HISTOIRE DES PLANEURS

[de plancke]

Bonjour,
Moi j'ai construit l'AS14 et c'est un petit planeur bien compact, agréable à voir en vol.
Pour info tu peux voir le sujet ici: http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3038
Je pense que tu peux même ouvrir un sujet dédié à ce planeur, histoire de retrouver toutes les infos au même endroit
Tom

[ChristianR]

Voici les quelques plans en ma possession

[Sroka]

[quote="ChristianR"]Bonjour

Je possède les plans de l'As 23,de l'As 13 ,que Guy Filliol m'avait procuré

les ailes ailes de l'AS 23 possèdent des fentes











[/quote

Bonjour Christian, merci pour votre msg en réponse! Les scans postés vont bien évidement m'aider dans mon travail. Si vous avez une idée de la manière pour reproduire ce plan (voire aussi celui du 13) par un atelier de reprographie ou autre, je reste attentif et intéressé par vos propositions, si vous acceptez de le partager bien entendu.
Cordialement !

[Sroka]

[Moon66]

Bonjour,
L'AS23, une très vieille connaissance.
J'avais pu il y a une trentaine d'années l'emprunter, je voulais le redessiner.
j'avais à l'époque pu faire quelques photocopies du plan et de l'article.
Aujourd'hui, 2 déménagements plus tard, il ne me reste que 2 silhouettes grandeur que j'avais tracé avec le CAD et une partie des photocopies .....
Ça fait déjà quelques années que je regarde avec regrets ce qu'il reste et que je cherche un peu partout de quoi retracer ce plan.

Que ce soit des scans A4 ou des images, je suis preneur

Dans tout les cas, je suis content que quelqu'un s’intéresse à cette machine à la ligne si élégante.

Cordialement, Marc

[Sroka]

Bonsoir moon66, de retour à la maison après une (trop) longue absence dans mon Doubs natal, la Suisse n'était pas très loin ;) je réponds un peu tardivement, et je m'en excuse. Après plusieurs ébauches de croquis envisageant un agrandissement de la machine, je me suis rabattu sur ma première idée, à savoir restituer cette machine dans ses mensurations d'origine, et respecter le plan reçu à la baguette près :)
Pour retrouver les gestes primitifs de nos Ainés, j'ai attaqué par les saumons en lamellé-collé... C'est magique cette technique tout de même!...
Cependant, je me dois de terminer ce Spirit 100 commencé pour mon fiston il y a trop longtemps déjà!... je ne maitrise pas toutes les fonctions sur les forums (quels qu'ils soient d'ailleur... quel boulet... hihihi )mais je ne manquerai pas de poster au fur et à mesure de la progression de cet élégant antique !
Et puis franchement, une belle prairie Suisse pour recevoir l'oiseau après un treuillage, l'idée me convient bien... Pour une séance de vol au Creux du Van avec ce machin là, par contre... faut voir !!! mdrrr !!
Cordialement et modélistement!

[Moon66]

Hello Sroka,
Moi, je rentre de 2 semaines de vacances et le boulot c'est un peu accumulé .
Le creux du Van... j'ose pas lancé dans ce trou, je ne suis pas assez bon pour cela (trop longtemps sans pilotage) et j'ai pas ce qu'il faut ni entre les jambes, ni sur une étagère Par contre il y a pleins de belles pentes et si tu passe dans le coin, hésite pas à me faire un petit coucou...
Je profite ici, de remercier notre posteur fou Christian qui c'est démené et qui m'a fournis un scan de ce belle oiseau l'AS23. (j'étais même pas rentré que j'avais déjà ça dans la boite).
Décidément magnifique cet appareil
Je ne me rappelais pas que le profil des ailes était un biconvexe Naca 23012. Est ce que quelqu'un a ça sur une dentelle, c'est plutôt un profil d'avion il me semble ?
Je suis curieux de vos avis sur la question

Cordiales Salutations à tous

[Sroka]

hello moon, oui pour le Creux du Van, c'est sûr qu'il faut tout faire pour remonter du trou ! ;) Il y a des vidéos sympas sur la toile!... Et non loin de ce site, j'ai rencontré des modélistes qui volent sur une piste privée avec un grand hangar bourré de matos!... oui aussi pour le profil, j'avais un 23015 sur un D140 Abeille...