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Minimoa 1/3.5 - Michel
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chantereau michel
Maniaco Posteur
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Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 07/04/2015 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
De retour d'Angers je me suis remis à l'œuvre



le balancier et une trappe



Le Minimoa à Angers
Il y a un défaut sur le nez, je suis en train de le rectifier
J'ai pu récupérer la référence peinture, RAL 1015 S (crème assez clair) et la photo sur le matricule que je vais poser (mr RAVEL l'a piloté)
Je n'arrive pas à l'afficher [argh] [argh]
Michel [vol]



michel
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Christian
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MessagePosté le: 08/04/2015 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Tu tiens le bon bout Michel, cela m'a fait plaisir de te revoir Very Happy

Christian






Orlik en construction
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de Schaetzen Harold
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MessagePosté le: 08/04/2015 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Cher Michel.

Citation:
J'ai pu récupérer la référence peinture, RAL 1015 S (crème assez clair) et la photo sur le matricule que je vais poser (mr RAVEL l'a piloté)


Effectivement, c'était la couleur utilisé pas le constructeur Hans Jacob, pour les planeurs de la "National Socialist Flier Corps". (NSFK)
C'est la couleur que j'utilise pour mon Reiher II. C'est Ivoire clair.
C'est pas mal, c'est maquette, et de loin se rapproche du blanc.
Bonne continuation.
Harold
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chantereau michel
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Localisation: blois
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MessagePosté le: 13/04/2015 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir à tous
j'ai amélioré le nez et le fuselage est fini de poncé voici des photos



trappe sous l'aile



trappe sous l'aile avec un patin



trappe sur le fuselage






je vais préparer la verrière et la mise en peinture pour la fin avril je suis en vacance Zzz
michel [vol]



michel
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Clifton
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MessagePosté le: 14/04/2015 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette boulot Michel. C'était quoi le problème avec le nez, j'avoue n'avoir pas remarqué ça lors de AAM.

Clifton



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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chantereau michel
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MessagePosté le: 14/04/2015 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut Clifton
pour le nez j'avais trop poncé et ça me faisait un plat au niveau du couple du nez, ça se serait vu après peinture [argh]
j'ai rechargé en micro ballon et j'ai posé une fibre de 25g, voici une photo



michel [vol]



michel
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Anonyme
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MessagePosté le: 14/04/2015 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

beau travail Michel, mais pourquoi as-tu 2 prises vertes multiplex vertes par 1/2 aile de chaque côté de la clé ? Tu as bien deux servos seulement ?
( 1 AF et 1 Aileron?) ?
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Clifton
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MessagePosté le: 15/04/2015 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel pour les explications.

Bonne continuation,

Clifton



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chantereau michel
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MessagePosté le: 15/04/2015 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc
Les 2 prises vertes sont pour ailerons et AF, j'ai une préférence pour câbler sur un seul servo il était possible de tout mettre sur une seule prise.
Je me pose beaucoup de questions sur le tableau de bord où récupérer les instrument ? [argh]
J'ai commandé 2 accus 3000 mah en 2s 25-50 et je vais commander un régulateur de tension en double alimentation jéti
Je mets le turbo pour Bordeaux
Michel [vol]



michel
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Anonyme
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MessagePosté le: 15/04/2015 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une version française que tu fais, mettre des instruments Badin
ou Aera par ex sinon tu as les instruments allemands classiques que tu peux télécharger sur le forum. Pour ton câblage, pas de souci pour mettre 2 servos sur une prise verte à 6 picots ou utiliser des rallonges classiques si tu veux vraiment une prise par servo....Tu te compliques la vie ! [humm]
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chantereau michel
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MessagePosté le: 16/04/2015 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir à tous
voici la version du minimoa en photo que je vais faire



je vais faire une version française au lieu du PH 848
michel [vol]



michel
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Christian
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MessagePosté le: 16/04/2015 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tu le fais en Noir et blanc Laughing

Christian






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Clifton
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MessagePosté le: 17/04/2015 00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors en blanc et noir, tu as le choix Laughing .

Excellente idée de faire une version Française, cela nous changera des livrées plus classiques.

Clifton



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chantereau michel
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MessagePosté le: 17/04/2015 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous
christian le planeur sera bien de couleur 1015 S et orange avec une immatriculation en noir arrosé d'un petit verre de muscadet MDR
michel [vol]



michel
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Clifton
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MessagePosté le: 17/04/2015 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Heu Michel, le petit verre de muscadet, ça veut dire qu'il en reste dans la bouteille après, tu nous dis pour le premier vol, on viendra finir le reste .

