Motorsegler Storch V (Frank Albrecht)

[Frank Albrecht]

Danke an alle!
Das motiviert unheimlich!

Allerdings ist die Ausführung der Balsa-Konstruktion nicht unbedingt als sauber zu bezeichnen. Musste schnell gehen, drum habe ich alle Balsa-Balsa-Verbindungen mit Cyano geklebt.

Was meint ihr zu den Gewichten? Die Sperrholzbeplankung trägt ordentlich auf.
Das 0,4 mm Sperrholz hat in Wirklichkeit 0,5 mm.

Für die Bespannung schwanke ich noch zwischen Diatex und Seide.
Diatex (ist wie Koverall) geht schneller, wiegt aber ein bissle mehr.
Seide ist immer so eine Sache...

Grüsse,

Frank

[Johannes]

Hallo Frank,
ja 0.4mm Sperrholz hat je nach Platte reichliche Maßdifferenzen
Habe schon Platten von 5.2mm bis 4.1mm Dicke gehabt

Habe die GP mit dem Diatex von Dir gemacht und fand das Material spitze und recht einfach zu verarbeiten.
Da ich kein Diatex bekommen habe werde ich die ESG jetzt mit
Diakov bespannen und hoffe auf ein gleich gutes Ergebniss.

Ist die Weiterverarbeitung mit Spannlack genau so wie bei Diatex?

Gruß Johannes

[Frank Albrecht]

Hallo Johannes,

ich habe ausreichend Diatex "en stock".
Brauchst Du???

Frank

[Johannes]

Danke für das Angebot, Frank!

Ich werde da ich jetzt 10 m von dem Diakov habe erst mal dieses
benutzen, wenn ich wieder Diatex brauch melde ich mich gerne

Johannes

[Frank Albrecht]

Hallo Johannes,

die Bestellung ging völlig problemlos innerhalb von 3 Tagen über die Bühne.
Das Problem dabei: Mindestmenge 20 ldm. Habe noch ca. 10 ldm verfügbar.
Mit Diacov kenne ich mich nicht gar aus und insgesamt bin ich kein Freund dieser Textil-Bügelfolien, schon allein der Haptik wegen.
Zum Zuschneiden vom Diacov braucht man wohl sehr scharfe Klingen.

Viele Grüsse,

Frank

[Johannes]

Hallo Frank,
irgend wie war ich davon aus gegangen das Diakov so was wie Diatex
nur mit Schmelzkleber ist - war wohl ein Irrglaube

Wegen des Angebotes bekommst du gleich eine MP

Gruß Johannes

[Frank Albrecht]

Hallo zusammen,

es geht mit Unterbrechungen langsam weiter am Storch.
Gestern habe ich die (provisorischen) Streben aus Alurohr ø6 mm gequetscht. Die Enden wurden mit Rohrstücken ø5 mm verstärkt und mit UHU plus verklebt.
Die Länge hatte ich zuvor berechnet, hat auch ganz gut hingehauen.
Ich habe dann gestern Abend noch Rumpf, Flächen und Streben montiert und ausgerichtet und dann die Laschen für die Strebenbefestigung in die Flächen geharzt.

Heute morgen ergab sich dann dieses Bild:



Der Rohbau in diesem Zustand wiegt unter 1500 g. Das Ziel, Abfluggewicht 2400 g scheint noch erreichbar. Ich konnte auch provisorisch Auswiegen und komme auf eine Bleizugabe von ca. 200 g

So sieht die Flächenaufhängung im Detail aus. Die Streben sind tragend. Den Empfänger möchte ich zwischen die Wurzelrippen setzen, da sich 4 von 5 Servos in den Flächen befinden.



Ich möchte nun alle zu bespannenden Bauteile fertigstellen. Es fehlen zwar nur noch Kleinigkeiten, aber davon ziemlich viele.

Viele Grüsse,

Frank

[Johannes]

Super sauber gelöst

Toll geworden

Johannes

[Frank Albrecht]

Hallo Johannes,

danke!

Wir hatten mal wegen Spannlack spritzen gesprochen. Ich glaube Du hast recht mit deiner Befürchtung. Auf Papier geht es wohl prima, aber auf Stoff muss zumindest die erste Lage gepinselt werden damit das Gewebe geschlossen wird.

Frank

[Walter L.]

Hallo Frank,

wie immer beeindrucken die Details deiner Konstruktionen!

Ich hoffe, du schaffst es bis zum Treffen.

Viele Grüße
Walter

p.s.: sind das Bienenstöcke auf der Terrasse?

[Frank Albrecht]

Danke Walter.

Ja, 3 Völker und ein Jungvolk. Susanne imkert.
Das Blöde daran: die Werkstattfenster gehen auch zur Terrasse und beim Lüften besuchen mich dann die Bienen.

Der Storch soll bis zum Treffen fertig werden, ich verspreche es spannend zu machen!

