Musger MG12a - Michel

[VincentB]

Salut Michel,
Superbe, bravo
Si tu veux la finition vernie, pas besoin de passer d'enduit nitro
Tiens au fait, tes câbles ils sont reliés direct? sur le mien j'avais fini par mettre des ressorts côté ailes, sinon ils cassaient souvent aux atterro, pourtant en câble de 0.8. Je ferais une photo si tu ne vois pas bien ce que je veux dire

[ChristianR]

Michel ,beau travail ,comme d'hab
La dernière photo ,tu l'as ressortie de tes archives

[DOMINIQUE DIOT]

joli travail j'aime ça

[michel]

Michel,enfin terminé!,tu penses faire le premier vol bientôt?

Michel

[GARCIA]

Beau boulot Michel

[MALABAT Michel]

Bon, je vais essayer de répondre à tout le monde

Vincent: j'ai bien compris, il faut insérer un petit ressort entre le câble et l'attache de de hauban sous l'aile. Il faut juste que je trouve le ressort had oc.
Donc, finition vernis directement sur le Diacov.


Christian: la dernière photo vient directement du muséum d'histoire naturelle bien sûr


Michel: Pour le 1er vol, il faudra attendre encore un, la partie alimentation radio n'est pas encore finalisée, il y a 2 AQ liPO 2200 mAh je dois ajouter un module double alimentation (A2 Pro en commercialise un qui me semble très bien)+ l'inter.
Il y a aussi le pilote, le harnais et autre babioles.

Quoi qu'il en soit, à ce stade, le planeur est pratiquement bien centré, juste un peu arrière, avec tous les équipements, il sera pile poil.

J'essayerai de mettre des photos ou une petite vidéo du 1er vol. Bon, on arrive aussi à la mauvaise saison et ça va être moins facile de trouver le bon créneaux de vol.

[stéphane monot]

Salut Michel,

ça sent la fin, bravo c'est beau. J'attend de voir ta finition au vernis car j'ai décidé d'adopter cette technique pour le mien.

[MALABAT Michel]

Merci Stéphane. Merci à tous d'ailleurs pour vos commentaires.

La couche de vernis donne une légère teinte un peu comme si on avait passé du thé très dilué, couleur écrue du plus bel effet (à mon sens)
Par contre, l'entoilage c'est légèrement détendu, j'espère pouvoir le retendre avec le fer protégé par sa chaussette, sans altérer le vernis.

Cela n'engage que moi Stéphane, mais je suis très satisfait du résultat et je t'invite à faire de même, tu ne sera pas déçu.

Bonne fin de construction.

[VincentB]

[MALABAT Michel]

Je pense PU, les outils se nettoient au white spirit.

Ça fait 3 ou 4 jour qu'il est sec. Je vais attendre encore un peu, mais j'ai pas le sentiment que la toile se retende d'elle même.

[VincentB]

Attends quand même avant de passer le fer, il faut quelques semaines pour que le vernis soit sec et dur à cœur

[MALABAT Michel]

OK, je patiente, mais c'est dur.

[VincentB]

Oui je te comprends, ce sont juste des conseils par expérience, mais perso j'aurais surement déjà tenté de passer le fer
Le sèche cheveux ne suffirait pas? faut faire gaffe avec le fer sur le vernis, même en le protégeant si on insiste trop ça fait des traces jaunes. Tu peux protéger avec l'essuie tout et survoler avec le fer

[MALABAT Michel]

OK, merci du conseil. J'attends la semaine prochaine et je ferai un essai avec le sèche cheveux.

[MALABAT Michel]

Salut à tous,

Les dernières news avant le grand saut dans l'inconnu.

Un p'tit coup de fer protégé de sa chaussette pour retendre l'entoilage et hop, c'est redevenu juste comme il fallait. Bon, désolé pas de tofs

Un siège a été ajouté, c'est plus confortable pour le pilote.




