Castel 3010

Christian · Posté le: 07/11/2014 21:14 Sujet du message:

Belle déco Pierre [clap]

On voit un décalage pour la déco je supose que le capot avant n'est pas en place [humm]

Christian

CHAUSSEBOURG · Posté le: 07/11/2014 21:21 Sujet du message:

Oui Christian! Je l'attendais celle-là. Il y a effectivement un décalage qui va disparaître quand j'aurai limé un peu le lest qui est en dessous.
Pierre

Clifton · Posté le: 08/11/2014 01:19 Sujet du message:

Joli ce planeur et effectivement ça prend de la place dans l'atelier. Il n'y a pas à dire ces vieux planeurs ça a de la gueule et on peut en faire plusieurs sans avoir l'impression de toujours faire le même.

Il y a des ailes derrière qui attendent un entoilage et leur fuselage ?

Philippe

RichardP · Posté le: 08/11/2014 10:05 Sujet du message:

bien joli ce Castel, Pierre [clap]

c'est quoi le Romeo Novembre posé verticalement ?

CHAUSSEBOURG · Posté le: 08/11/2014 10:55 Sujet du message:

C'est un K13 qui me rappelle mes souvenirs d'IVV et qui surtout me permet de perfectionner mon pilotage RC... Comme c'est pas du "fait-main", il n'aurait pas du se trouver dans le champ de l'appareil photo...
Pour Chilton, les ailes non entoilées ont aussi un fuselage: c'est la reproduction de mon premier "Nordic", planeur de François Couprie, voir Year Book de Franc ZaÏc , et Modèle Mag, dans les années 50. Double dérive fixe au stab, et sous dérive à volet commandé par le crochet de treuillage: Hé oui, déjà! On tire ça va tout droit, on largue et ça tourne! En partant avec la pompe, c'était le maxi garanti!

DELRIEUPierre · Posté le: 08/11/2014 14:39 Sujet du message:

Pierre pour cette belle réalisation . il va voler bientôt ? pente ou remorquage ?
J'ai de bons souvenirs de ce planeur à EAUZE , il y a très longtemps Very Happy

Pierre

CHAUSSEBOURG · Posté le: 08/11/2014 16:05 Sujet du message:

Avec moi, ce sera surtout en pente, bien que j'aimerais bien apprendre à piloter derrière remorqueur... Au printemps, j'irai quelques jours à Oléron, où mes beaux-parent habitaient Ors. Il faudra que j'aille vous voir, Jean-Claude, toi et les autres... vous ne devez pas être très loin.
Merci pour les compliments.
Pierre

michel · Posté le: 08/11/2014 20:03 Sujet du message:

Pierre ,belle construction je te souhaite de très bons vols.

Michel

jean claude Crétal · Posté le: 08/11/2014 20:11 Sujet du message:

Nous ne sommes pas loin du tout et c'est avec grand plaisir que nous t’accueillerons, nous nous retrouvons tous les jeudi en principe pour remorquer si la météo est bonne.

DELRIEUPierre · Posté le: 09/11/2014 18:31 Sujet du message:

Ce sera avec plaisir . Fais nous signe quand tu viendras sur l'ile ,on organisera ça .
Nous avons aussi plein de pentes le long de la côte. Wink

Pierre

Clifton · Posté le: 09/11/2014 23:03 Sujet du message:

Merci Pierre pour les explications sur le Nordic.

Etant gosse j'ai moi aussi fait un appareil du même type : le Victory de Hans Hansen, champion du monde en 1953. Le hasard fait que je viens de tomber il y a deux semaines sur les restes du planeur jamais fini et de la boite d'origine dans le grenier de ma grand-mêre. J'ai également le plan retrouvé sur Outerzone. Moi qui aime les antiques, cela fera surement l'objet d'un sujet un jour. Et puis finir un modèle 40 ans après avec tous les souvenirs qui y sont accrochés, ça aussi ça me ferait bien plaisir.

Philippe

chantereau michel · Posté le: 03/12/2014 23:04 Sujet du message:

Salut Pierre
Il est très joli ton Castel [amen]

magnifique [baaave]

ça va te changer de tes planeurs à vol magnétique
Pour le vol du Spad, c'est toujours d'actualité mais j'ai des problèmes de moteur, il est parti en révision je te tiens au courant
a+ michel [vol]

Alain CHERY · Posté le: 03/12/2014 23:49 Sujet du message:

Bonsoir Pierre,

Magnifique chantier [amen]

Ton castel sera le bienvenu derrière le criquet ! presque la même échelle Wink

pourquoi pas en 2015 !!! Very Happy

CHAUSSEBOURG · Posté le: 04/12/2014 14:33 Sujet du message:

Merci Alain. J'y compte bien, même que j'ai déjà réservé le pilote pour l'occasion, n'ayant moi-même aucune expérience du remorquage, autre que celui des grands, que ce soit dans le planeur ou dans le remorqueur....
Pierre

CHAUSSEBOURG · Posté le: 28/04/2015 23:23 Sujet du message:

Aujourd'hui, c'était une bonne journée à Romo pour le rassemblement Dédale. 1300m de plafond, un vol de 4h30 pour le Milan de Benoit Auger, plus de deux heures pour le Castel 3010 de Marc Weibel complètement gelé à l'atterro. Pour moi, c'était l'occasion de refaire la photo du F-CRDE, prise il y a près de cinquante ans...
La voilà:

Et voilà celle prise aujourd'hui, exactement au même endroit. Evidemment, je n'ai pas pu réduire au 1/4 le hangar qui est pourtant juste là à droite, et puis un arbre a poussé à la place de la manche à air qui a été décallée vers la gauche. Les mains courantes blanches n'ont pas bougé, mais un nouveau bâtiment a été construit. Le hangar avion au fond y est toujours, ainsi que le Jodel 112 F-POIF sur lequel j'ai passé mon Brevet 2ème degré, il y a près de cinquante ans...

