Rhönsperber 1/4 - Eric

[Christian]

Si tu en as besoin j'en ai d'occasion




Christian

[VincentB]

La peinture j'aurais peur qu'avec la chaleur du plastique ça la cloque sur mes master j'ai juste de la soie + enduit nitro au talc, et un autre sur lequel j'avais fait soie + G4. J'ai tiré avec, des dizaines de verrières et ils sont encore impeccables et pas du tout abimés, je ne mets rien dessus pour mouler.

[Fauteuilaroulix]

ce qui vas bien ç'est de l'alcantara! il faut mendier un petit bout chez les marchand d'auto ils ont des échantillons de tissus intérieur pour le choix et la couleur de l'habillement de votre auto, ça change et il y à des modèles qui ne se vendent plus! dés fois tu peux avoir la chance d'en trouver.
Amicalement Jean-Claude

[jean claude Crétal]

La suédine posée à l'envers sur le master ça va bien c'est comme ça que JP Voisin les fait.

[Eric Spore]

Week-end studieux. Je me suis lancé dans le thermoformage de verrière.

Imprévoyant je n'avais qu'une feuille de PVC (celui qui blanchit quand on le plie). Donc pas le droit à l'erreur.
J'ai décidé de ne pas suivre la méthode de Christian, car elle génère trop de chutes
Option boite à vide. 6 morceaux d'agglo achetés au magasin de bricolage d'à coté, vissés-collés plus du joint adhésif à fenetre. En 2 heures j'avais ma boite plus un cadre une heure plus tard.




Pré-chauffage du four à 220°C. J'ai d'abord mis quelques chutes de PVC (0,8mm) pour voir ce que ça donnait. En gros c'etait ramolli en 1 minute porte fermée.

Il était temps d'y aller. Chauffage de la plaque, mise en place du cadre sur la boite, mise en route de l'aspirateur (merci Gildas), en 10 secondes la verrière était moulée.






Impeccable (ou presque: quelques petites bulles se sont formées sur la forme sous le mastic de finition avec la chaleur du PVC).
Je ne peux que vous recommander cette méthode. Pas de risque de faire des plis ou autre défauts.







Une seule feuille de PVC

Ensuite deuxième fabrication à risque : les cadres de verrière. Après mes échecs de Septembre j'ai acheté un chalumeau plus puissant que le spotflam: 6 euros made in china.
Et là ça marche tout seul. J'ai 2 type de baguettes (40% Ag et 6%AG). Les deux marches impec sans besoin de dégraisser les tubes de laiton. Ça fond bien, ça mouille toutes les jonctions de tubes par capillarité.
Voilà le résultat






Un gros coup de brosse abrasive, plus papier de verre, puis mise en peinture.







Et pour finir la journée en beauté, j'ai teinté le fuselage, l'empennage et le volet de dérive (couleur mélange chêne/merisier dilué comme le Nemere).
Les ailes n'y sont pas passées car il me reste à poser les chapeaux de nervures).

A bientôt

[GARCIA]

Beau boulot le système de thermoformage a vraiment l'air de fonctionner à merveille.
José

[plu ronan]

belle verriere,
tu vas pouvoir ecrire un tutorial pour kiki

[Jean-Paul]

Salut Eric,
hé bien dit donc, tu n'as pas chaumé ce week-end, en plus deux éléments qui demandent une finition parfaite !! félicitations, tu t'en es sorti comme un chef !!
JP

[ChristianR]

pour le cadre de verrière,c'est une belle réussite
La verrière est bien aussi

[Christian]

[patte de loup]

Eric,

J'utilise cette meme technique pour mouler les bulles avec un copain. L'AV361 a ete faite comme cela. Nous avons juste un truc de plus , des le formage , nous jetons un linge humide sur la verrire pour la refroidir au plus vite
Pat'

[Eric Spore]

Bonne idée! ou bien pulveriser de l'eau.

