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Construction remorqueur RWD-8
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LESTITI
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MessagePosté le: 29/06/2011 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars, c'est super sympa!!

EDIT!! j'ai trouvé les détails pour les haubans,ils sont décrits sur le message suivent

Ce que je voulais faire pour garder les charnière c’était de mettre des écrou à griffes de 3 dans la platine de ctp dans l'aile, comme cela, je pourrais mettre des vis a métaux

@+
Jlouis Wink


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LESTITI
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MessagePosté le: 29/06/2011 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

re bonsoir à tous,

Après avoir lu une énième fois l'article, je me suis aperçu que je sautais un texte séparé d'une image, bref , je suis un nul!!!

Donc j'ai trouvé ce que je voulais pour les haubans, je me doutais bien que Thierry n'aurait pas oublié de souligné ce détail.

Alors les haubans sont bien factice mais je ne vous cache pas que la fixation ne me plait pas beaucoup, surement car je ne connais pas la méthode ou que je l'ai mal comprise mais elle me parait un peu trop légère a mon gout.

Pour ceux qui ont le temps , je vous écrit la façon dont l’a fait thierry, c'est le maintien au blenderm qui me gêne:

"Haubans en basla de 50/10, renforts en ctp 4/10 de part et d'autre à la jonction inférieur .
Le maintien est assuré contre le fuselage via une chute de gaine diamètre 2 mm, armée en C.A.P de 8/10, pliée a mesure et elle même collée à la partie inférieur de chaque hauban.
Le maintien sur l'aile est simplement assuré avec des carré de blenderm.


Pour la partie supérieur des haubans, je remplacerais bien le blenderm, par deux petits tétons (pour une aile)en c.a.p à l’extrémité des haubans qui viendront rentrer dans l'aile au montage .





excusez moi de faire si long Sad

@+
Jlouis
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LESTITI
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MessagePosté le: 01/07/2011 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Voici l'avancé depuis hier, j'ai effectué la mise en place définitive de l'aile, les haubans et fini aujourd'hui le stabilisateur.













@+
Jlouis


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LESTITI
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MessagePosté le: 01/07/2011 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

La suite,

ponçage et mise en forme du stab puis entoilage.





@+
Jlouis
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ChristianR
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MessagePosté le: 02/07/2011 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance bien [clap]
Avec quoi tu as entoilé le stab?
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LESTITI
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MessagePosté le: 02/07/2011 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

« ChristianR » a écrit:
Ca avance bien [clap]
Avec quoi tu as entoilé le stab?


Bonjour christian,

Je te remercie beaucoup.

Pour l'entoilage et là je vais me faire des ennemis mais bon, chacun ses finances ;) , c'est de l'entoilage de chez hobbyking
Le prix des 5 mètres et vraiment très très bon marché et des copains ont entoilé de gros avions avec et non aucuns soucis dans le temps.

@+
Jlouis
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LESTITI
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MessagePosté le: 04/07/2011 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

hier le coffrage finissait de sécher à gauche , j'ai mis pour voir un chapeau de nervure, ça va faire chouette, ça fini bien l'aile.





J'ai entoilé la cabane ou viennent ce fixer les traverses, je ne vois pas comment j'aurais pu le faire après la fixation définitive des supports d'aile.





L'installation du servo dans l'aile de la fabrication de la platine avec du ctp 30/10 , deux blocs en CTP 10X10 et un morceau de ctp 8/10 pour brider le servo.















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LESTITI
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MessagePosté le: 05/07/2011 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

j'ai du refaire ma commande d'ailerons car comme il etait mis sur la photo du dessus, les ailerons auraient bougés dans le même sens, erreur d'inattention.

Donc je vais mettre 1 servo pour chaque aileron.

Voici déjà la moitié d'une aile presque terminé, il me reste la platine et le servo à mettre et entoiler bien sur.





@+
Jlouis


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erwan
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MessagePosté le: 05/07/2011 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le surplus de poids sera négligeable et tu gagneras en précision sur les commandes.
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LESTITI
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MessagePosté le: 05/07/2011 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Le surplus de poids sera négligeable et tu gagneras en précision sur les commandes.


Merci pour la confirmation erwan ;), on me l'avait conseillé pour mettre du différentiel et éviter le lacet .

