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Lancement d'un apprenti constructeur du Musger MG19b
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danhz
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MessagePosté le: 29/06/2012 12:45    Sujet du message: Lancement d'un apprenti constructeur du Musger MG19b Répondre en citant

Bonjour,
voici plusieurs semaines que je me promène sur votre site. J'y découvre une "bande" de passionnés qui réalisent de véritables merveilles. A force d'admirer vos réalisations j'ai décidé de tenter le coup et de me lancer dans la construction du MG19 b. Je pars de très loin, je ne suis ni modéliste, ni pilote, mais je vais faire le maximum pour que ma réalisation finisse par ressembler à un planeur!!!
Voila, le plan est réceptionné, les gabarits se créent et la scie à chantourner ronronne tous les soirs. Very Happy
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VincentB
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MessagePosté le: 29/06/2012 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

On attend plus que des photos [arf] en tout cas la démarche est originale et audacieuse pour construire ce planeur en étant ni modéliste ni pilote, mais bon y'a pas de raison en étant habile de ses mains. J'espère que tu meneras le projet jusqu'au bout sans trop de difficultés Very Happy


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danhz
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MessagePosté le: 30/06/2012 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

voici les 1eres photos du chantier







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maginot68
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MessagePosté le: 01/07/2012 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

En tous cas tu n'as pas choisi la solution la plus facile en découpant les pièces à la scie à chantourner, mais vraiment bravo pour l'idée.

Tu n'as plus qu'à devenir pilote, puisque tu viens de devenir modeliste Laughing

A+

Bertrand



Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines...
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danhz
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MessagePosté le: 01/07/2012 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Merci pour les encouragements.
Petit a petit les couples se créent et déjà une première question.
Les couples 7 à 10 qui vont supporter les ailes faut respecter un angle précis pour la fixation des amplantures, quelle est la valeur de cet angle?
L'angle a partir du gabarit me parait assez approximatif Confused
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VincentB
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MessagePosté le: 02/07/2012 06:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles des extremités des petites avancées sur ces couples sur lesquelles les nervures d'emplantures fuselage sont collées? c'est un angle d'inclinaisan de 3°
En fait logiquement il y a 5.4° de dièdre par aile, si on divise l'angle en 2, faudrait mettre une inclinaison de 2.7° sur le fuselage et sur la 1ere nervure d'aile. En pratique c'est difficilement réalisable de maitriser des dizièmes de ° sur des tracés/découpes/ponçage, tu peux donc partir sur 3° sur le fuselage, et éventuellement tu ne colleras pas de suite ta nervure 1 d'aile et tu presenteras les ailes avec les fourreaux en place pour vérifier son inclinaison. Bon de toute façon une laison aile/fuselage on a toujours un joint plus ou moins visible, on a difficilement une aile qui colle au fuselage au dizième de mm près, rien que la souplesse des clés cela fera bailler l'aile de haut en bas et d'avant en arrière



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danhz
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MessagePosté le: 02/07/2012 07:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je parlais bien des ces extremites. Je vais donc les couper avec un angle de 3° que je rectifirai éventuellement avant de coller les amplantures d ailes
Merci Very Happy
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NicolasC
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MessagePosté le: 03/07/2012 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

c'est chouette de suivre un débutant et je suivrai ta construction avec intérêt. Ce planeur est très beau et le plan de Vincent impec! Moi aussi je l'ai construit "à la main".

Un conseil cependant (peut être trop tôt), si tu n'as pas encore piloté des aéromodèles, fait toi aider par un expérimenté en double commande.

Bonne continuation.
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danhz
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MessagePosté le: 05/07/2012 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Petit a petit, le squelette progresse. Le "dinosaure" prend forme.





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Peter64
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MessagePosté le: 06/07/2012 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
je te souhaite une bonne continuation à ta construction.
Ton fuselage est très exact dans la ligne de fuite [good] .

amicalement

Peter Wink
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Christian
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MessagePosté le: 06/07/2012 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plutôt bien partie pour une première construction Very Happy

Christian






Orlik en construction
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danhz
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MessagePosté le: 08/07/2012 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
merci pour vos remarques encourageantes.
Voila la fin d une 1ere étape. Le squelette est assemblé et collé. Il va falloir poncer un peu afin de fignoler les ajustements entre quelques couples et longerons. Dans l ensemble je suis satisfait de l'assemblage. Tout me parait etre bien en ligne. Je vais m'attaquer à l'empenage. A ce sujet une question. Pourquoi faut il découper la dérive en 3 morceaux de Ctp de 1 mm? Est ce pour garder une meilleur résistance? Si oui faut il choisir un sens des fibres du Ctp? Autre?

Merci pour votre aide
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danhz
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MessagePosté le: 08/07/2012 16:25    Sujet du message: Répondre en citant



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VincentB
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MessagePosté le: 08/07/2012 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

« danhz » a écrit:
Pourquoi faut il découper la dérive en 3 morceaux de Ctp de 1 mm?

Pour garder au mieux le fil du bois dans la longueur des pièces et aussi pour avoir moins de chute, mais bon on peut toujours découper cette âme de bord de fuite en 1 pièce.



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danhz
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MessagePosté le: 08/07/2012 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent
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