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Planeur Ultra Léger
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Jose Navarrete
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Âge: 44 Bélier

MessagePosté le: 28/02/2006 21:38    Sujet du message: Planeur Ultra Léger Répondre en citant

Bonsoir à tous!

Je vais commencer ma participation à ce forum en vous posant une question qui m'intrigue:

Est-ce que quelqu´un connais ce petit planeur tant sympa?









Merci, et comme d'habitude, excusez-moi mon français


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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 28/02/2006 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

c`est un bel sujet pour faire une maquette bois et toile... Sera t`il un planeur de construction amateur?
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VincentB
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MessagePosté le: 01/03/2006 07:06    Sujet du message: Répondre en citant

c'est l'ULF1 un planeur décollable à pied

J'avais déjà pensé à le construire, mais ce serait surtout sympa avec un automate qui court vraiment pour décoller Very Happy



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 01/03/2006 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien pour le nom!
j`ai fait mes recherches, il s`agit d`un planeur très léger conçu en allemagne, dont le premier vol fut en 1977. Comme vous avez dit, on peut décoller à pied sur une petite pente.
En plus, vous pouvez commander les plans pour un frais raisonnable, et le construire vous même. Quel rêve....

Celle-ci est la URL de la société qui a fait les plans: http://www.eel.de

Et voici quelques photos bien intéréssantes.



















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dominique
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MessagePosté le: 01/03/2006 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut

voila des page de ulf-1

http://www.volny.cz/gfzanoni/alianti/ulf-1.htm

http://www.sailplanedirectory.com/PlaneDetails.cfm?planeID=374

des que j ais plus d info tu les aurra .domi
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LAMBERT André
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MessagePosté le: 01/03/2006 20:50    Sujet du message: ULF1 Répondre en citant

Bonsoir

Les Photos du planeur ULF1 ma renvoyé 25 ans en arrière.
Je souhaitais le faire , j'avais rencontré un constructeur qui l'avais commencé, il étais sur bordeau, je n'ai plus l'identité, il faudrais que je recherche, peut etre que ...
Pause

Du cout , je suis descendu dans mes viellerie, et ai retrouvé le dossier sous la pousière
Cela étais tres leger ce planeur
envergure 10.4
corde 1.53 / 1.07
alongement 8
surface 13.4 m²
p a vide 46 kg
poids total 136 kg
facteur 6 g / 4 g
vitesses 32 /70 km h
finesse 16
et profil FX 63-137 à 18% evolutif à 15 %
en 1981 ou 1982 , la liasse et materiel de construction etais vendu 1.000$ et 800 heures de montage sur la doc constructeur

A l'époque Jacques CALVEL montais son FRELON, j'avais été le voir également. ( Un personnage d'ailleur )

Il y a une autre histoire dans ce dossier, car j'avais commencé un ULM motorisé sur ces bases , j'ai encore les plans et les calculs de longerons.
Mais il y a un histoire entaché de la perte d'un ami pilote qui décrocha au second vol de son appareil sur panne de gouverne.
J'ai tout stopé, puis gardé le travail commencé longtemps dans mon sous sol, le fuselage étais bien avancé.
Puis un jour , j'ai respiré profondément, pris une scie et ai tout découpé, puis placé cela dans une remorque et tout déposé à la décharge.
J'avais fais un trait sur le vol en ULM personel.
Voici peut etre pourquoi je me ratrappe sur les maquettes.

Revenons sur L'ULF1, je nai plus la liasse, mais un seul petit plan 3 vue.
.
Tiens dans le dossier, il y avais un extrait d'une revue d'époque qui est un bel article de 4 pages sur la définition d'un longeron bois sur une maquette .
Je n'ai pas le signataire ni le journal qui la publié.
C'est peut etre Norbert ....

La conclusion de l'article étais :
Il n'est pas necessaire de construire avec des sections béton pour obtenir la résistance désirée. Il suffit de se servir des lois de la mécanique et de placer la matière la ou il faut.

