La Pruvo

[Anonyme]

Que 3 mots : MA GNI FIQUE

[michel]

Montage à blanc de la partie mobile du "bout de l'aile" qui fait office d'aileron.Je pense fabriquer un axe en alu pour relier ces deux partie.Installer le servo avec un guignol assez grand pour avoir un bon débattement . Mais quel débattement ? une question que je poserai à nos amis Allemands pour ne pas avoir de surprise, car ce planeur n'a pas de système d'aileron classique

[michel]

Bonsoir,
Pour changer un peu de travail entre le collage des nervures de la 2ème aile, j'ai commencé l'anémomètre. J'ai tourné les 2 parties du corps en Pin, et a l'aide de syntofer fait les raccordements.Pour le cadran, j'ai pris un joint de Bakélite, sur celui-ci j'ai mis en forme un petit tube laiton, puis découpé le cadran et un morceau de Rhodoïd.

[VincentB]

ça me rapelle quelque chose
ton pourtour de cadran est joliment travaillé le bois tu l'as tourné avec une perceuse?

[michel]

pas en perceuse mais sur un ancien tour à bois que possède mon père. J'avais fait un gabarit pour être le plus juste possible. Le plus complexe reste à venir... mais ça tu connais

[Jean-Paul]

C'est bien parti,
je suis de près et je prends des notes !!
Ca va être chouette, comme d'hab...
Cordialement.
JP.

[michel]

Suite. Réalisation des godets fabriqués dans une plaque de cuivre de 2/10ème. Pour seulement 4pièces j'ai confectionné une bouterolle en bois ,après avoir chauffé cette tôle de cuivre il ne reste plus qu'à emboutir et ratrapper quelques petits défauts à la soudure puis brossage.

[VincentB]

Bonjour Michel, ça devait pas être évident avec la matrice en bois t'avais vraiment besoin de mettre de l'étain? doit pas y avoir grand chose? Perso, je n'ai pas fait de contre forme, j'ai embouti le rond de cuivre dans un tube avec un poinçon (pris d'un rond de fer du diamètre intérieur des godets que j'ai meulé en bout) et j'ai fini en mettant le poinçon dans l'étau et en martelant les godets par l'extérieur. Et avec un plus petit poinçon dans l'étau on arrive à enlever de touts petits défaut

[GARCIA]

Belle réalisation Michel
José

[michel]

Bonsoir Vincent
Effectivement j'aurais peut-être du suivre ta technique ; mais c'est vrai qu'avec la bouterolle je n'ai pas réussi à faire un emboutissage parfait. Donc finalement j'avais quand même pas mal de petits plis et vraiment ce n'était pas joli joli...
J'ai donc rechargé avec un peu de soudure ; aujourd'hui j'ai peint le corps en bleu gris et les godets couleur cuivre, cela donne un bon rendu, en tout cas pour moi

[VincentB]

Je vois que t'as utilisé du cuivre de 0.2mm, mais plus c'est épais, mieux ça se travaille, pour mes godets j'ai utilisé du 0.5mm.

je suis sûr que tu t'es déjà amusé à le faire tourner en soufflant dessus

[michel]

Exacte et ça tourne très bien.

[michel]

ça y es il est terminé l'anémo .Petite présentation sur le fuselage .

[VincentB]

Superbe
bon c'est fini la récré, va falloir reprendre le gros oeuvre

[GARCIA]

Oh mon D...il faut que je change mon clavier... Superbe waahhooo. La barre est de plus en plus haute sur retroplane!! Magnifique travail Michel.
José

[ChristianR]

Michel,beau travail
Après la nervure d'or ,il faut créer l'anémomètre d'or

[André Gaborit]

Superbe Michel

[michel]

Bonsoir,
montage du servo sur l'aile droite, les débattements sont satisfaisants. Un axe de titane est collé dans la partie "aileron" celui-ci traverse les deux nervures en C.T.P , j'ai goupillé de chaque coté, ainsi je pourrais retirer la partie mobile, une petite trappe de visite est prévu a l'intrados au niveau du B.A.

[VincentB]

Bonjour Michel, l'axe tourne dans le bois ou c'est un montage provisoire? tu ne mets pas des paliers/roulements à billes sur les 2 nervures?

[michel]

Bonsoir Vincent, le montage est définitif ; je ne mets pas de palier, je pense
qu'il n'y en a pas besoin ; je peux t'assurer qu'il n'y a pas de jeu ; le fait d'être placé entre deux nervures en contreplaqué de 5 mm assure correctement le maintien de l'axe.

[VincentB]

j'aurais eu peur que ça coince/force de travers en vol avec les efforts aero sur la partie d'aileron, mais bon je suppose que tu l'as aussi testé en manoeuvrant et en appuyant sur le BA et sur l'intrados

[michel]

oui Vincent j'ai testé en appuyant sur le B.A et au niveau du B.F. Ca fonctionne bien. Le servo est un 14kg Graupner pignon métal; ça ne ne faibli pas , ça pousse la main sans broncher .

[michel]

Début du coffrage de l'aile en CTP de 6/10e.

[Anonyme]

Ce sont des DS 707 que tu as mis?

[michel]

oui Marc, maintenant je n'utilise que cela et j'en suis très satisfait.

[michel]

Coffrage de la partie mobile.

[André Gaborit]

Beau travail Michel bon courage pour la suite.

[Anonyme]

Magnifique, bonne continuation

(j'utilise aussi ces servos et en suis très satisfait, de la qualité pour un prix bien raisonnable...j'ai mis cela sur le train et le largage de mon grand...Ventus)
PS : je te renvoie le plan tantôt...

[Jean-Paul]

Superbe !!
Bonne suite, Michel.
Cordialement.
JP.

[Christian]

Magnifique Michel aurons nous la chance de le voir à la Banne

Christian