Musger MG12a - Michel

[VincentB]

Pour être à l'échelle, j'espère que t'as coupé les cheveux en 4

[michel]

Très beau ton planeur Michel, mais Hans à l'air inquiet , il se concentre pour l'Italie

Michel

[stéphane monot]

Salut Michel,

Magnifique et en plus tu as rajouté les petits détails de finition.

J'espères que l'on pourra se rencontrer sur un terrain pour un vol en patrouille, le mien sera prêt aussi cette année.

[MALABAT Michel]

Aujourd'hui, montage complet du planeur dans les locaux du club et vérification du centrage: Et bien, vous me croirez ou non, mais tout tombe pil poil, et sur la balance, à 144 mm, il pique à peine du nez

Ensuite, la pesée: 4165 grs, c'est 150 grs de plus que celui de Vincent, mais c'est pas dramatique, c'est juste 2 grs de plus par dm2. Pas de quoi fouetter un chat.

Ne manque plus que la catapulte et une fenêtre MTO pour les essais en j'ai pas de remorqueur à disposition.


Stéphane, je ne sais pas quand nous pourrons faire un vol de patrouille, je ne pense pas pouvoir aller à Angers cette année. Il y a plusieurs dates de rencontre planeur qui tombent très mal. Angers est de celles la et Blois aussi. Dommage.

[MALABAT Michel]

[MALABAT Michel]

Bonjour,

J'ai retrouvé dans mes surplus un élastique dia. 8 mm de 6 mètres de long, je vais m'en servir pour faire la catapulte, est ce suffisant comme longueur ?

Replié en 2 avec 2 points d'ancrages écartés au sol, et un fil nylon de 16/10 ème.

Quelle longueur de fil utiliser ? je ne sais pas trop combien en mettre. Et quelle tension (en Kg) faut' il?

Tout cela est' il cohérent ou bien je cours à la catastrophe ?

Beaucoup de questions, mais je voudrai pas me planter au 1er essais. Merci de vos conseils.

[LEROY]

Salut Michel,
Vincent pourrait bien répondre à cette question, il maitrise parfaitement cette technique, et j'ai pu bénéficié du système avec un déclenchement radiocommandé , et du système des "coureurs".
Si ,maintenant tu cherches un remorqueur pour les premiers essais, je t'invite sur notre terrain de la Croix du Sud.
Il faudrait un cameramen pour filmer cette première, et attendre qu'il fasse moins froid
Encore bravo pour cette finition... les harnais font leur petit chemin.. c'est un tour de force dans ces dimensions si petites
Michel.L

[VincentB]

Salut Michel,

Je ne sais pas si ça ira, j'ai peur que ce soit vraiment faiblard comme diamètre/longueur et là on risque de tout casser...

Juste à titre de comparaison: mon caoutchouc de chez EMC Vega fait 14mm de diamètre et 7.50m de long, je ne l'utilise pas en V. Pour le MG12a je tends environ 15m c'est à dire 2 fois la longueur du sandow, ça donne 11kg de traction mesuré au peson. J'arrive à tendre ce sandow à 20m pour des planeurs plus lourds.

T'as une petite vidéo ici, avec le MG12a en situation catapulté en plaine
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=129508#129508

[MALABAT Michel]

Mon caoutchouc est un reste de sandow que j'utilise en FF 2000 (planeur durée/précision) pour des machine d'environ 2 Kg et tendu à 7 KG. Mais là, il y a + de 4 Kg à tracter. Je pensai que ça aurait pu aller pour faire un saut de puce. Tant pis.

Tu as raison Vincent, je ne vais pas prendre le risque.

Merci pour les conseils.


Michel, c'est vrai, le harnais, c'était quand même bien petit, surtout pour mes grosses mains pleines de doigts.

En tout cas, merci de ton offre pour le remorqueur et j'accepte volontiers. Ce n'est malheureusement pas possible sur notre terrain qui n'est pas assez grand et aussi nous n'avons pas de remorqueur

[MALABAT Michel]

Bonjour à tous,

Voilà, le Musger est réparé, suite à son atterrissage raté sur la pente Nord de Polsa à cause d'une méga rafale de vent qui a faillie retourner le planeur. J'ai tout mis dans les coins et le planeur a apponté, ouf, je m'en sort bien.

