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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 16/11/2011 09:10    Sujet du message: Répondre en citant




L'axe d'articulation est en tube laiton 6x7, les clés de volets sont en jonc fibre de 6mm. Les volets se positionnent et se connectent automatiquement, 2 goupilles beta verrouillent l'ensemble




l'axe est monté sur 2 roulements 7x14x5

Il ne reste plus qu'à cogiter 2 charnières démontables rapidement en bout des parties fixes
Un peu plus de détails sur le site http://www.retroplane.net/mira3/page1.htm





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ChristianR
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 72 Capricorne

MessagePosté le: 16/11/2011 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Encore du super boulot Very Happy
très astucieux le système de connection du volet de stab, c'est sûr qu'il faut être précis dans la réalisation Very Happy
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 19/11/2011 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

ça avance tranquillement
les charnières démontables d'extrémité de stab sont en place







les commandes par câbles sont installées, paliers en époxy cuivré avec roulements soudés








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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 19/11/2011 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] tu construis comme un chef [humm] normal tu es le chef Laughing
c'est de la belle réalisation [clap]
Amicalement
José
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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 19/11/2011 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Dis-moi Vincent, la petite tôle pliée et soudée sur le tube laiton sert bien de guignol pour faire bouger le stab?
Je pense bien sur que tu as calculer l'effort pour le faire monter et descendre vu la surface qu'il fait [humm]
J'ai un petit doute, penses-tu qu'elle ne pliera pas sous les efforts Confused
José
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 19/11/2011 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un tôle d'acier de 0.8mm, mais ce n'est pas soudé de chaque côté du tube, là c'est sûr que la brasure étain lacherait, la tôle traverse le tube, c'est en une seule pièce, donc c'est vraiment raide, en tout cas impossible à plier à la main. Cette tôle en traversant le tube sert a positionner les joncs fibre dont l'extrémité est entaillée


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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
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MessagePosté le: 19/11/2011 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ok Vincent me voilà rassuré Wink
José


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Anonyme
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MessagePosté le: 19/11/2011 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne crains pas que les joncs fibre ne se délaminent là où ils sont entaillés? Quand je coupe des joncs fibre ou carbone, j'enduis la coupe de cyano très fluide, ça limite le risque Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 21/11/2011 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

La béquille de queue démontable avec 2 vis, une CAP de 3mm, un morceau de tôle et 4 coups de marteau et on obtient la cuillère en bout







Je vais maintenant bricoler sur le pilote, ça changera un peu. Tout d'abord j'ai coulé des bottes en parafine dans les moules latex que j'avais fait il y a un moment.



Je ferais ensuite un moule perdu en plâtre autour des bottes en parafine, puis je le viderais en réchauffant la parafine, puis coulage du plomb dans le plâtre et je casserais le moule pour récupérer les bottes en plomb. Selon le poids obtenu j'ajouterais peut être les mollets en plomb



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de plancke
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MessagePosté le: 21/11/2011 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement quand on fait un moule en cire perdu ,je pense que c'est le métal en fusion qui chasse la cire et qui permet d'éviter les bulles [humm] .
Mais je pense que tu as du regarder sur le net pour avoir le max d'info ...
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 22/11/2011 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Non je ne me suis pas penché sur la question, mais j'imagine mal que le plomb fondu puisse allez fondre toute la hauteur de la botte [humm] je vais quand même regarder sur le net.
Je viens juste de relire ce qu'avait indiqué sur le forum JC Aggery et il enlève bien la cire avant, du refractaire, moi ça va être du simple plâtre bâtiment ou éventuellement plâtre de moulage, je n'ai pas envie d'investir dans des matériaux chers pour juste une paire de bottes.



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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 22/11/2011 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai regardé des sites et des vidéos, avant de couler le métal, il faut bien "décirer" le moule en le mettant au four. Mon moule en plâtre est prêt, mais je me demande si je le laisse sécher naturellement, là va falloir plusieurs jours/semaines ou si je le passe au four dès demain pour le chauffer/sécher et décirer [humm] j'ai juste peur qu'il éclate si j'attend pas qu'il soit assez sec, mais attendre c'est un truc que je ne sais pas faire Laughing





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de plancke
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MessagePosté le: 22/11/2011 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

fonce ,de toute façon tu as le moule pour refaire les pieds [good] .
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 22/11/2011 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

nan j'ai plus les moules, quand j'ai coulé la parafine chaude, ça les a achevé, ils sont devenus sec et se sont déchirés. D'ailleurs ces moules en latex ça vieillit très mal, je les talc pourtant régulièrement et ils sont à l'abris de la lumière, mais on sent qu'ils sèchent et se déforment, et ils n'ont que 1an1/2, ça ne tiendra pas des années.


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VincentB
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MessagePosté le: 23/11/2011 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ce matin, moule en plâtre dans le four pendant 1h, la parafine n'arrive pas à fondre, le plâtre doit trop isoler, certainement qu'au coeur du moule ça doit rester tiède. Je fais alors fondre la parafine au chalumeau, ça va le moule tient le coup, il ne s'est pas fendu [oouf]
Ensuite coulage du plomb, là ça bouillone et fait des geysers et projections [confus] puis je casse la coquille pour voir le résultat. Ouf ça va, y'a pas de manque, ni bulle malgré l'absence d'event. Par contre c'est assez grossier, les petits détails que j'avais fait sur la parafine n'ont pas été moulé, je pense que le plomb n'a pas le temps d'épouser les détails car ça refroidi relativement vite [humm] Je reprendrais ces détails à la mini perceuse.
Ca fait quand même 1.14kg pour la paire de botte Shocked je ferais la finition plus tard en fonction du plomb necessaire au centrage








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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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MessagePosté le: 23/11/2011 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

en faisant des bottes en 47, tu gagnais au moins 100g de mieux! MDR


Fabrice
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/11/2011 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas intérêt à ce qu'elles se baladent toutes seules dans le fuselage ! Laughing
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 23/11/2011 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense les faire solidaires du fuselage et non du pilote, et les jambes s'emboiteront dessus. Un petit coup de nettoyage et polissage (elles ne font plus que 1120g Laughing ) je les fignolerais mieux quand je saurais exactement le poids qu'il me faut pour le centrage.





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Anonyme
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MessagePosté le: 23/11/2011 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Il pourra se poser sur la lune ce planeur, le pilote n'a pas à craindre l'apesanteur ! Laughing
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GARCIA
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MessagePosté le: 23/11/2011 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pourras l'appeler "haddock" Laughing
José
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