Viele Grüsse,

Frank

[Frank Albrecht]

Hallo zusammen,

seit meinem letzten Beitrag sind ein paar Tage vergangen. Es gab viel Kleinkram zu erledigen, der zwar viel Zeit kostet - aber kaum Baufortschritt verzeichnen lässt.
Da ich in der nächsten Woche im Hahnenmoos die Flächen bespannfertig machen möchte, habe ich mich die letzten Tage dem Rumpf gewidmet:

80 g Blei in kugelform sind fest vergossen, dahinter eine Bleikammer für weitere (hoffentlich nicht benötigte) 200 g Bleiballast.


Das Servo für die Schleppkupplung ist eingebaut und programmiert.






Eine Hülse für den Flitschenhaken ist eingeklebt, dahinter befindest sich der erste Fixpunkt für die Kufe


Der zweite Fixpunkt für die Kufe:


Der dritte Fixpunkt für die Kufe:


Hier die Kufe provisorisch aufgelegt:




Der Motor ist montiert und hat auch schon einen Probelauf absolviert:





Es bleibt spannend!

Viele Grüsse,

Frank

[Frank Albrecht]

Ein paar weitere Beplankungselemente wurden eingepasst und verbügelt:





Bis bald Jungs,

Frank

[Johannes]

Sieht super sauber aus - doch das sind wir ja von Dir gewohnt

Nicht das Du das Becken mit dem Wasserhahn flutest
Du solltest zuerst die Tür fertigstellen und schließen sonst
säuft das Rumfboot ab

Gruß Johannes

[Frank Albrecht]

Danke Johannes,

aber keine Sorge, der Wasserhahn für das Planschbecken ist stillgelegt.
Wenn ich dann mal unter die Bootsbauer gehe ( ), wird er wieder angeschlossen und das Bassin geflutet.

Frank

[Frank Albrecht]

Auch heute ging es wieder ein bisschen weiter...
Das Triebwerk, ein DKW 2-Zylinder 2-Takter wird mich Blech verkleidet. Ein erstes Blechteil bildet den Übergang vom Rumpfrücken zum Motorstpant, wird natürlich noch sauber verschraubt. Die Verkleidung ermöglichst auch den Zugang zur den Steckern zwischen Regler und Motor:


Drei zusätzliche Luftlöcher sollen für eine gute Kühlung sorgen:


Der Rumpf ist nun vollständig beplankt:


Auch die Nase ist vollständig mit Sperrholz beplankt:



Bis bald,

Frank

[Frank Albrecht]

Hallo Jungs,
die vorvergangene Woche habe ich trotz Hahnenmoos fleissig am Storch weiterarbeiten können. Flächen und Leitwerke sind jetzt fertig zum Bespannen, alle Servos sind verkabelt und funktionieren und die Holzflächen sind mit Spiritusbeize Eiche hell gebeizt. Das Beizen ging besser als befürchtet, jedoch habe ich auch einiges dazugelernt. Der Ton sollte spätestens beim 2. Anstrich passen, danach nimmt das Holz nichts mehr auf.
Vorversuche sind unerlässlich wenn man eine bestimmte Optik treffen möchte. Der folgende Anstrich mit Porenfüller dunkelt deutlich ab.
Hier der Vergleich, auf den folgenden 3 Bildern ist die rechte Fläche bereits mit Clou G1 behandelt:






Die Durchführung für die Steuerseile für die Flächenruder:


Hier die Fläche in flacher Perspektive:


Das provisorische Trockengestell:


Der Rumpf und die Seitenflächen erscheinen etwas dunkler, in real ist der Unterschied weniger stark:






Gestern beim örtlichen Gummi-Reiff fand ich Gummi-Vollmaterial auf dem Wühltisch. Daraus werden jetzt die Puffer für die Kufe gebaut.
Wenn das WE arbeitsplanmässig abläuft sind Sonntag Abend die Flächen bespannt.

Bis bald in den Vogesen,

Frank

[Johannes]

Sieht schön aus mit dem Farbton Eiche

Besonders das Foto mit Böcke und Grün im Hintergrund könnte
man schon als Stillleben einrahmen

Viel Glück mit dem Spannlack - wenn du spritzt bekommst Du es auch
feckenfrei hin auch bei der hohen Luftfeuchtigkeit

Johannes

[Frank Albrecht]

Letzte Gelegenheit für Rohbaufotos, vor dem Regen und vor dem Bespannen:
















Der Farbton auf den Bildern gefällt mir super, aber je nach Licht erscheint der Farbton mal mehr gelblich - mal mehr rötlich.
Jetzt heisst es noch ein paar Blechteile basteln, dann Bespannen und dann Puppenstube.

@Johannes: Ich werde auch die Friebe Produkte verwenden, die wurden mir auch schon von Jürgen Assmann empfohlen. Mitte nächster Woche soll es wieder trocken und warm werden, das sollte passen.

Bis bald,

Frank

[Walter]

Hallo Frank,

...Dein Storch ist ein Traum! ich wünschte ich hätte nur ein wenig von Deinen Fähigkeiten so etwas zu konstruieren.

