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Avions radiocommandés années 1960
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MessagePosté le: 15/05/2016 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Dernières nouvelles de mon émetteur Vitaminé C : il fonctionne !!!


Grande nouvelle.


Que Jean Marie soit une fois de plus remercier ici pour sa disponibilité.


Bon, maintenant faut que je sorte l'avion qui va autour de ce joyau de technologie.

Rémy
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gerard25
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MessagePosté le: 16/05/2016 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

« pierre alberola » a écrit:
Bonsoir, Arthur Piroton a participé au chpt du monde maquette RC en 1985(Le Bourget) avec, de mémoire, un 109.Sa BD nous a marqué, c'est vrai! Cordialement! Pierre


Petite correction , c'est en juillet 84 que A PIROTON participa aux Championnats du Monde de Maquettes. Il y termina 30eme sur 40 concurrents . Il précédait J ROUSSEAU d'une place





Gerard
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Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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MessagePosté le: 02/07/2016 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Grâce à JMP voici ma modeste contribution à ce sujet :





C'est donc un J3 de chez Ace R/C avec une aile en structure à la place de celle en polystyrène, en 2 axes, et la motorisation est confiée à un G-Mark de 1 cc.

Les essais sont à venir...
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gerard25
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MessagePosté le: 03/07/2016 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Super cette réalisation "à l'ancienne" avec les technologies d'aujourd'hui

bravo à JMP qui a initié le mouvement et à POLECAT qui a suivi

[clap] [clap] [clap]

Une petite video peut etre ?

A Plus

gerard
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MessagePosté le: 03/07/2016 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

L'avion a effectué son premier vol ce matin, avec une radio proportionnelle pour voir si la machine est capable de voler... Ce fut un vol concluant. Reste à faire un second vol pour peaufiner les trims et ensuite on tente le nouvel émetteur.

J'aurais bien aimé que d'autres suivent le mouvement initiés par JMP pour que l'on puisse échanger nos expériences... C'est un voeux que je renouvelle ici, l'émetteur est simple à réaliser, le fonctionnement semble correct. Nos amis anglophones font pas mal de modèles avec ces radios, voir les dernières parutions de RCM&E au royaume uni.

La vidéo pourrait bien arriver...

Bons vols,

Rémy
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gerard25
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MessagePosté le: 20/10/2016 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Trouvé dans une vente de livres d'occasions ce manuel de F PLESSIER édité en 1970 : "abc de la Télécommande" qui non seulement traite d’électronique , mais de la mécanique du vol , du réglage des avions et planeurs etc...
Un ouvrage qui m'était inconnu , mais que des anciens connaissent peut être





Gerard
[vieux]



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DANIEL GOFFINET
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MessagePosté le: 02/01/2017 17:16    Sujet du message: radio ancienne Répondre en citant

Bonjour à tous
Je suis à la recherche d'un collectionneur aéromodéliste de radios anciennes.
Merci qu'il se fasse connaître, où de me le faire connaitre.
Cordialement
Daniel
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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 03/01/2017 04:10    Sujet du message: Re: radio ancienne Répondre en citant

« DANIEL GOFFINET » a écrit:
Bonjour à tous
Je suis à la recherche d'un collectionneur aéromodéliste de radios anciennes.
Merci qu'il se fasse connaître, où de me le faire connaitre.
Cordialement
Daniel

J'en ai quelques unes et je sais les remettre en etat.
Quel est le souci ou le projet?
Jean-Marie Piednoir
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MessagePosté le: 03/01/2017 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pour ma part j'aurais bien aimé upgrader un émetteur de ce style en version 2.4 gHz... Je sais que c'est possible mais je n'ai pas trouvé (j'ai surement mal cherché) le schéma qui donne comment brancher un module 2.4 dans le boitier... Le +, le - c'est simple mais le signal, où le prendre ?





Meilleurs voeux à tous et toutes,

Rémy
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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 03/01/2017 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le schema de cet emetteur est dans "Le Haut-Parleur" Special Radiocommande 1974.
Le signal a prelever est a la jonction de l'emetteur de T7, R10 et C17.
Sur le schema, la ou j'avais note "400 us".
Par ailleurs, il faudra soit oter le quartz, soit couper la ligne + vers l'oscillateur en enlevant R4.





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MessagePosté le: 03/01/2017 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,


Trop fort JMP ! [amen]


Projet à venir pour continuer dans l'esprit rétro


Rémy,
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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 04/01/2017 03:37    Sujet du message: Répondre en citant

En regardant de pus pres, je crois qu'il faudra aussi ajouter une resistance d'environ 2k2 entre le collecteur de T7 et le - pour que ca fonctionne bien.
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MessagePosté le: 04/01/2017 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, c'est noté,
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Dirana
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MessagePosté le: 12/03/2017 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Voici une photo de mon baron équipé d'une Varioprop 12 S 27 Mhz qui vole régulièrement

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Dirana
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MessagePosté le: 12/03/2017 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis que je vole régulièrement avec des avions rétro équipés 27 Mhz, on m'a donné ceci.



















