Moto-planeur "Konice 4" Jean-Paul

Jean-Paul · Posté le: 19/02/2012 12:33 Sujet du message:

Salut Vincent,
oui, c'est très long à fabriquer tout ça mais quand on aime, n'est ce pas ?
Pour la motorisation, j'ai commandé le moteur et le contrôleur, j'ai les tubes laiton pour fabriquer le pylône mais je n'ai encore rien tracé. J'attends d'avoir le moteur en main pour me faire une idée de l'ensemble.
Grand ciel bleu ce matin et pas un brin de vent, j'en profite pour monter le planeur avec tous ses haubans pour revérifier la géométrie.
Voici quelques photos en vrac.

pascalgre · Posté le: 19/02/2012 13:34 Sujet du message:

Bravo Jean-Paul... c'est magnifique [clap]

quel type de moteur / controleur vas-tu mettre?

pascal

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Super Jean Paul, tes progrès sont EPOUSTOUFLANTS Wink

ça s'appelle la passion, je crois [clap]

époustouflant : qui étonne à en perdre haleine [vieux]

pour Pascal : un grand truc est sorti d'un grand carton Laughing

GARCIA · Posté le: 19/02/2012 14:32 Sujet du message:

C'est du très beau travail Jean Paul [clap]

José

André Gaborit · Posté le: 19/02/2012 14:42 Sujet du message:

Salut Jean-Paul

Beau travail [clap]

Jean-Paul · Posté le: 19/02/2012 18:37 Sujet du message:

Merci les copains,
respire Marc, ne t'étouffe pas je t'en prie Laughing

Pascal, je vais mettre un brushless 320Kv en 6S avec une hélice 18 ou 19x10 qui devrait tirer dans les 5 à 6Kg. le contrôleur est un 90/100A.
Cordialement.
JP.

Walter · Incurable Posteur Inscrit le: 05 Nov 2006

Bon soir Jean Paul,

I really like this project and I´m looking forward to see it fly. Great work - I´m sure it will be a great sucsess... [clap]

.

Prop 18...19x10 with 6s seems to be very big. Maybe this setup is enough (and cheaper Wink

):

Axi 4120/16 (or equal) weight is 320gr. 465U/V
Prop 17x9
Jeti advance pro 77AH

You will have less max current (about 55A) on 6s - and you can use a much more cheaper conroller. Power output is about 800 Watts.

amicalement
Walter

Jean-Paul · Posté le: 19/02/2012 20:29 Sujet du message:

Merci pour le conseil Walter.
Tu as raison, la motorisation est certainement trop puissante. Je vais essayer comme cela et je monterais un moteur moins puissant si c'est vraiment nécessaire.
Thank you for advice Walter.
You are right, motorization is indeed too powerful. I am going to try as it and I shall take up a less powerful motor if c 'est really necessary.
Cordialement.
JP

Christian · Posté le: 19/02/2012 23:06 Sujet du message:

Bravo Jean-Paul,magnifique [baaave]

Pour ta motorisation tu devrais pouvoir faire de la voltige Laughing

Jean-Paul · Posté le: 09/03/2012 17:45 Sujet du message:

Salut à tous,
le "Konice" avance tout doucement, le bord d'attaque des ailes est coffré en ctp 0,4mm.

Après le coffrage, pose des goussets et des chapeaux de nervures.

Les haubans sont habillés en ctp 0,4mm.

J'ai commencé le dessin du moteur et son support, hauteur de la bête du patin au bout de l'hélice: pas loin de 900mm ! Ca fait peur !!
A+
JP

VincentB · Posté le: 09/03/2012 18:37 Sujet du message:

Salut Jean-Paul Very Happy

Haaa t'as habillé les haubans [oouf]

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Joli Jean Paul, mais pense à retourner certaines de tes photos ( outil rotation) j'ai attrapé un torticolis avec les ailes ! Laughing

de plancke · Posté le: 09/03/2012 22:30 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 09/03/2012 22:40 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 09/03/2012 22:43 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 09/03/2012 23:01 Sujet du message:

Tu as encore un petit mois pour le voir avant entoilage Tom.
Je vais maintenant me pencher sur la réalisation du pylône.
Voici l'ébauche, ce n'est pas très net mais cela donne une idée de l'ensemble.

patte de loup · Posté le: 09/03/2012 23:44 Sujet du message:

Ahhhhh ..... je vois que tu as deja l'helice en bois
Pat' Very Happy

Jean-Paul · Posté le: 19/03/2012 21:54 Sujet du message:

Hé oui, Pat', j'ai même plusieurs hélices pour faire des essais...
Un petit point sur l'avancement des travaux. Les deux ailes sont teintées et vernies. Demain, je commence l'entoilage au diacov.

A bientôt.
JP.

VincentB · Posté le: 20/03/2012 07:55 Sujet du message:

Haaa tu me rattrappes Laughing

je suis à faire le faux lardage et bandes crantées des ailes, dérive, stab fini

Jean-Paul · Posté le: 20/03/2012 14:31 Sujet du message:

Oui, mais il me reste à faire deux gros morceaux, le pylône et le pilote, sans parler de la finition du fuselage. Il y a encore du travail !!

ChristianR · Posté le: 20/03/2012 14:38 Sujet du message:

Après ce que tu viens d'exposer , le reste , c'est de la rigolade [humm]

Beau travail et bonne continuation Very Happy

VincentB · Posté le: 20/03/2012 14:59 Sujet du message:

Oui t'as encore pas mal de boulot, j'ai hâte de voir le faux moteur et le reservoir en cuivre [bave]

Jean-Paul · Posté le: 20/03/2012 21:05 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 20/03/2012 21:10 Sujet du message:

déçu si tu plantes un jonc de carbone et le moteur vissé dessus Laughing

faut imaginer et extrapoler du peu que l'on voit sur la photo, te connaissant je suis sûr qu'on ne sera pas déçu Wink

de plancke · Posté le: 20/03/2012 22:14 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Allez, continue de nous faire rêver Jean Claude..ne te fais pas prier, tu es condamné comme nous tous à l'excellence ! Laughing

Jean-Paul · Posté le: 20/03/2012 23:46 Sujet du message:

Et oui, Tom, l'entoilage est commencé, un peu à regret car on ne vois plus ou peu les nervures mais c'est comme cela !!
JP

Jean-Paul · Posté le: 20/03/2012 23:48 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 23/03/2012 13:39 Sujet du message:

Bonjour à tous,
Les ailes sont terminées.

Je vais pouvoir faire une nouvelle mise en croix et fixer le lest afin de fermer l'avant du fuselage pour le terminer.
A+
JP.

Jac50 · Posté le: 23/03/2012 14:12 Sujet du message:

Beau travail Jean Paul.
Amicalement.
Jacques.