Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
|
Posté le: 25/07/2015 09:28 Sujet du message: |
|
|
|
mieux vaut tard que jamais
En espérant encore de nombreux vols |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 29/07/2015 12:51 Sujet du message: |
|
|
|
Inutile de dire que j'avais les genoux qui jouaient les castagnetes lors du premier décollage
Mais à tord
L'avion est très doux sur tous les axes , un vrais plaisir pour moi qui suis plustot planeuriste
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
|
Posté le: 29/07/2015 14:29 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour,
J'admire cette persévérance et ce rêve de gosse qui se réalise. Quel beau plaisir ce doit être de faire enfin voler un rêve !
L'hiver prochain je ferai un post dans ce genre avec un planeur "Victory" commencé il y a tout juste 40 ans. j'en ai encore quelques morceaux qui seront intégrés dans la construction à venir. Ta réussite me motive encore un peu plus.
Bravo pour cette réalisation d'un appareil qui a vu des générations de modélistes se faire la main dessus. Il y en a encore deux dans un club voisin du mien.
Bonne continuation.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 04/09/2015 07:55 Sujet du message: |
|
|
|
Pour ceux qui s'interessent aux débuts de l'aéromodelisme , je vous invite
à lire le super travail qu'a fait Claude LACOMBE sur les débuts de la radiocommande en France
Lien: http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/pages/accueil.htm
Il y a d'ailleur plein d'infos historiques sur ce site , une mine d'Or
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
|
Revenir en haut de page |
|
|
philus Stagiaire Posteur
Inscrit le: 25 Déc 2014
Localisation: sud-ouest
Âge: 60
|
Posté le: 08/10/2015 13:17 Sujet du message: |
|
|
|
Très beau tout ça !
Pour ma part je viens de finir un Snoopey. C'est une aile haute 2 axes produit en kit par Revell je pense dans les années 70.
Il va être donné au club comme avion école. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 11/10/2015 10:47 Sujet du message: |
|
|
|
Super ces aeronefs d'un certain age qui reprennent vie !
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 26/11/2015 12:38 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour
Petit appel aux anciens
Je suis à la recherche d'un plan d'un avion RC des années 60 à 70 : le Djinn . Nous utilisions cet avion , une aile basse après le Bizuth et le Bizacro
Quelqu'un a t'il connaissance de ce plan ?
Merci
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
|
Revenir en haut de page |
|
|
ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 03/12/2015 18:08 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour Christian
Merci pour l'info
Je vais me mettre en relation avec lui début janvier
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 06/03/2016 09:51 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour
Une très bonne info qui était parue dans Adepte se trouve ici :
http://www.rc-paper.com/details_page.php?id=rev_adepte-0013&pg=10
Saluons le travail fait sur ce site qui permet de consulter des revues disparues aujourd'hui
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
|
Revenir en haut de page |
|
|
JMP_blackfoot Fidèle Posteur
Inscrit le: 16 Mar 2010
Localisation: Ohio
Âge: 81
|
Posté le: 11/03/2016 18:06 Sujet du message: |
|
|
|
J'ai toujours ete intrigue par le profil laminaire des modeles d'Harold DeBolt au debut des annees soixante.
Voila que le club me donne une cellule du Sonic Cruiser construit a l'epoque, a partir du kit du meme Harold Debolt, voir annonce dans Model Airplane News de novembre 1961.
La cellule est en bon etat, a part quelques reparations mineures et j'ai le moteur qui va bien, un K&B Torpedo 45 tete verte de la meme epoque.
Ma curiosite devrait bientot etre satisfaite...
53 dm2, 2.5 a 3 kg c'est grand pour un 45, on verra.
Et pour la cerise sur le gateau, je viens de finir un emetteur tout ou rien 10 canaux en 2,4GHz avec module telemetrie FrSky qui devrait completer le tableau.
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
Philippe26 Psycho Posteur
Inscrit le: 10 Fév 2015
Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70
|
Posté le: 11/03/2016 18:14 Sujet du message: |
|
|
|
BRAVO !
Jusqu'à la radio qui sera conforme à l'originale ! c'est fort !
Il me tarde de voir çà en l'air.
Philippe
Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
JMP_blackfoot Fidèle Posteur
Inscrit le: 16 Mar 2010
Localisation: Ohio
Âge: 81
|
Posté le: 12/03/2016 01:54 Sujet du message: |
|
|
|
L'emetteur tout-ou-rien compare avec un Controlaire 10 canaux lames vibrantes de 1963 qui marche toujours parfaitement..
Entre les deux le K&B Torpedo 45 de 1960 destine a motoriser le Sonic Cruiser.
Les deux photos suivantes montrent l'extreme simplicite du nouvel emetteur:
En haut le module FrSky avec son bipper pour les alarmes recepteur de tension et de faible signal, plus bas le codeur ultra-simple - un microcontroleur PIC 12F508 a 8 pattes, cinq resistances, deux condensateurs et un regulateur 5V, le tout fixe par scoth mousse double face pour servos.
