RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

VCC - Vol Circulaire Contrôlé
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60,
61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80,
81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100,
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Aéromodèles Antiques
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
DANIEL GOFFINET
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 03 Aoû 2015
france.gif

Localisation: pont saint esprit 30130
Âge: 80 Sagittaire

MessagePosté le: 21/12/2015 19:30    Sujet du message: vcc vol circulaire contrôlé Répondre en citant

bonjour à tous.
Il semble très difficile de trouver un moteur 2,5 gloow stunt neuf.
Dans le commerce et sur les sites, je ne trouve que des moteurs RC.
Comment se procurer un 2,5 gloow pour vcc ?
Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne.
tictac 30
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Polecat
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 08 Oct 2011
retroland.gif

Localisation: Valflaunès
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 21/12/2015 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement, ce n'est pas facile. Mais on peut trouver, sur Ebay US des vendeurs qui ont des buses et des pointeaux pour transformer un RC en VCC, j'ai trouvé le kit pour un OS 15 LA.
A voir aussi chez Justengine si ils n'ont pas ce genre de produits.

Bons vols,


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 21/12/2015 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, voir chez Alberto Parra(taper tamaran club sur google); il a notamment des moteurs de combat. Pourquoi est-ce faire? Cordialement! Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
outremanchot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 11 Jan 2012
uk.gif

Localisation: Indre et Loire
Âge: 84 Vierge

MessagePosté le: 21/12/2015 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis, si ce n'est pas pour faire de la compétition, la meilleure solution de loin est simplement d'acheter un moteur qui convient sur eBay.
Il me semble qu'on y trouve pas mal d'Enya, ST, OS, etc. même des Rossi...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 22/12/2015 05:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, après vérification, Alberto a les Enya 15 vcc neufs, idem chez Kaz Minato. Chacun fait comme il veut, mais sur un achat ebay, il y a parfois de mauvaises surprises. J'admets que c'est assez rare.
Cordialement! Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 22/12/2015 09:39    Sujet du message: Re: vcc vol circulaire contrôlé Répondre en citant

« DANIEL GOFFINET » a écrit:
bonjour à tous.
Il semble très difficile de trouver un moteur 2,5 glow stunt neuf.
Dans le commerce et sur les sites, je ne trouve que des moteurs RC.
Comment se procurer un 2,5 glow pour vcc ?
Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne.
tictac 30

Bonjour,
Comme dit déjà plus haut. Acheter le moteur RC, et remplacer le carbu RC par une buse VCC.
Et soit acheter cette buse dans le commerce, soit la faire tourner par un artisan, soit par un circulariste qui possède un petit tour.
Amicalement,
Philippe
P.S. je serais en effet circonspect avec les achats Internet, on peut facilement acheter un moteur qui ne correspond pas au descriptif en matière de qualité de fonctionnement notamment.



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 22/12/2015 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je reviens sur le sujet, j'ai, pour un OS 46 LA confectionné une buse avec un tube alu du bon diamètre, et percé transversalement pour y glisser un gicleur qui me restait dans mes affaires.
Cà fonctionnait, sans doute pas de manière parfaite, mais çà marchait.
Jusqu'au jour où j'ai trouvé un petit artisan qui avait un petit tour de table et qui m'en a tourné une en quelques minutes.... mais je le répète j'avais déjà le gicleur.... qui est de loin la pièce la plus difficile a confectionner à partir d'un tube laiton...
Je me demande s'il n'est pas possible de récupérer sur certains carbus RC un gicleur qui puisse s'adapter... il faut chercher, mais je crois que sur certains c'est facilement adaptable.
Et pour finir, j'ai déjà connu des circularistes qui tournaient avec des carbu RC bloqués pleine ouverture.... c'est plus lourd, mais bon, çà fonctionne.
Philippe
P.S. perso, je n'ai jamais pu acheter de moteur SANS carbu RC ces deux dernières années, et même pas pu négocier de remise si je le prenais sans, le commerçant me disant nettement qu'il ne saurait quoi faire du carbu RC seul..... société de consommation.... carbu RC HS on change de moteur.....



