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Slingsby PETREL Echelle 1/3,5 env.5m
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RichardP
Accro Posteur
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 74 Cancer

MessagePosté le: 03/01/2016 00:48    Sujet du message: Répondre en citant

ouah Christian, super cette vidéo
quel bonheur ce doit être de voler dans ce planeur [vol] [baaave]



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 70 Vierge

MessagePosté le: 03/01/2016 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrais Marc il est drôlement beau ce PETREL alors en 6m je te dit pas
ça pourrai m'intéresser aussi,allé soyons fou pour 2016 Laughing



Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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GARCIA
Psycho Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 03/01/2016 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle vidéo ça donne envie d'être au commande Very Happy


José
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 03/01/2016 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Il y en a d'autres, je les retrouve... Wink

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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 03/01/2016 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

celle -ci n'est pas mal non plus avec les Kite et le Pétrel dont un remorquage pétrel+ DG Orion :
https://www.youtube.com/watch?v=9yZAMjsoxfM

et celle là du Kite est à tomber par terre, admirez la glissade finale : https://www.youtube.com/watch?v=id0ODKJOhIo
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 03/01/2016 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc, ça ensoleille un dimanche pluvieux. Désolé pour la pollution de ton post Michel mais je crois que ça valait le coup. [amen]


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 03/01/2016 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc, le passage avec les deux remorqueurs et les deux planeurs derrière, dont le Petrel est MAGNIFIQUE, c'est émouvant [clap] [clap]

Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 03/01/2016 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les copains,
Oui, c'est très beau. Que c'est beau un Petrel ! [bave] [bave] [bave]

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 03/01/2016 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Marc, tu nous a fait un magnifique cadeau, ces 2 planeurs remorqués simultanément, que c'est beau. Déjà que le Pétrel à Michel est superbe, mais là ... j'en ai la larme à l’œil. Laughing

Très bonne année modéliste à tous.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 03/01/2016 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Continuez à vous extasier sur les Pétrel mais pas touche à mon Kite ! hein !! Cool MDR
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 12/05/2016 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Dernière petite touche au Pétrel, pour se rapprocher de l'original au décollage ( pour ceux qui ont visualisé mon chariot en polystyrène, c'est de l'époque des gaulois!!)
j'ai construit un petit chariot sur lequel vient se poser le patin d'atterrissage.




Ma question est la suivante, à quel endroit dois-je positionner l'axe du chariot ?





Certains ont l'expérience de ce système de décollage.
Si je le positionne en avant du centre de gravité, le modèle à l'arrêt va lever du nez, et la queue touche le sol.
Si je le place en arrière du centre de gravité, c'est l'inverse, il a le nez au sol (avec le patin qui sers d'appui)et la queue en l'air.
Enfin, la dernière solution, si je le mets pile poil au CG( petit triangle sur le dessous de l'emplanture) ,il va être en équilibre, là dessus un aide vient tenir le bout d'aile pour le départ...
Cette dernière solution me tente pas, car il y a un équilibre longitudinal et transversal simultanément [humm] [humm]
Merci pour vos réponses Very Happy

Michel.L



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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 12/05/2016 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je le mettrais devant le CG...Place le comme sur le vrai, ...De toute façon, avec la traction du remorqueur, tout se mettra en ligne et déjaugera rapidement... Wink
Système larguable par commande ou par gravité?



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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 12/05/2016 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon MG12a l'axe du BO est à 40mm en avant du CG


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 12/05/2016 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc, je pensais à la même chose, par devant, la queue touche au sol et le maintien du bout de l'aile est plus facile.. C'est toujours rassurant de partager nos points de vue... Very Happy
Le larguage se fera par gravité...le chariot est lourd et c'est tant mieux.
C'est prêt pour le week-end remorquage... [good]

Merci Vincent, du coup, je vais y mettre 3 ou 4 cm aussi, et c'est parti mon kiki [vol]

Michel.L



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Anonyme
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MessagePosté le: 12/05/2016 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

