Rhönsperber 1/4 - Eric

[Frédéric]

Salut Eric !

Beau programme en effet !
Bravo pour ta construction

Je vais aussi essayé d'en mettre une couche , j'ai aussi 10 jours de vacances, je vais me garder quelques jours pour mettre un peu les pieds dans mon atelier (il faut que je le chauffe un peu avant...)

Amicalement
Frédéric

[Eric Spore]

Un week-end de trois jours pour écluser mes RTT.
Le squelette est fini, il faut maintenant mettre des muscles dessus: du câblage, des servos, et surtout du coffrage.

j'ai attaque le coffrage des ailes en commençant par le bord de fuite (en O,6mm près de l'emplanture et 0,4 après la cassure







pose du connecteur 6 contacts multiplex à l'emplanture, coffrage des servos, etc
Ça m'a pris la journée

Quelques jours auparavant, j'ai coffré l'intérieur du cockpit







J'ai réduit la section des couples. Le pilote passe juste au niveau des épaules




Ensuite j'ai câblé le fuselage. Il y a un sacré paquet de nouille. Va falloir que je mette de l'ordre dans tout ça.
Électriquement tout marche. J'ai acheté un doubleur de batterie Multiplex. Le moins, il n'a aucun témoin lumineux donnant l'état des batteries. Le plus, il a un interrupteur électronique.







Je suis maintenant parti pour 2 mois de coffrage

[Christian]

Bon courage pour les coffrages
Tu vas avoir un modèle sympa pour la pente et facile à transporter

Christian

[Anonyme]

Superbe, bon courage pour la pose de la peau de ce bel oiseau

[Frédéric]

Salut,

Belle construction, vivement la suite !


Amicalement
Frédéric

[Eric Spore]

Je suis à fond dans le coffrage (stab, dérive, volets d'ailerons). Je finirai par le D-Box des ailes puis le fuselage.
Pour l'instant , volets d'ailerons au programme. Plus particulièrement bord d'attaque du volet d'aileron.

D'abord je met le coffrage en forme (CTP 0,4mm). 10 minutes dans l'eau chaude, puis séchage pendant quelques heures sur un gabarit en CTP de 10mm



ca me donne ces pièces qui couvriront le bord d'attaque du volet d'aileron



ensuite une enture faite à la dremel (cylindre abrasif de petit diamètre). Là, c'est une enture extérieure. Je procède de la même manière à l'intérieur du U.




Ensuite protection des zones qui seront encollées à la cyano avec du scotch







ensuite encollage à la cyano (sur les entures) et à la colle blanche (ailleurs)




La piece de CTP est mise en place et je presse avec mes doigts les zones de collage des entures. La cyano prend en 10 secondes.
Je presse ensuite avec diverses pinces les zones collées à la colle blanche



Le morceau de coffrage ne peut plus bouger car fixé à la cyano

1 ou 2 heures plus tard, voilà le résultat avec un petit coup de papier de verre sur les entures






Le raccord par enture est quasi invisible (je dois avouer que j'ai choisi une enture qui était bien réussie pour la photo )

Après y a plus qu'à ajuster et coller les 200 chapeaux de nervures ça, j'aime pas

[GARCIA]

C'est du travail soigné je suis toujours en admiration devant les modelistes méticuleux. Bonne continuation.
José

[ChristianR]

Beau travail Eric
On aimerait bien voir une enture loupée

[Anonyme]

Si l'enture foire, l'enture loupe mais c'est plutôt bien parti, bonne suite...

[MALABAT Michel]

[Christian]

[jean claude Crétal]

Nous on a plus de neige a Atlanta il fait meme tres beau
J' ai fait des photos mais impossible de trouver un moment pour me faire reduire les photos et les mettre en ligne. Je ne maitrise pas le fonctionnement du Mac.
en attendant je suis toutes les constructions et en ce moment c'est un regal

[Christian]

Tu as sorti ton tee shirt Rétroplane ou tu le gardes pour le réveillon

Christian

[Eric Spore]

D'abord meilleurs vœux à tous et à toutes.

Fini les vacances, et retour au boulot. Ma construction va ralentir maintenant.
Voilà où j'en suis arrivé.