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 22/12/2015 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Polecat a raison,
Just Engine vend des venturii... il y en a de plusieurs tailles, il y a un tableau avec les tailles disponibles et un émail pour poser des questions...
Avec tout çà je pense que tu as de quoi faire.
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
DANIEL GOFFINET
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 03 Aoû 2015
france.gif

Localisation: pont saint esprit 30130
Âge: 80 Sagittaire

MessagePosté le: 22/12/2015 10:28    Sujet du message: moteur gloow 2,5 stunt Répondre en citant

Bonjour à tous,
Merci d'avoir répondu à ma requête.
Tourner une buse et un gicleur,je sais faire.
J'ai modifié un OS 20 Rc en Stunt, ça fonctionne très bien.
Pour mon petit fils,j'ai construit 2 Eiders pour 2,5.
J'ai en chantier un Mini Mag de l'ami Gérard Billon.
Question : les moteurs RC vendus actuellement sont-ils vraiment adaptables
pour le vcc ?
Comment ne pas penser que dans notre beau pays de France et à la veille de Noel,il n'y ait pas un seul commerçant qui puisse vendre un moteur 2,5 Gloow pour vcc.
J'ai 72 balais,acheter un moteur neuf et être obligé de le modifier ,je me gratte la tête.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 22/12/2015 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je répète donc que les moteurs Enya et OS version vcc sont dispos , soit chez Alberto Parra, soit chez Kaz Minato. Ensuite, les pointeaux-gicleurs vcc se trouvent , soit aux mêmes sources, soit chez Brodak,soit encore chez RSM, soit chez Aeroproducts. On peut faire marcher un vcc avec un carbu RC, mais c'est une mauvaise solution. Les raisons sont les suivantes.D'abord l'implantation du réservoir est souvent difficile, ensuite l'encombrement du carbu interdit les capotages élégants, enfin et surtout, il est extrêmement difficile d'obtenir une carburation correcte, surtout sur un deux temps.Un suisse en a utilisé un temps en quatre temps, ;Je ne le conseille pas, mais chacun fait à sa guise. cordialement! pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 22/12/2015 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre sur la question "commerçant" à Daniel, il suffit de rappeler que le principe même du commerce, c'est de tenir en stock ce qui se vend.Par ailleurs, le bon commerçant travaille en flux tendu avec le stock minimum. Soyons clairs, en 2015, il est plus facile de vendre une enclume dans le métro que du matériel vcc.C'est triste, mais c'est ainsi! Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DANIEL GOFFINET
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 03 Aoû 2015
france.gif

Localisation: pont saint esprit 30130
Âge: 80 Sagittaire

MessagePosté le: 22/12/2015 11:45    Sujet du message: vcc vol circulaire contrôlé Répondre en citant

Ok Pierre,je vais suivre tes indications mais, ils sont dans quel pays Parra et Minato ?
Désolé pour mon ignorance des possibilités du marché, mais j'ai cessé l'activité en 1971 au MACM à Marseille. Reprise cette année en indépendant avec mon petit fils à Pont Saint Esprit dans le Gard. Dommage de ne pas pouvoir oeuvrer avec un autochtone.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 22/12/2015 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Les moteurs RC sont ils adaptables au VCC.
Il y a des pointures ici question moteur, ils sauront mieux répondre que moi.
Personnellement, je ne crois pas qu'il y ai dès les bureaux d 'étude des différences entre les moteurs en vu de leur utilisation finale.
Les OS 46 LA qui sont vendus soit RC soit VCC ne présentent pour moi aucunes différences, mis à part le carbu. Ils sont en fin de production et sont difficiles à trouver en France tout au moins. Weymuller par exemple est en rupture, je crois qu'il en reste en GB....
Donc je dirais qu'un moteur n'est pas sexué, et qu'il peut servir indifféremment à l'un ou l'autre selon le carbu qu'on lui met.
Le point que je note personnellement c'est le poids.
Les Merco (pour ceux qui en ont encore), les Stalker, les Retro Discovery, les Aviastar (Brodak), sont plus légers qu'un moteur RC classique.
En effet, la poids n'est pas un point vraiment rédhibitoire en RC alors que c'est fort important en VCC.
Il y a facilement 100 grammes d'écart.
Ceci étant dit, une fois sur l'avion, ils vont bien. On doit raccourcir un peu le nez et c'est joué.
Mais bon, je le répète je ne suis pas un spécialiste, et ils te donneront des réponses sans doute plus pointues.
Et oui, en France, le VCC ne vend pas.... il faut très souvent chercher à l'étranger les petits accessoires que l'on désire, ou les fabriquer nous même.
Heureux américains qui ont même une revue spécialisée dans le vol circulaire !!!! qui se vend en kiosque.
Bref !
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 22/12/2015 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Daniel, Alberto Parra est en Espagne(tu tapes Tamaran Parra sur google), Kaz Minato est japonais(tu tapes Minato shop) , il parle aussi l'anglais, à moins que tu ne parles sa langue.Aucun souci avec les deux, ce sont des modélistes, de haut niveau en ce qui concerne Kaz. cordialement! pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DANIEL GOFFINET
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 03 Aoû 2015
france.gif

