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Hibernatus Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Nov 2011
Localisation: Genève
Âge: 66
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Posté le: 13/08/2012 20:12 Sujet du message: |
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hallo Olli
Die Dekoration Ihrer Gurunau sind schön.
Ein schönes Modell auf Ihrer Web site
@++ Christian
Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois. |
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Hibernatus Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Nov 2011
Localisation: Genève
Âge: 66
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Posté le: 18/08/2012 16:40 Sujet du message: |
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Bonjour
La réalisations des coffrages du stab et dérive m'ont donné un peu de fil à retordre, vu que c"est la première fois que je fais des coffrages apparents.
Les chanfreins des panneaux sont poncés à environ 8mm, la ligne brunâtre je l’obtiens avec la colle, je protège les panneaux avec du scotch, une fois le panneau en place j’essuie le joint avec du papier ménage et je retire les scotch une fois la colle sèche, je ponce la surface.
Pour garder tout la solidité des jonctions des coffrages j’évite de décaler les panneaux pour faire apparaitre la ligne brunâtre.
Voici le résultat
Pour la teinture j’ai choisi la couleur merisier, mon modèle, je veux qu'il ressemble à ça
@++ Christian
Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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jeanmi Stagiaire Posteur
Inscrit le: 15 Aoû 2012
Localisation: Suisse - Boudevilliers
Âge: 57
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Posté le: 20/08/2012 20:37 Sujet du message: |
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Salut Hibernatus,
Je découvre le post... je débute dans la maquette ou plutôt je devrais dire la construction de planeurs anciens, j'ai peu de machines pour travailler le bois et je me gratte la tête pour certains trucs tout bêtes. Alors quand je vois ta construction et constate que tu as tout fait à la main, je m'incline bien bas. Ta construction est vraiment magnifique
« Tout le monde sait qu’un atterrissage réussi est celui auquel vous survivez. Mais peu savent qu’un bon atterrissage est celui où vous pouvez réutiliser l’avion. » |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 25/08/2012 05:59 Sujet du message: |
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Magnifique, la marche est de plus en plus haute pour atteindre ce niveau de construction. C'est vraiment du beau travail.
Félicitations
José |
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Hibernatus Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Nov 2011
Localisation: Genève
Âge: 66
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Posté le: 30/08/2012 21:04 Sujet du message: |
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Bonjour,
Voici quelques photos sur l'avancement de mes travaux, les coffrages du fuselage sont presque terminés.
Pour coller tous les coffrages, j'utilise du scotch de carrossier. Je commence par poncer tous les panneaux avec du papier de verre 400 sur la surface apparente, (c’est plus facile à nettoyer s’il y a des traces de colle). Je protège tous les pourtours des panneaux avec le scotch, une fois ceux-ci mis en place j'ai essuyé la colle qui a débordé avec un chiffon. Finalement je retire les scotchs petit à petit pour être sûr qu’il ne reste pas de trace de colle.
S’il en reste malgré tout, je supprime la colle avec un chiffon et de l'alcool à brûler.
Je replace mes scotchs pour bien plaquer mes coffrages.
Il me reste à faire les trappes de visite et faire un premier équilibrage pour savoir quelle masse de plomb je vais devoir mettre .
On voit qu'il y a trés peu de colle qui a débordé, le collage est parfait
@++ Christian
Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 30/08/2012 21:10 Sujet du message: |
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Magnifique
Orlik en construction |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 30/08/2012 21:25 Sujet du message: |
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Superbe et la teinture a débuté semble t'il... |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 31/08/2012 06:32 Sujet du message: |
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Audacieux d'utiliser cette colle et tellement réaliste c'est laquelle d'Aerodux? je vois qu'il y en a plusieur sorte, le durcisseur est sous forme de poudre? combien de temps tu peux utiliser la colle une fois le mélange fait?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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jeanmi Stagiaire Posteur
Inscrit le: 15 Aoû 2012
Localisation: Suisse - Boudevilliers
Âge: 57
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Posté le: 31/08/2012 07:06 Sujet du message: |
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Je me joints à la question de Vincent pour ce qui est de la colle. Autre question, où la trouve t'on et normalement elle est destinée à quel usage?
