MÍRA 3 - 1924

Nicolas M · Posté le: 15/12/2011 20:32 Sujet du message:

Bravo Vincent,

Tes constructions sont toujours remplies d'astuces, simples, esthétiques et très utiles.

Nicolas

patte de loup · Posté le: 15/12/2011 22:23 Sujet du message:

Crazy guy

Pat'

GARCIA · Posté le: 16/12/2011 09:32 Sujet du message:

Comme toujours, c'est de la très belle réalisation. Bravo Vincent [clap]

José

Orionis · Posté le: 16/12/2011 09:48 Sujet du message:

on devrait écrire un bouquin avec toutes tes astuces! [bave]

VincentB · Posté le: 16/12/2011 17:27 Sujet du message:

Le palonnier est relié par câbles au palier de direction, du côté droit en direct, du côté gauche avec une poulie pour dévier sa trajectoire

La suite dans quelques jours, le temps de faire le manche à volant et chaîne

ChristianR · Posté le: 16/12/2011 18:50 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 16/12/2011 18:55 Sujet du message:

Christian · Posté le: 16/12/2011 20:09 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 16/12/2011 23:00 Sujet du message:

Ouai, je me demande si c'est bien conforme à l'esprit Rétroplane tout ça....Je vais bucher le règlement, moi !! [humm]

maginot68 · Posté le: 16/12/2011 23:36 Sujet du message:

Effectivement, quand on voit la somme de travail pour de tels détails, on ne peut qu'être admiratifs. [amen]

Bertrand

VincentB · Posté le: 18/12/2011 16:39 Sujet du message:

Ca ya est, le manche type volant est terminé. Et en frêne du Jabron [arf]

pascalgre · Posté le: 18/12/2011 17:18 Sujet du message:

Que dire.... sinon... [clap]

Adler · Posté le: 18/12/2011 17:24 Sujet du message:

Hi Vincent,
excellent construction. I look forward to the next photo.
Peter [clap]

VincentB · Posté le: 18/12/2011 17:38 Sujet du message:

Question subsidiaire, pensez vous qu'il y avait des instruments dans ce planeur? [humm]

ThomasF · Incurable Posteur Inscrit le: 16 Jan 2010 Âge: 64

Bravo Vincent!
Ich glaube Instrumente war zu der Zeit noch nicht. Und wenn dann nur Höhenmesser und Fahrtmesser - aber wozu soll der Pilot das benutzen?
Gruß Thomas

Vincent Bravo!
Je pense que les instruments n'était pas encore temps. Et puis seulement quand altimètre et l'anémomètre - mais pourquoi le pilote devrait l'utiliser?
salutation Thomas

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

C'est trop mignon tout ça..Sans doute pas d'instruments, mais je verrai bien une poire-trompe pour klaxonner Wink

pouett pouett Laughing

Tu as mis le volant en forme par quel procédé? à la main et à l'oeil?

ThomasF · Incurable Posteur Inscrit le: 16 Jan 2010 Âge: 64

Hupe ist eine gute Idee - das ist möglich!

Horn est une bonne idée - c'est possible!

VincentB · Posté le: 18/12/2011 19:22 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Oui, c'est cela mais c'était une boutade dans mon esprit. Je ne pensais pas que cela avait existé, je ne savais pas pour le Falke ! Ce serait bien rigolo cependant le son de cette trompe , d'autant plus que tu prévois déjà un enregistrement vocal... Wink

Allez, vas-y, fais toi ( nous ) plaisir ! Laughing

Jean-Paul · Posté le: 18/12/2011 21:52 Sujet du message:

Je pensais exactement la même chose, une trompe comme sur le Falke mais en laiton poli, ça aurait de la gueule !
Je l'avais représentée sur le falke car on l'entrevoyait sur le photopack mais sans savoir exactement de quoi il s'agissait.
C'est en Allemagne, à la Wasserkuppé ou est exposé l'original que j'ai eu confirmation que c'était bien une trompe pour signaler sa position en l'air et indiquer ses intention de manoeuvre au sol ou aux autres planeurs.
En tout cas, c'est du beau boulot, comme d'hab.
On va te trouver encore pleins de détails à ajouter pour te voir arriver en Autriche avec des ailes en polymachin scotché !! MDR

maginot68 · Posté le: 19/12/2011 07:19 Sujet du message:

bonjour,

la trompe c'est vraiment du sérieux? [humm]

C'était peut-être l'alarme du décrochage dû à l'absence de pitot...

Bertrand

VincentB · Posté le: 19/12/2011 11:09 Sujet du message:

Une petite vidéo de repoussage au tour, http://www.youtube.com/watch?v=5Zcj7_14lQs c'est fou comme ça a l'air simple et maléable, mais j'imagine qu'il doit falloir un sacré coup de main avant d'y arriver. Jean-Paul, toi qui maintenant a un tour [arf]

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 74

Vincent! pour l'instrumentation je penserais à la rigueur à un Badin Etévé, sur le 152 a de Romans je me souviens mais j'étais tout petit qu'un membre avait fait un Etévé fixé dans le hauban droit mais c'était un bricolage rien de plus par contre le volant en Frêne ça à de la gueule vraiment de plus en bois du Jabron c'est la particule qui anoblie le modèle, si si je confirme.
Amicalement Jean Claude.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Bô savoir faire [clap]

Tiens, une idée, pense à mettre une lampe de ce type pour les vols de nuit... Laughing

VincentB · Posté le: 19/12/2011 13:20 Sujet du message:

Arf, je suis en train de faire la trompette, et maintenant tu proposes une lampe, c'est vrai que ce serait chouette Laughing

le badin Etévé, je rechercherais comment c'était, à moins que tu ais une photo Jean-Claude?
bon va vraiment falloir que je me mette un jour sur les ailes Laughing

VincentB · Posté le: 19/12/2011 19:26 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Une journée ! [baaave]

Bon il fait nuit maintenant, attaque la lampe Laughing

VincentB · Posté le: 19/12/2011 20:01 Sujet du message:

Là je n'ai plus le droit de taper [non]

c'est le tube que j'ai du mal à former proprement, j'ai roulé la feuille de cuivre pour avoir un tube conique, le joint je l'ai brasé à l'argent, mais je sens que ça a durci le joint et gène la pliure, j'aurais du le bourrer de sable, je l'ai fait avec un câble mais j'ai eu des pliures Crying or Very sad

bon en martelant encore quelques heures j'arriverais à les rattraper Laughing

Quand je pense que le grandeur a volé 2mn, c'est sûr qu'il n'avait pas besoin ni d'instrument, ni de klaxon, ni de lampe Laughing

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 74

Alors le Badin Etévé, c'était un aviateur Français de la première qui avait inventé une palette avec une tige enroulée en ressort et axé dans la partie haute le vent relatif appuis sur la palette le ressort s'écarte suivant l'écoulement plus ou moins fort il suffit de graduer une petite plaque sur laquelle on portera la vitesse.un dessin ou vous avez compris?
demain je vous fait un dessin! OK
Amicalement Jean Claude.

VincentB · Posté le: 19/12/2011 20:47 Sujet du message:

Pas besoin, j'avais cherché ce que c'était. J'en avait fait un, sur un de mes barons quand j'étais gamin