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Bergfalke 1
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 16/12/2012 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] superbe ce modèle , pour réaliser ton capot tu as employé quelle épaisseur de tôle?
Michel
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joel
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MessagePosté le: 20/12/2012 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est de l'alu en 5/10
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joel
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MessagePosté le: 25/02/2013 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

La verrière en cours de réalisation, pour la version motoplaneur.








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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 25/02/2013 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] belle verrière superbement réalisée.

Michel
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joel
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Âge: 55 Gémeau

MessagePosté le: 09/03/2013 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les encouragements
Voici la verrière terminée





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joel
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MessagePosté le: 24/05/2013 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tout rentre doit rentrer dans la boite




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joel
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Âge: 55 Gémeau

MessagePosté le: 24/05/2013 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques vues avant entoilage






Patin d'aile



Poignée de manutention



Encore une vue


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ValerioA
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Âge: 64 Capricorne

MessagePosté le: 27/05/2013 12:20    Sujet du message: Bergfalke electro motor freestyle Répondre en citant

J'ai fait cette méthode Wink
Valerio











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joel
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Âge: 55 Gémeau

MessagePosté le: 28/05/2013 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée, c'est bien le capot tout en bois.
ValérioA, as des photos de ton modèle bergfalke et ses caractéristiques ?
Poids et puissance moteur, surface ailaire.
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ValerioA
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Âge: 64 Capricorne

MessagePosté le: 29/05/2013 18:34    Sujet du message: Bergfalke ll/55 Répondre en citant

Bon jour.
Le modèle est fait par le plan Besançon Vincent m'a été donnée par un ami Le moteur est un 750 Kv avec 4 LiPo et régulateur 65 ampères.
Valerio


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joel
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Âge: 55 Gémeau

MessagePosté le: 26/09/2013 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait longtemps que je n'ai rien posté.
J'ai terminé la version motoplaneur.


















J'ai réussi à obtenir une faible charge ailaire 41gr/dm2. Tant mieux car j'avais peur par rapport à la faible puissance du moteur (350W), finalement c'est assez.
Il a volé le 17 aout. Pas assez de débattement aux ailerons et pas de différentiel, donc pratiquement aucune efficacité aux ailerons.
Un peu abimé avec un atterrissage incontrôlé mais rien de grave, c'est réparé.
Un autre problème au décollage du sol, depuis j'ai bricolé un chariot de décollage et c'est beaucoup mieux.
J'ai des réglages encore à affiner: centre de gravité, calage du stab, essai des AF.
Cet hiver je ferai la finition (pilote et déco). Et aussi la version planeur.
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ValerioA
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Âge: 64 Capricorne

MessagePosté le: 27/09/2013 10:08    Sujet du message: Bergfalke ll/55 Répondre en citant

Félicitations très agréable [clap] , même mes mouches très bien.
Valerio










http://www.youtube.com/watch?v=WVkYEOCt76M&feature=em-upload_owner
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joel
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Inscrit le: 26 Nov 2010
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Âge: 55 Gémeau

MessagePosté le: 28/09/2013 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

belle réalisation, beau vol et belle vidéo [clap] [clap]
Je retrouve la silhouette du bergfalke en vol.
J'espère bientôt posté une photo du mien en vol.
Je dois encore tester les AF, revoir les débattements de la profondeur et aussi commencer à piloter 3 axes. Je n'ai pas l'habitude.
Pour l'instant j'ai mixé un peu de direction avec les ailerons.
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joel
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Âge: 55 Gémeau

MessagePosté le: 25/04/2014 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait un beau vol en thermique fin novembre (2 thermiques enroulés sur le même vol), depuis il n'a pas revolé.

je vais commencer les finitions.

La tête avec un œuf en polystyrène (pour pâques)

J'ai trouvé une pate très légère pour mettre en forme la tête, vous connaissez peut être.










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VincentB
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Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 25/04/2014 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connaissais pas cette pâte, marrant la description Very Happy
"La pâté Silk Clay est une pâte incroyablement douce et lisse, qui sèche et produit une surface mousseuse"
Tiens nous au courant de tes essais.



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