Le plus drôle, c'est que la couleur de ma maquette est plus proche de la réalité que celle de la photo du vrai F-CRDE, tirée d'une diapo déjà bien vieillie...

NORD1002 · Posté le: 29/04/2015 06:46 Sujet du message: C 3010

Superbe !!! [amen]

VincentB · Posté le: 29/04/2015 07:13 Sujet du message:

Belle mise en scène, on a du mal à discerner la maquette [clap]

il manque juste les pneus [arf]

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 29/04/2015 08:31 Sujet du message:

NICKEL

chantereau michel · Posté le: 29/04/2015 09:10 Sujet du message:

Bonjour pierre
superbe la photo [amen]

une bonne idée de photo souvenir
michel [vol]

CHAUSSEBOURG · Posté le: 29/04/2015 14:13 Sujet du message:

Finalement, celle là est peut-être encore plus proche de la réalité (moins les pneus, Vincent a raison!)

Merci pour les compliments! Maintenant, il n' y a plus qu'à accumuler les heures de vol avant la Wasserkuppe!

Clifton · Posté le: 29/04/2015 21:33 Sujet du message:

Bonsoir Pierre

Superbe mise en scène pour un beau planeur. C'est vraiment sympa comme idée et j'imagine avec un brin de nostalgie pour toi ...

Clifton

CHAUSSEBOURG · Posté le: 27/06/2015 11:32 Sujet du message:

Préparatif pour la "Waku": Hier, j'ai reçu le colis de Pascal pour faire les housses d'ailes. J'ai aussi amélioré mon support de fuselage, et j'ai enfin réalisé le manche et sa poignée de largage, conforme à l'originale!

Reste à l'installer dans le fuselage.
Pierre

Clifton · Posté le: 27/06/2015 11:44 Sujet du message:

Superbe, j'adore ces petits détails qui donne de la vie au modèle.

Bons vols à la "Waku"

Philippe

Christian · Posté le: 27/06/2015 12:05 Sujet du message:

Bravo Pierre et bons vol à la Wasserkuppe Very Happy

Christian

NORD1002 · Posté le: 27/06/2015 12:10 Sujet du message: C 3010

Le F-CRDE à la Wasserkuppe !!!! fabuleux ....
Bons vols ......
YS [clap]

CHAUSSEBOURG · Posté le: 21/07/2015 12:08 Sujet du message:

Merci Yves pour tes encouragements, malheureusement, les conditions difficiles rencontrées là-bas ne nous ont pas laissé le temps de détecter un V longitudinal un peu trop important. Il en est résulté un retour un peu brutal à la planète (on y revient toujours!). Les dégâts ne sont pas très importants: Absolument rien aux ailes ni à l'empennage qui étaient donc bien construits! En revanche, le crash a mis en évidence un manque de solidité au niveau de la fixation du couple avant soutenant le lest, ainsi que la fixation de la dérive qui mérite d'être renforcée.
Une petite semaine de travail, compris les temps de séchage, et rien n'y paraîtra plus. Je ne peux pas montrer de photos: c'était pas mon jour: mon appareil est aussi tombé en radouille: le déclencheur ne fonctionne plus... ?
Je n'ai donc ramené aucune photo. Heureusement, il y en a déjà des tas sur le forum. Donc, baptème Rétroplane un peu dur, mais tellement enrichissant que je suis motivé à fond pour l'an prochain, et je vais en mettre un coup pour terminer le Milan et être plus réaliste en pilotage.
Pierre

NORD1002 · Posté le: 21/07/2015 12:34 Sujet du message: F-CRDE

Pas de chance ....
Tu devrais faire comme sur le "vrai" coffrer l'intérieur de la cabine ...
le nez sera plus solide ...
Courage ....çà va mieux voler dans le ciel de France MDR

YVES

CHAUSSEBOURG · Posté le: 21/07/2015 12:54 Sujet du message:

J'ai coffré l'intérieur, comme sur le vrai, mais c'est au niveau de la fixation du couple avant que ça n'était pas assez solide. Je vais y remédier efficacement, là on peut mettre du poids! Et puis, de toute manière, ces machins là c'est pas fait pour cogner mais pour voler, et Dieu sait si ça peut voler bien!!! J'ai vu des vols magnifiques, en particulier le Pétrel d'Aurélien Pineau qui m'a épaté, ainsi que les Nemere et Karakan d'Eric!
Pierre

chantereau michel · Posté le: 24/07/2015 22:05 Sujet du message:

bonsoir pierre
je vois que l'apprentissage est difficile, mais profite de ces grands moments
de bonheur, je vois que le temps était pas terrible tu as testé ton planeur ça va te permettre de renforcer les parties faibles
es tu disponible le samedi 22 aout (si le temps est de la partie ) pour voir voler le spad 13 ? (je te recontacte par téléphone )
michel [vol]