En principe, pour qu'il roule quand le planeur est tiré, on place sur le boggey un ergot vertical qui rentre dans un trou dans le patin... [humm]
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 12/05/2016 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce qu'il me reste à faire cet après midi ... sauf que je dois percer le patin en Inox au bon endroit.
J'aime pas trop faire ces choses au dernier moment..mais ce n'est qu'un chariot...
Merci Marc



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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 12/05/2016 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le chariot est fini, rivets et petite soudure en place.
Essai avec le fuselage...ça glisse tout seul et vu son poids il ne va pas s'envoler!!! Very Happy Very Happy

Michel.L





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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 12/05/2016 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,

Il faut que la roue de ton BO soit en avant du centre de gravité ( à vue de nez 3 ou 4 cm) afin que les ailes soient en incidence pendant le roulage, afin de permettre le décollage.
C'est vrai aussi pour une roue fixe.
ça évite aussi que sous la traction du remorqueur le planeur passe sur le nez et que le patin laboure la piste.

Attention au BO. J'ai cessé de l'utiliser sur mon Habicht et Nemere car au décollage il rebondit au sol et vient défoncer le fond du fuselage, voire l'empennage.
L'idéal c'est de déclencher le largage du BO avec un servo quand le planeur est suffisamment haut (comme les grandeurs). Faudra que tu te fasses ta propre expérience .



Eric




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LEROY
Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 12/05/2016 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon dieu ...de bon dieu... Sad
ça , c'est interressant !!!
Je vais tout de même faire un essai ce week-end en faisant un roulage progressif, mais il me reste à envisager un larguage par servo pour bénéficier de ton expérience.
Je vais cogiter ce week-end pour trouver une idée... [humm] [humm]

Merci Eric, on y tient tellement à nos modèles !!! tous les conseils sont bons à prendre et ceux là valent de l'or..

Michel.L



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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 12/05/2016 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

En effet, Eric a raison, ça arrive même à des grandeurs comme ce Habicht qui vit son plan fixe exploser par le rebond de son BO ! Embarassed Bon ce n'est pas pour te faire peur et puis tu peux t'en passer au fond ! Je n'en ai jamais utilisé sauf sur le Baby Albatross et n'ai pas trouvé cela très concluant ni utile hormis pour le côté maquette....Pense qu'il faut aussi une âme charitable pour récupérer l'engin sur la piste afin qu'il n'agresse pas un autre planeur au décollage ou à l'atterro ! Laughing
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 12/05/2016 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, hé bien je suis convaincu de l'inutilisation de mon beau chariot à roulettes... c'est trop risqué. [oouf]
Merci Marc. Wink



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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 13/05/2016 03:38    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage, moi je trouve ça super pratique et réaliste. Je l'ai utilisé systématiquement en remorquage sur mon MG12a et je n'ai jamais eu de rebonds, ça dépend peut être des roues utilisées.
Il faut aussi pas mal de jeu dans le perçage (4.5mm pour un pion de 3mm) pour qu'il largue vraiment facilement dès que le planeur se sustente.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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Wolfgang
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 13/05/2016 05:11    Sujet du message: Répondre en citant





la position est tres bien pour remorquer et les atterissages Very Happy Very Happy
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bocorvin
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 14/05/2016 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

I use a similar thing on both Nemere's. Just a couple of centimetres forwars of the CG. Luckily it did never bounce! Maybe (I'am not sure) because its very light (15 gram). It is spruce (7X12X20mm) with a 2mm axle and 2mm peg (in a 3mm hole) The wire to "steer" it is 1mm steel.




Vincent.
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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 14/05/2016 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous

Je me permets d'intervenir sur ce sujet par un retour d'expérience...
Oui ce risque existe surtout en terrain peu nivelé ce qui peut endommager le stab au pire moment.
La solution est toute simple : le rendre largable : ça ne se voit pas beaucoup sur la photo mais j'ai percé un trou de 1mm par lequel passe une CAP de 0.6mm actionnée par un servo lambda ainsi autant en remorquage qu'en catapultage le largage du BO se fait à 5m de haut sans risques..