C'est toujours vrais .
DEDE
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dominique
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 01/03/2006 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous

ils a une possibilite davoirs un plan 1/1 sur le lien principals

http://web60.david.ebiz-webhosting.de/b_info_e.htm
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Jose Navarrete
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Âge: 44 Bélier

MessagePosté le: 02/03/2006 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir André, c`est bien triste ton histoire. Quelque fois c`est mieux de conserver les pieds au sol et s`en abstenir.

Bon, j`ai suivi mes recherches, et j`ai trouve une outre page avec des photos de la construction.

Voici le lien: http://www.ppc.ethz.ch/~peny/sf/ulf/welcome.html

A bientôt.
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LAMBERT André
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MessagePosté le: 02/03/2006 22:46    Sujet du message: Protèse ULF1 Répondre en citant

Nous admetrons certainement tous que cet ULF1 qui n'est pas tout jeune certe mais il est certainement une des plus belle protèse que l'homme a construit.
Marcher puis voler seul avec des ailes de 10 metres au bout des épaules.

Cela ne vous donne pas envie.

DEDE
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 02/03/2006 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Meme je n`ai pas bien m´exprime, je fais la traduction de ce que je veut dire souvent avec l´aide du dictionnaire espagnol-français... Wink J´aimerais de voler comme ça
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buzuc
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MessagePosté le: 03/03/2006 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Etant pilote grandeur, l'aventure de la construction me tente beaucoup !

J'aimerais bien faire un tour avant mais apparemment il n'y a pas beaucoup d'exemplaires construits.

Il existe d'autres planeurs de construction amateur ? A part les ASK 8-13 qui sont possibles mais avec beaucoup de boulot.
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nmosson
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MessagePosté le: 03/03/2006 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Autrement il y a le Carbon Dragon:




http://www.carbondragon.ch/
Pas simple à construire avec tous ses renforts en carbone,

ou la Monarch de Jim Marske:



http://www.continuo.com/marske/monarch.htm

Il te faudra compter au moins 1500 heures de boulot Evil or Very Mad , c'est un minimum. Peut être un peu moins pour l'ULF 1 qui est plus simple mais moins performant.

Et il y a aussi la B10 et la U2 Very Happy de Don Mitchell avec un petit moteur pour être autonome. Et en 1935, il y avait le Minéo M5 de Michel Minéo (environ 50kg pour 13m d'envergure).
Norbert.
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revilo
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MessagePosté le: 06/03/2006 19:29    Sujet du message: planeur inconnu Répondre en citant

Salut,

Comment ça, il est inconnu ???
Je peux même vous donner le nom du pilote sur la derniére photo ...
Allez ... http://www.ppc.ethz.ch/~peny/sf/ulf/welcome.html
Il est pas tout jeune, son fils est aussi passioné de planeur ancien, bref une affaire de famille ... en plus question construction, c'est du grand art !!

A+

Laurent
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VincentB
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MessagePosté le: 06/03/2006 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent, on peut dire que tu es son successeur avec des matériaux plus modernes Wink
bon, tu en est où avec l'ELYTRE? vol cette année?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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buzuc
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Inscrit le: 24 Fév 2006


MessagePosté le: 07/03/2006 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Et ben ça donne envie de s'y mettre !
Après ce n'est jamais qu'une maquette échelle 1 Laughing
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revilo
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MessagePosté le: 08/03/2006 20:01    Sujet du message: Elytre Répondre en citant

Salut à tous,

Pour Elytre les choses sont claire ... la DGAC ne voulant pas de cette machine dans la classe PUL ... je dois la motoriser pour en faire un ULM!
Actuellement j'ai redessiné le fuselage et je suis à la recherche de finances pour continuer (fabrication des moules ..) Alors il pourrait voler cette année, en tous cas, je me decarcasse !!
A+
Laurent PASSEMARD
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revilo
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MessagePosté le: 08/03/2006 22:41    Sujet du message: Cavok 10 Répondre en citant

Salut,
Il est aussi en "attente" je suis au courant mais , désolé, je ne peux pas raconter .... j'ai promis à Brondel ....
Sachez simplement qu'on peux pas vraiment dire que la "France" fait beaucoup d'efforts pour aider des gars qui ont quelques idées et les couilles de tenter de les réaliser .... même pas d'efforts du tout ... voire même ... une sorte .... hummmmmm .... d'intimidation .Et si aprés tout ça vous arrivez à sortir qq chose, il sera bien encore temps de vous casser le dos; y'a plein de méthodes ... (ref : Cristal ..)
Désolé de vous avoir cassé le moral; moi ça fait deux ans !!
A+
Laurent
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 17/03/2006 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à touts.