L'attache du harnais est tiré d'un clou de 3 mm, après usinage, il ne fait plus que 1.7 mm de diamètre et le trou est de 0.7 mm. La boucle est en CAP de 0.5




Je vous présente Hans, prêt à prendre son poste




Hans est en place, bien sanglé il attend pour s'envoyer en l'air




Pas facile à attacher les sangles avec mes gros doigts, mais j'ai quand même fini par y arriver








Prêt à partir dans les z'azurs Il a plutôt l'air content.




Et bien sur, l'indispensable BO




Ne reste plus que le contrôle du centrage et des débattement des gouvernes.
Et puis aussi la confection d'une catapulte pour les essais en vol.

Voila, c'est une belle aventure de construction qui s'achève. Ce n'était pas évident au début, mais je suis content de l'avoir mené à terme.
Merci à tous pour votre aide, car parfois le doute s'installe mais avec tous les conseils prodigués, on ne peu qu'aller au bout du projet.
Et merci à Vincent qui nous dessine de super plans bien précis. Ca aide beaucoup.


A bientôt pour une nouvelle aventure

[VincentB]

Superbement fignolés tous ces derniers petits détails, bravo Michel il est superbe
Les cheveux du pilote ce sont les tiens? collés comme un flocage?

[ChristianR]

Bonjour

Michel ,c'est superbe ,beau travail

Le prochain,tu le fais à l'échelle 1/2, tu n'auras pas de difficultés pour attacher la ceinture

Vivement les premiers

[GARCIA]

Félicitations Michel, c'est superbement réalisé Je suis impatient de le voir dans son élément

[jean claude Crétal]

Félicitations Michel, tu pourras , mais nous en étions sûrs, le poser sans rougir à côté de celui de notre" Grand Maître"
Bons vols et longue vie à ce magnifique modèle.

[Anonyme]

Superbe Michel Bon je passe sur le harnais Sutton typiquement britannique sur ce planeur autrichien mais je pinaille d'autant plus que j'ai mis le même sur mon Hütter 17 qui appartient désormais au très britannique Nick Newton , , président du VGC, ceci expliquant cela

[VincentB]

[caralp_laurent]

Bravo Michel, il est supeeeeerbe !

Bons premiers vols,


Lolo

[DOMINIQUE DIOT]

bravo superbe planeur je te souhaite de nombreux vols avec

[Clifton]

Bravo Michel,

Magnifique la finition de tous tes petits détails. J'ai hâte de voir ça en vrai.

[MALABAT Michel]

Bonjour,

Merci à tous pour vos compliments.

Oui Vincent ce sont mes cheveux qui sont collés sur la tête. Le même principe que tu as utilisé sur ta dernière figurine.

Comme ça, je pourrai dire qu'il y a quelque chose de moi qui vole

[VincentB]

Pour être à l'échelle, j'espère que t'as coupé les cheveux en 4

[michel]

Très beau ton planeur Michel, mais Hans à l'air inquiet , il se concentre pour l'Italie

Michel

[stéphane monot]

Salut Michel,

Magnifique et en plus tu as rajouté les petits détails de finition.

J'espères que l'on pourra se rencontrer sur un terrain pour un vol en patrouille, le mien sera prêt aussi cette année.

[MALABAT Michel]

Aujourd'hui, montage complet du planeur dans les locaux du club et vérification du centrage: Et bien, vous me croirez ou non, mais tout tombe pil poil, et sur la balance, à 144 mm, il pique à peine du nez

Ensuite, la pesée: 4165 grs, c'est 150 grs de plus que celui de Vincent, mais c'est pas dramatique, c'est juste 2 grs de plus par dm2. Pas de quoi fouetter un chat.

Ne manque plus que la catapulte et une fenêtre MTO pour les essais en j'ai pas de remorqueur à disposition.


Stéphane, je ne sais pas quand nous pourrons faire un vol de patrouille, je ne pense pas pouvoir aller à Angers cette année. Il y a plusieurs dates de rencontre planeur qui tombent très mal. Angers est de celles la et Blois aussi. Dommage.

[MALABAT Michel]