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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 18/11/2011 20:46 Sujet du message: |
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Es wird immer besser Olli
Und so sieht es von innen fertig aus:
Foto von Thomas H.
Gruß Johannes |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 25/11/2011 15:59 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
danke
Na, dann warte mal ab, jetzt geht es erst richtig los
Hecksporn mit echtem Tennisball
leider muß ich gestehen, dass der obere Auflagepunkt nicht ganz richtig
ist, da ich damals noch nicht die genauen Rumpfzeichnungen hatte,
ich finde es aber trotzdem schick
Kufe aus feinster Esche schon mal angepasst
Das 1. Servo ist auch schon verbaut, es dient nur der Seiten- und Höhemrudermischung.
Es sind auch die kleinen Halter zu erkennen, an denen noch weiche Federn eingehängt werden.
In Vorbereitung die Rippenschablonen für die Ganzen und Halbrippen
und zu guter Letzt habe ich auch schon mal einige Umlenkrollen gedrechselt
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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DirkBoehm Apprenti Posteur
Inscrit le: 30 Avr 2009
Localisation: EDFX
Âge: 46
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Posté le: 28/11/2011 11:15 Sujet du message: |
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Hallo Olli,
auch wenn ich es viel zu selten schreibe: Ich lese Deine Bauberichte immer wieder gerne. Tolle Bilder einer tollen Ausführung, dazu informative Beschreibungen.
Vielen Dank dafür! Ich bekomme richtig Lust doch wieder zu Bauen.
Viele Grüße,
Dirk.
Viele Grüße,
Dirk. |
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donhondo Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Nov 2011
Localisation: Zittau
Âge: 56
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Posté le: 28/11/2011 11:39 Sujet du message: |
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« DirkBoehm » a écrit: Hallo Olli,
auch wenn ich es viel zu selten schreibe: Ich lese Deine Bauberichte immer wieder gerne. Tolle Bilder einer tollen Ausführung, dazu informative Beschreibungen.
Vielen Dank dafür! Ich bekomme richtig Lust doch wieder zu Bauen.
Viele Grüße,
Dirk.
Dem schließe ich mich an. Wenn man so das Bodenbrett betrachtet, könnte man meinen, es wäre das Original.
Beste Grüße, Karsten.
http://flug.aneinaus.de |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 28/11/2011 19:56 Sujet du message: |
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Hallo Dirk, Karsten und Johannes,
freut mich das euch mein Bericht gefällt
Johannes , das mit der Abweichung des Emplemens liegt
leider daran das Thomas wohl irgend wie nichts mehr hat und
an den Bildern, die ich von euch bekommen habe ,kann man es
leider nicht genau genug sehen, daher habe ich versucht es
selber zu entwerfen und zu zeichnen und habe den Rest zurechtgesponnen
Evtl. werde ich das Brett noch mal neu machen, da im vorderen Bereich
der Pedale noch ein kleines Stück fehlt.
Desweitern bin ich immer noch auf der Suche nach einem Stück
Nadelfilz in dem Farbton in einer möglicht geringen Stärke für den
Sitz
Ein Stück von 25/20cm würden mir schon reichen.
Überhaupt Johannes hast Du das Emplemen überhaupt in deiner
D-7712
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 28/11/2011 21:57 Sujet du message: |
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Hi Olli,
leider habe ich die Fotos von Ralph H. und Thomas
erst so spät erhalten das der Flieger zu weit fortgeschritten war.
Aber die beiden haben sich so bemüht mir und damit auch uns allen
Infos zukommen zu lassen das ich so weit es mir möglich war
das Modell an zu passen.
Damals hatte ich nur den Rundumfilm den du auch bekommen hast
wo einmal die Kamera in den Rumpf gehalten wurde.
Bestimmt 20 mal habe ich ihn angesehen und alles aufgezeichnet
und nachgebaut was mir möglich war - es hätte vieles auch in dem
kleinen Maßstab besser sein können
Sorry beim nächsten wirds besser
Hihi du hast den falschen Knüppelgriff |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 04/12/2011 21:42 Sujet du message: |
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Hallo,
habe in letzter Zeit nicht viel geschaft, oder aber einige
Sachen die sehr viel Arbeit in Anspruch nehmen
Höhenruderansteuerung, sie funktioniert einfach genial
und Dank der Kugellager in den Rollen spielend leicht
Die Seilspanner hinterm Sitz
Servos für das Querruder versteckt unter dem Sitz
Das Instrumentenbrett mit den Instrumenten des Originals
Und nun kommt der Knaller an der ganzen Sache,
es ist noch nicht ganz fertig, aber der Fahrtenmesser ist schon mal voll
funktionstüchtig, wenn ich einmal ganz viel Zeit habe werde ich mal ein Video davon machen und ich will euch wirklich keinen Bären aufbinden.
Es Fehlt ausserdem noch die Verglasung und einige Schrauben.
Instrumentenbrett von der Rückseite
Jetziger Stand
Leider habe ich noch nicht den richtig farbenen Sitzbezug gefunden
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 04/12/2011 23:41 Sujet du message: |
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Hallo Olli,
deine Arbeit ist wirklich allererste Spitzenklasse! Ich weiß gar nicht, was ich dazu sagen soll....
Gruß
Walter |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 05/12/2011 11:19 Sujet du message: |
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Da schließe ich mich dem Walter gerne an
Vom Fahrtmesser mal ganz abgesehen
der funktionsfähige, mechanische, Rudermischer
Was lasst du dir den noch so alles einfallen?