« Tout le monde sait qu’un atterrissage réussi est celui auquel vous survivez. Mais peu savent qu’un bon atterrissage est celui où vous pouvez réutiliser l’avion. » |
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Hibernatus Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Nov 2011
Localisation: Genève
Âge: 66
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 31/08/2012 20:31 Sujet du message: |
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Bonsoir Christian,
Merci pour l'info, maintenant il ne reste plus qu'a attendre que Vincent se lance dans un nouveau planeur . C'est sur que comme ça on va avoir une bonne notice .
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/09/2012 05:07 Sujet du message: |
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Merci Christian pour ces infos c'est chouette d'utiliser cette colle, mais y'a intérêt à utiliser ça proprement
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Fauteuilaroulix Maniaco Posteur
Inscrit le: 01 Déc 2007
Âge: 74
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Posté le: 01/09/2012 08:45 Sujet du message: |
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Cette colle s’appelait en France la R 12 elle était utilisée dans les ateliers d'aéro-clubs comme celui que j'ai connu dans le miens et dans les ateliers Nationaux, Montagne Noire et St Auban sur Durance par exemple! c'est une colle destinée au collage des contre plaqués mais aussi des bois massif, hêtre et autre spruce ça marche bien mais sur des bois particulier comme les acajous et le red cédar il peut être intéressant de dégraisser le bois avant collage, alcool à bruler ou acétone mais gaffe à votre nez et aux autres membres de la famille! aérez votre atelier, faire des essais est parfois utile! mais ça vous le savez déjà. le mélange se fait avec une touillette à café ou similaire dans un verre en plastique ou tout récipient au caractéristique semblable. ça gonfle pas comme les colles polyuréthane type N°4 de chez Pattex par exemple. ça ce conserve bien et longtemps, à l’abri du soleil et de la chaleur bien entendu. je l'utilise toujours pour coller des longerons ou des parties sensible, cabane, puit de dérive et autre partie délicate. presser les collages!
voila c'est ce que je sais de cette colle je pensais que vous la connaissiez!
Très amicalement à tous Jean Caude.
Jean le rempailleur de fauteuil roulant |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/09/2012 09:09 Sujet du message: |
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Je connaissais la résine Resorcine qui a l'air du même type? mais j'aurai hésité l'employer comme l'a fait Christian sur un bois vernis à cause des tâches qu'on risque de faire, mais bon si ça se nettoie à l'alcool à brûler
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 01/09/2012 09:25 Sujet du message: |
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Je suppose que Christian a du faire des essais avant ,j'espère que la colle essuyée sur le ctp ne modifie pas la teinte
Je trouve l'intérieur du Grunau magnifique avec la colle qui déborde légèrement c'est très réaliste
J'aimerai bien voir cette réalisation de mes propre yeux
Comme dirait un copain maquettiste avions ça c'est du vrai modélisme
Christian
Orlik en construction |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 01/09/2012 17:21 Sujet du message: |
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oui jean claude je me rappelle que cette colle nous l'avions utilisée à la
Montagne noire lors de la construction du kit du Fauconnet dans les années
70. Il fallait faire attention aux tâches sur les doigts, pas facile à enlever ; ensuite elle a été interdite, car cassante. Mais en quelle année ? |
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Hibernatus Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Nov 2011
Localisation: Genève
Âge: 66
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Posté le: 01/09/2012 18:20 Sujet du message: |
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Bonjour,
Ça se nettoie à l'alcool à brûler mais il et impératif de poncer toutes les surfaces des coffrages avec un papier de verre de 400 et de dépoussiérer avec un chiffon, et de bien protéger les coffrages avec du scotch, bref il faut travailler très propre.