J'ai laissé l'aspirateur tourner le temps que la bulle refroidisse , de crainte que sans dépression la bulle se déforme en refroidissant.
L'aspirateur a tourné environ 5 minutes sans débit d'air, le moteur a eu chaud

[michel]

ce n'est jamais facile de former une verrière, mais la elle est superbement
réussie et du premier coup chapeau

[Eric Spore]

Ce week-end un peu d'entoilage, un peu de vernis et beaucoup de peinture.
Volet de dérive et empennage entoilés et vernis







J'ai utilisé du diacov incolore. C'est vraiment nickel. J'ai du mettre mon fer sur température mas (220°C). Ça colle fort, la toile est vraiment costaud, mais la tension me semble plus faible qu'avec le solartex ou l'oratex.
Je n'ai pas eu de problème pour le recouper après collage. J'utilise une sorte de bistouri.

Le haut de la dérive doit encore être peint (bandes noir, blanc, rouge).

L'immatriculation: imprimées sur du décalcomanie pour imprimante laser.
Un couche de verni dessus pour protéger.



Mon vernis est un vitrificateur pour parquet, finition cirée de chez Leroy-Merlin (marque de distributeur Luxens). Il n'est pas trop brillant, seche vite et sans odeur. J'avais utilisé le même pour le Nemere.

Peinture sur l'avant du fuselage: c'était mon objectif de marié bois vernis et laque. La déco ne correspond à aucune machine existante, mais j'ai repris l'immatriculation du Rhönsperber exposé au musée de la Wasserkuppe .
Ça donne ça:









La peinture m'a pris une heure, la préparation de surface une semaine (en soirée de 21h00 à 23h30)
J'ai commencé par une couche de mastic en bombe (gris clair) pour bien voir les défauts, puis masticage au mastic polyester, suivi de quelques heures de ponçage avec toutes sortes de grains, fini au 500 (tout ça à sec car le bois alentour n'aurait pas aimé l'eau.
Pour finir peinture blanche en bombe (excellente peinture que je vous recommande: luxens apparence laquée - ne coule pas, séchage rapide, mais durcissement assez long, et brillant extra).










Bon je triche un peu , seul l'extrados des ailes est entoilé. Il me reste aussi les ailerons à faire.
La verrière aussi n'est pas assemblée. Il faut que j'ajuste la bulle sur la structure en tube. Et puis la cabine à aménager, le patin à finir (avec du skaï), un crochet de lancement au sandow à poser, la sonde du badin à fabriquer,... Du boulot pour un bon mois.
J'espère être prêt pour l'expo d'Angers.

A+

[GARCIA]

C'est du beau boulot Eric Le mariage bois verni et peinture lui va bien, tu tiens le bon bout
José

[patte de loup]

c'est magnifique
Pat'

[plu ronan]

c est encore les memes qu on va voir a angers
beau boulot

[ChristianR]

Déco originale ,qui couronne une magnifique construction

[Frédéric]

Salut Eric !
Très belle déco !

Il a vraiment un super look !

Amicalement
Frédéric

[Anonyme]

Très chouette, ça dépote quand tu t'y mets !

[Christian]

Eric

Tu viens à Angers j'espère

Christian

[Walter L.]

J´aime bien ta déco! C`est très chouette...

[Pascal Cepeda]

Bonsoir Eric ,

Superbe boulot rondement mené .
J'ai une question , est ce que tu as peint les bandes blanches arrières , sur le fuselage verni que tu a dépoli au préalable aux endroits des bandes ?ou est ce que tu as avait masqué cet emplacement de bande pour pouvoir les peindre après ?

merci ,

Pascal

[cw]

Beautiful...

[Johannes]

Richtig schick sieht er aus
Toll

Johannes

[Frank Albrecht]

Salut Eric,

super la déco! Ça me plait très bien!
Et merci pour ta description de ta technique de finition et de peinture.

A+,

Frank

[Beat]

Bravo

Une déco qu'on voit pas tous les jours!
Tres elegant et pas trop alemand-alemand!

Super!!

A+
Beat

[DELRIEUPierre]

Superbe résultat Eric félicitation encore une magnifique maquette . Il va voler bientôt , au Menez
Pierre

[pascalgre]

quel type de scotch utilises-tu pour avoir une délimitation aussi nette?
et ... un gros, gros bravo!!

[Christian]

Pascal le scotch qui va bien et celui de chez 3M tu le trouves dans les magasins de fournitures auto c'est pas donné j'utilise celui de 3 mm de large pour les coures et celui de 5 mm pour les lignes droites.

Christian