Les leviers sont des switches de guitare 3 positions facilement modifies pour notre usage:
http://www.ebay.com/itm/201408098792
Les sens des voies peuvent etre inverses en retournant le connecteur correspondant sur la petite platine du codeur.
Tout en bas la batterie NimH a faible decharge de 1900 mAh fixee par Velcro. L'emetteur consomme 90 mA, l'autonomie est de plus de 18h.
Deja essaye en vol avec un petit modele monogouverne (Halftone de l'anglais Dave Platt en 1961) qui est d'habitude controle par un emetteur monocanal egalement de mon cru.
Si quelqu'un est interesse par plus de details (gratuits!) sur ces divers materiels, y compris les programmes des microcontroleurs, ne pas hesiter a me contacter
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
Paul_BB Fidèle Posteur
Inscrit le: 29 Jan 2013
Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60
|
Posté le: 12/03/2016 08:14 Sujet du message: |
|
|
|
Très belles réalisations. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
pierre alberola Maniaco Posteur
Inscrit le: 11 Mar 2012
Localisation: Montpellier
|
Posté le: 12/03/2016 08:53 Sujet du message: |
|
|
|
C'est magnifique! Je me souviens de tous les articles du MRA vers 60-63, le tout ou rien, le Trim-o-matic, et aussi l'infernal système à découpage double prop.C'est vraiment dans le bon esprit d'avoir fait un tout ou rien fiable pour faire voler des avions d'époque.Bravo!Cordialement! Pierre |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Dirana Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Jan 2016
Localisation: Maintenon 28
Âge: 66
|
Posté le: 12/03/2016 12:09 Sujet du message: |
|
|
|
J'ai appris à voler sur un Robbe charter en 1976.
J'ai refais il y a 2 ans un charter avec moteur OS 25 LA + radio-commande
Varioprop S14 Expert 27 Mhz FM .
J'ai fait en 2 ans une trentaine de vols avec ce charter sans aucuns problèmes .
La S14
Le charter
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
Paul_BB Fidèle Posteur
Inscrit le: 29 Jan 2013
Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60
|
Posté le: 12/03/2016 12:56 Sujet du message: |
|
|
|
Bravo. J'ai un ami qui avait aussi appris à voler avec un Charter + OS max 5cm3 + Robbe Terra. C'était "le" trainer de l'époque. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Polecat Fidèle Posteur
Inscrit le: 08 Oct 2011
Localisation: Valflaunès
Âge: 60
|
Posté le: 12/03/2016 14:53 Sujet du message: |
|
|
|
Chapeau, franchement cela fait envie.
Merci pour ces belles réalisations.
Rémy |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Polecat Fidèle Posteur
Inscrit le: 08 Oct 2011
Localisation: Valflaunès
Âge: 60
|
Posté le: 28/04/2016 08:31 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour,
Avoir envie est bien mais là grâce aux conseils de JMP, je suis passé à l'action.
Mon émetteur est en cours de réalisation, voici mon Tx vitaminé :
La suite prochainement, |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 29/04/2016 08:23 Sujet du message: |
|
|
|
Super cette réalisation
L'ensemble sera il utilisé pour faire voler un avion de cette époque ?
Un nouveau concept est né : faire du vieux avec du neuf
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Polecat Fidèle Posteur
Inscrit le: 08 Oct 2011
Localisation: Valflaunès
Âge: 60
|
Posté le: 29/04/2016 09:12 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour,
Dans un premier temps je vais monter un petit Piper de chez Ace RC avec une aile en structure au lieu de celle en poly, en version deux axes avec un GMark 1 cc RC.
Par la suite, si le vol me plait, je me laisserai bien tenter par un Amateur Graupner avec un Webra Record 1.5 diesel RC... |
|
Revenir en haut de page |
|
|
raduga Accro Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2010
Localisation: Pyrénées orientales
Âge: 64
|
Posté le: 29/04/2016 09:33 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour,
très belle réalisation! Y a pas, les anciens sont toujours dans le coup et le ®Depron ne nous aura pas! enfin presque. L'amateur de graupner: que de souvenirs, mes débuts en R.C. Il était équipé avec un O.S 2,5 pour avoir une meilleure tenue dans les alizés. la radio était une CANNON américaine avec des minis servos pour l'époque (1974). Ils étaient avec sorties linéaire et rotative. J'ai fait les 400 coups avec comme du largage de parachutiste, j'utilisais la commande rotative du servo de profondeur avec une action à plein piqué.
A+
Michel |
|
Revenir en haut de page |
|
|
pierre alberola Maniaco Posteur
Inscrit le: 11 Mar 2012
Localisation: Montpellier
|
Posté le: 29/04/2016 10:38 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour Rémy, et bravo! Valflaunès, une des capitales du modélisme traditionnel(et languedocien)!Amicalement! Pierre |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Polecat Fidèle Posteur
Inscrit le: 08 Oct 2011
Localisation: Valflaunès
Âge: 60
|
Posté le: 29/04/2016 11:53 Sujet du message: |
|
|
|
Merci à tous,
Je dois cependant préciser que la réalisation n'est pas 100 % personnelle.
