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C25 S JOSE
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 26/08/2011 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

« MALABAT Michel » a écrit:
José, le C800, donne le plutôt à Jean Claude, je sens qu'il s'ennuie depuis qu'il a déménagé MDR [arf]

A ça c'est une bonne idée, je m’ennuie un peu en ce moment Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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GARCIA
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Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 27/08/2011 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
un travail de patience [argh] coupage de petit bout de ficelle à 7mm de longueur puis collage et mise en place d'une bande crantée.
J'ai pas fini [non]











José
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 27/08/2011 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Si je puis me permettre tes collègues de club doivent vraiment se poser beaucoup de questions en voyant ce travail ; Laughing beau lardage en tt cas..

L
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GARCIA
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MessagePosté le: 27/08/2011 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

« Laurent Beldame » a écrit:
Si je puis me permettre tes collègues de club doivent vraiment se poser beaucoup de questions en voyant ce travail

Oui il y en a un, c'est mon futur remorqueur. Il me disait dernièrement "tu me mets la pression pour le premier vol" et je sais qu'il regarde régulièrement le forum.
José
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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
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MessagePosté le: 29/08/2011 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
je suis toujours dans la réalisation du faux lardage, mais ça avance Very Happy
José


Il reste encore à entoiler les ailerons et un extrados d'aile.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 29/08/2011 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Cela se pose facilement tes petits bouts de ficelle pour le lardage? pas trop souples? Tu les colles à la cyano ou à la blanche? J'avais lu une astuce de quelqu'un qui utilisait des petits bouts de poils rigides de pinceau... Bon courage en tout cas, pas trop fastidieux? [clap]
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VincentB
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MessagePosté le: 29/08/2011 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

ça va très vite à poser à la blanche, en les manipulant juste avec la pointe du pinceau, sur mon aile du MG9a que j'ai refaite, j'ai posé les 550 petits bouts de fils tranquillement dans la journée


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GARCIA
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MessagePosté le: 29/08/2011 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc et Vincent, j'ai utilisé la colle blanche et je confirme que les petits bouts de ficelle se posent assez rapidement. Il y en a un tous les deux centimètres.
Ca sent bientôt la peinture Very Happy
José
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GARCIA
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MessagePosté le: 02/10/2011 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
après avoir joué du papier cache la semaine dernière, le c25 est parti en peinture vendredi avec le sourire Very Happy Very Happy Very Happy . Le retour fut beaucoup moins marrant [argh] [argh] [argh] .
La peinture s'est glissée entre le paier cache et le diacov, il n'y a pas 10 cm de propre Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad en plus l'aile est vernie. Pour essayer de rattrapper le coup j'ai comme possibilité deux coller un filet afhesif de la couleur de la peinture, ou de faire une petite bande d'un cm de largeur peinte ou bien d'augmenter le défaut par un adhésif en forme de goulette d'eau ruisselante deux cm de largeur.
Je me dis que j'aurais dû passer un enduit avant de faire peindre les ailes la dérive et le stab.
Enfin la Conn... est faite. Malgré tout j'ai monté le c25 pour un plaisir un peu amer...enfin beaucoup.
Sur les photos le stab n'est pas correctement fixé.









Il y a encore des petites choses à faire.
José
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GARCIA
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MessagePosté le: 02/10/2011 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos des dégâts











sur le fuselage j'ai mis un liseret blanc pour cacher les défauts. A moins que je fasse la même chose pour les ailes, je sais plus...
José
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VincentB
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MessagePosté le: 02/10/2011 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

[argh] José, quoi Shocked t'avais mis les scotch de masquage sur le Diacov brut?
Tu pourrais peut être remasquer et repeindre au pinceau, par contre il faudra surement avant atténuer au papier de verre la surépaisseur de limite de peinture qui a l'air bien épaisse Confused vraiment dommage ce genre de mésaventure Evil or Very Mad



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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 02/10/2011 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Vincent j'ai fait la boulette, chose que je n'avais pas fait sur l'emouchet car je l'avais enduit avant de peindre.
Pourquoi je l'ai fait, je me le demande encore. Des coups de pompes dans le dérrière qui se perdent Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
José
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ChristianR
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Âge: 72 Capricorne

MessagePosté le: 02/10/2011 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage José cette boulette [argh] [argh]
J'adopterai la solution que propose Vincent ,allez bon courage Wink
Mais j'y pense , ça va repousser la réparation du C 800 Embarassed Embarassed Laughing
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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 02/10/2011 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tu perds pas le nord christian Laughing effectivement il va etre un peu reculé.
José
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 03/10/2011 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Sans vouloir en rajouter une couche (mauvais jeu de mots j'en conviens) tu avais pris beaucoup de risques !
Craignant les mêmes déconvenues sur le Sperber j'ai pu passer au travers par la méthode suivante ; c'est un tuyau de Christian j'espère qu'il pourra t'aider pour les retouches ;

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1820&postdays=0&postorder=asc&start=45


Bon courage

L


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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 03/10/2011 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci laurent pour le tuyau,
je suis le [boulet] de retroplane Embarassed Embarassed je m'en veux il manquerais plus que je le crash au premier vol [arf] .
Bon quand même c'est pas la fin du monde, mais juste la honte quand il sera sur le terrain.
Allez, il vaut mieux en rire Laughing
José
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Christian
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MessagePosté le: 03/10/2011 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Quel dommage,pour ma part je n'ai rien inventé j'avais suivi les conseils de Vincent la seul chose qui est différente est l'utilisation d'un adhésif 3M de 5 mm de large pour les lignes droites et 3 mm pour les courbes que les carrossiers utilisent pour faire des décos Very Happy

Je ne vois pas du tout comment tu pourrais rattraper le coup vu les importantes coulures à part mettre un liseret mais cela m'étonnerai qu'il tienne dans les courbes [humm]

Ta peintures à l'air très épaisse aussi [humm]

Si cela m'arriver une chose pareil je n'ose même pas te dire ce que je ferai de l'entoilage Laughing

T'en fais pas José à 300 m sous un beau cumulus il sera très beau ton C 25S Wink

Christian






Orlik en construction
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
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MessagePosté le: 03/10/2011 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:

Si cela m'arriver une chose pareil je n'ose même pas te dire ce que je ferai de l'entoilage Laughing
Christian

[non] [non] [non] je d'étoile pas tu te rends compte du taf et puis je voudrais bien le voir dans son élément assez rapidement car comme tu le dis si bien à 300m de haut on verra rien du tout Laughing
José


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michel
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MessagePosté le: 03/10/2011 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

ne t'inquiète pas José,même si il y a quelques coulures de peinture, il sera
comme même très beau en l'air et bonne chance pour le premier vol Very Happy
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 04/10/2011 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour José,
Je viens de voir tes problèmes [argh] , sur le premier on avait eu quelques petites bavures malgré le vernis posé d'abord sur les parties translucides, mais pas grand chose, rattrapable avec un grattoir, c'était de la peinture polyurétane glazurit ligne22 pour camion.

Pour le second le rouge Fred l'a peint directement sur le diacov avec une base mate solvantée et ensuite sur la totalité de l'aile il a passé un vernis polyurétane, ce procédé m'inquiétait mais il n'y a pas eu de bavure.

Dans les 2 cas pas trop de pression et ne pas charger au niveau du masquage.
Pour le masquage on a utilisé du ruban de vinyl bleu 3M référence 471 de 6,35 mm de large.



Jean-Claude

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Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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