RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

Planeur Pik 5 Cumulus
Aller à la page
1, 2, 3, 4, 5 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
GARCIA
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 25 Juil 2010
france.gif

Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 28/01/2012 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Joli travail Roger, effectivement il va y avoir des copeaux lors du ponçage du bord d'attaque mais c'est pas grave. En tous cas il avance bien. [clap]
José
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Olli
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 22 Juil 2006
germany.gif

Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 29/01/2012 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Roger,
very nice Projekt [clap] [clap] [clap]

Best Regards Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 30/01/2012 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir les amis ou Hallo, c'est selon !

Les rudes conditions hivernales (en hiver dans notre région, c'est assez normal !) m'empêchent d'aller m'installer dehors pour la séance de ponçage de la demi-aile gauche. Donc en attendant, c'est la préparation du chantier pour la demi-aile droite.



J'en profite aussi pour continuer sur le fuselage : préparation du support de roue.



Qui a dit, Pascal, que les retraités ne faisaient pas de conneries ? J'ai dû m'y reprendre à 3 fois pour réaliser une pièce de la boîte support de roue.... Sur la photo, la troisième et bonne pièce est à droite !




A bientôt,
Bis bald !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pascal bissey
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 01 Mar 2011
france.gif

Localisation: Etupes
Âge: 68 Taureau

MessagePosté le: 30/01/2012 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ! c'est des signes de maladie de parkinson ou alzheimer mon gars.


portez-vous bien, tenez-vous mal
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
gerard25
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 30 Déc 2009
france.gif

Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 31/01/2012 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Roger

Ton travail est magnifique

Pascal est jaloux

Vivement de voir ce bel engin en vol

A+

Gerard



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 03/02/2012 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous ceux qui suivent ma construction,

Avant que ça vole, faut finir !
Voilà où j'en suis :
la deuxième demi-aile est maintenant bien avancée. Demain je retourne la crêpe (c'est justement la saison...) et je termine le gros œuvre.



Il y a bien une demi-aile droite et une demi-aile gauche, donc ça va !
Je continue aussi sur le fuselage. Je pense ajouter du ctp (pris dans les chutes après le découpage des nervures, rien ne se perd !) entre les baguettes, à l'avant. Cela devrait renforcer un peu plus et de toute façon, ce sera plus utile que l'équivalent de poids en plomb pour le centrage. Qu'en pensent les "moustachus" de Retroplane ? J'ai peut-être des méthodes de construction bizarres...



J'ai fini la "boîte à roue". La roue est une Nona de 75 mm de diamètre. C'est ce que j'ai trouvé de plus approchant par rapport à l'échelle.




Je voudrais aussi avoir votre avis sur le crochet de remorquage. Est-ce un modèle fiable ? Le planeur est équipé d'un patin d'atterrissage avec des amortisseurs caoutchouc. Je pense utiliser des silent-blocs de 15mm de diamètre en guise d'amortisseurs.



Voilà le fond du fuselage (largeur 15mm ) et l'emplacement des silent-blocs.




Merci pour vos conseils et à la prochaine !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 10/02/2012 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou, me revoilou !

Ma construction se poursuit tranquillement. C'est le moment de voir du côté de la dérive. Il s'agit de faire solide, rigide mais pas trop lourd. En effet la dérive sera reliée à l'aile par des câbles qui vont assurer la rigidité de la partie arrière.
Longeron en ctp de 3 mm, baguettes de samba de 6x6 et 5x5, un peu de balsa, nervures en balsa 3 mm et ctp peuplier 3 mm.




L'articulation est classique, à partir de plaque de fibre de verre epoxy et corde à piano 2 mm. La partie mobile est ainsi démontable.




Il faut penser aussi aux points de fixation des haubans du stab. Le patin est réalisé à partir d'une plaque d'alu et d'un silent-bloc.




Le coffrage ctp, l'entoilage en Oratex et le collage sur la poutre se feront un peu plus tard. La pose provisoire permet de se faire une meilleure idée de la forme du planeur.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 11/02/2012 06:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Roger, super [clap] il est bien dégrossi, si tu continues à ce rythme tu l'auras terminé pour l'Autriche Very Happy


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 11/02/2012 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,

Je suis assez satisfait de la progression du chantier. Demain je démarre le stab. Il reste encore pas mal de boulot et l'avancement sera moins spectaculaire. Le moral est bon malgré la température peu agréable de l'atelier (10°). On ne va pas se plaindre, y'a pire comme situation...