So einen Storch würde ich gerne einmal mit meiner Klemm schleppen....das muss ein beeindruckendes Flugbild abgeben. Wenn er nur annähernd so gut fliegt wie er aussieht wird es ein Erlebnis - ich habe auf jeden Fall meine Kamera dabei!


Walter

[Peter64]

Hallo Frank ,
ich glaube das wir noch rechtzeitig fertig werden, ich wünsche es uns.

Die Bilder sprechen eine ganz gewaltige Sprache, perfekt gebaut einfach toll ich freue mich deinen Storch in Original zu sehen.

Ich wünsche dir noch frohes Bauen .
Viele Grüße
Peter

[Frank Albrecht]

Hallo Walter und Peter,

vielen Dank für eure Kommentare aber ich glaube ihr übertreibt ein wenig!
Bin noch ganz high von dem vielen Dope heute...
Walter, ich weiss natürlich, dass Du auch ein Storch-Addict bist, als ich vor zwei Jahren mit dem Storch begann habe ich natürlich recherchiert.
Die Flächen mit den zwei Holmen und den Diagonalen sind brettsteif, da mache ich mir gar keine Sorgen.

Heute und morgen wird der Storch flügge werden und ich glaube so schön wie am Samstag ganz ohne Federkleid wird er nie wieder sein, es sei denn vielleicht unter einer Cumulus-Wolke mit anderen Störchen kreisend...

Einem Schlepp mit einer Klemm (L20 gelle???) wäre ich nicht abgeneigt, immerhin könnte ich ja noch Gas geben wenn die Klemm schlapp macht.

Natürlich interessieren mich die Flugeigenschaften auch brennend, aber mit meinen Nurflügeln (Fauvel AV36 und "Bonnie" von Wanitschek) habe ich nur gute Erfahrungen gemacht.

Dieses Holz-Finish ist völliges Neuland für mich, Walter, da hast Du etliche Baujahre Vorsprung und ich glaube aus der Nähe betrachtet wird man das auch deutlich sehen.

Bis bald in den Vogesen,

Frank

[Frank Albrecht]

Nuit tout le monde,

nach (nicht nur) einer arbeitsintensiven Woche ist der Storch endlich geflogen!
Heute Abend, gute Bedingungen am Haushang. Der Wind war nicht mehr so stark wie noch am Nachmittag und der Regen hatte auch aufgehört. Die Jungs am Hang meinten es wäre bockig, aber nach ein paar Schritten mit dem Storch in der Hand spürte ich: er will fliegen!













Danke an Paul für die Bilder!

Etwas kopflastig, also die Trimmung etwas nach oben und er flog im Hangwind. Nach ein paar Minuten startete ich (mehr aus Interesse denn aus Notwendigkeit) den DKW 2 Zylinder 2-Takt-Motor. Keine grosse Überraschung, etwas ziehen und der Storch steigt mehr als ausreichend.

Auch die Landung war kein Problem, kein Hüpfen oder dergleichen.

Wenn man ihn lange überzieht, geht er auf über eine Fläche, aber das Verhalten ist harmlos und man muss es wirklich provozieren. Im normalen Kurvenflug, keine Probleme.

Ich bin voll zufrieden!! Zwar gibt es noch viel "Rétroplane"-Sachen zu machen, aber nach diesem Flug wird es mir ein Vergnügen sein.

Bis bald in den Vogesen,

Frank

[Johannes]

Hallo Frank,
ein dickes Herzlichen Glückwunsch zu dem wie bei Dir immer perfekt gebauten Modell

Sieht toll aus das Flugbild und ist sicherlich eine Topbereicherung beim
Treffen in Frankreich,

bis in anderthalb Wochen

Johannes

[stinson9]

hallo Frank,
tolles Modell,viel Freude damit

Grüsse aus Österreich
Siegfried

[Frank Albrecht]

@Stinson:Danke Siegfried!

Rétroplanifizierung des Storchs:

Ein paar Blechverkleidungen wurden angebracht, ein paar weitere fehlen noch:






Bis bald in den Vogesen,

Frank

[Johannes]

Die Blechverkleidungen sehen edel aus
Johannes

[Peter64]

Servus Frank,
tolle Bilder und ein super Ergebnis .

Freue mich auf das Wiedersehen

Grüße
Peter

[Frank Albrecht]

Hallo zusammen,

die letzten Arbeiten am Storch V - es wird noch einmal eng!

Die Motorverkleidung ist weiter gewachsen - doch es fehlt noch die Verkleidung der beiden Zylinder (die Nase der Einlaufdüse ist provisorisch aufgesteckt):


Der Platz von Günther Groenhoff:




Noch nicht einmal die Instrumente sind vollzählig. Auch der Betätigungshebel für die Motordrossel fehlt noch.

Egal - morgen ist auch noch ein Tag und was bis Mittwoch Abend nicht erledigt ist muss warten bis nach Rétroplane.

Viele Grüsse und bis bald,

Frank

[Wolfgang]

Bravo Frank
Ist wieder ein Sahnehäubchen geworden,grosser "chapeau"
freu mich schon aufs Wiedersehen

L.G. Wolfgang