4 MPX professional FM7 27 Mhz
Un planeur 2 axes BLS équipé avec l'une de ces radio.
Un planeur 3 axes que je ne connais pas équipé avec une autre FM7.
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gerard25
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MessagePosté le: 12/03/2017 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Super ces modèles et radios qui retrouvent une nouvelle vie
[clap] [clap] [clap]

Sur notre terrain il en apparaît également. Cela change des mousses !!

Gerard
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MessagePosté le: 11/04/2017 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à toutes et tous,

Voici quelques avions Vintage,

en premier mon Bizuth, 1982






le même avec son aile acro (100 % d'origine pas reprise ni repeinte),






Toujours dans la même série plans MRA, le Scout il vole régulièrement à la pente, en remorquage le pylone avec le Tee Dee 1.5 est également prêt à servir,






et puis celui là qui m'a longtemps fait rêver, le Pirat le plan MRA en version incidence variable...





au passage si quelqu'un a une possibilité de trouver un ou plusieurs fuselage qui correspondent à ce planeur... vous pensez à moi...

Bons vols,
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gerard25
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MessagePosté le: 12/04/2017 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Super les photos [clap]

Le bizuth reste un excellent avion d'apprentissage , y compris en version électrique. Mais la mode n'est plus à la construction et c'est un peu dommage

Sur notre terrain il y en a un qui vole encore (en électrique)

Gerard

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MessagePosté le: 12/04/2017 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ce matin mon bizuth a refait son premier vol, j'avais oublié que ça volait si bien, un pur bonheur,
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pierre alberola
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MessagePosté le: 12/04/2017 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Rémy! La photo du Bizuth nous ramène au temps où nous volions ensemble à Villeneuve! Bons souvenirs! Amitiés! Pierre
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MessagePosté le: 12/04/2017 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ne pas essayer de motiver les modélistes pour sortir leurs machines et faire des journées Vintage ?
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pierre alberola
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MessagePosté le: 13/04/2017 06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Rémy, c'est une très bonne idée!Le lieu, tu décides, la date, septembre serait pas mal(je dois avoir un WE pris, mais à vérifier).Amitiés! Pierre
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gerard25
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MessagePosté le: 13/04/2017 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ce serait super , cela se fait en Allemagne

Si vous vous décidez faite le savoir

Pas besoin d'une organisation , juste une date et un lieu

Gerard

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robinool
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MessagePosté le: 15/04/2017 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Egalement mon Bizuth. le premier modèle réduit volant radiocommandé que j'ai construit... Il y a quelques années maintenant. Wink
http://www.mach34.fr/construction/Bizuth_Robin/Bizuth_Robin.php

Crashé il y a 3 ans, à cause d'un accu de réception qui avait dis NON, lors d'une boucle... Evidemment, il est arrivé plein pot dans le sol !
Mais il revolera quand le Stampe sera fini et que je retrouverai le temps de passer des heures à l'atelier ;)


Content Pierre que tu fasses voler ton Bizuth... Hâte de le voir en vol!

à très bientôt j'espère
Robin



Si Dieu avait voulu que les planeurs soient en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois...
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gerard25
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MessagePosté le: 21/04/2017 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

En explorant la grande documentation que m'avait fait parvenir JM Blackfood j'ai trouvé des photos des premiers championnats du monde en 1960

Les voici









Gerard

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MessagePosté le: 21/04/2017 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

On voit un Orion que tient Kazmirsky et De Bolt avec le biplan, j'ai oublié le troisième.L'Orion , un avion presque aussi bon que le Taurus, plan sur outerzone!
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gerard25
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MessagePosté le: 21/04/2017 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

L'ensemble des résultats sont là : http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3644&postdays=0&postorder=asc&start=45

Gerard

[vieux]



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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 22/04/2017 02:05    Sujet du message: Répondre en citant

« pierre alberola » a écrit:
On voit un Orion que tient Kazmirsky et De Bolt avec le biplan, j'ai oublié le troisième.
Le troisieme sur cette photo de l'equipe americaine est Bob Dunham, createur des celebres ensembles de radiocommande Orbit, avec son Voltswagon.
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MessagePosté le: 13/05/2017 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Ce matin premier vol avec mon émetteur JMP et mon petit J3, bon c'est sportif cela demande des corrections sur la cellule mais l'avion est intact.


Merci à JMP Blackfoot pour son travail, et si seulement d'autres modéliste emboitaient le pas quelle reconnaissance !!!

A bientôt,

Rémy
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Philippe26
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MessagePosté le: 14/05/2017 06:58    Sujet du message: Répondre en citant

BRAVO !!!
des photos ! des photos ! des vidéos !
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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