Ce jour là (le samedi) le vent soufflait fort, environ 25 à 30 Km/h (rafales proches de 50 Km/h) c'est dans ces conditions que j'ai fais le 1er vol, un peu stressé quand même, avec Vincent pour me coacher et Charles Hermann au lancer. Dire que j'avais les genoux qui tremblaient est un euphémisme, mais quand faut y aller ... Lancé énergique de Charles (le planeur, pas Charles ) et voila le Musger dans son élément. Dès les 1ère secondes, je sens que le planeur est bien né, en effet, il pénètre bien dans le vent et je n'ai donné qu'un cran de trim à piquer à la profondeur. Les commandes répondent bien et sont homogènes. J'ai ainsi fait 15 minutes de vol dans cette toumente et c'est juste au moment de poser que ça c'est gâté, alors que l'approche était bonne.
Finalement, il y a peu de dégâts, le patin arraché (vis top courte de fixation de l'étrier avant) et les câbles de dérive détendus. A noter que les bretelles de harnais du pilote ont remplie parfaitement leur fonction, le mannequin n'ayant pas été projeté en avant lors de l'impact.
Maintenant, je n'ai plus qu'à le tester en plaine pour affiner les réglage, mais je suis confiant, le planeur est bien né. Merci à son concepteur (il se reconnaîtra )


PS: je suis à la recherche de photos du Musger en vol à Polsa, c'était le samedi après midi. Si quelqu'un en possède, prendre contact avec moi en MP pour les modalités. Merci

[MALABAT Michel]

Bonjour,

Je déterre ce vieux post.

J'ai une réparation à faire sur la commande de profondeur, quelqu'un peu me dire de combien est le V longitudinal. J'ai bien regardé sur le post de construction de Vincent, mais je n'ai rien trouvé (ou j'ai mal vu )

Merci pour votre aide.

Michel

PS: le V obtenu par Vincent, pas celui d'un autre modèle ou à échelle différente.

[DOMINIQUE DIOT]

Bonjour Michel j'ai fait comme toi jai tout relu et rien trouvé tu devrais poser la question a Vincent directement .

[MALABAT Michel]

Oui Dominique, c'est ce que je vais faire. Je pensai (à tort ?) que quelqu'un aurait la réponse ou que Vincent lirait mon appel de détresse mais il est certainement encore en vadrouille et n'a pas lu le message.

[VincentB]

Bonjour Michel, je te réponds bientôt, on est sur le chemin du retour, après 3 mois passés à 2 dans 4m2 heureusement qu'on a un jardin de plusieurs millions d'hectares, sans entretien et chaque jour différent

[MALABAT Michel]

Bonjour Vincent, pas de problème, il n'y a pas d'urgence.

Bon retour à la ville.

[chantereau michel]

salut michel
je te répons un en retard mais je peut te dépanner sur la fabrication de mon musger par rapport a mon stabilo qui est de niveau j'ai 2 ° sur l'aile voir photo



je te souhaite une bonne réparation
Michel

[MALABAT Michel]

Bonjour Michel,

2°, (ou 2,5°), c'est la valeur à laquelle je pensais. la réparation est terminée, il ne reste plus que la vérification du réglage à faire, et remonter les petits accessoire.

J'attend la confirmation de Vincent.

Merci, et bonne construction à toi.

Michel

[VincentB]

Bonjour Michel, au plan il y a 2°, de mémoire ma construction devait avoir cette valeur.

[MALABAT Michel]

Bonjour Vincent,

Cela confirme les dires de Michel Chantereau et ce que je pensais.

Merci, bonne journée à tous.

Michel

[MALABAT Michel]

Bonjour à tous,

Je déterre ce vieux post, lors du dernier week end de Pâques, le Musger à fait son nouveau premier vol à Angers sur l'aérodrome de Marcé, après une réparation de la commande de profondeur qui avait cassé.

Je poste donc ses 2 photos en vol.










Je trouve que le N et B lui va bien.

J'ai aussi une petite vidéo de l'atterrissage, mais je ne sais pas comment la poster, si quelqu'un peu m'aider, je lui en serai reconnaissant.

[Johannes]

Hallo Michel,
ein sehr schönes Modell hast du gebaut
Und vielen Dank auch für den interessanten Baubericht.

Viele tolle Flüge und immer heile Landungen

Gruß Johannes

[DOMINIQUE DIOT]

Bonjour Michel, c'est sur il est très beau en vol oui le n et b lui va bien, j'avais déjà vu ces photos que l'autre Michel m'avait envoyé

[sebastian92]

Salut Michel,
pour ta vidéo, tu la mets sur youtube et ensuite tu copies/colles le lien sur le forum

[MALABAT Michel]

[MALABAT Michel]

Bonjour,

Ci joint le lien pour la vidéo de l'atterrissage du Musger à Angers lors du weekend de Pâque


https://youtu.be/mw3gmBs5y5Y

[sebastian92]

limite le kiss landing

[DOMINIQUE DIOT]

il est superbe

[MALABAT Michel]

Oui, pour l'attéro, c'est un peu kangourou sbouing sbouing. En fait, je n'ai pas l'habitude de voler avec ce planeur, et bien que j'ai voulu faire l'arrondi, je n'ai pas assez cabré. Les prochains seront mieux, promis, je vais m'appliquer.
Sinon en vol, c'est un délice. Dommage qu'il n'y ai pas eu d'ascendances ce jour là.

[marcus78]

C'est du à l' habitude de faire des atteros avec ton F5J.

[MALABAT Michel]

Y a un peu de ça aussi Marc.