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Musger MG12a - Michel
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 76 Sagittaire

MessagePosté le: 17/01/2016 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai retrouvé dans mes surplus un élastique dia. 8 mm de 6 mètres de long, je vais m'en servir pour faire la catapulte, est ce suffisant comme longueur ?

Replié en 2 avec 2 points d'ancrages écartés au sol, et un fil nylon de 16/10 ème.

Quelle longueur de fil utiliser ? je ne sais pas trop combien en mettre. Et quelle tension (en Kg) faut' il?

Tout cela est' il cohérent ou bien je cours à la catastrophe ? [humm]

Beaucoup de questions, mais je voudrai pas me planter au 1er essais. Merci de vos conseils.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 68 Lion

MessagePosté le: 17/01/2016 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,
Vincent pourrait bien répondre à cette question, il maitrise parfaitement cette technique, et j'ai pu bénéficié du système avec un déclenchement radiocommandé [good] , et du système des "coureurs". [good] [good]
Si ,maintenant tu cherches un remorqueur pour les premiers essais, je t'invite sur notre terrain de la Croix du Sud.
Il faudrait un cameramen pour filmer cette première, et attendre qu'il fasse moins froid [fiufiu]
Encore bravo pour cette finition... les harnais font leur petit chemin.. c'est un tour de force dans ces dimensions si petites [good]
Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 57 Scorpion

MessagePosté le: 17/01/2016 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,

Je ne sais pas si ça ira, j'ai peur que ce soit vraiment faiblard comme diamètre/longueur [humm] et là on risque de tout casser...

Juste à titre de comparaison: mon caoutchouc de chez EMC Vega fait 14mm de diamètre et 7.50m de long, je ne l'utilise pas en V. Pour le MG12a je tends environ 15m c'est à dire 2 fois la longueur du sandow, ça donne 11kg de traction mesuré au peson. J'arrive à tendre ce sandow à 20m pour des planeurs plus lourds.

T'as une petite vidéo ici, avec le MG12a en situation catapulté en plaine
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=129508#129508



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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 76 Sagittaire

MessagePosté le: 18/01/2016 00:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mon caoutchouc est un reste de sandow que j'utilise en FF 2000 (planeur durée/précision) pour des machine d'environ 2 Kg et tendu à 7 KG. Mais là, il y a + de 4 Kg à tracter. Je pensai que ça aurait pu aller pour faire un saut de puce. Tant pis. [argh]

Tu as raison Vincent, je ne vais pas prendre le risque.

Merci pour les conseils.


Michel, c'est vrai, le harnais, c'était quand même bien petit, surtout pour mes grosses mains pleines de doigts. Laughing

En tout cas, merci de ton offre pour le remorqueur et j'accepte volontiers. Ce n'est malheureusement pas possible sur notre terrain qui n'est pas assez grand et aussi nous n'avons pas de remorqueur [argh]



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Pierre Georges LATECOERE

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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 03/08/2016 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Voilà, le Musger est réparé, suite à son atterrissage raté sur la pente Nord de Polsa à cause d'une méga rafale de vent qui a faillie retourner le planeur. [oouf] J'ai tout mis dans les coins et le planeur a apponté, ouf, je m'en sort bien.

Ce jour là (le samedi) le vent soufflait fort, environ 25 à 30 Km/h (rafales proches de 50 Km/h) c'est dans ces conditions que j'ai fais le 1er vol, un peu stressé quand même, avec Vincent pour me coacher et Charles Hermann au lancer. Dire que j'avais les genoux qui tremblaient est un euphémisme, mais quand faut y aller ... Lancé énergique de Charles (le planeur, pas Charles [non] Laughing ) et voila le Musger dans son élément. Dès les 1ère secondes, je sens que le planeur est bien né, en effet, il pénètre bien dans le vent et je n'ai donné qu'un cran de trim à piquer à la profondeur. Les commandes répondent bien et sont homogènes. J'ai ainsi fait 15 minutes de vol dans cette toumente et c'est juste au moment de poser que ça c'est gâté, alors que l'approche était bonne.
Finalement, il y a peu de dégâts, le patin arraché (vis top courte de fixation de l'étrier avant) et les câbles de dérive détendus. A noter que les bretelles de harnais du pilote ont remplie parfaitement leur fonction, le mannequin n'ayant pas été projeté en avant lors de l'impact.
Maintenant, je n'ai plus qu'à le tester en plaine pour affiner les réglage, mais je suis confiant, le planeur est bien né. Merci à son concepteur (il se reconnaîtra Laughing )


PS: je suis à la recherche de photos du Musger en vol à Polsa, c'était le samedi après midi. Si quelqu'un en possède, prendre contact avec moi en MP pour les modalités. Merci



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Pierre Georges LATECOERE

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