D'abord les ailes. Tout ce qui est en arrière des longerons est coffré. Et j'ai commencé à coffrer le D-box (en 0,6mm jusqu'à la cassure pour résister aux manipulations pendant le montage des ailes et au lancer, et 0,4mm ensuite)



Je ne poserai les chapeaux de nervure qu'à la fin du coffrage.
Les volets d'ailerons sont aussi finis. J'arrive à des bords de fuite très fins en coffrant en 0,6mm dessus-dessous sur une âme en balsa 3mm poncée en biseau



(sur la photos les chapeaux de nervures ne sont pas posés, ça a été fait depuis)
Ensuite empennage et volet de dérive. Tout est fini, y compris chapeaux de nervure



De loin ça se voit pas, mais j'ai foiré le sommet du volet de dérive. J'ai voulu gagner du temps et faire le malin en essayant de coffrer en 1 seule pièce une surface non développable de trop grande taille, et je peux confirmer que ça ne le fait pas



Bref, ça plisse. J'ai poncé les plis. Heureusement c'est une zone qui sera peinte (donc l'enduit sous la peinture cachera toute cette misère) comme sur le Rhonsperber du musée de la Wasserkuppe au 1er plan.



Ce genre de con...ie n'est pas permise dans les zones vernies.
Ensuite le fuselage






J'en ai profité pour faire le capot de cockpit avec la découpe pour le hublot qui apportera de la lumière au tableau de bord



J'ai fait une petite feuillure qui recevra le hublot en rhodoïd (protégé par du scotch pour éviter les rayures)






Un œil averti aura immédiatement détecté une enture foirée, mais ça tombe encore une fois dans une zone qui sera peinte, et non pas vernie
Last but not least, le tableau de bord, à l'état d'ébauche






Je pense le peindre en noir mat. Derrière sera placée la bouteille du vario et toute la tuyauterie menant au pitot.
Les instruments ne sont pas faits maison. Ils viennent d'Inzpan (www.inzpan.com), boite Tchèque qui vend sur le net pour pas cher (1 euro l'instrument environ) , avec un choix dément et livraison express.

That's all folks.

[Pascal Cepeda]

Bonjour Eric ,

Tu as bien avancé ta construction , cela se présente bien .

Par contre je suis aller voir pour les instruments et je n'arrive pas à trouver le lien pour voir les modèles d'instruments à acheter séparé

Pascal

[Eric Spore]

Va voir a l adresse suivante: (pour l'echelle 1/4)
http://www.inzpan.com/product_p/300904.htm

en cliquant sur l'image de la palette d'instruments, tu auras un zoom

[GARCIA]

Bonjour Eric,
d'abord félicitation pour ta construction c'est du travail impeccable.
J'ai vu le site des instruments qui est pas mal du tout. Une question me viens à l'esprit, quel diamètre extérieur font les instruments au quart? je pense aux l'alentours de 25mm? et éventuellement au tiers si tu sais ?
Merci
José

[chantereau michel]

Bonsoir Eric
Bravo pour ta construction qui est magnifique et t'as mis le turbo
mais fait attention pour les AF tout bois avec l'humidité ou une simple averse j'ai déja vu les AF bloqués sur une rencontre planeur
je suivrai ton projet
a+ michel

[Eric Spore]

Les instruments au quart font 15mm(bille,compas) et 20mm(vario,alti,badin)
il y le choix sur l'origine(us, uk. Allemagne, france,etc) et la periode(1ere guerre. Annees30,2eme guerre,contemporains)
pour les aef,ce sont que des spoilers (volet sur charnieresqui se levent a l'extrados). Bien vernis ca devrait tenir. Et de toute facon quand la pluie menace, je sort que vincent et joelle sont a proximite avec leurs baches.
D' ailleurs j'ai le privilege de vous annoncer que cette annee,ce n'est pas un T-shirt qui vous sera offert a retrplane 2011, mais une bache souvenir superbement serigraphiee, Cotentin oblige.

[cassin jean]

Sont mauvaises langues ces Bretons , pfffffffffffff ! ...

[Eric Spore]

15 jours sans donner de nouvelles et mon fil de discussion a plongé dans les profondeurs du classement.