Clifton MDR MDR MDR



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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Anonyme
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MessagePosté le: 18/04/2015 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Un MP pour tes instruments.. Wink
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chantereau michel
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MessagePosté le: 19/04/2015 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous
Un grand merci Marc pour les documents sur le tableau de bord Wink
je suis sur les détails






l'installation servo est complètement finie



j'ai commencé à plancher sur la verrière [argh]
le Minimoa immatriculé F-CAES N°3/153 ( ex montagne noire ) qui a été détruit le 19 juin 1958 merci à Mr SOUDIT Yves pour ces infos
michel [vol]



michel
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Anonyme
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MessagePosté le: 19/04/2015 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'étais toi, je mettrais au moins une petite baguette solidaire du flanc du fuselage par dessus ou dessous tes baguettes de fixation de servos..L e mieux est de réaliser une platine qui rigidifie le fond du fuselage , sert de plancher éventuellement et permet de fixer des éléments ( accus, lest, siège, récepteur etc..)..la surface de collage actuelle est un peu restreinte et ça risque de dégager au moindre atterro un peu dur ! [humm] Wink
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 19/04/2015 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Marc à raison,il faut renforcer car au premier attero ça risque de se décoller.
Michel





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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 19/04/2015 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as besoin d'autres docs pour le tableau de bord, tu me le dis..Pour les 2 messages précédents, Michel, je suis sûr que tu les prendras bien car si l'on se fait en général beaucoup de compliments sur le forum relatifs à nos constructions, c'est bien aussi de savoir signaler lorsqu'un doute....plane...!!! Laughing
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chantereau michel
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 19/04/2015 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut marc et michel
je vais renforcer les supports servos, vous avez raison c'est un peu léger mon travail, merci pour les conseils [clap]
marc pour le tableau de bord, je vais m'y pencher la semaine prochaine [humm]
michel [vol]



michel
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chantereau michel
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 26/04/2015 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous
je suis sur la verrière voici la première photo




je suis sur le lamellé collé
mais j'ai un très gros problème pour qu'il vole à bordeaux, voici la photo



fracture du genou qui a été opéré 4 fois [argh] [argh] donc 45 jours de plâtre résine, je vais essayer d'avancer sur la verrière et l'intérieur en trouvant des positions pour ma jambe, mais pour la peinture problème peut être fin juin si tout va bien
michel
[vol]



michel
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
Âge: 85 Taureau

MessagePosté le: 26/04/2015 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Michel, c'est vraiment un gros problème...
[argh]
Après 45 jours là-dedans, tu vas sans doute avoir besoin de quelques jours supplémentaires chez le kiné pour retrouver la mobilité complète de ta jambe...Pour la [paint] c'est encore possible, mais pour [aspi] [non]
[non] [non]
Bon courage,
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 70 Vierge

MessagePosté le: 26/04/2015 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est pas de chance,bon courage Confused


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/04/2015 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Aïe ! Bon je vois que tu fais tout ce qu'il faut pour ne pas finir ce Minimoa !! Bon je blague mais je compatis!Bon courage Michel ! amitiés Marc
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 26/04/2015 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mince alors tu n'es pas prêt de reprendre le boulot Embarassed
Tu vas avoir le temps de faire plein de petits détails,sur ton minimoa pour la peinture tu n'as pas un pote qui peut te le peindre Wink

Bon courage Michel Wink

Christian






Orlik en construction
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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 26/04/2015 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les messages ça me fait plaisir, mais je ferais le maximum pour l'emmener à bordeaux
j'espère récupérer correctement ma jambe pour saucat
marc j'espère tenir mes promesses
christian pour les détails qui restent, pas de problème et pour la peinture je vais essayer de voir avec un pote, tu me donnes une bonne idée [humm]
michel [vol]



michel
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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 26/04/2015 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage Michel, j'espère bien le voir à Saucats.

Michel





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André Gaborit
Accro Posteur
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Inscrit le: 14 Oct 2010
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Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60 Balance

MessagePosté le: 26/04/2015 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel

Bon courage.



Dédé
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 26/04/2015 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la tuile Michel Sad , je te souhaite un bon rétablissement.
En souhaitant que tu sois rétabli pour Léognan.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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