A bientôt pour la suite !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
de plancke
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 18 Fév 2009
france.gif

Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 11/02/2012 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

« Roger_Vettorel » a écrit:
Le moral est bon malgré la température peu agréable de l'atelier (10°). On ne va pas se plaindre, y'a pire comme situation..

Ehhh oui il y a pire -3° dans le garage et dehors un vent qui casse tout sur son passage Evil or Very Mad .
Sinon je pense que ta poutre serra assez rigide ,moi j'avais peur pour la torsion du fuselage de l'AS 14 et puis après entoilage au diacov c'est devenu du béton Very Happy . En tout cas il me plait bien ce planeur, t'as fait un très bon choix Wink .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Damien25
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 22 Jan 2012
france.gif

Localisation: ACPM
Âge: 46 Balance

MessagePosté le: 13/02/2012 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe boulot Roger...

Je ne vois pas bien où et comment vont finir tes silentblocs pour assurer la suspension, mais d'expérience ce genre de gummi sont dur comme du chien (le pneu de la roue est certainement plus soft que les plots !) : tu ne pourrais pas utiliser un bout de grosse durite silicone qui marcherait en compression ??

Quoi qu'il en soit il est magnifique : bonne continuation ! [amen] [clap]



Boulot, Femme et enfant, Travaux maison, (construction modèles réduits), Dodo... à ce rythme, ça avance pas vite chez moi, mais le balsa reste mon salut !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 16/02/2012 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Damien,

pour le patin et les blocs de caoutchouc je mise plutôt sur la rigidité. Le planeur ne sera pas léger, il faut que ça tienne ! Le patin est réalisé grossièrement (6 bandes de ctp 1,5 mm collées ), les silent-blocs seront vissés entre celui-ci et le fuselage.

Pour le moment j'en suis au stab : profil Naca 009, corde de 266 mm et envergure de 93 cm.
Les nervures sont en balsa 3 mm et façonnées selon la méthode du bloc (ça m'a rappelé mon époque vol libre avec le Clap....) :









Assemblage des nervures + baguettes samba 5x5, 3x5 et âmes verticales en balsa 2mm :







Ajout des saumons, des blocs balsa au niveau des fixations sur le fuselage, des points de fixation des haubans, des charnières bâtons en alu :







Je ne résiste pas à l'envie de mettre le stab posé sur le fuselage-squelette...




Voilà l'ossature du planeur est presque terminée. Il reste à construire la verrière et son cadre puis à fignoler le tout avec une bonne dose de ponçage avant de passer aux différents coffrages et entoilages.....

A bientôt pour le prochain épisode !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 22/02/2012 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !

Aujourd'hui, belle journée ensoleillée, un temps à sortir le vélo. Non ! Le Pik m'a sommé de prendre le rabot ! Alors petite séance de rabotage et ponçage pour dégrossir le bord d'attaque des ailes.




Voilà, c'est fait, plus qu'à fignoler et à faire le reste (fourreaux de clé, séparer les ailerons, faire les articulations....)




Le fuselage est libéré de son chantier. Je vais donc pouvoir terminer l'avant, le fond, préparer l'installation rc. Le cadre de la verrière est fait.




A bientôt pour la suite !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Anonyme
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006
blank.gif


MessagePosté le: 22/02/2012 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

sage décision, le résultat est là ! [clap]
D'ailleurs ne dit-on pas : qui s'y frotte s'y Pik.. [vol]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Damien25
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 22 Jan 2012
france.gif

Localisation: ACPM
Âge: 46 Balance

MessagePosté le: 22/02/2012 21:42    Sujet du message: Pour garder la motivation au top !! Répondre en citant

Une petite photo pour rester motiver...

Ça doit quand même être quelque chose de monter dans un engin pareil !!!






Rq : Celui-ci est un 5b...



