Habicht - Eric

Eric Spore · Posté le: 24/03/2013 23:50 Sujet du message:

Des détails traités ce week-end:

La suite à Angers le week-end prochain Cool

de plancke · Posté le: 25/03/2013 00:07 Sujet du message:

Bonsoir Eric ,
A voir les photos la peinture s'est bien déroulé? Je sui content pour toi Very Happy

,la peinture est je croit le plus dur a faire.
Tom Zzz

Eric Spore · Posté le: 26/03/2013 15:22 Sujet du message:

Le fond blanc (très légèrement crème-ral 9010) a été appliqué par le carrossier. Super peinture très dure et brillante. . Les motifs bleu ont été fait avec une peinture en bombe. cette peinture est moins brillante que la blanche. bien que de nature très différentes il n'y a pas eu de problème de compatibilité.
Bien que j'ai eu à enlever quelques tâches de bleu sur la blanc à l'acétone, le blanc à parfaitement résisté.
Ma seule crainte c'est le poids total. Je n'ai pas encore pèse.

Je suis maintenant dans les détails de finition: patin, tube de Pitot, entourage cuir du capot de cockpit, pare brise, compensateur de profondeur, et divers éléments de découvrir.
Ensuite opération centrage/lestage et réglage final des débattements de gouvernes. Je posterai quelques photos ce soir.
À+

DELRIEUPierre · Posté le: 26/03/2013 16:20 Sujet du message:

beau boulot Eric . Tu seras avec à LEOGAN ? les 27 28 AVR , ou après aux vieilles toiles ?
Pierre

Christian · Posté le: 26/03/2013 18:46 Sujet du message:

Eric Spore · Posté le: 27/03/2013 00:04 Sujet du message:

Johannes · Posté le: 27/03/2013 08:20 Sujet du message:

Hi Eric,

dein Habicht ist wunderschön geworden
[amen]

Viel Erfolg bei deinem Erstflug Very Happy

Johannes

VincentB · Posté le: 27/03/2013 08:26 Sujet du message:

Ca fait du bien de voir ce planeur détaillé et avec du relief [clap]

on l'a tellement vu à toutes les sauces mais construit la plupart du temps de façon très sommaire

André Gaborit · Posté le: 27/03/2013 09:53 Sujet du message:

Salut Eric

Très belle réalisation [clap]

.
A samedi au GPPA.

DELRIEUPierre · Posté le: 27/03/2013 11:49 Sujet du message:

il est magnifique . Très beau rendu de la peinture avec le vernis . J'ai hate de le voir voltiger Wink

Pierre

Christian · Posté le: 27/03/2013 13:26 Sujet du message:

Super Eric il a l'air d'avoir fier allure ton Habitch [clap]

J'ai hâte de le voir de près à Angers Very Happy

Avec une peinture comme celle ci on devrait pouvoir baver dessus sans problème Laughing

A samedi

Christian

Laurent Beldame · Posté le: 27/03/2013 13:29 Sujet du message:

Rien à dire il est magnifique [clap]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Je vais pouvoir l'admirer aussi samedi ! 15kg pour 4,50m, tu auras une bonne charge alaire, j'imagine, bien que tu n'indiques pas la surface..pas top pour gratouiller en plaine ( quoique, parfois on est bien surpris...) mais au Menez, avec les conditions ad hoc, tu auras la machine parfaite ! Wink

jean claude Crétal · Posté le: 27/03/2013 13:49 Sujet du message:

Félicitations pour cette superbe maquette, je prépare l'appareil photo pour ce WE [clap]

GARCIA · Posté le: 27/03/2013 14:15 Sujet du message:

Belle réalisation Eric.
[clap]

José

LV · Posté le: 27/03/2013 14:57 Sujet du message:

Laurent Beldame · Posté le: 27/03/2013 15:10 Sujet du message:

On peut parier sur la charge alaire : je dirais 95 g/dm2
Par brise marine au Menez pas de problème Very Happy

ce serait presque un avantage ..

L

albert · Apprenti Posteur Inscrit le: 19 Nov 2009 Âge: 67

Encore une belle réalisation a ton actif tu peux être fier de toi vivement les prochaines rencontres pour le voir voler
pour le poids cela va être génial pour les prises de badin il va déplacer de l air ton Habich vraiment super [clap]

Eric Spore · Posté le: 27/03/2013 21:54 Sujet du message:

Pour la charge alaire: surface 175 dm2 selon modélisation Predim RC.
A 14kg ça donne 79.9g/dm2 et à 15kg, 85 g/dm2
L'envergure est de 4,6m.

