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Slingsby PETREL Echelle 1/3,5 env.5m
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 01/06/2015 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Michel, c'est fait avec la méthode décalcomanie ?

J'ai récupéré toutes les photos de ton Petrel à Teillé et j'en ai une en fond d'écran sur mon PC du boulot, ça me permet de mieux passer la journée de travail Wink

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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LEROY
Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 01/06/2015 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Grosso modo...ça donne ça !!
On a des choses en commun... c'est bizzzaarrree MDR MDR





Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 01/06/2015 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Trop bizarre en effet, j'ai sélectionné la même Shocked Shocked





Et heu, est-ce bien la technique du décalcomanie pour ton logo ?



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 01/06/2015 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai un peu ras le bol de voir le Pétrel et en plus dimanche prochain encore ! Laughing
Lettres peintes ou transférées, Michel ?
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LEROY
Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 01/06/2015 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Lettres transférées... j'ai réussi du premier coup.. alors j'en ai un stock en "rab". Pour ceux qui veulent construire un Petrel, j'ai de la fourniture !!
Very Happy Very Happy



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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 01/06/2015 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

T'aurais pu les peindre avec les pochoirs fournis aussi par la maison ! Y'a donc du plastique sur ton planeur ! Laughing Passe un petit coup de vernis mat ou satiné sur le bord des lettres pour éviter tout décollement au soleil.. :wink:Il est donc prêt pour dimanche !
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 01/06/2015 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Quoi quoi quoi ? Trop de Petrel ? Mais mon ami Marc, le soleil aurait-il tapé trop fort en ta région si peu pourvu en journées ensoleillées ? Laughing

Il n'y a jamais trop de Petrel, ça vaut mieux que l'habituelle profusion de DuoDiscusNimbusventusAsw du genre plasticus commun. MDR MDR MDR

T'inquiète Michel, j'en ferai un moi aussi un jour ...

Heu, tu me connais maintenant mon cher Marc, c'est pour détendre l'atmosphère bien sur Wink

Clifton



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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 02/06/2015 07:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bon , en attendant qu'on détende l'atmosphère je vous fais part d'une "tentative" d'habiller mon pilote sans savoir si je vais y arriver ?? [humm] En principe j'attends le résultat et ensuite je diffuse si c'est "potable".Là , je me lance Embarassed Embarassed
D'abord, faire un patron.. comme quand j'étais petit et que je voyais ma mère faire de la couture.. Very Happy Very Happy



Je place l'ensemble sur une vraie chemise pour observer les coupes.. Very Happy ensuite avec du papier très léger d'emballage je trace au stylo les contours qui serviront au découpage



Quand on a fait le tour , on laisse une bande de 5mm qui servira à la couture ou au collage

Mais avant toute transformation, il faut connaitre le poids du bébé MDR



45g sans la tête !!!

Michel



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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/06/2015 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

Il a déjà besoin d'acupuncture ton pilote? C'est dire s'il stresse...Fais gaffe, la tête représente 1/7 è du poids du cors humain, tu vas être centré avant... Laughing
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 02/06/2015 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Dans mon cas c'est l'inverse !!! Confused Confused
C'est la tête qui pèse 7 fois plus que le corps [pleurdrire] (enfin..un peu moins)
J'arrive à 150g !!! Shocked Shocked




Il est parfois difficile d'insister lorsque "ça vient pas" alors ,je change de sujet en attendant que ça "murisse".. j'ai fais une pose pour le pilote et j'ai terminé la cabine... D'abord, préparer toutes les pièces:



Il faut prendre soin de garder l'échelle, et ne connaissant pas les cotes, je me rabas sur les "proportions" à l'aide des photos..
Une fois les pièces prêtes, j'ai fais un montage à blanc et j'ai amené l'ensemble au collage



ça donne une idée des commandes...