Boulot, Femme et enfant, Travaux maison, (construction modèles réduits), Dodo... à ce rythme, ça avance pas vite chez moi, mais le balsa reste mon salut !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gerard25
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 30 Déc 2009
france.gif

Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 23/02/2012 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Roger

Ta construction avance super vite
Encore 2 mois à ce rythme et il sera pret à decoller sur ,jespère, notre
nouvelle piste

Gerard



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 24/02/2012 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous !

Il y a des jours, je me demande vraiment quelle mouche m'a ...Piké de vouloir construire une réplique de ce planeur.... Sans Retroplane, le projet serait resté dans ... les projets ! En tous les cas, pas de regrets, et en plus cela permet de soigner le "bourdon" !

Nouvelle séance sur le bord d'attaque des ailes. Ça commence à venir, encore quelques coups de cales à poncer et ce sera fini.




J'ai aussi continué sur le fuselage : renforts du fond avec du ctp peuplier et pose provisoire du patin avec les caoutchoucs (silent-blocs et durite ). Il reste à assurer la fixation du patin à l'avant. Les photos dont je dispose ne permettent pas de bien voir la réalisation de cette fixation sur le grandeur. Alors, si quelqu'un a des idées, je suis preneur... Je trouve ma roue un peu petite, je vais voir si je peux en trouver une autre.







Voilà pour aujourd'hui, à la prochaine !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 25/02/2012 06:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il manque toujours la photo qui va bien Sad on a l'impression de voir une ferrure en bout de patin qui rentre verticalement dans le fuselage, et un renflement plus en avant qui doit être le crochet de treuillage


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 25/02/2012 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé sur un site finlandais pas mal de photos du Pik 5c. Apparemment c'est la vedette du site !
http://www.oldtimer.fi/

On y voit entre autres choses écrites en finnois (!) cette photo du Pik de profil et le patin en entier. Mais c'est encore un peu vague. Idem pour le crochet de treuillage ou de catapultage.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jean-Paul
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 31 Juil 2008
france.gif

Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 25/02/2012 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Roger,
sur cette photo, il s'agit bien du crochet de remorquage, par contre sur la première photo du site "Odtimer Finland" on voit que le crochet de catapulte est situé juste devant le patin.
Quant à la roue, elle à l'air un peu petite aussi sur le réel, le patin doit frotter au décollage et à l'atterrissage, mais il est fait pour cela.
En tout cas, c'est une belle construction qui sort de l'ordinaire.
JP.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Damien25
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 22 Jan 2012
france.gif

Localisation: ACPM
Âge: 46 Balance

MessagePosté le: 25/02/2012 15:30    Sujet du message: Patin... Répondre en citant

Roger, Voilà tout ce que j'ai pu trouver :





Je ne résiste pas à l'idée de te faire suivre ces 2 autres images !! :









Bonne construction !



Boulot, Femme et enfant, Travaux maison, (construction modèles réduits), Dodo... à ce rythme, ça avance pas vite chez moi, mais le balsa reste mon salut !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Damien25
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 22 Jan 2012
france.gif

Localisation: ACPM
Âge: 46 Balance

MessagePosté le: 25/02/2012 22:43    Sujet du message: J'ai trouvé pleins de photos du Pik !!! Répondre en citant

Bon,

Cette foutue ferrure est dure à voir, mais il y a quand même pas mal de prise de vue intéressantes :

http://www.iwaru.fi/galleries.html

Plus particulièrement :
les photos 17 / 18 de ce diaporama : http://www.iwaru.fi/galleries/PIK-5=20OH-XXX/

la photo 3 de celui-là : http://www.iwaru.fi/galleries/OH-PAR/


Il y a également ce diaporama trés complet mais ou on ne voit pas l'avant du patin !!

http://www.iwaru.fi/galleries/OH-188/

En regardant comment était fait le Pik7 :





Je pense que le Pik 5 était sur le même modèle :
A l'arrière du crochet de catapulte, la ferrure est pliée pour reprendre le patin par le dessus =>









Bon, à la vitesse ou t'avance, la ferrure est peut-être déjà faite ! Laughing

Il y a plein d'autres détails => J'espère que ça te sera utile.