LG Johannes |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 05/12/2011 19:33 Sujet du message: |
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fantastique |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 05/12/2011 19:45 Sujet du message: |
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Hallo Walter und Johannes,
Danke
@Michel: merci
Johannes, ich weiß auch noch nicht was da noch kommen
soll , aber so spektakulär ist die Ka3 ja nicht, aber mal
sehen was sich da noch so machen lässt
Im Moment binn ich gerade am Sperrholz sägen für die Rippen
des V-Leitwerkes worauf nacher die Leisten(Spreißel) geklebt werden.
Ich muß eigentlich auch endlich mal die Rippenschablonen fertig machen,
damit ich damit auch anfangen kann.
So nun muß wieder in die Werkstatt........
Gruß salutations Olli
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 08/12/2011 22:12 Sujet du message: |
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Hallo,
bin wieder ein bisschen weiter gekommen.
Höhenleitwerk, Rippen natürlich wie beim Original aufgebaut
Wie sie aufgebaut sind will ich hier nicht beschreiben, man kann es aber glaub ich auch erkennen.
Man beachte, dass die Spannweite selbst bei dem V-Leitwerk noch 1,00m
beträgt
Als nächstes sind die Klappen und Beschläge dran.
danach muß dann die EWD bestimmt werden und der vordere Beschlag
am Rumpf angelötet werden.
Er sitzt bei der Ka3 an den inneren Rippe des Leitwerkes im Nasenbereich.
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 09/12/2011 00:31 Sujet du message: |
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Christian
Orlik en construction |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Jean-Paul Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Juil 2008
Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77
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Posté le: 23/12/2011 00:38 Sujet du message: |
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JP
Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfčre le vin d' ici ŕ l' au delŕ. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 23/12/2011 07:07 Sujet du message: |
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how did you made the tennis ball?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose. |
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DirkBoehm Apprenti Posteur
Inscrit le: 30 Avr 2009
Localisation: EDFX
Âge: 46
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Posté le: 23/12/2011 14:41 Sujet du message: |
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Ohne Worte.
Olli, wie machst Du das nur?
Spitze.
Dir auch eine schöne Weihnachtszeit.
Viele Grüße,
Dirk. |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 23/12/2011 18:37 Sujet du message: |
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Christian
Orlik en construction |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 24/12/2011 14:44 Sujet du message: |
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What are the pinewood sections for the 1:2 Ka3 ribs ? 5X2, 5x3, or 6x... ?
Merry Christmas |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 28/12/2011 18:26 Sujet du message: |
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Hallo,
nun muß ich doch auch mal wieder
Frage mich nur wo die ganzen anderen deutschsprachigen Retroplanisten abgeblieben sind .
Na, ja, die brüten wohl irgend etwas aus
Johannes, Walter, Stephan, Wolfgang, ........ wo habt ihr euch nur versteckt,
man höhrt gar nichts mehr von euch
Spreissel, Spreissel nichts als Spreißel.....
die ersten 24. sind Rohbaufertig
Olli`s Spreisselfabrik ist im vollen gange
Wenn das so weiter geht, ist der Drahtverhau zu Ostern fertig
Gruß Olli und guten Rutsch
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 06/01/2012 15:57 Sujet du message: |
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Danke Johannes,
ich habe wieder einiges geschaft, und ich will euch sagen,
wenn sie so gut fliegt, wie sie bisher ausschaut, werde ich sie irgend
wann noch einen Maßstab größer auflegen evtl. 1:1,5
das wären dann 6,66m Spannweite.
Na, ja mal sehen
aber jetzt gibt es erst einmal wieder Bilder.
Ich habe jetzt die kompletten Lötarbeiten am Rumpf
abgeschlossen und ihn noch einmal fein säuberlich gesandstrahlt.
Die Servos sitzen jetzt fast alle an ihrem Platz
Höhenruderservo unter dem Sitz
Querruderservos unter dem Sitz
Seitenruderservo vorne in der Nase
Es fehlen noch das Schleppkupplungsservo und das für die Drehbremmsklappen.
Ich habe noch mal den Rumpf im hinteren Bereich entlötet und auf die richtige Spornkonstruktion abgeändert
Desweiteren habe ich die Holme fast fertig gebaut
und die Rippchen werden immer mehr......
es fehlen nur noch einige Rippen im Querruderbereich und noch einige Halbrippen
Gruß Olli
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 60
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Posté le: 06/01/2012 18:49 Sujet du message: |
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Servus Olli,
ich muß gestehen bei dir rein zu schauen macht Spaß und Freude.
Wenn man deine Arbeit ansieht, wie die Teile wie Seilzüge, Rollen, Kraftübertragungselemente, Rippen und Einzelteile von dir gefertigt werden kommt man ins staunen .
Super Arbeit Olli, ich gratuliere Dir.
Viele Grüße
Peter |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 07/01/2012 10:27 Sujet du message: |
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Hallo Peter,
danke dir
Ja, Dank Johannes seiner CD mit den vielen Bildern vom Original und
anderen Ka3`s und den vielen, vielen abfotografierten Originalzeichnungen,
die ich vom Restaurator der Original Ka3 D-7712 erhalten habe. kann ich
oder versuche es zumindest, weitestgehend alle Teile so original wie möglich umzusetzen
Es macht wieder einen Riesen Spaß zu sehen wie es wächst und natürlich
auch so funktioniert wie beim Original.
Ich habe natürlich alle Zeichnungen und Teile in meinen CAD Plänen
so festgehalten, dass die Firma Schleicher eigentlich danach wieder
die Ka3 bauen könnte, sollten sie nicht mehr alle Unterlagen haben
Gruß Olli
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