les photos NB qu'il devait être blanc et rouge mais c'est difficile à authentifier, il faudrait trouver une description dans un vieux bouquin ou magazine. A quand un bouquin sur les planeurs Caudron comme il existe sur les planeurs Avia?


Le clarkY marche bien en mini , avec 14 cm c'est jouable, il y a aussi le Gottingen 795 qui est plus fin et qui a un intrados plat et qui est une variante au ClarkY ou Eppler 205, si on recherche la perfo. Mais ce n'est pas nécessaire de changer

Je vais suivre cette construction avec intérêt [clap]



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mathieu78
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MessagePosté le: 09/10/2012 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les infos sur les profiles, je vais regarder! Pour l'instant, l'aile se résume à quelques traits sur un fond noir.... Wink
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mathieu78
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MessagePosté le: 14/11/2012 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le petit caudron commence à prendre forme!





Au début je voulais coffrer le premier tiers de l'extrados, mais je me demande si je n'ai pas vu un peu trop lourding.... les longerons sont en balsa dur 8x3 avec une ame verticale des deux cotés sur la moitié de l'envergure puis une seule sur le reste...pour 1,6m avec des haubans Confused

@+ pour la suite
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VincentB
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MessagePosté le: 15/11/2012 05:50    Sujet du message: Répondre en citant

« mathieu78 » a écrit:
....Une nouvelle construction au format "studio" pour occuper les soirées d'hiver qui viennent...

T'arriveras pas à tenir l'hiver [arf]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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mathieu78
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MessagePosté le: 15/11/2012 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas faux Laughing
J'aurai le temps d'en faire un second (pourquoi pas un plus voltigeur?), et toi 5 ou 6....héhé [amen]
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mathieu78
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MessagePosté le: 25/11/2012 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Les ailes sont presque terminées!
Encore un peu de travail, installer les commandes, l'electronique, la finition et ce sera finit Very Happy







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ChristianR
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MessagePosté le: 25/11/2012 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] sympa cette construction

Tu as pesé ce "monstre" Very Happy
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mathieu78
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MessagePosté le: 26/11/2012 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Malheureusement non, je n'ai pas de balance [humm] Il a l'air ni trop lourd ni trop leger ... Laughing
Je n'ai pas voulu le faire trop léger pour qu'il puisse se défendre correctement même avec un vent, J’espère qu'il fera entre 500 et 600grammes, je pense que ca serait raisonnable.
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Jac50
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 26/11/2012 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

« mathieu78 » a écrit:
Malheureusement non, je n'ai pas de balance [humm] Il a l'air ni trop lourd ni trop leger ... Laughing

Salut mathieu, nul besoin de balance, [non] une baguette de bois dur de quelques décimètres, quelque chose dont tu connais le poids et quelques longueur de ficelle de cuisine et tu fabrique une pseudo balance romaine. Wink
A une extrémité de la baguette, suspendre le planeur, a l'autre la chose a poids connu. un bout de ficelle entre les deux pour soulever l'ensemble. faire glisser cette ficelle jusqu'a ce que la baguette soit horizontale. repère le point d'équilibe. mesure la distance point d'équilibre, point de fixation planeur, puis la distance point d'équilibre point de fixation masse connue.
[humm]
le poids du planeur =(poids connu*distance point d'équilibre point de fixation masse connue)/distance point d'équilibre, point de fixation planeur

comme masse connue une demi-livre de beurre fait 250g à 2% près, même s'il est salé. Un litre d'eau 1000g etc.

Amuses toi bien a peser ton planeur.

Amicalement.
Jacques



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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mathieu78
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MessagePosté le: 27/11/2012 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du tuyau! Very Happy

On va faire les courses ce soir ce sera l'occasion d'acheter 250g de beurre Laughing

Hier j'ai assemblé les haubans, le planeur va pouvoir être entièrement monté ce soir...
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Vandecasteele Joël
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MessagePosté le: 22/12/2012 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Mathieu,

As-tu acheté ton beurre ? Laughing

Où en es-tu de la construction ?

Wink



Ma religion, c'est le vol de pente...et Eole est mon dieu.
La gravité a toujours le dernier mot...
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mathieu78
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MessagePosté le: 23/12/2012 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!