Il y a une autre colle comme l’aerodux c'est la ENOCOL RLF 185 mais je la connais pas.
Un lien sur cette colle http://pou.guide.free.fr/construire/colles/notices_colles.htm
Le résultat est là non, il y a pas de tâches
@++ Christian
Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 02/09/2012 11:25 Sujet du message: |
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Tes joints son nickel merci pour tes conseils ,quand je pourrais reprendre la construction de ma cigogna ,je vais essayer de les mettre en application en utilisant cette colle
Christian
Orlik en construction |
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delobelle Stagiaire Posteur
Inscrit le: 30 Aoû 2012
Localisation: surgeres
Âge: 67
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Posté le: 02/09/2012 12:44 Sujet du message: |
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Bonjour
c'est mon premier post sur ce site
j'ai très peu d'expérience en construction, je n'ai construit qu'un Sopwitch pup au 1/3,3 Tony Clark
j'envisage de construire ce Planeur, mais j'ai une interrogation quel est la raison d'être de cette construction compliquer des nervures et des couples avec de nombreuses pièces par rapport a la même pièce d'un bloc en CP ou en balsa ?
bon c'est vrais c'est magnifique
mais je suis a la recherche de coup de main et de facilite de construction, car j'ai oublier de parler de moi, j'ai 56 ans j'habite a coté de Surgéres et j'ai perdu l'usage de mon bras droit et mon poigner gauche et limiter de plus j'étais droitier.mais je me débrouille j'ai construit totalement est seul le Sopwitch pareil pour l'entoilage
jean louis |
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Hibernatus Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Nov 2011
Localisation: Genève
Âge: 66
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Posté le: 02/09/2012 18:18 Sujet du message: |
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Bonjour,
Là j’ai construit ce modèle aussi compliqué pour être le plus fidele à la construction du vrai, et c'est un plaisir de construire de cette façon, bien sur que on peut faire les nervure en ctp de peuplier de 3mm, mais ça n'a plus le même charme.
Je te tire mon chapeau pour arriver à construire un modèle avec une main, surtout que le modèle Sopwitch pup au 1/3, de Tony Clark est un vrai fagot de bois
J'ai deux ou trois joints que j'ai un peu loupé mais ça ne se voit pas trop
@++ Christian
Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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delobelle Stagiaire Posteur
Inscrit le: 30 Aoû 2012
Localisation: surgeres
Âge: 67
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Posté le: 02/09/2012 19:15 Sujet du message: |
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c'est sur que c'est magnifique mais pas cela fait pas mal de boulot
je vais essayer dans faire une pour voir
j'ai passé 10 mois de construction sur le Sopwitch en prenant mon temps , comme c'était ma premiere construction j'ai perdu pas mal de temps a trouver des astuces pour construire
j'ai plusieurs projets en cours :le Mira 3, je vais commander les plans
Le Grunau baby
un Bucker 133 en 2,2 métres, j'ai coupé deux nervures
et je viens de finir le plan d'un Nieuport 11 en 3 métres et j'ai envoyé les fichiers DXF pour couper les pieces
je posede un XL3200 et RHENILAND FVA10B en planeur
un Décathlon de 2,4 , un PT17 ,un P47 un lazer 200 un Stinson reliant de 2,2m
un Tiger Moth de 2,2m |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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delobelle Stagiaire Posteur
Inscrit le: 30 Aoû 2012
Localisation: surgeres
Âge: 67
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Posté le: 02/09/2012 20:06 Sujet du message: |
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J'ai bien l'intention de lire les posts de ce site en long et en travers et voir les techniques
je vais essayer de construire un couple en assemblage pour voir |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 03/09/2012 04:59 Sujet du message: |
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Bonjour Jean-Louis, bienvenue sur le forum
je dirais la même chose que mes 2 camarades, construire des nervures et couples en structure de pin ne sert principalement qu'à se faire plaisir, c'est aussi une progression logique, quand on a construit de nombreuses ailes en balsa on a envie de modifier ses méthodes et découvrir autre chose. C'est aussi la suite dans la démarche de se rapprocher au plus près des constructions grandeurs. Cela sert aussi à passer plus de temps à construire, même si c'est à contre courant de la vie actuelle où l'on veut tout faire de plus en plus vite, nous au contraire on cherche a passer plus de temps sur une construction
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 03/09/2012 07:39 Sujet du message: |
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Salut Jean-Louis,
Bienvenue !
