VCC - Vol Circulaire Contrôlé

Philippe26 · Posté le: 19/10/2017 09:20 Sujet du message: email de Claudia Khune

Bonjour les amis,

Quelqu'un aurait-il l'émail de Claudia Khune, ou Kuhne ?

Elle fait beaucoup de photos magnifiques lors de concours de F2, et notamment de team-racing avec des instantanés magnifiques de ravitaillements... j'aimerai vous les poster, mais comme elle précise qu'il faut son accord, je le lui ai demandé sur le seul mail que je trouve sur son site, mais apparemment il n'est plus bon, et elle ne me répond pas....

Merci d'avance,

Philippe

P.S. si je n'ai pas de réponse dans les jours qui viennent, je vous les posterai quand même, en précisant que les photos sont d'elle, et que je n'arrive pas à avoir son mail... donc si quelqu'un de son entourage, ou elle même, par la suite tombait dessus, ma bonne foi ne saurait être mise en cause, et éventuellement je les effacerai, le cas échéant.

VincentB · Posté le: 19/10/2017 09:54 Sujet du message:

Ce sont des photos qui sont sur le web? si c'est le cas, autant donner juste les liens.

Philippe26 · Posté le: 19/10/2017 14:15 Sujet du message: Photos Claudia Khenen

Bonjour,
Oui, tu as raison, en effet, je vais faire les deux... je vais vous donner les liens... et vous montrer celles que j'aime le plus afin de pouvoir les commenter... ce que je ne pourrais faire avec un lien...
Pierre Alberola m'a donné le nom d'un site internet Allemand dans lequel me dit-il : " tu dois trouver le mail de Claudia".
Et voilà, comme quoi tout s'arrange, je viens de recevoir une réponse de Claudia, qui m'autorise chaleureusement à poster ici ses photos....
Donc merci à vous deux, et à Claudia Kehnen
Je reviens très vite avec les photos de team....
Philippe

Philippe26 · Posté le: 19/10/2017 15:00 Sujet du message: Photos Claudia Kehnen

Bonjour les amis,

Voici déjà le lien vers le site de Claudia et Uwe Kehnen...

http://www.fesselflug.eu/html/fotos-2001--.html

Vous avez les années, et les lieux des différents concours... et comme dans la pub d'il y a quelques années : il clique, il clique... et voilà...

Philippe

P.S. bientôt ma petite sélection de photos favorites et mes commentaires....

Philippe26

Et voilà,

Au cours de mes pérégrinations sur Internet je suis tombé sur le site de Claudia, et tout particulièrement sur les photos du concours de Pepinster, en Belgique fin juillet 2016.

J'ai bien sûr admiré quelques magnifiques modèles d'acrobatie... Surtout que la participation était internationale, Kornmeier, Delabarde, Lavalette, Gauthier (s), Dessaucy... mais se sont quelques instants magiques du team racing qui m'ont surtout beaucoup plu.

Voici ces instants rares, que seules les photos peuvent capturer, un film passe il y a le mouvement, le bruit, certes, mais là quels regards, secondes précieuses... attitudes parfaites.... j'adore...

Dans l'ordre, nous voyons JPP qui se prépare à se saisir de son modèle pour un ravitaillement :

Et hop on envoie le carburant.....

Photos Claudia Kehnen

Philippe

Philippe26 · Posté le: 19/10/2017 15:26 Sujet du message:

Nous avons maintenant Roland Surrugue qui ravitaille à son tour....

Alors regardez bien le nombre de réservoirs divers qui se trouvent sur leurs bras.... les explications arrivent...

Tandis qu'au centre les pilotes dansent leur ronde à trois.... ce n'est pas une valse à trois temps, mais un tango à trois...

Nous reconnaissons Fabrice Picard, et Alexandre Gauthier, la poignée dans le nez.... ne pas perdre un cm de tour !!!

Photos Claudia Kehnen

Philippe26

Pourquoi autant de bidons sur leurs bras ?

J'ai posé la question à Pierre Alberola, qui pratiqua cette belle discipline .... et il m'a expliqué....

Les mécanos ont sur le bras plusieurs bidons avec plusieurs produits, carburant classique, avec un peu plus de DII, et de l'essence C (ou équivalent)...

Le moteur peine, chauffe ? allez, un peu d'essence C qui va le refroidir....

Pas assez vite, on peut gratter encore ? allez, on injecte au ravitaillement suivant, un peu plus de DII..... Pfff !!! une vraie cuisine !

Le team à un tel niveau devient fort cher, et fort complexe !!!

Philippe

Philippe26

Et encore une belle surprise, une équipe féminine, les Saccavino mère et fille, venues de Suisse .... Christine et Gina, nous avons au centre Gina.... et Christine la maman aux ravitaillements, catégorie F2F team profil Goodyear.