Dans le poste de pilotage, il ne reste pas trop de place pour remuer.. mon pilote va encore subir une cure d'amaigrissement.. Sad Sad



Encore un petit détail du passage des commandes







Pas évident...ça m'a pris trois jours !!!




Il reste un petit détail que je n'ai pas solutionné.... l'étiquette de validation et les caractéristiques et recommandations du planeur.. Faire un décalcomanie de ces deux documents en biais ??





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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 08/06/2015 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne vais pas passer sous silence une mauvaise nouvelle; lors d'un atterrissage à Amiens ce week-end, je me suis fais embarqué par un vent de travers, et le bout d'aile (droite) a touché au sol et le modèle a fait "la roue". C'est l'avant qui a été "presque"détaché du fuselage ... Sad Sad Sad
Il me reste à remonter les manches (de la chemise), je sais en lisant dans le forum ,que je ne suis pas le seul à qui c'est arrivé..ça me console un peu, et je comprends la grande déception des constructeurs rétroplanistes....à qui c'est arrivé. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad






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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 62 Bélier

MessagePosté le: 08/06/2015 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment désolé de cet accident. J’espère que le pilote est indemne (hormis les bosses à l'amour propre).

C'est le triste sort des maquettistes qui n'hésitent pas à voler avec leurs machines: parole d'expert dans le domaine MDR

Bonne réparation.

Eric

PS: comment se fait-il que l'organisateur de la rencontre n'ait rien fait pour empêcher ce qui t'est arrivé?



Eric


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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 59 Verseau

MessagePosté le: 08/06/2015 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mince alors , quel dommage j'espère que tu ne mettras pas autant de temps que moi pour le réparer Embarassed

Tu fais parti des modélistes qui volent donc un jour ou l'autre on passe tous par là , le vol de ces machines rétro ne se ressemblent jamais Very Happy

Bonne réparation ,

Christian






Orlik en construction
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 69 Vierge

MessagePosté le: 08/06/2015 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

bon courage pour les réparations,heureux de t'avoir rencontré Very Happy


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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ChristianR
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Âge: 72 Capricorne

MessagePosté le: 08/06/2015 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

[argh] Quel dommage Sad
Prends ton courage à deux mains,et lances toi dans la réparation Wink
La vérrière a du mal?
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 08/06/2015 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Non, elle n'a rien, juste un décollage de la structure, j'ai de la chance... car c'est un gros morceaux [oouf]
Il me faut décoffrer pas mal pour reprendre sur les longerons et renforcer tout ça...




La clé ayant été mise en place avec légèreté... elle a servi de fusible et les ailes sont intactes, ainsi que tout l'arrière du fuselage...
La fracture s'est faite à l'endroit le plus fragile, à la jonction cabine et BA à l'emplanture des ailes, dans mon prochain modèle ,je renforcerai cette zone

Michel



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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 08/06/2015 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos encouragements !!! [scie] [rabot]

Michel



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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 72 Capricorne

MessagePosté le: 08/06/2015 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

« LEROY » a écrit:
[scie] [rabot]

Michel


Et lorsque c'est terminé,tu passes [aspi] Confused
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 08/06/2015 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sans me F... les pieds dans l'aspirateur !!! manquerait plus que ça Wink
Blague mise à part, je démonte et c'est le patin qui tiens l'ensemble Crying or Very sad

Michel



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DOMINIQUE DIOT
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 08/06/2015 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

donc il y a plus de travail que prévu,bon courage [argh]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 08/06/2015 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Michel,

Quelle poisse. Je compatis vraiment à ton malheur, il est tellement beau ton Petrel. Surtout n'attends pas, il faut t'y mettre de suite sans rien commencer d'autre sinon tu vas avoir du mal. Heureusement ce n'est que du bois et ça se répare. Vu ta dextérité, tu vas nous remettre ça à neuf rapidement.

Comme l'ont dit les copains, tu ne construis pas pour la vitrine et tu fais voler tes machines ce qui est l'essence même de notre loisir. C'est donc la vie normale de tout ce qui vole.