Ça me rassure :)

@+
Jlouis
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LESTITI
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MessagePosté le: 06/07/2011 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Voici le premier aileron entoilé et le 2 éme saumon à l’état brut ;)








@+
jlouis


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erwan
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MessagePosté le: 06/07/2011 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien, tu avances vite Very Happy
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LESTITI
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MessagePosté le: 07/07/2011 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci erwan ;), je ne cherche pas à aller vite mais ça avance vu le plan et les explications superbes de thierry souin.

Voici aujourd'hui la première platine pour le servos, j'ai choisis cette méthode a celle ou j'aurais pu les mettre directement vissés par dessous, plus esthétique mais plus lourd.
Quoi que 28gr n'est pas énorme.








@+
Jlouis
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LESTITI
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MessagePosté le: 08/07/2011 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

voila, l'aile est prêtes à recevoir sont entoilage.




@+
Jlouis
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LESTITI
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MessagePosté le: 08/07/2011 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

L'entoilage de l'intrados





L'extrados

Jlouis



@+
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LESTITI
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MessagePosté le: 09/07/2011 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Voici le montage de la cabine de pilotage et un petit montage à blanc pour le plaisir.




















Je suis actuellement à 495gr, il est donné à 840gr, il ne me reste plus beaucoup de marge SadSad

@+
Jlouis
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ChristianR
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MessagePosté le: 09/07/2011 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] ça se précise Wink
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LESTITI
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MessagePosté le: 09/07/2011 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

« ChristianR » a écrit:
[clap] ça se précise Wink


Bonjour christian,

En effet , ça deviens bon, espérons que ça aille jusqu'à la fin.

Dite moi, pour les photocopies des instruments de bords, vous les collés a quoi pour que ça tienne bien sans que l'ont vois la moindre bavure?

Vous passez du vernis dessus?

Merci d'avance.

@+
Jlouis
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LESTITI
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MessagePosté le: 10/07/2011 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

voici les dernière lisses et la dérive.








@+
Jlouis
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LESTITI
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MessagePosté le: 11/07/2011 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,


Ce soir avec l'entoilage, j'ai vraiment galéré et du refaire 3 fois là les 2 couleurs ce rejoignent, il doit y avoir une combine que je n'ai pas pour superposé celle ci , sans devoir a couper a ras ce qui une fois que l'on repasse un coup de fer rétréci l'entoilage et fait apparaitre le bois.
J'ai réussis mais j'ai 2 petites parties minuscule ou le bois apparait, je comblerais avec de la peinture maquette, on ne verra plus rien mais c'est dommage.

Allez!! assez de blabla Wink






@+
jlouis
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MessagePosté le: 11/07/2011 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Voici les faux guignols, je n'ai pas réussis à faire la même couleur que l'entoilage , c'est ce qui s'en rapproche le plus.
J’espère que ça ne choque pas trop car j'aurais d'autre éléments à peindre en bleu.














@+
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MessagePosté le: 12/07/2011 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Voici quelques photos de l'avancé


































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MessagePosté le: 13/07/2011 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

La suite du capot








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MessagePosté le: 13/07/2011 15:30    Sujet du message: Répondre en citant














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MessagePosté le: 14/07/2011 00:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Voici un aspect de la déco parmi pleins d'autre, je suis dans la partie la plus sympa!!

Les faux câbles et palonnier de la gouvernes du stabilisateur.











@+
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LESTITI
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MessagePosté le: 15/07/2011 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

voici des photos de l'avancé de la déco. J'ai réussis à trouver un pot de peinture revell bleu France pour aller avec l'entoilage, j'ai pu peindre mon train etc..

Mes fausses gouvernes sont en place , ainsi que les câbles.

Quelques photos.

























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LESTITI
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MessagePosté le: 16/07/2011 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

les fausses jambes amorties , le patin de queue et le réservoir d'huile

Jlouis









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LESTITI
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MessagePosté le: 16/07/2011 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

La suite,

La pose de l’immatriculation qui d’ailleurs à était loupé à l'intrados SadSad , des faut renforts des supports des ailes , le palonnier et faux câble des ailerons et le bouchon de réservoir.




















@+
Jlouis
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