Bonne soirée,

Damien



Boulot, Femme et enfant, Travaux maison, (construction modèles réduits), Dodo... à ce rythme, ça avance pas vite chez moi, mais le balsa reste mon salut !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 01/03/2012 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Merci Damien pour les docs, je vais me remettre sur le patin prochainement.

Pour l'instant je suis revenu sur les ailes et leurs ailerons.Et je prépare aussi de quoi faire la verrière : forme en bois pour obtenir un master en plâtre :



J'ai préparé aussi les points de fixation des haubans et câbles sur les ailes :



Les ailerons ont été découpés, une baguette de balsa est collée et sera poncée pour obtenir un demi-rond :





Les charnières sont tubulaires en alu. Ce n'est pas comme le réel mais j'avais choisi cette option pour sa facilité de pose. C'est raté, ça m'a pris un temps fou. Et elles devront être collées après la finition.




Je suis à la recherche de bons servos pour commander les ailerons. J'ai trouvé des Graupner DES 707 BBMG. Ils sont donnés pour 15 kg de couple. Cela est-il suffisant ?




La suite prochainement, à bientôt !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 02/03/2012 06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais pas compris pourquoi tu faisais un master de verrière, alors j'ai regardé le photopack, je suppose que c'est pour faire le dessus aux bords repliés? ou la mettre entièrement d'une pièce?


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 02/03/2012 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, c'est pour faire la partie supérieure. Les flancs sont plats, ils seront simplement découpés en suivant la forme du dessus puis collés et rivetés.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Anonyme
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006
blank.gif


MessagePosté le: 02/03/2012 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

15 kg pour les ailerons d'un planeur de 4m et quelques si je ne m'abuse, tu en as 2 fois trop..mais ce sont de bons servos, parfait pour un crochet de largage d'un 5m.. Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 02/03/2012 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc pour ton avis sur le servo Graupner. Du coup, je vais utiliser ceux-ci pour les ailerons, le crochet et la direction. A la profondeur j'ai un Hitec HS 5645.

J'ai fait l'articulation du deuxième aileron. Finalement, c'était pas terrible mon idée de charnières tubulaires. Mais, bon, c'est fait, ça devrait marcher.

Prochain épisode, pose des fourreaux de clé d'aile.
A bientôt
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 04/03/2012 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Roger,

Je ne sais pas si tu as cette photos dans ta collection au cas où Wink



Cette photo provient de Face de bouc sur le mur du VGC .

Christian






Orlik en construction
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 05/03/2012 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui, collage des fourreaux de clé d'aile. Encore un grand merci à mon fournisseur agréé (Ludo ). Quelques points de colle à l'atelier puis déménagement de l'aile au salon pour coller à meilleure température.




J'ai aussi préparé les passages pour les gaines par lesquelles passeront les câbles de commande de profondeur et de direction. Ça sent l'installation de la RC ! Plus qu'à faire les poulies qui seront placées à l'extérieur.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Roger_Vettorel
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011
france.gif

Localisation: Montbéliard
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 19/03/2012 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le gros œuvre étant presque terminé, il est temps de préparer la finition !
Comme le Pik grandeur, ce sera contreplaqué et toile. Je vais donc devoir me lancer dans le coffrage en ctp fin (0,4 mm).
J'ai commencé par la dérive qui ne présente pas trop de difficultés.



Après ce premier essai, j'ai attaqué la partie fixe du stab. C'est déjà plus corsé, j'ai commencé par l'intrados.




Après les séances d'acupuncture, ce sera au tour de l'extrados. Petit ponçage général et voilà le stab presque terminé. Il y a quelques défauts, je n'ai pas encore la maîtrise des pros de Retroplane...




La commande de profondeur sera faite comme sur le réel. J'ai utilisé des tubes et de la tôle laiton.



Le système relie les deux volets mobiles du stab.




La dérive ayant été collée sur la poutre du fuselage, on peut procéder au coffrage de la sous-dérive. Nouvelle séance d'acupuncture....



Enfin, après séchage on commence le coffrage de la poutre.




Voilà pour aujourd'hui.
A bientôt pour la suite !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page
1, 2, 3, 4, 5 Suivante
Page 1 sur 5

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS