Doppelraab en Alsace

[VincentB]

La pose des surfaces non développables se fait sans soucis avec le Solartex et le Diacov s'étire encore mieux, le seul petit inconvénient du Diacov c'est la coupe des bords qui doit se faire avec des lames de rasoirs neuves, pour un planeur faut en prévoir plusieurs boites, tu coupes un BA d'aile et le côté de lame est mort. Niveau solidité du collage aucun autre entoilage tissu thermo n'égale le Diacov.
Tu peux faire une recherche sur le forum avec le mot Diacov, on a souvent traité le sujet.

[Gritell]

Merci Vincent de ces conseils. Je vais opter pour le diacov car j'ai l'intention de laisser apparaître la partie non coffrée des ailes.

La construction n'est pas stoppée; juste suspendue. En effet, j'ai un souci avec ma fraiseuse CNC (bâti bois) qui ne me donne pas satisfaction en précision. Sur les couples du fuselage, j'ai passé mais sur les nervures des ailes celà ne va pas du tout.
Donc, je cogite. En faire une plus costaud? Oui, mais laquelle, surtout que c'est pas donné.
Abandonné la CNC et faire tout à l'ancienne, pourquoi pas?

Bref, j'hésite.

[ChristianR]

[VincentB]

Comment se fait-il que tu as pû faire les couples et pas les nervures? tu es obligé de fraiser en 2 passes?

[Gritell]

Oui, je suis obligé de fraiser en deux passes.

Sur les couples, il y avait une petite imprécision mais, à mon avis, pas grave.
En revanche, pour les nervures, j'obtiens une longueur inférieur de 4 mm, ce qui n'est pas acceptable.

Bon, je vais poursuivre sans CNC. J'imprime les contours des pièces à partir du fichier dxf, je colle sur le bois , je découpe et je ponce.

Une question:
sur le volet de dérive, à l'emplacement des flèches en rouge de la photo ci-dessous, faut-il ajouter une épaisseur de balsa à l'âme en ctp ou non?

Merci d'avance et bon dimanche.

[VincentB]

Oui je préfère toujours garnir de balsa léger, poncé en forme après collage, ça permet une bonne surface de collage de l'entoilage. Si on ne garnit pas de balsa, l'entoilage se colle plus ou moins sur l'âme en ctp de façon irrégulière et ça se voit, je trouve ça pas joli.

[Gritell]

Ca avance tout doucement





En tout cas je m'amuse bien. Je n'avais pas encore construit avec cette technique, c'est effectivement très rigide.

[Gritell]

Voilà, la dérive est montée. Reste juste à encastrer les charnières qui ne sont pas encore collées, bien sûr.

[Gritell]

Le stabilo est terminé ainsi que son volet.

Mais il y a un gros problème: à la mise en place du stabilo j'ai posé une règle sur le fuselage pour contrôler le parallélisme du stab avec le fuselage et donc les ailes plus tard. Grosse déception, le fuselage est complétement vrillé.

Il me faut corriger tout celà avant de poursuivre.

Est-ce dû à mon chantier qui n'est pas parfaiterment plan? Je ne sais.

Bref y a du boulot en plus en perspective.

Si quelqu'un a une idée pour avoir chantier parfaitement plan et qui le reste dans le temps, je suis preneur.

[VincentB]

Ha zut Il y a vraiment beaucoup? si tu peux envoyer une photo vue de face
mais comme je l'ai déjà dit, c'est difficile de construire et de garder un fuselage sans aucun vrillage, ça n'influencera pas le vol, ce qu'il faut, c'est qu'au moins ça ne choque pas trop l'oeil, il y a peut être moyen de tricher un peu l'inclinaison du stab, pour partager entre le parallélisme des ailes et l'équerrage de la dérive, toute façon si tes étresillons sont collés tu ne feras pas revenir le vrillage, faudrait au moins en décoller quelques uns pour pouvoir dévriller

[Gritell]

Oui Vincent, il y a beaucoup. A l'oeil ça fait vraiment moche.

Je peux pas envoyer de photo car j'ai décollé les étrésillons et couples en cause. Actuellement les 2 longerons en samba reposent correctement sur une surface plane, une vraie.....
J'ai plus qu'à recoller à l'araldite pour combler les espaces. J'espère que ça va aller.

Ce qui m'ennuie le plus c'est de ne pas avoir de chantier plan. Tant que je n'aurai pas ça inutile de faire les ailes.

[JP Leroy]

Bonjour Gérard

J'ai construit le mien ( querquos Doppi ) sur une planche en agglomeré/stratifié blanc pour etagere largeur 300 mm ep 16 mm. Je l'ai choisie la plus plane possible (a l' oeil dans le magasin ) et calée, réglée sur l'etabli d'ou elle blus bougé.
Je n'ai pas mis de renfort dessous, c'est un peu risqué mais pour moi cela a marché: pas de vrillage ni dans les ailes ni sur le fuselage.seul souci les epingles sont un peu dures a planter mais un coup sec dessus et cela le fait
L'ideal est de fabriquer un chantier digne de ce nom en contreplaqué, latté si possible, raidi par des longerons ou un cadre bien plan

bonne suite de construction

[JP Leroy]

[de plancke]

Bonsoir Gérard,
Mon chantier est en ctp de15 avec un cadre tout autour de 10cm de haut en ctp de 15 aussi plus deux longerons en plus sur la longueur .Le tout est collée visée en vérifiant la rectitude avec un niveau (2 m) ou avec une règle de maçon. Ça n'as pas l'air d'avoir bougé ,je le laisse toujours sur le bureau .
Courage pour le vrillage ,des rimes en age ça fait de suite plus sage .
Tom

[Gritell]

Merci jean Pierre et Tom pour vos conseils.

