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D-STURM
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 20/04/2012 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Look great [clap] very funny this canopy


Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 62 Sagittaire

MessagePosté le: 20/04/2012 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Glückwunsch Thomas [clap]
Wenn ich mal alle zwei bis drei Jahre brauche um ein Modell fertig zu stellen
hast du eine ganze Flotte kreiert -
Super besonders auch das du dich so ausgefallende Modelle annimmst Very Happy

Gruß Johannes
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helmut
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 12 Oct 2010
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Localisation: salzburg
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 21/04/2012 20:43    Sujet du message: hallo thomas Répondre en citant

stimme da meinen Vorgänger zu 1AKlasse Modell

helmut
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 21/04/2012 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hier noch die Blider von der Hochzeit





















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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 03/05/2012 17:18    Sujet du message: Répondre en citant





Die Gewichte
Fläche li 1950g
Fläche re 1950g
Rumpf 2200g
Aku 500g
Steckung 700g
HLW 250g
Ballast 1200g

Dazu ich denke nochmal 2000g für Rest-arbeiten und Farbe

Thomas
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 04/05/2012 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo for this not so simple project of this unique glider;
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 06/05/2012 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Die Abstrebung des HLW ging besser als ich dachte. Ein Kugelkopf mit einer 3mm Gewindestange und am Rumpf ein Gabelkopf zum Öffnen.



Das Zusammenbauen und der anschließende Servo-Test war eine Katastrophe – einzeln und ausgebaut ging immer alles nur wenn alle zusammen im Flugzeug waren hat immer ein Servo eine schwarze Wolke ausgestoßen. Ich habe die Sache 3mal ausgebaut und durchgemessen jetzt geht es und ich weiß nicht warum(ich „liebe“ Strom).






Eric das mit den Räder geht gut – Danke nochmal.
Jetzt müssen die Ruder gebaut und angeschlossen werden. Dann kann ich die Flächen verschließen.

Bei dem Wetter in Deutschland kann man sich ja nur in der Werkstadt einschließen.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 28/05/2012 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Der Rumpf ist bis auf die Flächenübergänge und die Nase zu.
Die Ruder sind drann und laufen!!!!!!!!
Die Flächen sind zu (2250g) und einmal gespachtelt ist auch.












Gruß
Thomas
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Wolfgang
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 29/05/2012 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Thomas
Hast Du ein abgestrebtes Pendelruder??
Wie funktioniert das mit dem Servoweg???
Oder sehe ich da was falsch [humm] [humm]
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Olli
Incurable Posteur
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Localisation: Germany
Âge: 54 Verseau

MessagePosté le: 29/05/2012 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Wolfgang,

wenn ich es richtig sehe, hat Thomas die Streben
am Leitwerk mit Kugelköpfen angeschlossen,
wenn die Kugelbolzen direkt im Drehpunkt des Leitwerks liegen sollt dies funktionieren [humm]

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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Wolfgang
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 29/05/2012 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hoffen wir es - sonst ist das die Ursache für die schwarzen Servowolken [argh] [argh]
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ThomasF
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 29/05/2012 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Wolfgang und Olli,

also die Kugelköpfe sind "direkt" in der Drehachse - und die schwarzen Wolken kamen aus der Fläche, aber da gehen jetzt alle Servos auch mit Rudern.
Beim HLW ist eine Sache vor der ich noch ein wenig Respekt habe, es ist vor dem Drehpunkt angesteuert und benötigt damit ständig eine Haltekraft.
Kann man das Berechnen? - oder wird die Sache mit den Ruderkräften für einen wie mich der ein Modell nur so bewegt wie es ein Pilot auch tun würde völlig überbewertet!.








Die Streben bekommen natürlich noch eine Verkleidung und ich habe mich mit Absicht für die Variante mit einer einfache Strebe (nicht wie später ein V) entschieden – einmal wegen dem Gewicht zum Anderen wegen der Bullaugenkanzel.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 29/05/2012 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfgang,

ich habe da noch ein Foto gefunden - aus diesem und dem davor müsste die Sache ersichtlich sind.





Gruß
Thomas
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ThomasF
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 29/05/2012 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Hier noch mal der Unterschied - einfach Strebe mit Bullaugen (wer rausschaut ist feige!)





und nach einem Umbau mit V-Strebe und freier Sicht für den Pilot (der ist jetzt feige!).





Thomas
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ThomasF
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 06/06/2012 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mir ist da was passiert!

Meine Frau ist nicht da und ich braucht noch ein paar Kleinigkeiten aus dem Baumarkt zur Vorbereitung des Vorfeiertagnachmittag - da stand dann ein verlockendes Anbebot:





gibt es noch Hoffnung oder ist das das Ende?
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Wolfgang
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MessagePosté le: 06/06/2012 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Was ist das-Leim,Farbe,Holz Shocked Shocked

Was gibt es denn bei Euch im Baumarkt?????
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ThomasF
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 06/06/2012 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Siehst Du, Wolfgang wieder ein Unterschied zwischenDeutschland und Östereich - nicht nur die Sprache

th
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Olli
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Âge: 54 Verseau

MessagePosté le: 06/06/2012 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Thomas,

da bist Du nicht der einzigste dem das wiederfahren ist,
komme wohl auch gerade aus dem Baumarkt, da stand
auch soetwas rum [humm] [humm]

Sollen wir jetzt etwa mit Hopfen und Malz unsere Oldies
beizen MDR MDR MDR

Gruß Olli



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Johannes
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Âge: 62 Sagittaire

MessagePosté le: 06/06/2012 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Daraus wird die passende Bierlasur gefertigt und kunstvoll
auf getragen.Laughing
In meiner Lehrzeit (Leerzeit) Confused wurde diese
Oberflächenbehandlung noch angesprochen .

Und nun , Thomas, ab in den Lackierraum [fouet]

Gruß Johannes
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 09/06/2012 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Retroplane 2013 trifft auf 2012















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