Qu'il est dur parfois de doubler quand le pilote adverse est si grand !!!! doit se dire Metkemeijer (NL) ..... le grand étant Olivier Buffet.

Photos Claudia Kehnen

Philippe26

et parfois on rate l'avion.....

Et M..... !!!

Photos Claudia Kehnen

Philippe26

Et voici les podiums :

F2B : Gauthier Alexandre (2), Kornmeier (1), Luc Dessaucy (3); et Marc Lavalette (6) avec le prix d'élégance pour son magnifique modèle.... dont je n'ai pas de photo... dommage !

En F2F, team Goodyear, Madame Saccavino et sa fille, qui terminent premières !!! seconds Metkemeijer Rob et Orso Ferrenc, troisièmes Thomas Henriot et Michel Picart.... mais si rappelez vous ? aux championnats de France dont je vous ai fait un grand reportage..... Thomas était le pilote victorieux, là ila changé de mécano.

Et en team racing F2C ... Thierry Ougen / Roland Surugue... (au centre), à gauche de la photo les deux frères Surugue, Pascal et Georges, et sur la droite de la photo, Luc Dessaucy et Saccavino Cesare... le mari de Christine, le papa de Gloria .... se sont des histoires de famille.... Surrugue, Saccavino.... des dynasties...

Notons l'alliance de la Suisse et de la Belgique pour cette équipe..

Photos Claudia Kehnen

Philippe

P.S. vous avez tout plein d'autres photos sur le site de Claudia....

Raoul · Fidèle Posteur Inscrit le: 28 Juil 2016

Bonjour,
Merci Philippe pour toutes ces belles photos. Pierre me manque pour commenter cette discipline qu’il avait qualifiée (avec raison) de « catégorie reine ». Il avait rapidement corrigé ce qualificatif afin de ne pas hiérarchiser une de ses passions.
JLW avait posté en expliquant qu’il serait bientôt difficile, voire impossible, de se procurer du nitrométhane pur. Je me suis inquiété et je suis allé derechef en commander chez mon revendeur en lui faisant part de cette information. Il a donc téléphoné immédiatement à ses fournisseurs. Ils lui ont tous répondu qu’ils en ignoraient cette interdiction. Donc, un mois plus tard (délai dû au passage mensuel du transporteur habilité au voyage « à risque » de ce liquide), j’ai eu le plaisir de recevoir mon litre de nitro cette semaine (merci Joseph).
Voici l’étiquette générique de la bouteille (nommée carburant modélisme) et la contre-étiquette spécifique.
OUF.

Philippe26

BRAVO RAOUL !!!!

Du coup grâce au nom techno fuel, j'ai trouvé un autre revendeur de carburants.... et OUI, il vend la même bouteille que tu as postée...

La voici....

Exactement 34 euros (quand même)..... et le port...

Je viens de leur écrire innocemment pour savoir combien de port, et s'il y avait des risques à l'envoyer par la Poste ????? je vous tiens au courant...

Encore bravo Raoul pour cette bonne nouvelle...

Philippe

Raoul · Fidèle Posteur Inscrit le: 28 Juil 2016

Oui, c'est un peu cher. Avec la réduction club, j'ai réglé 29,25 euros. Dans le passé, ça coûtait 200 francs le litre, soit le prix d'un petit moteur stunt. Je m'étais donc habitué à faire "sans". Mes moteurs m'en ont remercié.

Philippe26

Un peu cher en effet, quand je pense que le fournisseur qui connait la nouvelle règlementation, ne le vend QUE 16€...... on voit qu'ils se gavent quand même, même avec la réduc club....
Ma foi, faut créer une auto entreprise de carburant modélisme.... comme nous le suggérait Outremanchot... (je crois)...
Philippe

Philippe26 · Posté le: 20/10/2017 11:05 Sujet du message: Précisions de Gérard Billon

Bon appétit les amis,

Gérard qui suit notre forum me précise quelques points......

J'ai commis quelques erreurs de noms.... Avec les photos de Claudia Kehnen

Je vais rectifier les annotations des photos...

Ma plus grande méprise étant d'avoir pris Madame Saccavino, pour la soeur de sa fille... vous me suivez ?

Ensuite au sujet de Roger Lauron, il lui a rendu visite il y a quelques mois, et un journaliste de la fédé aussi afin d'écrire un article sur lui, aéro modèle n°109...
Roger aurait donné la plupart de ses gros avions, ne conservant que son Jaguar noir, et son Crusader blanc, tous les deux motorisés par un Fox 35 avec silencieux Spinaflo.

Quant au Nitrométhane, il me dit n'avoir aucune difficulté à en acheter, chez Bat Model par exemple en région parisienne....

Voilà, je vais corriger mes erreurs.....

Merci Gérard....

Philippe