C'est vite réalisé après on ne s'en passe plus !





Bravo pour cette belle réalisation et bon vol

L
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 16/05/2016 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you Vincent, I see a piece of metal between both wheels, that looks like some lead!!
It is the good idea to be sure(safe) that the wagon(trolley) stays in the ground!!!
Pour répondre à Laurent, tu places le servo sur le patin ? s'il est situé dans le fuselage, tu n'as donc pas de patin...

Bon , pour vous annoncer la nouvelle, j'ai tenté mon premier décollage avec le BO, et j'étais tellement concentré à rester dans l'axe du remorqueur, que je me suis rendu compte qu'au retour, le BO était toujours en place !!! , j'ai atterri avec les roues... c'est sympa !!

Sur un autre vol, (le 6ème) !!! j'ai été épaulé par un copain pour corriger ma fâcheuse tendance à refuser le sol... J'ai pourtant fait de beaux atterrissages, mais les aérofreins déclenchent des réactions douteuses.
ça a été mon dernier vol... la descente était trop inclinée et j'ai tapé au sol, [argh] [argh] j'ai rebondi sur le bout du nez, [argh] [argh] et je me suis cassé le bout du nez... [argh] [argh]
Si je n'arrive pas à maitriser parfaitement tous mes atterrissages sur du plat, que va-t-il se passer en Italie sur les pentes inclinées ???? [humm]
Je vais directement à l'abattoir... [humm]

Autre sujet sur le Pétrel, ce vol a failli être définitivement le dernier, j'ai visualisé ma vidéo embarquée sur le Pétrel pour me rendre compte de l'approche à l'atterrissage... et en cours de route... enfin,,, en l'air Very Happy
Un planeur qui était dans le même thermique m'est passé au ras des moustaches [oouf] [oouf] Les photos de ma dernière sortie, et une grimpette à ....très très haut [fiufiu]

https://plus.google.com/photos/103326233958323796211/albums/6285334316527713745?authkey=CNSG_6yvzqGm9gE

Voir les dernières photos, c'est impressionnant Confused Confused



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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 16/05/2016 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

« LEROY » a écrit:


Sur un autre vol, (le 6ème) !!! j'ai été épaulé par un copain pour corriger ma fâcheuse tendance à refuser le sol...


Pourtant c'est la base , en modélisme comme en grandeur , il faut refuser le sol en empêchant le planeur de se poser jusqu'au décrochage , juste avant de toucher ta profondeur dot être cabrée au maximum Very Happy

Un planeur qui repart c'est qu'il a trop de vitesse Embarassed

Vous avez eu une super météo avec de nombreux longs vols contents pour les copains à bientôt à Blois Wink

Merci pour les photos Michel [good]

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 16/05/2016 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bien rentré, de bien beaux moments avec les copains..;Bel album rapidement mis en ligne !
Tu as eu chaud aussi avec cette platine de stab décollée... Shocked
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Sed
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Inscrit le: 13 Mai 2015
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Localisation: Villeurbanne
Âge: 57 Taureau

MessagePosté le: 16/05/2016 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

« LEROY » a écrit:

Voir les dernières photos, c'est impressionnant Confused Confused


Waouh Shocked Shocked Shocked ! Tu n'es vraiment pas passé loin de la catastrophe. Ca s'est joué à un poulième près !
En tout cas, merci pour toutes ces belles images Very Happy .



Serge
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 16/05/2016 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Grâce à toi, Marc je n'avait pas vue ce décollement de ma platine de fixation du stab... , les commandes répondaient bien, direction ,profondeur pour moi ça baignait !!! [oouf]
j'ai eu très chaud dans le ciel... sur le lien regardez bien les 4 dernières photos, j'ai eu encore chaud aux fesses....
Michel.L



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