Meise, Adler und Graubele - die Antikösterreicher

[Walter L.]

Hallo Walter,

sauber ist das!

Da bekomme ich richtig Lust auch soetwas zu bauen. Nachdem ich für ein "großes" Projekt in diesem Jahr etwas spät dran bin, wäre ein Antikmodell genau richtig. Ich werde mich mal umschauen, was es so gibt.

Viele Grüße

Walter


P.s.: das gute Bier umzufüllen tut ihm nicht gut! Die Etiketten lassen sich aber gut ablösen nund durch andere ersetzen....

[Johannes]

[Walter L.]

Also Johannes,

das ihr Rheinländer auch alles so bierernst nehmen müßt....

"Späßle g`macht, Witzle g`rissen".....

[Wolfgang]

He Walter,Du gibst aber Gas,ich hab gerade angefangen den Plan zu studieren.
Die Meise braucht auch Rumpf und Flächenhelling und unser Ulli aus Hall hat mich beim Sporerkurt im Geschäft toll aufgebaut als ich ihm vom Meisebauen berichtet habe-seine Worte:Die hab ich auch schon seit zwei Jahren in Arbeit-schei....viel zu basteln,bin froh wenn die endlich in der Luft ist.
Ich glaub ich hab wieder das Superarbeitslos gezogen für diesen Winter.

Wie wärs wenn wir auch eine Umlenkrolle für echte Sportlerantikwindenstarts organisieren-geht schonender als Gummi und man bekommt Superausgangshöhen???.Die Windenbatterie von Johannes kann sich derweil einige Ampere aus der Ladestation gönnen und wir verdauen den Speck und das Apero durch ein wenig Antikseglerhochziehen an den Sommerabenden am Spitz.

[quaxi]

nach dem Zeichnen die ersten Versuche in "HOLZ".

Wolfgang

[Johannes]

Super Wolfgang,

wann geht das Sperrholz auf die Reise

Gruß von der anderen Rheinseite

[ManfredNeu]

Hallo,

sollte ich am Spitzerberg mit dabei sein dürfen , könnte ich evtl. mit einem dieser schönen Oldtimern aus der Jugendzeit durch die Abendthermik schleichen









Von beiden Modellen existieren die Spanten- und Rippensätze, die ETB-15 Werkstoffpackung ist zwar verstaubt, aber noch komplett.

Auf jeden Fall wird mein erster Oldtimer, der nun über 40 Jahre unter der Decke gehangen hat, restauriert und mit einer Fernsteuerung ausgerüstet.



Bin mal gespannt, wie der "Oldtimer" fliegen wird

Manfred

[Wolfgang]

Hab mal mit der Austria Meise losgelegt
Was mich schreckt ist,dass am Schluss der ganze Rumpf mit 0,4er Sperrholz beplankt werden muss-da ist viel genaue Arbeit gefragt

[Stephan]

Hallo Wolfgang
sieht toll aus. Ich melde mich auch mal ganz vorsichtig zum Antikproject an, wenn es auch ziemlich sportlich wird, denn schließlich muss das Hauptprojekt fertig werden um überhaupt teilnehmen zu können
Der hier ist seit letzter Woche in meinem Besitz



Gruß
Stephan

[Wolfgang]

Super Stephan.
Aber Du musst wirklich schauen dass das Hauptprojekt fertig wird.

[Johannes]

Hi Stephan,

wenn das hinter der Kiste deine eigentliche Baustelle ist,
dann lass den Strolch lieber so lange eingepackt bis du den Großen
fertig hast.
Zu viele Baustellen bremsen doch zu sehr

Gruß Johannes

Aber mich würde es in den Fingern jucken

[Stephan]

[Johannes]

Hallo Stephan,
sicherlich bewundere ich die Leute die ein tolles Flugzeug nach dem andern aus ihrer Bastelbude auswerfen können,
doch erstens müssen manche noch dem Geld hinterher laufen (arbeiten)
und es muss auch einem selber immer Spaß machen-es gibt ja auch noch anderes auf der Welt Was macht das MTB?

Gruß aus Leichlingen

[Stephan]

[Wolfgang]

Mit der Meise geht es weiter

[Walter]

Hallo "Antikfreunde",

...jedes Jahr dasselbe "Theater" vor Weihnachten - naja...was soll´s...
Ich hab´mir ein wenig Zeit für meinen Adler abgezwackt:

Das SLW ist fertig, d.h. auch der Umlenkhebel ist eingebaut...





Und die Rumpfhelling steht auch - 24 Rumpfspanten wollen halbwegs gerade mit den vorher geschäfteten Holmen zusammenwachsen (ja - ich mach das selber - nix "Werkstoffpackung"... )





Das Übersichtsbild zeigt, der Rumpf ist wirklich ein "langes Elend"...
Im Detail sieht man dass der Rohbau kein allzu großes Problem darstellt. Schwierig wird es wohl beim Bespannen - ich hab keine Ahnung wie das funktionieren kann... wo soll das Flies beim SLW halten...wo wird gestückelt...wie kann man einen Verzug vermeiden...das wird sicher lustig....





Am WE geht es weiter mit den restlichen Holmen und dem SLW-Einbau. Wenn noch etwas Zeit bleibt kommen die Servos auch noch an ihren Arbeitsplatz.


Walter

[Walter]

Wie angekündigt - ein wenig hat sich getan...