Localisation: pont saint esprit 30130
Âge: 80 Sagittaire

MessagePosté le: 23/12/2015 14:18    Sujet du message: vcc vol circulaire contrôlé Répondre en citant

Oui Philippe,mais pas si évident que l'ensemble des moteurs RC proposés soient modifiables.J'ai le souvenir à l'époque que le camarade Marconcini à Marseille au MACM était un des premiers à utiliser un moteur RC sur son VCC.
J'ai principalement le souvenir du moteur qui calait dans certaines figures.
A l'époque nous n'avons pas compris pour quelle raison ça se produisait.
Position du réservoir très certainement en cas de changement de motorisation.
Bref bonne consommation de dérives en cas d'atterrissage forcé sur le dos.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 23/12/2015 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, le carbu Rc pose plusieurs problèmes.D'abord, l'implantation. Mais aussi deux autres touchant la carburation.EN acro, on recherche une carburation stable, et permettant par la seule influence de la charge(envisagée aussi bien verticalement qu'à l'horizontale) , soit un appauvrissement, soit un enrichissement, le tout afin de maintenir une vitesse à peu près constante au modèle.Or, si un carbu RC permet de ralentir un moteur franchement, il ne permet pas l'équilibre fin recherché, et cela très certainement parce que l'effet venturi est fortement dégradé par la position du boisseau.Il s'ajoute à ce premier problème le fait que les boisseaux prennent toujours du jeu(ils l'ont d'ailleurs de construction) ce dont il résulte une impossibilité d'obtenir une reproduction de la performance à l'identique d'un vol à l'autre;Donc à proscrire! Il faut un venturi pas trop fermé et un bon assemblage avec le trou gicleur bien orienté, et un pointeau étanche. Aucun autre secret! Cordialement! Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DANIEL GOFFINET
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 03 Aoû 2015
france.gif

Localisation: pont saint esprit 30130
Âge: 80 Sagittaire

MessagePosté le: 23/12/2015 16:47    Sujet du message: vcc vol circulaire contrôlé Répondre en citant

