Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
|
Posté le: 21/07/2015 12:08 Sujet du message: |
|
|
|
Merci Yves pour tes encouragements, malheureusement, les conditions difficiles rencontrées là-bas ne nous ont pas laissé le temps de détecter un V longitudinal un peu trop important. Il en est résulté un retour un peu brutal à la planète (on y revient toujours!). Les dégâts ne sont pas très importants: Absolument rien aux ailes ni à l'empennage qui étaient donc bien construits! En revanche, le crash a mis en évidence un manque de solidité au niveau de la fixation du couple avant soutenant le lest, ainsi que la fixation de la dérive qui mérite d'être renforcée.
Une petite semaine de travail, compris les temps de séchage, et rien n'y paraîtra plus. Je ne peux pas montrer de photos: c'était pas mon jour: mon appareil est aussi tombé en radouille: le déclencheur ne fonctionne plus... ?
Je n'ai donc ramené aucune photo. Heureusement, il y en a déjà des tas sur le forum. Donc, baptème Rétroplane un peu dur, mais tellement enrichissant que je suis motivé à fond pour l'an prochain, et je vais en mettre un coup pour terminer le Milan et être plus réaliste en pilotage.
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
|
Revenir en haut de page |
|
|
NORD1002 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 29 Avr 2011
Localisation: Bourgogne SUD
Âge: 69
|
Posté le: 21/07/2015 12:34 Sujet du message: F-CRDE |
|
|
|
Pas de chance ....
Tu devrais faire comme sur le "vrai" coffrer l'intérieur de la cabine ...
le nez sera plus solide ...
Courage ....çà va mieux voler dans le ciel de France
YVES
Dédalien |
|
Revenir en haut de page |
|
|
CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur
Inscrit le: 22 Sep 2010
Localisation: Touraine
Âge: 85
|
Posté le: 21/07/2015 12:54 Sujet du message: |
|
|
|
J'ai coffré l'intérieur, comme sur le vrai, mais c'est au niveau de la fixation du couple avant que ça n'était pas assez solide. Je vais y remédier efficacement, là on peut mettre du poids! Et puis, de toute manière, ces machins là c'est pas fait pour cogner mais pour voler, et Dieu sait si ça peut voler bien!!! J'ai vu des vols magnifiques, en particulier le Pétrel d'Aurélien Pineau qui m'a épaté, ainsi que les Nemere et Karakan d'Eric!
Pierre
Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
|
Revenir en haut de page |
|
|
chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
|
Posté le: 24/07/2015 22:05 Sujet du message: |
|
|
|
bonsoir pierre
je vois que l'apprentissage est difficile, mais profite de ces grands moments
de bonheur, je vois que le temps était pas terrible tu as testé ton planeur ça va te permettre de renforcer les parties faibles
es tu disponible le samedi 22 aout (si le temps est de la partie ) pour voir voler le spad 13 ? (je te recontacte par téléphone )
michel
michel |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous ne pouvez pas joindre des fichiers Vous pouvez télécharger des fichiers
|
Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir
|