Der Rumpf wurde "beleistet" - d.h. viele Leisten schäften (auch die 2x2mm ), einpassen und verkleben. Etwas mühsam weil die Helling im Weg ist. Deswegen die unteren alle im Knien (entsprechend spüre ich die heute... )





Wehe dem der beim Leistenkauf keine Schublehre dabei hat! Die Ausschnitte sind sehr genau - da sollten die Masse stimmen!

Das SLW wurde auch eingepasst und dabei ist die Geschichte doch erstaunlich torsionsfest geworden...





...macht schon Spaß so ein Antikmodell - ich hoffe dass ich das hinbekomme...schleifen ist nicht - da muss alles passen...


Walter

[Wolfgang]

Winter ists im schönen Tirol (schei...)
Müss ma halt weiterbauen-wenn im Feber die Organisiererei fürs Retroplan losgeht ist eh nicht mehr viel Zeit
Hier einige neue Bilder von der Austria Meise

[Walter]

Hallo Wolfgang,

....jetzt ziehst Du wieder an mir vorbei...

Mein Rumpf ist übrigens vorne ganz gut geworden - allerdings habe ich nach der Abnahme von der Helling doch das Problem, dass der hintere Teil mit dem LW ein bißl "wackelig" ist.
Ob das mit der Bespannung dann was wird...

Für meinen Flügel muß ich noch einige Leisten in einer Nagelschablone vorbiegen - nach Weihnachten sollte aber der Rohbau fertig sein.
Hast Du den RC-Einbau (Servos, Bowdenzügeschon) schon fertig?

LG
Walter

[Wolfgang]

RC Einbau ist teilweise gemacht
Ich muss ja alles noch mit Sperrholz beplanken-da hast Du sicher mit dem Baufortschritt momentan die Nase vorne.Vor allem weiss ich noch nicht wie ich teilweise bei den Rumpf-Flächenübergängen die konkaven Partien beplanken soll-die sind nämlich in 2 Dimensionen gebogen und Holz lässt sich nun mal nur in eine Richtung biegen-kann ja aus einem Stück Brett auch keine Halbkugel machen.
Also wird der Rohbau der leichteste Teil des Bauprojektes.
Einziger Vorteil der Antiker ist eigentlich nur die Tatsache,dass man sich das Cockpit spart.Sonst sind sie mindestens gleichviel Arbeit wie die vorbildähnlichen Nachbauten.

[Wolfgang]

Ein wenig geht es mit der Austriameise weiter.Leider ist mein Proxxonschäfter reparaturbedürftig-daher kann ich im Moment nicht schäften.
Aber nächste Woche kommt hoffentlich das Ersatzteil.





Aber was Tolles habe ich entdeckt.
Das Thermometer von Vincent vom letzten Treffen ist eine Wucht.
Ich erspare mir die komplette Werkstattheizerei.
Die Temperatur ist immer Leimoptimal über 18 Grad und das Werkstattbier hat dagegen die ideale Kellertemperatur.(13 Grad)
Das nenne ich RETROPLANE LUXUS-haben nur wir

[Johannes]

Hallo Wolfgang, das mit dem Thermometer
siehst du falsch
Wir haben schon früher in der Schule gelernt:
In Frankreich ist es immer 4-5 grad wärmer als bei uns

Aber wenn ich so deinen Antikflieger ansehe-
so langsam muss ich wieder weiter machen -
oder ich warte bis Anfang Februar -
und ich habe ein Jahr länger Zeit

Gruß aus dem nasskalten Rheinland
Johannes

[quaxi]

Hallo Johannes,

wie weit sind "wir" denn bis jetzt gekommen ??



Gruß Wolfgang

[Wolfgang]

Du Johannes pass auf dass Du nicht den gleichen Stress zusammenkriegst wie Stephan.Vergiss den Antiker und Bau Deinen Nuri fertig fürs Treffen.
Wir brauchen am Spitzerberg Piloten und nicht nur Gummihunde-das sind die aus dem Forum,die keinen neuen Flieger für die Teilnahme mitbringen und daher eine Woche lang Gummiseil am Hang bedienen-eins,zwe...,eins,zwei ...eins,zwei ...eins zwei--so glaube ich machen es unsere tschechischen Freunde

Grüsse aus dem verdammt zugeschneiten A.... der Welt(=Tiroler Unterland)

[Johannes]

Hallo Wolfgang (der aus Österreich)
Wenn du wüstest was ich da gemacht habe dann würdest du mich gar nicht mehr ansehen wollen Aber dazu in zwei ca.Wochen bei
Verschiedenes

Vor einigen Wochen brachte mir Wolfgang (Rheinländer wie ich )
ein paar gefräste Brettchen vorbei:




die er selbst gefräst hat - danke Wolfgang !!

Die Rippen stehen schon (leider schon angestaubt) und warten auf die Verkastung:



Demnächst geht es auch hiermit weiter.

Mach dir (W aus Ö) keine Sorgen mit der BKB 1 sie wird fertig und
macht am Spitzerberg seinen Erstflug - hoffentlich nicht seinen letzten

Gruß Euch allen zusammen.

Johannes

[quaxi]

Auch hier in Nettetal wurde weiter
am Graubele 4 gebaut.

Gruß Wolfgang

[Johannes]

Hallo Wolfgang,

wir sollten die Baubretter mit "Aufbau" einfach tauschen
dann hätte ich dich auch überholt

[quaxi]

Hallo Johannes,

möchtest Du dann acuh das Mittelteil haben.

[Walter]

Hallo "Graubelebastler"...


...wird das der Propeller...


Walter

[Johannes]

Hallo Walter,
das ist nicht "der Propeller" sondern
das sind zwei gegenläufige Props.
Ist also ein "Zweimot"

Johannes