J'amène moi aussi ma modeste contribution...
Etant constructeur amateur en "vrai" (Jodel D140 F-PEGL) il m'est apparu assez rapidement que pour construire certaines partie d'un planeur maquette en bois, le mieux était de se rapprocher au plus près de la construction des grandeurs, surtout quand on sort un peu, par exemple, de la traditionnelle constitution d'une aile, avec un seul longeron, la D-box à l'avant et un faux longeron au niveau de l'aileron. Va voir la construction de l'aile de mon WF-7... et d'autres sur le Forum.
De plus, quand on commence un sujet maquette et que l'on commence à fouiner dans la doc, qu'on commence le plan de la bête, qu'on décrypte les différente photos, avec le temps et "l'expérience" que l'on ammasse au fil des diverses études et réalisations, le choix d'une construction se rapprochant du réel devient une évidence.
Je n'ai pas le sentiment de "perdre du temps" en faisant des nervures en treillis, j'ai juste le sentiment de coller le plus à ce que les constructeurs du grandeur ont connu...
Quand on admire la construction de notre ami Christian, on admire aussi son travail de recherche historique et technique.
Vincent a raison, on cherche à passer plus de temps sur la construction, mais c'est du temps utile et agréable.
Bon courage pour tes futures constructions.
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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delobelle Stagiaire Posteur
Inscrit le: 30 Aoû 2012
Localisation: surgeres
Âge: 67
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Posté le: 03/09/2012 10:14 Sujet du message: |
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je suis d'accord sur ces planeurs c'est magnifique , le boulot est génial,
mais ma problématique est d'arriver a le construire d'une main et donc je recherche la facilité et surtout ce que je peux faire, mais je vais essayer de faire un couple et une nervure en treillis pour me rendre compte des difficultés
car il n'est pas impossible que faire les évidements et autre trou dans le ctp ou balsa me pose plus de problème que de faire un treilli |
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delobelle Stagiaire Posteur
Inscrit le: 30 Aoû 2012
Localisation: surgeres
Âge: 67
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Posté le: 03/09/2012 10:27 Sujet du message: |
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Voici ma premiere construction , j'ai racheter un kit neuf de 11ans 150€ alors je me suis lancer
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delobelle Stagiaire Posteur
Inscrit le: 30 Aoû 2012
Localisation: surgeres
Âge: 67
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Posté le: 03/09/2012 10:32 Sujet du message: |
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Hibernatus Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Nov 2011
Localisation: Genève
Âge: 66
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Posté le: 03/09/2012 11:18 Sujet du message: |
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Salut:
Il est magnifique ton modèle , je te félicite pour ta réalisation
Je ne peux que t'encourager à t'amuser pour réaliser des nervures en treillis, c'est pas si difficile que ça a réaliser, il faut juste prendre son temps pour les réaliser.
Si tu veux mon plan de mon Nord 1300 va le chercher ici http://www.bret-jet.ch/jet/telecharge/Grunau.pdf
@++ Christian
Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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delobelle Stagiaire Posteur
Inscrit le: 30 Aoû 2012
Localisation: surgeres
Âge: 67
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Posté le: 03/09/2012 11:33 Sujet du message: |
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merci pour ton plan je vais le faire imprimer cette semaine
il est super détaillé plus toutes les photos il y a tout ce qu'il faut
j'aime les vieilles toiles et les biplans |
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