Je vais m'y atteler; le caisson en ctp me plaît bien ou peut-être le dessus en latté.

Bonne soirée

[de plancke]

Attention au latté ,la qualité du bois a considérablement baissé chez tous les bricotruc ,tu peut avoir un placage super avec caché dessous de gros noeuds ou voir même des trous . Je pense que le mieux reste quand même le CTP de 15 et comme ça l'ensemble serra plus homogène qui si tu mélange différents types de bois ,en plus du latté a la découpe j'en ai même plus trouvé par chez moi .
Tom

[VincentB]

Comme Tom, en CTP 15 ou plus c'est nickel les épingles s'enfoncent facilement et ça ne travaille pas avec des gros "longerons" dessous

[Gritell]

Vos conseils me sont précieux.

Donc je pars sur du ctp 15 ou 19 mm.

Vaut-il mieux faire une "caisse" ou seulement mettre deux longerons dans le sens de la longueur positionnés au 1/3 dans la largeur?
Ces longerons seront aussi en ctp, hauteur environ 15 cm, vissés et collés.

J'espère que ça bougera plus et surtout que la découpe au magasin sera précise.

[de plancke]

Salut Gérard ,
Comme dis plus haut mon chantier est fait avec un cadre de ctp de 15 mm et de 10cm de haut et répartie de façon symétrique deux lattes en ctp de 15 mm sur toute la longueur.
Deux photos vite faites pour éclaircir mes dires :






Quand tu en sera au collage et vissage pense a faire des avants trous et fraiser l'emplacement des vis ,ça évite d'avoir des saletés qui remontent .Rassure toi les bricos savent couper droit ,donc pas de problème pour ça le seul truc c'est l'équerrage mais on s'en fiche pour le chantier .
Tom

[VincentB]

J'ai ce même genre de caisson que Tom, mais mes "longerons" en CTP sont décalés de 4cm à l'intérieur, ce qui permet de maintenir des pièces en collage en les mettant au bord du plan de travail et en les serrant avec serre-joint ou pinces plastiques. Et 4 pieds en chevrons vissés dans les angles, de 1.10m pour travailler sans se plier

[Gritell]

Bonjour Tom et Vincent,

Si avec tout ça je n'y arrive pas, vaut mieux que j'achète des RTF

Bonne journée à vous deux.

[Gritell]

Bonsoir Tom et Vincent,

Grâce à vos conseils, j'ai enfin un chantier vraiment plat (1,50 m x 0,70 m ), du moins c'est ce qui apparaît après contrôle avec une règle de maçon.

J'ai procédé selon vos indications et réalisé ainsi un caisson en mettant en retrait de 4 cm les raidisseurs externes.

Y a plus qu'a.....Des nouvelles dès que j'ai réussi à rattraper le vrillage de la queue.

Merci à vous deux en tous cas.

[de plancke]

De rien ,si on peut aider ...
Tom

[Gritell]

J'ai décollé la dérive, pas mal d'étresillons aussi et tout remis sur le chantier.

Recollé le tout après ajustage. Voilà ce que ça donne ( le stab et les supports de stab sont justes fixés avec des aiguilles).





C'est pas encore parfait mais avec un léger ajustage sur les supports de stab ça devrait le faire. En tous cas, rien de commun avec ce que j'avais avant.
Sur cette base, on peut travailler maintenant.

Merci de votre coup de main.

[Gritell]

Le stabilisateur est enfin collé en place ainsi que la gouverne de profondeur.
Les commandes de profondeur et dérive sont réalisées et installées. Le volet de dérive n'est pas encore collé, il le sera après entoilage du fuselage.
Les premiers pas avec le diacov se sont pas trop mal passés.

[Gritell]

Bonjour à tous,

J'en suis à la réalisation des ailes.

La découpe CNC me donne des nervures à la taille du fichier dxf.

Cependant, elles sont plus courtes que sur la vue de dessus du plan. Effectivement, la corde du fichier dxf est de 262,7 mm alors que la corde mesurée sur la vue de dessus du plan est de 264 mm.

Que faut-il faire? Travailler avec les dimensions du fichier dxf ou autre chose?

[VincentB]

C'est normal, la pointe de nervure finissant à 0, à 1mm près c'est pareil, ce qu'il faut c'est mettre à la position du plan le coffrage/longeron et la nervure suivra avec son entaille, la pointe de nervure est de toute façon en retrait du bord de fuite qui la recouvre, BF qui lui sera positionné selon le plan.

[Gritell]

Ok, merci Vincent de ta réponse.

Le profil intrados n'étant pas plat, tu colles les nervures sur le BF en premier, celui ci étant à plat sur le chantier, puis tu colles les nervures sur l'ensemble "coffrage intrados/longeron principal"?
Ou tu fais autrement?

[VincentB]

Je colle au BF et aussi au coffrage/longeron, en relevant le bord du coffrage avec une cale en biseau pour que ça plaque bien la nervure, je glisse eventuellement en plus des cales en balsa, des bandes de papier sous le coffrage jusqu'à plaquer vraiment bien, on s'en rend compte avec la colle qui déborde des nervures
regarde sur la page du Harbinger http://www.retroplane.net/harbingermaquette/page2.htm on le voit en photo, le principe est le même,

[Gritell]

D"accord Vincent. Bien vu. Merci.

Faut que je m'y mette, mais 5° dans la cave c'est pas top.....