Pour ceux intérésses aux planeurs ultralégers, j´ai trouvé quelques liens bien curieux.

Le Archaeopteryx






http://www.ruppert-composite.ch/english/

Quelques videos:
http://www.ruppert-composite.ch/english/downloads/footlaunch.mpg
http://www.ruppert-composite.ch/english/downloads/bungeelaunch.mpg
http://www.ruppert-composite.ch/english/downloads/toplanding.mpg

Le BUG (Basic Ultralight Glider)















http://home.att.net/~m--sandlin/bug.htm

Et pour télécharger les plans:
http://home.att.net/~mikesandlin/g2doc_a.htm
http://home.att.net/~mikesandlin/g2doc_t.htm
http://home.att.net/~mikesandlin/g2doc_w.htm
http://home.att.net/~mikesandlin/g2doc_s.htm
http://home.att.net/~mikesandlin/g2doc_n.htm
Á bientôt!


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prechac32
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MessagePosté le: 17/03/2006 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

juste une note d'humour :
avec un tout petit peu d'imagination c'est le SG 38 du 21ème siècle Very Happy
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Jose Navarrete
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Localisation: Madrid
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MessagePosté le: 17/03/2006 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Oui! on peut l´apeller "School-Gleiter" Very Happy
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 17/03/2006 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Louis,

Si tu cherches à savoir ce qu'es devenu Christan B, sache qu'il continue son activité ds la réparation//maintenance mais aussi que c'est un fin pratiquant du vol circulaire! Comme quoi...
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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 17/03/2006 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Les sous toujours les sous...sans compter l'administration française déjà citée...
A ce titre le livre de René Fournier (des motoplaneurs) "mes rêves et mes combats" est passionnant.
En attendant, comme dit un personnage médiatique célèbre, "Christian, si tu nous regardes..."

L
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 01/10/2006 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Voici le Günar 1..... Sera-t´il le planeur ultraléger plus ancien du monde??
Même Stephan peux nous aider... Very Happy
7'30 m d´envergure pour un poids à vide de 30 kg...


























vu au: http://histaviation.com/Gunar_1.html


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Stephan
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MessagePosté le: 01/10/2006 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

« Jose Navarrete » a écrit:

Même Stephan peux nous aider... Very Happy

Shocked ähhhh on parle de mois Confused Confused: qu'est qu'il faut fair Confused: me demandez pas de me mettre dans une truc pareille, jamais, ce n'est pas pour rien que je choisi une telecomande pour faire voler les avions Laughing
Stephan
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 01/10/2006 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

He he!!! Pas de le piloter!!! Laughing Ça a l´air d´etre un peu fragile... Mais de nous traduire le plus caracteristique de cet engin Wink
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Stephan
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MessagePosté le: 01/10/2006 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

« Jose Navarrete » a écrit:
... Mais de nous traduire le plus caracteristique de cet engin Wink

eh ben traduire ca va, c'est du boulot, donc donne mois une peut de temps. Very Happy
Stephan
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 01/10/2006 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

« Stephan » a écrit:
eh ben traduire ca va, c'est du boulot, donc donne mois une peut de temps. Very Happy
Stephan


Merci bien! Very Happy Pas tout le texte, c´est uniquement pour avoir une idée de l´histoire de cet engin.
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 02/10/2006 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours dans le UL, cette fois de chez Horten...


























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VincentB
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MessagePosté le: 03/10/2006 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Juste une parenthèse dans le sujet, plein d'autres PUL, mais pas retro Sad
http://www.vole.ch/cgraph/verb_gal06/
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 13/02/2007 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit motoplaneur ULM

http://www.fl125.com/construction.php




La version motorisée du banjo: http://www.profe.cz/


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