Olli`s Ka3 in M 1:2

[Olli]

Hallo,

hier mal die Höhenruderklappen.
Die Endleiste besteht aus einer Lage 2mm Birkensperrholz, darauf
1 Lage allerfeinstes Kiefernfurnier (12 Lagen auf 2,5cm Breite in Form lameliert und dann wieder auf 2mm aufgetrennte Scheiben)
darunter noch mal das selbe.
Jetzt muß sie nach hinten noch ein wenig ausgeschliffen werden.

Das Ding ist ein riesen Pflatschen










Gruß Olli

[Olli]

So,

ich glaube jetzt habe ich eins der schwersten Teile hergestellt,
die Anlenkhebel für die Leitwerksklappen
Es ging absolut gar nicht diese Teile ohne eine Helling herzustellen,
damit wirklich beide Beschläge gleich sind
Desweiteren habe ich den halbrunden Nasenkasten für die Ruder und die Beschläge im oberen Teil der Klappen hergestellt, auf den Bildern nicht zu sehen.

Gruß Olli und allen eine frohe Weihnachtszeit!!

[Jean-Paul]

JP

[VincentB]

how did you made the tennis ball?

[DirkBoehm]

Ohne Worte.

Olli, wie machst Du das nur?

Spitze.

Dir auch eine schöne Weihnachtszeit.

[Olli]

Hallo Vincent,

the ball is a rubber ball.
He is covered with felt and the
stiched is made with silicon.

ore you kan buy one wilson tennis
keychain http://www.wilson.com/en-us/tennis/accessories/us-open-tennis-ball-keychain/
This ball is too big 35-40mm, mein ball ist 30 mm scale M 1:2

@Dirk: wie ich das mache ich baue doch nur wie alle
anderen Oldies aus Holz, Metall und was da sonst noch zugehört


Best Regards Olli and Merry Christmas to all

[Christian]

Christian

[Olli]

Hallo ,

die erste Vorweihnachts-Heiligabend-Spezial-Ka3-Spreißelrippe












Gruß Olli

[Anonyme]

What are the pinewood sections for the 1:2 Ka3 ribs ? 5X2, 5x3, or 6x... ?
Merry Christmas

[Olli]

Hi Marc,

the pinewood is 6/2mm.

Best Regards Olli

[Olli]

Hallo,

nun muß ich doch auch mal wieder
Frage mich nur wo die ganzen anderen deutschsprachigen Retroplanisten abgeblieben sind .
Na, ja, die brüten wohl irgend etwas aus

Johannes, Walter, Stephan, Wolfgang, ........ wo habt ihr euch nur versteckt,
man höhrt gar nichts mehr von euch


Spreissel, Spreissel nichts als Spreißel.....
die ersten 24. sind Rohbaufertig

Olli`s Spreisselfabrik ist im vollen gange













Wenn das so weiter geht, ist der Drahtverhau zu Ostern fertig

Gruß Olli und guten Rutsch

[Johannes]

Einfach toll - ist ja wie die etwas größere

[Olli]

Danke Johannes,

ich habe wieder einiges geschaft, und ich will euch sagen,
wenn sie so gut fliegt, wie sie bisher ausschaut, werde ich sie irgend
wann noch einen Maßstab größer auflegen evtl. 1:1,5
das wären dann 6,66m Spannweite.

Na, ja mal sehen
aber jetzt gibt es erst einmal wieder Bilder.
Ich habe jetzt die kompletten Lötarbeiten am Rumpf
abgeschlossen und ihn noch einmal fein säuberlich gesandstrahlt.
Die Servos sitzen jetzt fast alle an ihrem Platz



Höhenruderservo unter dem Sitz








Querruderservos unter dem Sitz




Seitenruderservo vorne in der Nase




Es fehlen noch das Schleppkupplungsservo und das für die Drehbremmsklappen.

Ich habe noch mal den Rumpf im hinteren Bereich entlötet und auf die richtige Spornkonstruktion abgeändert





Desweiteren habe ich die Holme fast fertig gebaut








und die Rippchen werden immer mehr......




es fehlen nur noch einige Rippen im Querruderbereich und noch einige Halbrippen

Gruß Olli

[Peter64]

Servus Olli,
ich muß gestehen bei dir rein zu schauen macht Spaß und Freude.
Wenn man deine Arbeit ansieht, wie die Teile wie Seilzüge, Rollen, Kraftübertragungselemente, Rippen und Einzelteile von dir gefertigt werden kommt man ins staunen .
Super Arbeit Olli, ich gratuliere Dir.

Viele Grüße
Peter

[Olli]

Hallo Peter,

danke dir
Ja, Dank Johannes seiner CD mit den vielen Bildern vom Original und
anderen Ka3`s und den vielen, vielen abfotografierten Originalzeichnungen,
die ich vom Restaurator der Original Ka3 D-7712 erhalten habe. kann ich
oder versuche es zumindest, weitestgehend alle Teile so original wie möglich umzusetzen
Es macht wieder einen Riesen Spaß zu sehen wie es wächst und natürlich
auch so funktioniert wie beim Original.

Ich habe natürlich alle Zeichnungen und Teile in meinen CAD Plänen
so festgehalten, dass die Firma Schleicher eigentlich danach wieder
die Ka3 bauen könnte, sollten sie nicht mehr alle Unterlagen haben

Gruß Olli