Musger MG12a - Michel

VincentB · Posté le: 08/09/2015 04:49 Sujet du message:

Salut Michel,
Superbe, bravo [clap]

Si tu veux la finition vernie, pas besoin de passer d'enduit nitro
Tiens au fait, tes câbles ils sont reliés direct? sur le mien j'avais fini par mettre des ressorts côté ailes, sinon ils cassaient souvent aux atterro, pourtant en câble de 0.8. Je ferais une photo si tu ne vois pas bien ce que je veux dire

ChristianR · Posté le: 08/09/2015 07:22 Sujet du message:

Michel ,beau travail ,comme d'hab Very Happy

La dernière photo ,tu l'as ressortie de tes archives [humm]

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 08/09/2015 07:27 Sujet du message:

joli travail j'aime ça [clap]

michel · Posté le: 08/09/2015 11:50 Sujet du message:

Michel,enfin terminé!,tu penses faire le premier vol bientôt?

Michel

GARCIA · Posté le: 08/09/2015 12:42 Sujet du message:

Beau boulot Michel [clap]

MALABAT Michel · Posté le: 08/09/2015 13:05 Sujet du message:

Bon, je vais essayer de répondre à tout le monde [humm]

Vincent: j'ai bien compris, il faut insérer un petit ressort entre le câble et l'attache de de hauban sous l'aile. Il faut juste que je trouve le ressort had oc.
Donc, finition vernis directement sur le Diacov.

Christian: la dernière photo vient directement du muséum d'histoire naturelle bien sûr Laughing

Michel: Pour le 1er vol, il faudra attendre encore un, la partie alimentation radio n'est pas encore finalisée, il y a 2 AQ liPO 2200 mAh je dois ajouter un module double alimentation (A2 Pro en commercialise un qui me semble très bien)+ l'inter.
Il y a aussi le pilote, le harnais et autre babioles.

Quoi qu'il en soit, à ce stade, le planeur est pratiquement bien centré, juste un peu arrière, avec tous les équipements, il sera pile poil.

J'essayerai de mettre des photos ou une petite vidéo du 1er vol. Bon, on arrive aussi à la mauvaise saison et ça va être moins facile de trouver le bon créneaux de vol.

stéphane monot · Posté le: 09/09/2015 20:07 Sujet du message:

Salut Michel,

ça sent la fin, bravo c'est beau. J'attend de voir ta finition au vernis car j'ai décidé d'adopter cette technique pour le mien.
[clap]

MALABAT Michel · Posté le: 09/09/2015 22:09 Sujet du message:

Merci Stéphane. Merci à tous d'ailleurs pour vos commentaires.

La couche de vernis donne une légère teinte un peu comme si on avait passé du thé très dilué, couleur écrue du plus bel effet (à mon sens)
Par contre, l'entoilage c'est légèrement détendu, j'espère pouvoir le retendre avec le fer protégé par sa chaussette, sans altérer le vernis. [argh]

Cela n'engage que moi Stéphane, mais je suis très satisfait du résultat et je t'invite à faire de même, tu ne sera pas déçu.

Bonne fin de construction.

VincentB · Posté le: 10/09/2015 05:05 Sujet du message:

MALABAT Michel · Posté le: 10/09/2015 08:49 Sujet du message:

Je pense PU, les outils se nettoient au white spirit.

Ça fait 3 ou 4 jour qu'il est sec. Je vais attendre encore un peu, mais j'ai pas le sentiment que la toile se retende d'elle même.

VincentB · Posté le: 10/09/2015 08:53 Sujet du message:

Attends quand même avant de passer le fer, il faut quelques semaines pour que le vernis soit sec et dur à cœur

MALABAT Michel · Posté le: 10/09/2015 09:13 Sujet du message:

OK, je patiente, mais c'est dur. Laughing

VincentB · Posté le: 10/09/2015 09:24 Sujet du message:

Oui je te comprends, ce sont juste des conseils par expérience, mais perso j'aurais surement déjà tenté de passer le fer MDR

Le sèche cheveux ne suffirait pas? faut faire gaffe avec le fer sur le vernis, même en le protégeant si on insiste trop ça fait des traces jaunes. Tu peux protéger avec l'essuie tout et survoler avec le fer

MALABAT Michel · Posté le: 10/09/2015 10:44 Sujet du message:

OK, merci du conseil. J'attends la semaine prochaine et je ferai un essai avec le sèche cheveux.

MALABAT Michel · Posté le: 12/01/2016 23:57 Sujet du message:

Salut à tous,

Les dernières news avant le grand saut dans l'inconnu.

Un p'tit coup de fer protégé de sa chaussette pour retendre l'entoilage et hop, c'est redevenu juste comme il fallait. Bon, désolé pas de tofs Confused

Un siège a été ajouté, c'est plus confortable pour le pilote.

L'attache du harnais est tiré d'un clou de 3 mm, après usinage, il ne fait plus que 1.7 mm de diamètre et le trou est de 0.7 mm. La boucle est en CAP de 0.5

Je vous présente Hans, prêt à prendre son poste

Hans est en place, bien sanglé il attend pour s'envoyer en l'air Laughing

Pas facile à attacher les sangles avec mes gros doigts, mais j'ai quand même fini par y arriver [argh]

Prêt à partir dans les z'azurs [vol]

Il a plutôt l'air content. [humm]

Et bien sur, l'indispensable BO

Ne reste plus que le contrôle du centrage et des débattement des gouvernes.
Et puis aussi la confection d'une catapulte pour les essais en vol.

Voila, c'est une belle aventure de construction qui s'achève. Ce n'était pas évident au début, mais je suis content de l'avoir mené à terme.
Merci à tous pour votre aide, car parfois le doute s'installe mais avec tous les conseils prodigués, on ne peu qu'aller au bout du projet.
Et merci à Vincent qui nous dessine de super plans bien précis. Ca aide beaucoup. [scie]

A bientôt pour une nouvelle aventure [chut]