Ah,ma lanterne fonctionne mieux !
J'ai passé une demande d'offre à PARRA.
Un grand MERCi et bon Noel à tous. [clap]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 23/12/2015 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Ah ! Marconcini ! un vrai phénomène !
J'en avais beaucoup entendu parler dans mes débuts, et un jour j'ai eu LA révélation à Cheval Blanc, pour un concours de combat....
Quelle gouaille ! le mot Galéjade prend tout son sens quand on l'entendait parler.
On l'a encore évoqué récemment au championnat à Aix, où j'espérais le voir, vu qu'il n'habite pas loin, mais non. Juste rencontré un ancien membre du team Marco System.
Je savais bien que le carbu RC n'était pas le meilleur pour voler en VCC, mais à défaut de grive...
C'est d'ailleurs suite à des déboires de carburation sur le dos que je ne colle plus définitivement mes réservoirs. Je me permets de pouvoir en régler la hauteur, avion terminé, et après plusieurs tests et sur le ventre et sur le dos, mais au sol.
Bonnes fêtes aux amis,
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 24/12/2015 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, aujourd'hui, les rares moteurs du commerce vendus en version VCC sont identiques mécaniquement à leurs homologues RC, ex les OS LA. Mais ce n'était pas le cas auparavant où les versions vcc n'avaient souvent pas le même diagramme. Ex le ST 51. Enfin les moteurs ayant eu du succès en acro avaient d'abord et avant tout le bon diagramme, c'est le cas du Fox 35 en particulier, mais aussi d'autres comme le Veco, le Merco(les Merco) etc...A l'époque où l'OS 45 schnuerle , le FSR a été essayé en acro, le résultat était mauvais, il prenait la pointe en cours de vol à la première montée et ne la quittait plus, la solution tenait dans la modif du diagramme(lamage du carter pour descendre la chemise) et réglage de compression à la suite.Bon Noel à tous! Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
AGGERY Jean-Claude
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 24 Avr 2011
france.gif

Localisation: OISE. Club modéliste de Cachan
Âge: 85 Cancer

MessagePosté le: 30/12/2015 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Le bonjour à tous,
Coup de fil hier de Gérard Billon...cet infatigable travailleur, a pris quelques jours de vacances, ce qui lui a permis d'aller un peu plus profondément dans le forum vcc, il nous adresse ses fécilitations pour son développement! Merci!
Dans la page 6 du forum, il est question d'un modèle inconnu, qui ressemblait
au CIRK Kit de Jean-Guillemard...Gérard Billon estime que ce n'est pas un CIRK. Je laisse la plume à Gérard:
Je fus interpellé en voyant ce vieux modèle d'acro, un rappel de jeunesse, que je vais appellé: le Pirouette 10 cm3 des Belles Maquettes... on remarque le petit crochet en C.A.P au bord d'attaque pour les élastiques, la cabine est un cockpit comme celui du Yankee et Super Pir de la même famille....l'aile parait plus mince aux extrémités, et semble trapézoidale... une ressemblance de géométrie avec un Faucon 5, mais pas avec l'aile du Cirk qui est rectangulaire avec profil à épaisseur constante, une cabine composée d'un rhodoid cintré , et une faible partie fixe du stabilisateur, j'ai profité de l'occasion pour regarder le Cirk que je possède. Ce modèle fut réalisé par un modéliste qui était informé de l'actualité, au constat du capot qui n'est pas le repoussé alu comme souvent utilisé, mais une réalisation avec l'ouie à l'admission utilisée sur les modèles de vitesse équipé du Micron 10 pour les concours de moteurs ordinaires. Concernant la décalcomanie,elle est celle de l'escadrille des Sioux, que Jean Guillemard publiait sur son plan du Curtiss P36,édition de 1942;il est à noter que cet insigne était souvent utilisé en déco sur des avions d'acro, mais surtout sur la maquette du Thunderbolt; plan Guillemard traitée en VCC moteur 5cc, ainsi que sur la boite de construction fabrication Navig, spécialisé dans les bateaux, et particulièrement disponible à la source des inventions.Gérard BILLON.
Voila les amis , après ces précisions , je souhaite à tous une bonne fin d'année.....et à l'année prochaine.
,



JC AGGERY
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 30/12/2015 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Jean-Claude, c'est toi qui a lancé ce sujet, qui mérite d'abord des félicitations! Pour le reste, Gérard a connu le vcc dans ses très belles années. Donc, je pense qu'il a raison! Bonnes fêtes! Amicalement! Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 02/01/2016 10:58    Sujet du message: Bonne et Heureuse année Répondre en citant

Bonjour à tous les amis circularistes,
Je vous souhaite à tous une bonne et heureuse année 2016.
Et surtout vu que nous ne sommes plus, pour certains d'entre nous tout au moins, des perdreaux de l'année, une BONNE SANTE !
Que vous visitiez ce forum en simple curieux, que vous soyez constructeur expert, que vous soyez débutant cherchant des conseils.... ou pilote plusieurs fois champion de France, d'Europe ou du Monde....
BONNE ET HEUREUSE ANNEE !!!