Le brillant de la peinture est obtenu sans verni. C'est une peinture automobile à 2 composants.
Entre hier et aujourd'hui j'ai construit un BO(il lui manque une bonne couche de peinture) et un tube de pitot.

Ce pitot est assez facile à réaliser car de facture moderne.
Ce soir assemblage, équilibrage et coulée du lest. Puis demain soir fabrication des housses pour ailes, empennage, drapeau de dérive. Et vendredi, charge des batteries (on sait jamais que l'envie me prenne de voler dimanche - mais il y a rien de sur vu la météo Crying or Very sad

)
Et puis je résiste pas au plaisir de joindre une photo des ailes

Bonne soirée

Christian · Posté le: 27/03/2013 22:01 Sujet du message:

Laurent Beldame · Posté le: 28/03/2013 10:24 Sujet du message:

Bravo comme quoi on peut se faire peur inutilement avec le poids du planeur et se rassurer ensuite sur la charge alaire qui reste malgré tout "dans les cordes" ; ...et si cela ne suffisait pas à rassurer son propriétaire je me permettrais d'ajouter que le rendrement Re de la voilure est non seulement bien supérieur au 4m mais de plus on sait d'expérience que le NACA 2412 (qui est un profil "avion") encaisse sans broncher des charges alaires bien plus élevées ; (pour ceux qui ne connaissent pas c'est, entre autre, le profil du plus connu des remorqueurs en France: le Bison)

Bonne préparation pour le 1er vol

L

LEROY · Posté le: 28/03/2013 22:47 Sujet du message:

Encore merci pour les photos, du système de roues sous le patin. Very Happy

Je fais un "copié" "collé" dans ma bibliothèque "Pétrel" et je mets cela en application d'ici peu. Wink

Eric Spore · Posté le: 14/04/2013 20:52 Sujet du message:

Pour fêter mon anniversaire, je suis me suis lancé dans le centrage définitif du Habicht.
Je me suis fabriqué une balance de précision samedi apres-midi. Puis j'ai lesté.
Hum Hum! 2,2kg de lest. Rien que ça [argh]

La prochaine fois je ferais un empennage et une dérive en balsa.

La dite balance. 2,5m de tasseau de chez LeroyCasto :

Et avec des lingots qui pendent au bout du nez

Les lingots ne tiennent pas dans le nez, alors j'ai changé pour des billes en W (merci encore OM):

Et là ça tient dans le nez.
Ce soir coulée des billes dans la résine dans le nez.
A+

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Artisanale et solide cette balance, mais bien utile !
2,2 kg !! waouuhh, ça l'amène à quel poids ton Habicht?
On peut se les procurer où ces billes?

Christian · Posté le: 15/04/2013 12:31 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 15/04/2013 12:34 Sujet du message:

Il suffit de l'exprimer en tonne, ça paraitra moins important Laughing

Sinon ton plomb sera quand même amovible, dès fois que ce soit trop avant

albert · Apprenti Posteur Inscrit le: 19 Nov 2009 Âge: 67

tant que le plomb sera dans le nez mais pas les ailes (lol)pas de problème il volera
a quand son premier vol?

Wink

Eric Spore · Posté le: 15/04/2013 23:44 Sujet du message:

En effet, je ne pèse plus.
J'ai vu sur le net un propriétaire de duo discus au 1/3 qui était très satisfait d'une charge alaire de 95 g/dm2. Alors pourquoi se faire du soucis? MDR

Vincent tu as raison: il devrait donc faire 15. 10-3 tonnes. Avec une charge alaire de 88.10-4 tonnes/m2. Finesse max à 57 km/h et décrochage à 43 km/h selon Predim RC.

Quant au 1er vol, ce sera peut-être au Menez-Hom , le week-end de l'Ascension, si les conditions météo le permettent, ou sinon à Teillé lors de la rencontre remorquage de juin.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Tu as bien raison, je m'inquiétais pareillement pour le Laister et finalement ça vole très bien . En plus tu as toute la masse qui permettra de bien restituer pour la voltige, ce qui est la vocation de ce planeur, non?
Je renouvelle ma question : où trouves-tu ces billes de plomb?

Eric Spore · Posté le: 16/04/2013 19:06 Sujet du message:

Ce n'est pas du plomb, ni de l'étain, ni aucun alliage du même genre. [humm]