Bon courage à toi et au plaisir de te revoir, je devrais être à Falaise en Septembre.

Philippe

PS : on devrait peut-être faire une pétition pour obliger l'organisateur à fournir une météo stable et normalisée et demander à l'AFNOR de créer un beau label. Je veux bien me charger des audits pour vérifier la conformité. Au moins on saurait où aller en toute quiétude MDR



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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 08/06/2015 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

[argh] Bon Courage pour la réparation Michel [scie] [rabot]

Michel





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chantereau michel
Accro Posteur
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 56 Poissons

MessagePosté le: 08/06/2015 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut michel
je te souhaite une bonne réparation [scie] [rabot] et garde le moral bon courage
michel [vol]



michel
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albert
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Inscrit le: 19 Nov 2009
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Âge: 65 Bélier

MessagePosté le: 08/06/2015 21:23    Sujet du message: Slingsby PETREL Echelle 1/3,5 env.5m Répondre en citant

Bonsoir Michel

La tuile de casser en début de saison il n y a que la partie av du fuselage qui a trinqué tu as de la chance dans ton malheur
il faut vite réparer et ne pas attendre dans c'est cas là (voir Eric)
et n'oubli pas il y a Chateaudun fin Août et puis Falaise
Courage Michel et bonne retape
J François
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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
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MessagePosté le: 09/06/2015 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

Cher Michel,
Zut, trop bête. Comme les autres l'ont déjà constaté, je pense aussi que la réparation ne sera pas trop compliquée.
Bonne chance et courage.
Harold
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 09/06/2015 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Une nouvelle fois, merci pour vos encouragements, Jean-François, j'aimerais bien participer à ces rencontres (je ne connais pas falaise), mais j'ai un emploi du temps chargé, Confused Confused mais ça n'exclut pas définitivement ma participation.. Wink
Pour ce qui est de la réparation, j'entrevois une réparation plus facile que prévu, ça me remonte le moral Very Happy Very Happy , par un système de doublement des lisses (6) + la quille en bois dur, collé à l'araldite.
L'ajustage dans l'axe se fait grâce au patin fixé sur l'avant, qui par sa longueur vient s'ajuster dans l'attache à l'arrière...c'est au milimètre...

Michel



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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 09/06/2015 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Excellente nouvelle.

Bon courage pour cette réparation.



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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 70 Lion

MessagePosté le: 09/06/2015 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, je m'accroche tout de suite avant de sombrer dans la mélancolie Sad
Bon pour te réconforter, je te montre ou ça en est ?
Sur le terrain ça faisait un morceau qui tenait par le patin, et sitôt l'attache retirée, j'ai eu droit à mes deux morceaux...



Le désastre !!! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Après une bonne nuit et une journée de réflexion [humm] [humm] , le principe est de laisser les deux faces bien nettes, et d'agrandir sur les couples le passage des lisses. pour les doubler de l'intérieur.







Le doublement se fait en baguette de hêtre de 9mm x 4mm et se colle à l'intérieur dans le prolongement de l'existant.. collage à l' araldite d'abord sur le fuselage.Seule la baguette du haut qui n'est pas parallèle sera collée une fois le nez du fuselage en place (sinon, ça ne s'enfile pas...)
Pour le renforcement de la quille, les dimensions sont plus grandes avec deux lisses de part et d'autre de la quille qui est prise en sandwich.
Pour la matière.... c'est du chêne
Quand tout cela sera collé , le reste c'est moins important... [oouf] [oouf]



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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 10/06/2015 06:32    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Aie... Je ne peux que te souhaiter bon courage pour cette réparation. C'est toujours désolant de ramener à la maison son modèle en multiples morceaux. Tu vas t'en sortir Very Happy


José
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DOMINIQUE DIOT
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Localisation: Somme
Âge: 69 Vierge

MessagePosté le: 10/06/2015 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

bon courage,ça va le faire Wink


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Dominique
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