Et voici une image amusante venue du pays du soleil levant.
Elle est toute récente ! preuve que le vol circulaire n'est pas aussi moribond qu'on veut bien le dire.
Philippe





Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
AGGERY Jean-Claude
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 24 Avr 2011
france.gif

Localisation: OISE. Club modéliste de Cachan
Âge: 85 Cancer

MessagePosté le: 02/01/2016 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, et tous mes voeux pour 2016
Gérard Billon , nous communique une photo des spécialistes de la vitesse.....
d'y il a longtemps...on reconnait J Magne, G.Laniot, Jarry-Desloges....et ce jeune garçon appelé Gérard Billon!!!....formidable non!!!!!







JC AGGERY
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
outremanchot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 11 Jan 2012
uk.gif

Localisation: Indre et Loire
Âge: 84 Vierge

MessagePosté le: 02/01/2016 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Super J-C ! Merci,
et quelle belle photo !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 02/01/2016 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

+1 !
Merci beaucoup J.C. pour ce partage.
Nous avons beaucoup de chance, nos champions n'ont pas la grosse tête, ils communiquent avec simplicité leur savoir et leurs expériences.
Merci a eux, et encore merci à toi initiateur de ce sujet de forum si utile et sympathique....
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
pierre alberola
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 11 Mar 2012
france.gif

Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 03/01/2016 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous! Je souhaite à chacun une belle année dans la paix et notre passion partagée! Merci pour cette très belle photo(contre-plongée!) que je ne connaissais pas.Gérard Laniot a détenu le record du monde de vitesse avec un Micron 60. Sous le contrôle de Gérard, ce cliché a du être pris entre 55 et 57.En espérant que les échanges sur le forum donneront envie à quelques uns de sauter le pas et de faire un peu d'acro nat... Amicalement! Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DANIEL GOFFINET
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 03 Aoû 2015
france.gif

Localisation: pont saint esprit 30130
Âge: 80 Sagittaire

MessagePosté le: 03/01/2016 14:13    Sujet du message: vcc vol circulaire contrôlé Répondre en citant

Dis donc Jean Claude ,c'est pas hier la photo.
Je suis arrivé au CMC en 1961 ,je ne les ait pas tous connus.J'ai quelques photos de la piste du CMC à cachan à l'époque de la Coupe Rodier.
J'ai une carte postale que m'a donné Jean MOY
Elle représente 3 vues de la piste et la Mairie.
On y voit Gérard et quelques modèles dont le superbe CATALINA équipé de 2 Micron 29. Quelle beauté cet avion.
Pour ma part c'est la plus belle maquette VCC que j'ai eu l'occasion d'admirer et ça volait bougrement bien.
Que de souvenirs au CMC
Bonne et heureuse année à tous, et que ça continue.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 03/01/2016 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Ben tu sais ce qui te reste à faire... les retrouver et nous les scanner...
A bientôt peut-être si tu as eu mon M.P.
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
DANIEL GOFFINET
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 03 Aoû 2015
france.gif

Localisation: pont saint esprit 30130
Âge: 80 Sagittaire

MessagePosté le: 03/01/2016 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de problème Philippe.
Plutôt improbable ce bidule Jap.
Il a dû faire un cauchemar le gars avant de voir le soleil se lever.
Bof quand on a vu voler le fer à repasser du Cdt Tessier à Brétigny,on peut
s'attendre à toutes les fantaisies.
S'il y a d'autres engins du même tonneau, il faut les faire voir,ça donne des
idées.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philippe26
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 03/01/2016 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui, tout vole en circulaire...
Tu peux voir la sorcière que j'ai posté quelques pages plus tôt...
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Aéromodèles Antiques Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60,
61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80,
81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100,
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120 Suivante
Page 31 sur 120

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS