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Avions radiocommandés années 1960
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Polecat
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MessagePosté le: 15/12/2017 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, en revanche sur mes servos, des 3765, je n'ai pas trouvé une vis de réglage. Peut être ai-je mal observé les boitiers...

Si tu as un scan en haute résolution du schéma électrique pourrais-tu me le faire parvenir sur une adresse mail ? (voir MP)

Encore Merci,
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gerard25
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MessagePosté le: 03/03/2018 08:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

En cherchant de la doc pour une réalisation future de l'Orion je suis tombé sur ce document que Ed Kazmirski avait rédigé et décrivant le montage









Gerard
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Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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gerard25
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MessagePosté le: 01/10/2018 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit retour sur ce post

Cherchant un deuxieme avion (en plus du Taurus) J'ai décidé de reconstruire un Djinn
C'est un plan de Ch CHAUZIT de 1971





C'etait mon premier "Aile Basse" en 1982

Il a "vécu" 3H Mon pilotage n'était pas encore à la hauteur

Après avoir commandé le plan à Guy FILLIOL je me suis mis au travail

En premier lieu , l'electrifier
Puis lui mettre un profil NACA2412

Pour faire tout cela je me suis servi de Libre Cad









Puis la construction et enfin sa mise en vol Le voici pret au premier décollage





Présentation un peu succincte
Mais pour plus de détail voir ici : http://aero-montbeliard.forumactif.org/t312-djinn-plan-de-1970

Etant toujours amoureux des avions de ces années je suis entrain reflechir à un prochain sujet : L'Aurion ou le Filochard mais en "aile Basse

Gerard
[vieux]



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gerard25
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MessagePosté le: 21/10/2018 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Mon Ami Pascal BISSEY m'a procuré un stock de vieux MRA . J'y ai trouvé dans le numero de janvier 1959 le premier article de Francis PLESSIER alias le Perroquet . Il commence par : Bonjour les amis , je suis le perroquet ...

En voici une image





Pour ceux qui seraient intéressés par l'article complet , me contacter par message privé

A+
Gerard
[vieux]



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MessagePosté le: 24/11/2018 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Visitant régulièrement le site de RC Paper je suis tombé sur le dernier MM mis en ligne :celui de Novembre 1957 Il y a deux reportages interessant , avec photos,celui du concours federal 1957 ainsi que celui sur la coupe du roi des Belges ancêtre des championnats du monde RC

C'est ici: http://www.rc-paper.com/details_page.php?id=rev_modelemagazinefr-0091&pg=1

Encore bravo à ce site qui est une mine d'or

Gerard
[vieux]



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Jean-Jacques Deweerdt
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MessagePosté le: 12/01/2019 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

« Polecat » a écrit:

....et puis celui là qui m'a longtemps fait rêver, le PIRAT, un plan MRA en version incidence variable...





au passage si quelqu'un a une possibilité de trouver un ou plusieurs fuselage qui correspondent à ce planeur... vous pensez à moi...


J'ai deux fuselages et verrières de ce planeur PIRAT

jj.deweerdt@hotmail.com
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Polecat
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MessagePosté le: 13/01/2019 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'ai contacte en MP,
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Jean-Jacques Deweerdt
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MessagePosté le: 13/01/2019 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

Ceci concerne deux fuselages en GFK.
Ces coques ont les mêmes dimensions que celles du PIRAT.
Corde de racine et arbre de queue éloigné.
La seule différence est le stabilisateur en T.
Il y a encore de petites retouches à faire autour de ces fuselages.
Précisément avant le stabilisateur et le gouvernail.
Quelque chose pour les personnes ayant de l'expérience dans ce domaine.
Je demande 30 euros par fuselage plus verrière.
50 euros pour les deux fuselages.
Frais d'expédition vers la France 17 euros.

Salutations,
Jean-Jacques

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Polecat
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MessagePosté le: 14/01/2019 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ça me plaît bien,
Je vous ai envoyé un message.
Rémy
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raduga
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MessagePosté le: 23/05/2019 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
qui a dit que le perroquet était un oiseau tropical ! Francis PLESSIER alias LE PERROQUET va lâcher une de ses dernières réalisations: le DONALD II. Selon la légende de la photo prise pendant l'hiver 1959/1960, le DONALD II est un multicommande très rapide conçu dans l'esprit des appareils de pylon-racing.
Au second plan, il s'agit du GOOFY.




MODEL AVIA n°26 de mars 1960.
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Polecat
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MessagePosté le: 23/05/2019 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel, pas mal le câble qui relie l'émetteur à la batterie de la Dauphine,
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raduga
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Inscrit le: 13 Mai 2010
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Localisation: Pyrénées orientales
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MessagePosté le: 24/05/2019 05:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Rémy,
effectivement, ça donne une idée de la consommation des émetteurs de l'époque.
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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 26/05/2019 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Le pilote qui tient l'émetteur m'a un petit air de Fritz Bosch (vice Champion du monde 1963 avec une radio Telecont 9 canaux) [humm]

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