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C25S (le grand frère)
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Auteur Message
michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 16/12/2010 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous
Very Happy
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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MessagePosté le: 16/12/2010 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail, Michel, comme toujours.
Félicitations.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 16/12/2010 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut , belle reconstruction.

Pour la différence de poids d'une aile a l'autre, c'est relativement insignifiant en vol.

En grandeur, sur plastique (un pégase ) je volais ballasté.

Un jour j'ai une commande de ballast qui n'a pas voulu s'actionner , je me suis retrouvé avec une aile quasiment vide et l'autre chargé de plus de 40 litres de flotte..

Ben en vol ca ne pose pas de soucis, ca favorise tout au plus a spiraler dans un sens.

Il y a juste eu a l'attéro qu'une fois la vitesse manquant, l'aile est tombé au sol , entraînant un cheval de bois assez léger.
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 17/12/2010 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Michel,
Comme chaque année à cette époque je fais le bilan des vols et du matériel, j'en profite pour te donner le résultat du C25.
Au moment du crash le 16 juillet il avait 62 vols représentant une douzaine d'heure en l'air, son reccord d'altitude à Pottes cette même année 680m dans un thermique qui restera le meilleur souvenir que j'ai eu avec ce modèle ( je t'en souhaite au moins autant sinon beaucoup plus)
Sinon la motivation reste entière, j'ai comptabilsé 159h de vol en 2010 soit 20 de plus que l'an dernier, pourvu que ça dure encore longtemps Wink



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Christian
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MessagePosté le: 17/12/2010 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
Sinon la motivation reste entière, j'ai comptabilsé 159h de vol en 2010 soit 20 de plus que l'an dernier, pourvu que ça dure encore longtemps Wink


Bravo Jean Claude ,tu tiens un carnet vol comme en grandeur Laughing
pour les 20 de plus c'est l'effet rétroplane Wink

En attendant mon morale en a pris un coup sur le nombres de vols que tu fais Crying or Very sad

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 17/12/2010 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait une dizaine d'année que je fais ça, je note chaque vol sur un carnet et en fin d'année je saisis sur un tableau Excel, je fais même des courbes pour suivre ma motivation Laughing
Pour la motivation Rétroplane et les sorties extérieures en amènent beaucoup Wink
Un exemple de récapitulatif de vol depuis 10 ans:




Je trouve ça amusant, on voit que l'année ou j'ai volé le plus c'est l'année de ma retraite sachant qu'en 2002 je préparais ma retraite. Les années qui ont suivi montrent une grosse démotivation jusqu'en 2007 ou je redécouvre le planeur et.... Rétroplane bien sûr Wink en 2010 je n'ai fait qu'une heure d'avion et uniquement pour remorquer



Jean-Claude

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Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 17/12/2010 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Bilan positif pour toi cette année.

Je vois que le carnet de vol de tes planeurs est bien tenu à jour, et qu'il continuera à se remplir de la même façon en 2011. [vol]
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VincentB
Serial Posteur
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MessagePosté le: 17/12/2010 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, mouais, mais dans ton temps planeur tu as combien de temps de vol planeurs anciens [arf]
Vincent qui ne vole exclusivement qu'avec des vieilles toiles et rien d'autre [nananere]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian
Serial Posteur
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MessagePosté le: 17/12/2010 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Il compte peut être même les heures où les planeurs se promènent avec lui dans la voiture Laughing

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 17/12/2010 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Faut voir aussi si le temps de vol, c'est chrono décollage/atterro ou le temps passé sur la pente, c'est trééééés différent, surtout qu'il doit être baaaavard le JC même sur la pente Laughing bon allez j'arrête de polluer Embarassed


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 17/12/2010 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

pffffffffffff vous etes juste jaloux
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 18/12/2010 00:25    Sujet du message: Répondre en citant

[anniv] en rentrant de bordée qu'est ce que je vois t'y pas [pleurdrire]
Aller bonnes fêtes de fin d'année à tous et vivement l'année prochaine qu'on se retrouve sur des terrains Wink .