Je n'ai meme pas essayé de la peser.... Rolling Eyes

En revanche j'ai commencé l'entoilage ce soir!
L'oiseau est centé (en gros), les commandes sont reglées Very Happy
Il va me manquer la peinture pour le terminer.
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mathieu78
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Localisation: Yvelines
Âge: 36 Cancer

MessagePosté le: 12/01/2013 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Voila le résultat pour l'instant...jvais aller chercher la peinture ce week end! Very Happy
Il me faut aussi un buste de pilote.





















Dommage vu le temps ce week end il ne pourra pas prendre l'air... j'aurai bien aimé lui faire un petit lancé pour voir si ca vol!
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GARCIA
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MessagePosté le: 12/01/2013 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail [clap] il est mignon tout plein ce caudron. Tu as fais le plan toi même?
José
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Christian
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MessagePosté le: 12/01/2013 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Joli ce petit C800 ,il va être magnifique en vol [clap] [clap] [clap]

Tu fais quelle déco Very Happy

Christian






Orlik en construction
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Vandecasteele Joël
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MessagePosté le: 12/01/2013 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ton Caudron Very Happy

Quelle partie vas-tu peindre ?
Quelle couleur vas-tu mettre ?

Wink



Ma religion, c'est le vol de pente...et Eole est mon dieu.
La gravité a toujours le dernier mot...
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mathieu78
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MessagePosté le: 12/01/2013 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la déco je voulais le peindre avec une couleur crème et faire les motifs comme sur les quelques photos du vrai en rouge?...

Oui José c'est un plan perso, enfin plutôt un gribouillage sur informatique parceque j'ai improvisé un peu pendant la construction
Laughing
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mathieu78
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MessagePosté le: 12/01/2013 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai entoilé l'avion avec des chutes de solartex, et il y a des différence de couleur... c'est dommage sinon j'aurais pu laisser l'entoilage brut et juste faire les motifs en rouge
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Meyer
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MessagePosté le: 13/01/2013 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Il est presque terminé Very Happy , ça avance super vite [clap]

Dire que j'ai à peine terminé le plan du fuselge du Pelicano pendant de ce temps là, mais il est vrai que travaille sur plusieurs projets en même temps!

Il est super mignon et superbement réalisé , franchement on ne voit pas les teintes différentes sur les photos [amen]

Bons vols.

Jean-Luc



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mathieu78
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MessagePosté le: 13/01/2013 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors hier en fin d'aprés midi je suis allé faire un tour chez castobrico pour acheter la peinture et donc il est deja peint Very Happy

L'ensemble a été peint avec une teinte genre blanc cassé un peu beige et les motifs avec du rouge basque. C'est classique mais ca rend bien.

3 petites photos à la va vite, je n'ai pas eu le temps de le monter entierement pour admirer le résultat... Sad

Vivement le vol!













En vrai le blanc et moins blanc que sur les photos!

++
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chippo
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MessagePosté le: 13/01/2013 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

SUPERBE!!!
Il faut vraiment que l'on organise une rencontre spéciale mini.
Vivement les photos en vol.
[clap] [clap] [clap]
chippo



fly navy
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mathieu78
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MessagePosté le: 20/01/2013 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Le planeur est prêt à voler!
Pour le poids, il arrive environ 530g, ca devrait lui permettre de voler le plus souvent possible (environ 26 g/dm²).
Il manque toujours le pilote Rolling Eyes

J'ai pas osé le sortir sous la neige pour faire de belles photos... ce sera pour plus tard Very Happy



























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michel
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MessagePosté le: 20/01/2013 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

déjà en vol tranche [clap] [clap]
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ChristianR
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MessagePosté le: 20/01/2013 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
déjà en vol tranche [clap] [clap]


Et sans pilote [clap] [fiufiu]

Il est super Very Happy
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chippo
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MessagePosté le: 20/01/2013 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ......je reste admiratif devant ce mini projet si vite et bien realise
Vivement le vol
Chippo



fly navy
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chippo
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MessagePosté le: 20/01/2013 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ......je reste admiratif devant ce mini projet si vite et bien realise
Vivement le vol
Chippo



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mathieu78
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MessagePosté le: 20/01/2013 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci! Very Happy
J'espere qu'il volera bien!

Si c'était à refaire j'essayerai de faire l'arriere plus leger, il a fallu mettre un accus important pour obtenir le centrage.
Et heureusement qu'il est petit parceque le montage/démontage est un peu fastidieux, il va surement rester monté, accroché au plafond de l'atelier. Wink
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