En tout premier, je remercie JMP pour la fourniture du schéma, des astuces, des fichiers pour programmer le micro contrôleur... et aussi Alain mon camarade de club qui assure la gravure du circuit, les composants électroniques, la programmation du micro contrôleur...
Toujours est-il que nous sommes quelques uns par ici à bien aimer le bois, le balsa, l'enduit nitro et le méthanol (et même parfois l'éther, le ricin...).
Rémy |
|
Revenir en haut de page |
|
|
JMP_blackfoot Fidèle Posteur
Inscrit le: 16 Mar 2010
Localisation: Ohio
Âge: 81
|
Posté le: 30/04/2016 03:35 Sujet du message: |
|
|
|
Bravo Remy, ca fait vraiment plaisir
Pour aller avec mon emetteur, j'ai en cours de finition (apres 11 ans sur le chantier : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=354715&highlight=Ritz+wing ) "The Answer" de Scotty Murray (1940) avec un Allouchery 1,25 de premiere generation qui tourne comme le dit la notice (5500 t/mn, helice 240 mm) et comme une horloge. Un copain m'a passe l'Allouchery il y a quatre ans seulement.
Le modele pesera 510 grammes pour une aile de 20 dm2. Gouverne de direction a la sous-derive comme mon Pinocchio. Entoilage au papier japon ancien sur film de lamination.Decoration emetteur avec papier decal trouve sur l'Intenet. Plan grandeur sur Outerzone: http://www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=3
La couleur turquoise clair est la couleur fetiche de mon epouse
Si l'Allouchery ne suffit pas, sa copie Mills 1,3 va exactement dans les trous de fixation et donne environ 1000 t/mn de plus. (Faute de grives, etc...)
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
raduga Accro Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2010
Localisation: Pyrénées orientales
Âge: 64
|
Posté le: 30/04/2016 20:09 Sujet du message: |
|
|
|
Bonsoir,
Si la firme MICRON est très connue pour ses moteurs thermiques, elle l’est moins pour les moteurs électriques et pas du tout pour les radiocommandes. Voici un ensemble monocanal commercialisé au début de 1960 et présenté dans la revue MODELE MAGAZINE de février 1960 (numéro 116 ). Comme il est précisé dans l’article d’où je tire ces informations, notre constructeur a bénéficié de l’aide d’une importante entreprise spécialisée dans l’électronique.
C’est un ensemble qui fonctionne en tout ou rien. Voici une brève description :
L’émetteur :
C’est un boitier en peinture martelée de 215mm x 125 mmx95 mm. Il y a un auto-oscillateur à grille et plaque accordées, antenne accordée au quart d’onde pour un rendement maximum. Tube J.R.C 3 A 5.
Sur la façade on trouve un milliampèremètre, une prise d’antenne, une tresse pour la prise de terre, un interrupteur marche-arrêt et une prise jack avec commande de top par bouton le poids : 2 ,25 kgs
Le récepteur
Il est équipé de 2 pentodes subminiatures DL 67. Diamètre : 49 mm, longueur : 68 mm, pods sans piles : 65 grs
L’asservissement (servo) type AM 1
Moteur bipolaire, réducteur à 2 étages, à 4 positions par came à 90°, dont 2 retours à zéro en l’absence de signal. Longueur 48mm, largeur : 41 mm, hauteur : 51 mm. Tension : 4,5 v
Alimentation :
Emetteur : 2 piles 67,5 v en série type Ramage de Mazda ou 667 G.B Leclanché
Dans le modèle 3 piles 1,5 v en parallèle type GNOMA WONDER
La portée : à vue
l'émetteur
le récepteur
le servo
A+
Michel |
|
Revenir en haut de page |
|
|
gerard25 Accro Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2009
Localisation: Montbeliard
Âge: 75
|
Posté le: 11/05/2016 19:37 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour
Petite info pour les nostalgiques des aventures de Michel et Thierry
Le volume 4 est paru
Il ne reste plus que "Un royaume pour un Puffin" et "Mylène et ses carats"
qui ne sont pas encore parus et l'ensemble des aventures de ce deux modelistes des années 1960 à 1970 seront de nouveaux disponibles
Une fenêtre sur ma jeunesse et mes débuts de modeliste!
Gerard
Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
pierre alberola Maniaco Posteur
Inscrit le: 11 Mar 2012
Localisation: Montpellier
|
Posté le: 12/05/2016 18:51 Sujet du message: |
|
|
|
Bonsoir, Arthur Piroton a participé au chpt du monde maquette RC en 1985(Le Bourget) avec, de mémoire, un 109.Sa BD nous a marqué, c'est vrai! Cordialement! Pierre |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|