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helmut
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MessagePosté le: 03/06/2011 10:23    Sujet du message: Emailadresse Répondre en citant

Hi Marc,
I'll have something sent but the email comes back with error message.
do you have a different address
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espenlaub
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MessagePosté le: 04/06/2011 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
hervorragend gezeichnet der orginalplan besteht aus einer art seidenpapier und wurde mit Bleistift gezeichnet uns dann mit Tusche fixiert
man sieht so schön alle Linien.



Hallo,

ja bis vor ein paar Jahren hat man solches auf Transparentpapier gezeichnet. Aber wie kommst du denn zum Originalplan auf Transparentpapier, oder ist es nur eine Transparentpapier Kopie, bzw. Mutterpause.....?

Gruß
Hans-Jürgen
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espenlaub
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MessagePosté le: 04/06/2011 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

« Beat » a écrit:

(Ich wünscht' ich würd' mal jemanden kennenlernen, der Pläne von meinem geliebten Rhönsperber hat Confused So möcht' ich das auch bauen!)

Gruss,
Beat


Hallo,

frage doch mal über VGC nach der Adresse von Peter Lorenz, er hat ja die Rhönsperber Pläne rekonstruiert für den Otto Grau Nachbau.

Ich finde die Anschrift leider gerade nicht. Den ganzen Plan kostenlos abgeben wird nicht gehen, aber es wird sich da schon eine Lösung finden.

Gruß
Hans-Jürgen
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Beat
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MessagePosté le: 04/06/2011 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Hans-Jürgen

Ich bin jetzt etwas deppert: Was ist VGC ? Embarassed Confused

Was immer ich unternehmen muss, ich tue es um an solche Kopien zu kommen. Und dass das was kostet ist klar! Das hält mich aber sicher nicht ab!! Noch so gerne! Wink
Huh, jetzt bin ich aber etwas aufgeregt. An Originalpläne zu kommen, und daraus einen 'Full' Scale Rhönsperber (Naja M1:3) zu machen wär' mein Traum!
Ich konstruier' ja schon am AutoCAD, aber es fehlen eben immer viele konstruktive Details, um den echten Hans Jacobs Groove zu haben Very Happy Very Happy

Danke aber schonmal für den Namen von Peter Lorenz.
Und falls Du die Adresse noch irgendwo mal findest ....

Vielen Dank und Gruss,

Beat



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espenlaub
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MessagePosté le: 04/06/2011 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Beat,

das ist VGC:
http://www.vgc-deutschland.de/

Da schreibst du bitte an Peter Ocker, beschreibst kurz dein Projekt und bittest um die Adresse von Peter Lorenz. Er hat mir damals auch die wichtigsten Dinge für mein Doku überlassen. Anderes erhielt ich über Chris Wills welcher ja nun leider verstorben ist.

Gruß
Hans-Jürgen
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Anonyme
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MessagePosté le: 04/06/2011 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

VGC = Vintage Glider Club Wink
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Beat
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MessagePosté le: 04/06/2011 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Embarassed Embarassed

Danke Euch!
Merci beaucoup!

Beat


P.S.: Die Anfrage wegen den Plänen ist unterwegs!



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espenlaub
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MessagePosté le: 05/06/2011 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

« Beat » a écrit:
Embarassed Embarassed Embarassed

Danke Euch!
Merci beaucoup!

Beat


P.S.: Die Anfrage wegen den Plänen ist unterwegs!


....und ansonsten kannst du alles übernehmen aus dem was ich dir geschickt habe, bis eben auf die V-Stellung, außer du baust exakt die Grau-Maschine.

Rumpfstrak etc. hätte ich auch noch müsste eben gescannt und zusammengesetzt werden da leider zweimal DIN A2





Gruß
Hans-Jürgen
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helmut
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MessagePosté le: 09/06/2011 16:32    Sujet du message: Umlenkrollen Querruder Répondre en citant

so die Umlenkrollen für die Querruder sind fertig




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Beat
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MessagePosté le: 09/06/2011 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut

Hast Du die herstellen lassen? [humm]
Was haben die Rollen für einen Durchmesser? [humm]

Ich hatte bisher immer etwas gemischte Gefühle beim Gedanken, die Anlenkung mit Seilen wirklich Scale umzusetzten, wegen der technischen Unzulänglichkeiten die da entstehen können. (Gut bei 1:4 bis 1:3 ist es noch etwas knubbeliger.)
Diese Teile sehen nun wirklich vertrauenserweckend und 'rock-solid' aus.
Super! [clap] [clap] [clap]

Gruess,
Beat



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helmut
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MessagePosté le: 10/06/2011 08:04    Sujet du message: hi beat Répondre en citant

Handarbeit alles Handarbeit - sind aus 1mm Stahlblech mit einer Achse aus Messing ,Lagerung der Rollen ebenfalls Messing, alles Hartverlötet.
einige Fotos sind bereits auf der HP.
Durchmesser der Rollen 35 mm (Zellmetall)
einzige Lösung die ich noch brauche ist die Achse der lagerung die sollte nur einen Splint haben aber das zu bohren bei 2,5mm Durchmesser ich weiss nicht.sollte mir aber auch noch was einfallen.

güsse Helmut
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Beat
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MessagePosté le: 10/06/2011 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Sali Helmut

Da du das so perfekt von Hand gemacht hast, dass ich dachte es seien Industrieteile, geb' ich hier ein 5 faches Respekt:

[amen] [amen] [amen] [amen] [amen]


Total schön Deine Arbeiten!

Gruss,
Beat



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helmut
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MessagePosté le: 13/06/2011 10:04    Sujet du message: guten Morgen Répondre en citant

diese Fotos zeigen die Nasenleistenverbinder







so und jetzt gehts aufs Fluggelände.

wünsche einen schönen Tag

helmut
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helmut
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MessagePosté le: 07/07/2011 10:02    Sujet du message: Urlaubszeit Répondre en citant

Hallo an alle

bei 30 grad machts einfach keinen Spass in der Werkstatt zu sitzen -
wünsche Euch einen schönen Urlaub

lg helmut
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helmut
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MessagePosté le: 26/07/2011 21:37    Sujet du message: Flügelverbindung Répondre en citant

hier seht ihr den vorderen Flügel- und den Strebenanschluss








messen ,messen messen und nochmal messen ist angesagt


schöne güsse an alle
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