Pendant ce temps je coffrais, et je coffrais, et je coffrais.

2 ailes quasi terminées, il reste à coffrer les bords marginaux et poser les chapeaux de nervures







Pour le fuselage il reste la pointe avant à coffrer













Le nez (ne me tapez pas dessus) sera recouvert en fibre/epoxy. Pour l'instant il est en balsa et complètement évidé.



Je vais couler dedans un mélange de grenaille de plomb et epoxy.
Tout l'avant du fuselage sera enduit et peint.

Mon Rhoensperber est passé sur la balance: le bébé fait 4,2kg. Un petit test d'équilibrage m'indique qu'il me faudra environ 450gr de plomb dans le nez.
Au final il devrait sortir aux alentours de 5kg ( pour 3,80m et 83 dm2), ça devrait donner 60 gr/dm2

Les raccord de karman restent à faire (remplissage avec du balsa puis coffrage en CTP 0,4mm




Fin du coffrage le week-end prochain. A bientôt.

[Eric Spore]

J'ai travaillé le week-end dernier et aujourd'hui sur le rhonsperber.
Fin du coffrage des ailes et du fuselage.
Nez en verre-epoxy ( il sera peint).
Karmans remplis de balsa puis stratifiés verre-epoxy.
Tout l'avant est enduit au mastic polyester + quelques heures de ponçage. Tout l'avant sera peint.

J'ai également moulé le patin en lamellé -collé. Pour reprendre le montage du rhonsperber en expo au musée de la Wasserkuppe, j'ai collé le patin à l'avant et à l'arrière (en clair, ce patin est raide de chez raide). Je suppose que celui présenté au musée a un patin qui n'est pas fonctionnel ?
Pour éviter que le patin se décolle, j'ai percé et collé une cheville en hêtre de 6mm à chaque extrémité.
Je vais faire comme jean-claude pour l'amortisseur du patin. je vais découper un bloc de mousse de cale à poncer qui sera collé entre patin et quille. De toute façon, ce bloc de mousse ne servira à rien puisque le patin est hyper raide.














J'ai également fait le centrage: 385 g de grenaille de plomb dans le nez. J'ai coulé de la résine époxy sur la grenaille, comme ça ça ne bougera plus.
J'ai pesé la machine: 4750 g avant entoilage, peinture et pose de verrière.
Je pense que fini, il ne dépassera pas les 5kg.

Prochaine étape, la taille dans un bloc de balsa de la forme pour thermoformage de la verrière. Ca va faire des copeaux !!
Ensuite, reprise des tentatives de brasage du cadre de verrière après l'échec d'octobre.

A+

[cw]

Nice work, Eric...

[Frank Albrecht]

Bravo Eric,

tu avances très bien!

Mais c'est un peu énervant...

Bonne continuation! Il volera dans trois ou quatre semaines.

A+,

Frank

[GARCIA]

Salut,
l'étape de peinture et entoilage approche à grand pas ça va etre beau !
Bonne continuation.
José

[Frédéric]

Salut Eric,

Bravo, ça a de la geule ! Bon courage pour la verrière !

Amicalement
Frédéric

[Eric Spore]

J'ai commencé à tailler la forme de la verrière dans un bloc de balsa.
J'ai mis des copeaux et de la poussière de ponçage partout (surtout dans le nez), mais je suis arrivé à peu près au bout.






Maintenant je vais prolonger la forme sur 10mm sur le dessous et l'arriere pour avoir de la marge, puis stratifier un tissus de 100gr/m2 + enduit cellulosique + ponçage fin.

Avant thermoformage, Cela vaut-il le coup d'appliquer une peinture brillante pour avoir une surface lisse?
Ou bien coller de la feutrine?

[Christian]

Cela me rappelle de mauvais souvenir la verrière du Rhönsperber
J'avais mis de la suédine pour la mienne

Bon courage pour la suite

Christian

[Eric Spore]

Christian , que t'était-il arrivé avec ta verrière???
Tu me fais peur.

[Christian]

ça commence à la page 18 et ça fini à la page 21
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=804&postdays=0&postorder=asc&start=255
C'est trop long à t'expliquer mais je n'avais pas le bon plastique

Christian