Amicalement



Jean-Claude

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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 18/12/2010 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Sinon la motivation reste entière, j'ai comptabilsé 159h de vol en 2010 soit 20 de plus que l'an dernier,


Cher Jean-Claude,

Tu es vraiment un privilégié. Je ne sais pas si tu te rends compte de la chance que tuas de vivre dans une région avec autant de pentes, « bien orientées ».
Donc tu peux voler presque toute l’année.

Personnellement, je n’aime pas le vol de plaine. Donc je ne pratique que le vol de pente.
Dans mon plat pays, les jours « volables » sont rares. Une dizaines d’heures de vol ?
Quelques heures à Retroplane ? Quelques heures pendant de courtes vacances en France.
Je n’ai pas le chiffre exact, mais certainement pas plus de 25 heures. Uniquement planeur. Dont la moitié en « retro » planeur.

Qui d’autres comptabilise ses heures de vols ?
Harold
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michel
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MessagePosté le: 18/12/2010 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je comptabilise aussi les heures et les jours de vols, mais pas aussi pointu que Jean-Claude Embarassed , sur un simple cahier brouillon.
Bilan : 220 jours de vols : 20 vols avec le Nord 2000, 50 avec le Slingsby, 15 avec le Rheinland, 20 avec le K8 (remorquage et pente), le reste avec un électrique étant seul en semaine sur le terrain en plaine [vol] [vol] [vol]
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 07/01/2011 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Meilleurs voeux à tous. Plein de vols et de constructions pour 2011 25

Reprise de l'activité ; entoilage des ailes terminé. Ne reste plus que la peinture, mais il faut attendre des jours meilleurs avec moins d'humidité






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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 07/01/2011 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà le bon gros pépère près à revoler félicitations j'admire le travail que tu as fait comme déjà dit je n'en aurai pas eu le courage.
Ca me fait vraiment plaisir de le revoir comme ça, le bilan est 100% positif, j'ai détruit un modèle mais j'ai gagné un bon copain.
Bonne année à toi et à ton planeur.



Jean-Claude

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Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Christian
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MessagePosté le: 07/01/2011 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Trop beau [clap] [clap] [clap]

Christian






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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 07/01/2011 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe reconstruction [clap] [clap] [clap]

Félicitations Michel



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 07/01/2011 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

félicitations Michel [clap] [clap] il est splendide
Pierre
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ChristianR
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MessagePosté le: 07/01/2011 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] très beau travail [clap]
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de Schaetzen Harold
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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MessagePosté le: 07/01/2011 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Comme quoi, il ne faut jamais se décourager quand on casse. Très souvent c'est réparable.
Encore un bel exemple.

Bons vols.

Harold
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 07/01/2011 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

bravo , une reconstruction rondement menée [clap]
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 07/01/2011 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

un grand merci a tous Very Happy
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 07/01/2011 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis vraiment impressionné par la qualité et la rapidité de la réparation reconstruction.

Bons vols avec.
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André Gaborit
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Inscrit le: 14 Oct 2010
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Localisation: TONNEINS 47 400
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MessagePosté le: 07/01/2011 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel

Beau travail



Dédé
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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MessagePosté le: 07/01/2011 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] et j'espère bien le voir un jour dans la région Wink
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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MessagePosté le: 07/01/2011 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

« de plancke » a écrit:
[clap] et j'espère bien le voir un jour dans la région Wink
Tom Zzz

Moi aussi, bravo Michel, c'est une belle reconstruction !!
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 20/01/2011 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

OUF !!! TERMINE !!! [oouf] (après 280 heures de travail)









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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 20/01/2011 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que tu être fier de ta reconstruction et je ne doit pas être le seul a le dire [clap] [clap] .
Ça rend super bien cette déco rouge sur fond crème. Est que tu vient au Pierres avec pour que l'on puisse l'admirer comme il se doit dans toute sa splendeur ?
Chapeau bas et c'est quoi la suite des événements [humm] .
Tom Zzz



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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Sep 2006
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Localisation: GIRONDE
Âge: 52 Lion

MessagePosté le: 20/01/2011 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Michel ,

Splendide [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] , vivement que je le vois à Eauze .

Pascal
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